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飛凡ER6
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間很大，我和我的家人都喜歡出去玩。
缺點：到了后期，爆發(fā)力就沒那么強了。
外觀：雖然外觀很普通，但是設計的很經(jīng)典。
內(nèi)飾：主要是因為這輛車的用料很好，我買這輛車之前，看過很多其他品牌的車。但是這輛車卻不是，我對這輛車很有信心。這說明廠家用了更好的材料，或者說環(huán)保材料，而且味道也不是很好。
空間：空間很大，這也是我一直想要夸獎的地方。
配置：我覺得一輛車性價比高不高，有很多方面的原因，那就是性價比更高，價格更實惠，配置更好。
動力：不管是前期的加速，還是后期的低速，這輛車的動力總能給他帶來驚喜。
操控：
一只手握著方向盤，感覺剛剛好。
舒適：坐在這輛車里面，可以感覺到這輛車的懸架非常的平穩(wěn)，沒有什么顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2693公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的續(xù)航能力還算不錯，在同級車里算是比較好的了，620公里的續(xù)航能力是沒問題的，但如果是燃油車的話，一箱油都跑不了620公里。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)部空間并不大，坐在后排還是有些擁擠。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，前臉布局合理， LED日間行車燈設計的非常時尚，非常的犀利。
內(nèi)飾：中控屏幕設計的很有科技感，方向盤是柔軟的，手感很好，按鍵也很好用。
空間：這輛車的空間并不是很理想，前排的駕駛位對駕駛者來說并沒有太大的影響，但是后排的感覺卻很好，坐在里面還是有點壓抑的，最主要的是，車頂?shù)目臻g并不是很大，對于后備箱來說，還是綽綽有余的。
配置：物美價廉，省錢才是王道。
動力：這一次，他的動力很強，從0到60，幾乎是無敵的，沒有太大的壓力，超車的時候表現(xiàn)還算不錯，加速的速度很快。
操控：
這輛車的操控性很好，方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎也很準，但底盤太低了，擦著底盤是不可避免的，畢竟不是所有的路都是平坦的，坑坑洼洼的。
舒適：舒適度很高，車速在60以內(nèi)，幾乎聽不到任何噪音，空調(diào)的效果很好，使用起來也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，設計也很用心，車頭也很大氣， LED日間行車燈和車標也很有檔次。漆面很亮，看起來賞心悅目。
缺點：除了后座有點小之外，其他的都還好。
外觀：看著順眼，越看越順眼，越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，這個價位的車，內(nèi)部設計的很好，做工也很精致，內(nèi)飾也很不錯，有語音功能，還有一個內(nèi)置的行車記錄儀。
空間：前排的空間很大，可以調(diào)節(jié)主副駕駛的位置，后排太小，后排太小了，坐三次都有點擠。
配置：性價比很高，品牌我也不擔心，畢竟我對上汽集團的質(zhì)量還是很有信心的。
動力：動力很強，平時開車還行，不堵車，就是早上上班遲到的時候，開車的時候會比較激烈，上班的時候開的更快，開的更快。
操控：
操控性比我預想的要好很多，方向盤輕巧，沒有虛位。
舒適：舒適性、密封性、隔音性能、座椅加熱、 PM2.5過濾系統(tǒng)。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3154公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的外觀和內(nèi)飾都非常的不錯，非常的時尚，流線型的車身，讓人賞心悅目，走在路上的時候，回頭率很高，內(nèi)飾的做工也很不錯，材質(zhì)是柔軟的，看起來很有檔次，也很有科技感。
缺點：最讓我不滿的是，這輛車加速的速度太快了，油門也不敢踩太大，而且我感覺方向盤更輕，我覺得純電動車的方向盤應該更有力量一些。
