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東風(fēng)本田-東風(fēng)本田M-NV

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東風(fēng)本田M-NV車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
東風(fēng)本田M-NV
官方指導(dǎo)價(jià):14.98-15.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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東風(fēng)本田M-NV
官方指導(dǎo)價(jià):14.98-15.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):懸架有點(diǎn)硬,但靜音效果不錯(cuò),續(xù)航應(yīng)該不會(huì)超過400。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的還是東本經(jīng)銷商的售后服務(wù),出了幾個(gè)問題,服務(wù)也不到位,都是外地的,我感覺對(duì)新能源廠家的重視程度還不夠,跟豪華品牌比確實(shí)有差距。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):用了一年多的車,感覺還不錯(cuò),就是剛買的時(shí)候,車?yán)锏奈兜辣容^重,現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么味道了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我個(gè)人不太滿意,冬天的時(shí)候續(xù)航能力很差,平時(shí)能跑400公里左右,冬天能跑300公里左右。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2318公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):因?yàn)檫@輛車是純電動(dòng)的,隨時(shí)都有可能沒電而停下來。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5479公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):應(yīng)該是按鍵式換檔吧,畢竟以前開油車的時(shí)候,都是用檔位換擋,按鍵換擋還有些生疏,習(xí)慣了就習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不是不滿意,座椅的顏色和材質(zhì)都是可以改進(jìn)的,還有很大的提升空間,不過這也是因人而異,喜歡紫色的人更喜歡。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):第一,他的耐力有點(diǎn)差。480,我覺得最多也就四百多,實(shí)際開起來,也就三百出頭。而且他們也不敢把車開到?jīng)]電的程度,一般都是260公里左右,然后充電。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車并沒有什么特別的不滿,動(dòng)力方面的加速也很快,唯一的缺點(diǎn)就是剎車比較線性,我覺得這輛車挺適合女車主開的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):能量回收不能完全關(guān)閉,煩死人了,如果能完全關(guān)閉的話,再降低一點(diǎn)也無所謂。
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