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東風(fēng)本田M-NV
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
東風(fēng)本田M-NV
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)本田M-NV 2021款 尚逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算滿意，M-NV的空間比想象中要大一些，買(mǎi)了大半年，基本可以滿足日常生活中的大部分場(chǎng)景了，首先前排空間比較大，腿部活動(dòng)空間比較大，雙腿活動(dòng)起來(lái)也比較靈活，駕駛起來(lái)非常輕松。后排空間很大，平時(shí)休息的時(shí)候，他都會(huì)去后排體驗(yàn)一下，坐在后排膝蓋距離前排的距離只有一拳半左右，左右擺動(dòng)起來(lái)非常靈活。后備箱空間一般都是用來(lái)購(gòu)物和購(gòu)物的，基本上什么東西都能放得下，而且還挺有錢(qián)的。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是按鍵式換檔吧，畢竟以前開(kāi)油車(chē)的時(shí)候，都是用檔位換擋，按鍵換擋還有些生疏，習(xí)慣了就習(xí)慣了。
外觀：雖然是新能源車(chē)，但是M-NV的外觀還是不錯(cuò)的，我選擇了金色，因?yàn)榻鹕陉?yáng)光的照耀下格外的耀眼，其次，車(chē)身圓潤(rùn)飽滿，卻不臃腫，給人一種輕盈的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，首先是換擋方式，這是一種新穎的換擋方式，其次是中控屏，色彩鮮艷，倒車(chē)影像清晰可見(jiàn)，分辨率也很高。紫色的內(nèi)飾更有質(zhì)感，中控臺(tái)的用料也比較用心。整個(gè)人看起來(lái)很清新。
空間：M-NV的空間很大，調(diào)整好前排座椅之后，頭部和車(chē)頂之間的距離足足有一拳半，坐直了也不會(huì)撞到腦袋。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，腿部的活動(dòng)比較合適，比較放松。后排空間很大，距離前排只有兩拳的距離，坐在后排很輕松，一點(diǎn)都不擁擠，平時(shí)開(kāi)著M-NV都是帶著孩子出門(mén)，足夠我的生活了。
配置：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)新能源，主要是為了省錢(qián)省心，本田的口碑還是很好的。
動(dòng)力：動(dòng)力更強(qiáng)，電機(jī)效率更高，加速也更快，而且很安靜。
越野：
操作簡(jiǎn)單，上手容易，按照日常使用來(lái)看，已經(jīng)足夠了。換擋方式跟以前開(kāi)的油罐車(chē)有很大的不同，所以剛開(kāi)始還有點(diǎn)不太適應(yīng)，開(kāi)了五六次之后才慢慢適應(yīng)，現(xiàn)在已經(jīng)非常熟練了。
舒適：座椅的舒適性很好，坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，包裹性和氣密性都很好，孩子坐在后排也不會(huì)覺(jué)得不舒服，孩子們喜歡就行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)本田M-NV 2021款 尚逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的外觀，雖然是純電動(dòng)的，但是車(chē)頭看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，車(chē)身的線條非常的漂亮。
缺點(diǎn)：不是不滿意，座椅的顏色和材質(zhì)都是可以改進(jìn)的，還有很大的提升空間，不過(guò)這也是因人而異，喜歡紫色的人更喜歡。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我最喜歡外觀設(shè)計(jì)了，有興趣的朋友可以去看看這款車(chē)的設(shè)計(jì)圖，外觀很有設(shè)計(jì)感。整個(gè)車(chē)身表現(xiàn)出一種蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)和運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：全景天窗和行李架的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，天窗的面積比較大，前半部分可以打開(kāi)，采光很好，面料是皮質(zhì)的，柔軟度不用多說(shuō)，填充物也比較厚實(shí)。再加上座椅的長(zhǎng)度，坐起來(lái)還算舒服。
空間：本田 MNV并沒(méi)有讓人失望，作為一款小型 SUV，第二排的空間還是很大的。正常情況下，后備箱的儲(chǔ)物空間還是很不錯(cuò)的，如果放在后排的話，可以放很多東西，但如果放在后排的話，后備箱的空間就會(huì)變大。
配置：跟第一代車(chē)比起來(lái)，我覺(jué)得這輛車(chē)有了很大的變化，電池、電控系統(tǒng)都有了很大的提升。最重要的是，它的配置和價(jià)格，都得到了極大的提升。
動(dòng)力：最大功率為120 kw的電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)140公里，電池容量很大，官方寫(xiě)的續(xù)航里程是480公里，其實(shí)并不多，不過(guò)續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
越野：
我覺(jué)得電車(chē)很容易上手，開(kāi)了幾個(gè)月，已經(jīng)熟悉了所有的按鈕和開(kāi)關(guān)。而且電車(chē)開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)里，加速的時(shí)候動(dòng)力十足。
