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榮威i6 MAX
2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷天幕智駕Supreme版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車的外觀和油耗。首先就要說(shuō)一下它的外觀,它的整體線條非常的漂亮,而且特別有美感。我對(duì)這臺(tái)車的第一印象特別的好,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候也有很大的原因是因?yàn)樗耐庥^,非常的討人喜歡。在一點(diǎn)就是它的油耗方面,我覺(jué)得它的油耗在轎車?yán)镞是比較低的,作為一個(gè)剛?cè)肷鐣?huì)不長(zhǎng)時(shí)間的打工人來(lái)說(shuō),它的油耗非常的友好,沒(méi)有太大費(fèi)用方面的壓力。
缺點(diǎn):關(guān)于這榮威i6MAX的不滿的點(diǎn)看個(gè)人怎么認(rèn)為了,緊湊型的車子,后排滿載的時(shí)候是有點(diǎn)壓抑的,尤其是中間位置的那個(gè)人,感覺(jué)很別扭,腿也沒(méi)地伸展,這是我一個(gè)朋友給我的反饋,好在我們一家四口沒(méi)有這個(gè)顧慮,小孩子也不占地方,大家買(mǎi)車的時(shí)候看好使用范圍哦。
外觀:車子的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)比較潮流。平時(shí)開(kāi)出去回頭率比那些BBA的豪車還要強(qiáng)一些的。
內(nèi)飾:它的整體內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也比較強(qiáng),座椅的舒適度也很高,我特別喜歡它的中控,尤其是它的屏幕就像是一塊兒行走的iPad一樣。而且他的語(yǔ)音操控功能也特別的方便。
空間:整體空間表現(xiàn)分為兩方面來(lái)講。第一方面就是它的乘坐空間。首先前后排的腿部空間都有著非?沼虻幕顒(dòng)區(qū)域。頭也不會(huì)碰到頂棚。整個(gè)人坐在車上,開(kāi)車的時(shí)候還是很放松自在的。就是后備箱空間確實(shí)比我想象中的要稍微的小了一點(diǎn),我的一個(gè)釣魚(yú)箱放下去正好差那么一點(diǎn)。要是后備箱再大個(gè)一點(diǎn)點(diǎn)就好了。
配置:我感覺(jué)車并不用去夸獎(jiǎng)它的性價(jià)比到底有多高,只要是自己喜歡就好。從它的配置和各個(gè)方面也都能感受的出來(lái),該有的配置它都有,油耗低,外觀也好看,這樣的車就比較適合我。
動(dòng)力:對(duì)于這臺(tái)車的動(dòng)力我沒(méi)有太大的感觸,因?yàn)樵诖酥拔乙矝](méi)有開(kāi)過(guò)大排量的車子,這感覺(jué)I6 MAX的動(dòng)力輸出還挺平順的,我一般在市區(qū)用車的機(jī)會(huì)更多一點(diǎn),低速通行的情況下也不覺(jué)得頓挫,起步的時(shí)候也不肉。
操控: 這個(gè)i6 MAX的換擋的邏輯還算清晰的,不會(huì)有明顯的頓挫感。畢竟是雙離合的變速箱,換擋的邏輯是順暢的。不會(huì)有那些明顯的頓挫感。比雙離合那些車型是強(qiáng)多了,省心穩(wěn)定可以承受住更大的扭矩吧。所以這就是我選這個(gè)車的亮點(diǎn)了。
油耗:油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是一個(gè)特別大的驚喜,大概是在六個(gè)油左右已經(jīng)非常省了,百公里油耗在三毛錢(qián),作為一款渦輪增壓的車型,能有如此油耗真的是很爽。
舒適:這個(gè)車的舒適性也算是一般般的,尤其是這個(gè)座椅的包裹性表現(xiàn)還算清晰細(xì)膩的。我這180身高,160斤的男士坐上去。這個(gè)可以承接的比較好。不會(huì)有明顯的顛簸感了。加上這個(gè)座椅的包裹性還算是細(xì)膩。是軟質(zhì)的包裹為主的。超車過(guò)去的動(dòng)力和座椅的舒適性還算有勁了。
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