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東風(fēng)本田-東風(fēng)本田M-NV

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東風(fēng)本田M-NV
官方指導(dǎo)價：14.98-15.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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東風(fēng)本田M-NV
官方指導(dǎo)價：14.98-15.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 孝感
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5479公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操作簡單，上手容易，按照日常使用來看，已經(jīng)足夠了。換擋方式跟以前開的油罐車有很大的不同，所以剛開始還有點不太適應(yīng)，開了五六次之后才慢慢適應(yīng)，現(xiàn)在已經(jīng)非常熟練了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得電車很容易上手，開了幾個月，已經(jīng)熟悉了所有的按鈕和開關(guān)。而且電車開起來很平穩(wěn)，我平時開車都是在市區(qū)里，加速的時候動力十足。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 操控還算不錯。速度和方向都很好。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來還挺方便的，我自己開起來感覺很輕，方向盤很靈活，不會太費(fèi)勁，平時開在市區(qū)的時候，車外的聲音都能聽得清清楚楚，就是剎車不夠線性，介入前感覺比較軟。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 1700公斤，主要是下盤，日常駕駛絕對穩(wěn)，我不會把它開到極限。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6655公里
綜合評分
  • 越野
    1
越野： 方向盤、油門、剎車都很好，剎車輔助也很好用，但遠(yuǎn)距離啟動就不行了，我還沒能遠(yuǎn)程控制呢。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤很靈活，方向也很準(zhǔn)，想打哪里就打到哪里，很容易上手。而且方向盤很輕，可以單手操作。別看這輛車看著不大，其實平時開起來挺穩(wěn)的，百公里加速也挺快的，平時用著挺好的。油門和剎車都非常的靈活，一踩下去，立刻就有了反應(yīng)。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
耗 電 量455.0kW·h/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 簡單來說的話，這就是一臺非常好開的電動車，上手很快，不必?fù)?dān)心虛位，方向盤指向精準(zhǔn)，不打偏！
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量455.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控很容易上手，即使是新的司機(jī)也能輕松掌握，它的方向盤大小合適，輕盈，沒有虛位。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控比較容易上手，沒什么新意，正常范圍
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