外觀：外觀設計比較年輕、時尚，符合本人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較時尚，內(nèi)飾用料也比較高檔，新車看起來更有科技感。
空間：空間還算不錯，前排和后排的空間并不算太大，足夠一家三口出行了。
配置：物有所值，因為是他自己選的，應該不會有什么問題。
動力：動力也不錯，電瓶車的速度很快，尤其是起步的時候，更是爆發(fā)力十足。
操控：
操控跟個人駕駛還是有一定關系的，我開著這輛車，感覺方向盤太輕了。
舒適：舒適度也很好，興奮的時候聲音很小，隔音效果也很好，坐在車里一點聲音都沒有。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很漂亮，線條流暢，車標設計也很大氣，很有辨識度。
缺點：本以為能給他一些優(yōu)惠，可三次談下來，他還是不肯讓步，這讓他有些不爽。
外觀：外觀很有運動氣息，輪轂的花型設計非常時尚，紅色的車標有點顯眼，配上 LED日間行車燈，讓路過的行人時不時的多看兩眼。
內(nèi)飾：儀表盤設計得很有檔次，畫面清晰，看起來很有檔次，中控臺又寬又長，位置也很合理，一點都不影響視線，觸感非常好，操作起來非常流暢。
空間：空間很大，只適合我一個人使用，平時坐幾個同事都沒問題，車里的儲物格和一些日常用品都沒問題，最重要的是，后備箱里的空間足夠大，足夠我出行了。
配置：老實說，這車要是能便宜點，那就更好了。
動力：動力比我預想的要好很多，起步和加速都很不錯，動力沒有段，爆發(fā)力很強。
操控：
這輛車開了沒幾天就習慣了，開起來很輕松，方向盤也很輕，而且還有剎車功能。
舒適：車內(nèi)設計的很好，柔軟的材質(zhì)，坐在里面非常的舒服，而且密封性也很好，行駛的時候，也沒有太大的噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么比ER6更讓人滿意的了。車身比例很好，長度和高度都在4724-1835-1493之間，給人一種很不錯的感覺， LED遠近光燈設計的很時尚，車頭的設計比很多同價位的車型都要大氣，這樣的車一出門，回頭率就很高了。他對自己開的車還是很有信心的。
缺點：當然，也有不滿的，畢竟沒有完美的人，就算是車子，也不可能是完美的。在使用過程中，我發(fā)現(xiàn)了一個小問題，那就是底盤太低了，坑坑洼洼的地方開起來比較吃力，開的時候小心翼翼，生怕撞到底盤。
外觀：外觀設計的還算不錯，關鍵是細節(jié)處理的非常到位，車燈很拉風，輪轂也很運動，開起來很拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很豪華，里面的材料也很不錯，看起來很有檔次。
空間：空間很大，頭部和腿部的空間足夠大，坐起來也很輕松。
配置：總體來說，ER6還算不錯，性能也不錯，總體來說性價比還是不錯的。
動力：動力一般，在市區(qū)和高速上跑都沒問題，起步也很給力，加速能力也很強。
操控：
方向盤很結實，皮質(zhì)的材質(zhì)沒有汗?jié)n，很輕，開起來很舒服。
舒適：舒適性不錯，底盤扎實，座椅柔軟，乘坐起來也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛電動車的舒適性很好，發(fā)動起來一點聲音都沒有，一開始幾次差點以為啟動不了，現(xiàn)在又重新啟動了，這讓他有點尷尬。
缺點：他不滿意的是，老家的路況太差了，車子還是底盤太低，回家兩次都磕到了底盤，聽到掛擋的聲音，他都有點擔心。
外觀：外觀非常的帥氣，車燈設計的非常時尚，非常符合我的審美，車身造型也非常時尚，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還不錯，摸上去基本都是軟材質(zhì)，多功能方向盤也是軟皮質(zhì)，屏幕很大，檔次也不低。
空間：除了內(nèi)部空間不夠大之外，其他地方還能坐得下，至少這個級別的車里空間比較大，后排的座椅設計得比較靠后，可以讓人半躺著，避免頭部受到壓迫。
配置：物美價廉，續(xù)航能力也不錯，品牌也不錯。
動力：動力很好，起步不覺得遲緩，爆發(fā)力很強，超車也很輕松。
操控：
方向盤控制的還算不錯，最重要的就是轉(zhuǎn)向方便。
