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榮威i6 MAX
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購買時間2020年09月
購買地點山西 大同
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對這個車最滿意的地方,那就是車的外形啊,雖然我已是中年大叔,但我心態(tài)年輕并不油膩,所以我對外觀比較看重,有句話說的好,顏值即正義!選車初期對外形有一定要求只是沒有那么強烈的表現(xiàn)出來,說白了還是囊中羞澀。只從第一樣看見榮威i6MAX就知道了這就是我要的車。有這硬朗線條的機蓋,前保險杠上特別顏色的獠牙,還有那些R標,低調(diào)中帶有一定的張揚氣息。
缺點:玻璃頂在天氣熱的時候,對于車內(nèi)還是有些影響的,空調(diào)必須開得很低,要不然感覺不涼爽,坐著會比較炎熱。
外觀:造型偏運動和時尚,開出去回頭率很高,LED大燈,和囧囧有神的前臉,就連一向挑剔的老婆也都說這輛車設(shè)計的特別漂亮,配合白色的車身,非常刷氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,雖然我喜歡那種按鍵比較多的設(shè)計,但這車的大屏,解決了大部分需要動手操作的問題,我慢慢開始適應(yīng)了這種語音操作的感覺。有時無聊的時候,和車機說話,尋找隱藏功能,老婆說我傻?內(nèi)飾的材料用的很好,我特意摸了一下一些角落處的材質(zhì),都是軟性材質(zhì),要知道,某些車在一些不怎么觸摸的位置,用了與常觸摸位置不一樣的材料,是讓我挺反感的。這點,榮威做的很誠實,很厚道!贊!內(nèi)飾設(shè)計風格:內(nèi)飾一些處理,我很喜歡,如圖
空間:后備箱的空間還是挺大的,我一直都覺得這樣的空間能給自己帶來非常大的方便。每次出門裝東西的時候,就覺得這個車的后備箱起到了很大的作用。
配置:這個價格如果選合資,無論是配置還是車內(nèi)的用料方面,肯定都不會有i6 MAX這么出色。我現(xiàn)在用了這么段時間,感覺i6 MAX還是很全面的,坐著舒服,開著好開,很值。
動力:開這輛車它的動力是從來沒有給我?guī)砣魏螇毫Φ,因為每次起步都特別迅速,而且超車的時候一腳油門踩下去都能及時的得到非常積極的動力響應(yīng),所以說對于這臺車子的動力我也是非常有信心的。
操控: 原廠有運動和經(jīng)濟兩種不同的駕駛模式可以切換,在運動模式下,動力的響應(yīng)要更靈敏,底盤也有了一些變化,感覺要更緊繃,在彎道多的地方可以讓我更有信心,開起來也游刃有余。平時駕駛,它的轉(zhuǎn)向手感也很棒,方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)動時也會有十分自然的回正力矩,開起來很好開。
油耗:油耗表現(xiàn)出色,之前朋友一直說榮威省油,自己還不太相信,現(xiàn)在是心服口服,提車將盡一個月了,平時就是上下班代步,油耗一直在5.5左右。開空調(diào)5.8左右。
舒適:這款車是在之前的PLUS的基礎(chǔ)上做了升級,車窗玻璃用的是雙層隔音玻璃,靜謐性不錯。地盤采用的是多連桿的獨立懸架機構(gòu),過坑洼路面時并顛簸程度并不明顯。后排出風口也配用,所以坐在后排的成員一樣可以享受空調(diào)。座椅采用的是雙硬度發(fā)泡材質(zhì),坐著軟硬適中,要支撐有支撐,要柔軟有柔軟。跑長途也不會覺得太疲憊。
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