舒適：舒適度很高，座椅很軟，空間也很大，坐起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)本田M-NV 2021款 尚逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：打折不錯(cuò)，物有所值。10塊錢(qián)，幾萬(wàn)塊錢(qián)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：第一，他的耐力有點(diǎn)差。480，我覺(jué)得最多也就四百多，實(shí)際開(kāi)起來(lái)，也就三百出頭。而且他們也不敢把車(chē)開(kāi)到?jīng)]電的程度，一般都是260公里左右，然后充電。
外觀：外觀不錯(cuò)，就看個(gè)人喜好了。
內(nèi)飾：內(nèi)部還算不錯(cuò)。
空間：空間還算不錯(cuò)。
配置：畢竟價(jià)格便宜。這個(gè)價(jià)位，還行。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)得很快。
越野：
操控還算不錯(cuò)。速度和方向都很好。
舒適：很舒服。避震器有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)本田M-NV 2021款 尚逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡外觀，尤其是前半張臉的設(shè)計(jì)，讓我看起來(lái)更像是一輛新能源車(chē)，和以前的圓潤(rùn)風(fēng)格完全不同，更像是一輛運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，側(cè)面看起來(lái)有點(diǎn)像XR-V，幾乎一模一樣。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么特別的不滿，動(dòng)力方面的加速也很快，唯一的缺點(diǎn)就是剎車(chē)比較線性，我覺(jué)得這輛車(chē)挺適合女車(chē)主開(kāi)的。
外觀：這是一款小型 SUV，扁平的設(shè)計(jì)，前臉是純電動(dòng)的，同時(shí)也降低了風(fēng)阻，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，說(shuō)實(shí)話，我挺喜歡這種設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：摩卡色的座椅和黑色的門(mén)板看起來(lái)更像是一種時(shí)尚，但是用料卻不怎么樣，質(zhì)感差了一些，電池容量和電控系統(tǒng)都有了一些改進(jìn)，最重要的是，配置更好，價(jià)格更低，性價(jià)比更高。
空間：雖然只是一輛小型越野車(chē)，但是空間還是很大的，第二排的空間足夠大，坐滿了人，坐在上面會(huì)有一種沉甸甸的感覺(jué)。后備箱的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，后排座椅可以放更長(zhǎng)的東西，不過(guò)方平坐在后排，和地板之間還是有一定差距的。
配置：優(yōu)惠力度很大，續(xù)航能力也很出色，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式下的動(dòng)力一般，調(diào)校的比較柔和，在城市里開(kāi)起來(lái)比較順滑，遇到堵車(chē)的時(shí)候也能更好的控制，在運(yùn)動(dòng)模式下，扭矩和油門(mén)都會(huì)更靈敏。
越野：
操控起來(lái)還挺方便的，我自己開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕，方向盤(pán)很靈活，不會(huì)太費(fèi)勁，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)的時(shí)候，車(chē)外的聲音都能聽(tīng)得清清楚楚，就是剎車(chē)不夠線性，介入前感覺(jué)比較軟。
舒適：座椅很舒服，座椅是真皮做的，質(zhì)地柔軟，手感也不錯(cuò)，但是檔次不是很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)本田M-NV 2021款 尚逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充電比汽油便宜多了，以前他開(kāi)的是兩臺(tái)油車(chē)，一公里六毛錢(qián)一公里，一公里八塊錢(qián)一公里。我剛給這輛電車(chē)充了兩次電，就算開(kāi)得再猛，時(shí)速也不會(huì)超過(guò)1.5毛錢(qián)，所以我會(huì)一直開(kāi)著空調(diào)，把油門(mén)踩到底。
缺點(diǎn)：能量回收不能完全關(guān)閉，煩死人了，如果能完全關(guān)閉的話，再降低一點(diǎn)也無(wú)所謂。
外觀：我覺(jué)得它平平無(wú)奇，不漂亮。我喜歡Cx-30的樣子。
內(nèi)飾：繽智和 XRV，都是同一款油車(chē)，用料更好。
空間：本田不愧是空間大師，油改電，底盤(pán)加厚，軸距2.6米，空間卻堪比同級(jí)別的2.7米。
配置：我開(kāi)油車(chē)已經(jīng)有二十多年了，家里一共換了十七臺(tái)車(chē)，四十萬(wàn)以上的我沒(méi)玩過(guò)，三十萬(wàn)以下的我都玩過(guò)。
動(dòng)力：0-100雖然不是很好，但是在市區(qū)里開(kāi)著，0-80的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，比我的EA888要好得多。
越野：
1700公斤，主要是下盤(pán)，日常駕駛絕對(duì)穩(wěn)，我不會(huì)把它開(kāi)到極限。
舒適：多了這么一塊電池，隔音效果比你貼的要好很多，隔音效果更好，物理效果更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)本田M-NV 2021款 尚逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)加速快，減震也不錯(cuò)，各項(xiàng)性能都不錯(cuò)，空間也很大。