舒適：舒適性很好，運動座椅也很舒服，即使在寒冷的天氣里，也不會發(fā)出太大的聲響，開著車還能享受到車上的音樂，這是一種享受。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：物美價廉，配置齊全，功能多，操作簡單，外觀大氣，開起來回頭率高。
缺點：唯一讓人不滿意的，就是后排空間不夠。
外觀：外觀很漂亮，第一眼看到它的時候，我就被它的車標和車燈給驚艷到了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計非常不錯，整體科技感十足，全液晶儀表盤非常大氣，中控臺設計時尚，中控屏幕很大，看起來很有檔次，方向盤外面用皮質(zhì)包裹，手感非常好，而且不容易出汗。前后兩個位置都放著水杯，設計的很貼心，人少的時候，還可以放下扶手。
空間：前排和后座都夠用了，后座就差了點，尾部的造型有點影響，個子高或者體重大的人坐在后排肯定會有壓力。
配置：價格沒打折，只給了我一套腳墊，總體來說還不錯，至少比同級的其他車要便宜一些。
動力：動力讓我大吃一驚，純電動車的速度太快了，剛開始的時候，我還有些不適應，現(xiàn)在我踩著油門，不敢用太大的力氣。
操控：
我個人覺得這輛車的操控性還不錯，至少在駕駛過程中，方向盤的大小和力度都恰到好處，轉(zhuǎn)彎也不費力，開起來很輕松。
舒適：說實話，這車比燃油車舒服多了，最起碼噪音不大，開起來也不會發(fā)出太大的聲響。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的實用性很強，續(xù)航能力也很強，一次充電就能跑570公里，正常情況下，它還能開兩周左右。
缺點：因為是新車，所以還是有一股難聞的味道。
外觀：外觀設計比較時尚，車身縫隙較小，漆面做工不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道不是很好，網(wǎng)絡很好，也很輕松，語音功能也很簡單。把新車的味道去掉就更完美了。
空間：自己開的車不需要太多的空間，帶著父母都沒問題，后備箱也足夠裝兩個行李箱了。
配置：買車的優(yōu)惠確實不怎么樣，但各方面的表現(xiàn)都讓我滿意，功能齊全，動力強勁，讓人心滿意足。
動力：前半段動力十足，起步快，不會覺得遲緩，爬坡能力也很強，完全可以滿足家用。
操控：
操控就看個人了，反正我覺得還不錯，方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎也不費力。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，首先是座椅比較柔軟，乘坐起來也比較舒服。而且座椅加熱功能也不錯，天冷的時候開著也挺舒服的。最后，隔音效果很好，在沒有噪音的情況下開著車，很安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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優(yōu)點：都很滿意，不滿意我就不選了，里里外外都很喜歡，特別是價格合適。
缺點：缺點就是底盤太矮了，不注意的話很容易撞到底盤。
外觀：外觀很時尚，尤其是輪轂設計，我覺得很拉風，輪胎本來就很大，輪轂也很漂亮，一看就很拉風，漆面光滑，做工精細，開起來很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有任何花里胡哨的設計，檔桿設計得不錯，手機可以放在旁邊，扶手箱也是軟質(zhì)的，偶爾開久了也會舒服一些。
空間：空間利用率很高，這輛車能有這么大的空間已經(jīng)很不錯了，坐著也沒什么好擔心的，后備箱可以放下，放下來可以放很多東西。
配置：物美價廉，空間大，乘坐起來也方便，電動車也很給力，家用也很充足，質(zhì)量也不錯，價格也便宜。
動力：動力還行，加速也很快，畢竟是電動車的單速變速箱，在高速行駛的時候，爆發(fā)力還是很強的。
操控：
操控性還行，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎也很輕松，底盤也比較低，一般坑坑洼洼的地方開車都要小心，很容易撞到底盤。
舒適：非常舒適，座椅設計非常符合人體工程學，靠背貼合，空調(diào)效果好，加熱快，非常適合這個季節(jié)。
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