缺點(diǎn)：它最大的缺點(diǎn)就是續(xù)航能力太差，480公里只能跑90，應(yīng)該能跑430公里，高速跑110公里每小時(shí)，480公里跑75，應(yīng)該能跑370公里。
外觀：車(chē)燈很漂亮，輪轂也很漂亮，除了前臉有點(diǎn)不太好看之外，其他都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，并沒(méi)有想象中的那么漂亮，主要是屏幕太小了。
空間：車(chē)身不長(zhǎng)，但是后排空間還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱不夠大。
配置：價(jià)格優(yōu)勢(shì)其實(shí)很好，主要是為了省油。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速快，踏板剎車(chē)效果很好，特別是在運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都很好，剎車(chē)輔助也很好用，但遠(yuǎn)距離啟動(dòng)就不行了，我還沒(méi)能遠(yuǎn)程控制呢。
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，但是跑起來(lái)噪音還是比較大，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)異味太重不好清理，懸掛減震也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)本田M-NV 2021款 尚逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車(chē)的續(xù)航能力和充電速度了，長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航能力已經(jīng)足夠我使用了，只是冬天的時(shí)候可能會(huì)少跑十幾公里。充電速度很快，半個(gè)小時(shí)就能充滿，一次充電只需要幾十塊錢(qián)，很劃算。其次，價(jià)格合理，優(yōu)惠力度也很大，這也是我能接受的。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，天氣冷的時(shí)候續(xù)航能力很差，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，冬天還沒(méi)過(guò)去，續(xù)航能力偶爾會(huì)下降一些，這是目前所有電動(dòng)車(chē)的通病，不過(guò)好在續(xù)航時(shí)間比其他電動(dòng)車(chē)要短得多。
外觀：這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚，前臉的霧燈看起來(lái)很有科技感。車(chē)身側(cè)面線條流暢，整個(gè)車(chē)身在這個(gè)角度看起來(lái)特別修長(zhǎng)，給人一種威嚴(yán)的感覺(jué)。車(chē)燈是貫穿式的，看起來(lái)小巧精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的風(fēng)格，給人一種奢華的感覺(jué)，中控臺(tái)很有科技感，而且是用按鈕換擋的，一開(kāi)始還有些不太習(xí)慣，但隨著時(shí)間的推移，感覺(jué)非常的方便，而且還節(jié)省了空間，看起來(lái)很有檔次。
空間：雖然是小型越野車(chē)，但是內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，平時(shí)載父母朋友還行，倒也不覺(jué)得擁擠，就是后備箱空間不大，放不下太多東西，好在后排座椅是可以倒下的，可以騰出很多地方來(lái)。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，這一兩個(gè)月來(lái)，他還算滿意。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，有很大的優(yōu)惠，好像是打了一萬(wàn)多塊錢(qián)，然后再用車(chē)也不貴，一個(gè)月不到一百塊錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，功率120 KW，扭矩280，起步比燃油車(chē)要快，加速起來(lái)也比較順暢，超車(chē)的時(shí)候速度也不會(huì)太快，非常安全。雖然是冬天，但動(dòng)力卻沒(méi)有絲毫的減弱。
越野：
方向盤(pán)很靈活，方向也很準(zhǔn)，想打哪里就打到哪里，很容易上手。而且方向盤(pán)很輕，可以單手操作。別看這輛車(chē)看著不大，其實(shí)平時(shí)開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，百公里加速也挺快的，平時(shí)用著挺好的。油門(mén)和剎車(chē)都非常的靈活，一踩下去，立刻就有了反應(yīng)。
舒適：車(chē)內(nèi)用料極佳，方向盤(pán)是真皮做的，摸上去非常舒服。座椅也不錯(cuò)，包裹性很好，坐久了還不疼。一般情況下，后排只有兩個(gè)人可以把中間的杯架放下。這車(chē)的避震性能不錯(cuò)，懸架不算太硬，過(guò)了減速帶也不會(huì)有太大的感覺(jué)，平時(shí)在坑坑洼洼的路面上也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)，所以起步的時(shí)候并沒(méi)有太大的噪音，也沒(méi)有輪胎的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)本田M-NV 2021款 尚騁版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量455.0kW·h/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：正是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，所以我才會(huì)購(gòu)買(mǎi)的，首先就是續(xù)航給力，其次是顏值夠高，樣子很好看！
缺點(diǎn)：性價(jià)比很高，感覺(jué)不到車(chē)子有什么缺點(diǎn)，有了這臺(tái)車(chē)之后出個(gè)門(mén)兒非常方便，我挺喜歡的！
外觀：外觀擁有大氣的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約的線條，大燈輪廓也非常好看，還有就是這臺(tái)車(chē)的車(chē)漆很亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣高端，扶手箱的設(shè)計(jì)很實(shí)用，還有就是中控區(qū)大屏清晰酷炫，我非常喜歡它的內(nèi)飾！
空間：空間算是夠用吧，反正我們家里就四口人，平時(shí)出行還挺方便的，后備箱也能塞滿很多東西！
配置：它配置我喜歡，雖然我對(duì)這個(gè)是門(mén)外漢，但是聽(tīng)老公講過(guò)，它配置還挺強(qiáng)的！我相信老公的話！
動(dòng)力：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，開(kāi)車(chē)出門(mén)不擔(dān)心走坑洼路段，即使爬坡也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這一點(diǎn)讓我和老公都十分驚喜！
越野：
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)的話，這就是一臺(tái)非常好開(kāi)的電動(dòng)車(chē)，上手很快，不必?fù)?dān)心虛位，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，不打偏！
續(xù)航：續(xù)航可以，夠我日常出行使用了，即使是走的稍微遠(yuǎn)一些也沒(méi)有關(guān)系，充電方式簡(jiǎn)單快速，不需要等太久。
舒適：這車(chē)座椅非常柔軟，坐進(jìn)去可以感覺(jué)到強(qiáng)力的包裹性，讓人很放松，不會(huì)緊張，空間大，舒適度翻倍！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)本田M-NV 2021款 尚逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量455.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)價(jià)格比較便宜，買(mǎi)了之后沒(méi)有什么負(fù)擔(dān)，而且它的造型我也比較滿意，外觀優(yōu)點(diǎn)十足，回頭率高！
缺點(diǎn)：車(chē)子其實(shí)和人是一樣的，沒(méi)有十全十美，這臺(tái)車(chē)的缺點(diǎn)應(yīng)該就是內(nèi)飾稍微欠缺一些科技感，中控的設(shè)計(jì)比較普通！
外觀：車(chē)子外觀沒(méi)有什么好挑剔的，十足的簡(jiǎn)約風(fēng)，看起來(lái)很養(yǎng)眼，開(kāi)出去的時(shí)候自信滿滿的，非常開(kāi)心呀！基本每天都會(huì)駕駛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不如它的外觀看起來(lái)時(shí)尚了，內(nèi)飾我個(gè)人感覺(jué)有一點(diǎn)老氣，沒(méi)有什么創(chuàng)新的元素，而且中控感覺(jué)有一點(diǎn)小呀！
空間：整臺(tái)車(chē)的空間其實(shí)一般，不能說(shuō)很大，但是我日常出行是夠用的，畢竟大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)。很少會(huì)載人。
配置：配置沒(méi)有太大的創(chuàng)新，按鍵式的換擋我一開(kāi)始不是很習(xí)慣，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，也已經(jīng)很熟練了，比較喜歡。
動(dòng)力：別看車(chē)是純電動(dòng)的，動(dòng)力一點(diǎn)都不比那些燃油車(chē)差，快充、慢充效果都很給力！反正我是很滿意它的動(dòng)力的！
越野：
操控很容易上手，即使是新的司機(jī)也能輕松掌握，它的方向盤(pán)大小合適，輕盈，沒(méi)有虛位。
續(xù)航：續(xù)航能力大概維持在455左右，和之前官方提供的數(shù)據(jù)相比并沒(méi)有差多少，我覺(jué)得不錯(cuò)，很環(huán)保很省錢(qián)，也比較省事。
舒適：這款緊湊型的SUV具有很高的舒適性，空間也還算是可以的，整體不會(huì)給人擁擠或者壓迫的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)本田M-NV 2021款 尚逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)其實(shí)相比較同類(lèi)車(chē)系平庸，真要說(shuō)哪方面比較優(yōu)秀還真說(shuō)不出來(lái)，整體比較平均可能是最大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：和優(yōu)點(diǎn)差不多，缺點(diǎn)就是缺乏科技感，沒(méi)有什么科技性能的增加
外觀：整車(chē)的外觀還算不錯(cuò)，看起來(lái)比較有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾略顯老氣，沒(méi)什么創(chuàng)新可言，個(gè)人覺(jué)得年輕人不會(huì)青睞
空間：整車(chē)的空間感一般，不過(guò)本身作為一款小型的SUV也還可以。
配置：在配置上沒(méi)什么創(chuàng)新，除了按鍵式換擋，我實(shí)在是找不到什么亮點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力采用純電為主，快充0.5小時(shí)慢充9小時(shí)，也就是正常水平。
越野：
操控比較容易上手，沒(méi)什么新意，正常范圍
續(xù)航：續(xù)航能力480公里只能算是一般，還達(dá)不到主流500到600公里的水平。
舒適：作為一款緊湊型的SUV,空間設(shè)計(jì)還算可以，整體不會(huì)感覺(jué)太擁擠。
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