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(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
空間夠大(5)+1 動(dòng)力夠用(4)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(1)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚,開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意,而且這輛車(chē)的空間很大,平時(shí)用起來(lái)也很方便。第三點(diǎn),這輛車(chē)動(dòng)力不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也比較舒服。
缺點(diǎn):唯一讓他滿(mǎn)意的,就是車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間太小了,東西太多,車(chē)?yán)飦y七八糟的。而且這車(chē)的隔音效果也不好,車(chē)速太快,胎噪比較明顯。
外觀:我覺(jué)得外觀還是很不錯(cuò)的,前臉看起來(lái)非常的帥氣,尾部的造型也非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),看起來(lái)很有檔次,內(nèi)飾用料也不錯(cuò),摸上去很舒服。
空間:ER6的空間確實(shí)很大,坐在車(chē)?yán)锏娜硕颊f(shuō)這輛車(chē)很寬敞,唯一讓我覺(jué)得儲(chǔ)物空間比較小,因?yàn)槲移綍r(shí)帶的東西太多了,錢(qián)包、茶杯、手機(jī)、鑰匙之類(lèi)的東西太多了。
配置:物美價(jià)廉,物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),加速也比較快,爬坡的時(shí)候也很給力。
操控:
這輛車(chē)的操控還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很靈敏,方向也很準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不是很舒服。
舒適:這輛車(chē)很安靜,也很舒服。座椅非常柔軟。坐著還挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間是最讓人滿(mǎn)意的,一開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候,我試著坐了一下,很寬敞,視野也很好。
缺點(diǎn):只是感覺(jué)ER6的方向盤(pán)太輕了,坐起來(lái)有點(diǎn)虛,不太習(xí)慣。
外觀:外觀不錯(cuò),我喜歡這個(gè)造型,不然也不會(huì)買(mǎi)了,做工還行,車(chē)門(mén)上油漆有點(diǎn)薄,其他地方還好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的第一感覺(jué)就是科技感十足,全是觸摸屏,操作簡(jiǎn)單,還有智能語(yǔ)音系統(tǒng),不過(guò)我用的不多,內(nèi)飾看起來(lái)比較豪華。
空間:空間不錯(cuò),視野開(kāi)闊,空間寬敞,軸距長(zhǎng)。
配置:當(dāng)然物美價(jià)廉了,而且后期的開(kāi)銷(xiāo)也不大,基本不需要保養(yǎng),再開(kāi)幾年,錢(qián)都省回來(lái)了。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,試駕的時(shí)候動(dòng)力十足,運(yùn)動(dòng)感十足。
操控:
我覺(jué)得ER6的方向盤(pán)有點(diǎn)輕,有點(diǎn)飄,有點(diǎn)虛,但也不是很明顯。
舒適:舒適度不錯(cuò),座椅柔軟,腰部支撐力不錯(cuò),噪音小,舒適,懸架柔軟,過(guò)濾震動(dòng)能力強(qiáng),顛簸感小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的操控性更好,更符合他的駕駛習(xí)慣。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)的顏色還算不錯(cuò),至少比其他的車(chē)要舒服一些。但是尾部的設(shè)計(jì)跟他想象中的不太一樣,并沒(méi)有想象中的那么吸引人。
外觀:不管是前臉還是車(chē)身造型,我覺(jué)得都還不錯(cuò),主要是覺(jué)得尾部造型沒(méi)那么好看。
內(nèi)飾:雖然這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很普通,但是在我看來(lái),這輛車(chē)的設(shè)計(jì)還是很經(jīng)典的。
空間:我一直覺(jué)得這輛車(chē)的空間很大。
配置:當(dāng)時(shí)我和其他的車(chē)比較了一下,覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比跟我想象中的不太一樣,反正價(jià)格還在可以接受的范圍之內(nèi),而且還送了不少的禮物,我覺(jué)得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇,以后不用再買(mǎi)這些東西了。
動(dòng)力:到了后期,爆發(fā)力更強(qiáng),每一次需要加速的時(shí)候,這輛車(chē)都會(huì)變得更強(qiáng)。
操控:
一只手握著方向盤(pán),一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
舒適:一開(kāi)始我還擔(dān)心這輛車(chē)的隔音效果很差,但是開(kāi)著開(kāi)著,我發(fā)現(xiàn)隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)ER6的動(dòng)力最滿(mǎn)意,加速的感覺(jué)完全不同,加速很快。
缺點(diǎn):沒(méi)有太多不滿(mǎn)意的地方,只有后排的空間,還有方向感。
外觀:外觀設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題,外觀非常時(shí)尚大氣,做工非常好,油漆的質(zhì)感非常不錯(cuò),接縫工藝也非常的精細(xì)。
內(nèi)飾:我喜歡ER6的內(nèi)部設(shè)計(jì),給人一種很大氣、很豪華的感覺(jué),而且這車(chē)的內(nèi)飾我也沒(méi)聞到什么味道,剛買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)聞到什么味道,車(chē)?yán)锔蓛羰孢m,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很漂亮,充滿(mǎn)了科技感,而且看起來(lái)很舒服。
空間:我覺(jué)得前排空間還算不錯(cuò),但是后排空間就不行了。
配置:我覺(jué)得ER6很劃算,價(jià)格便宜,配置也很好。
動(dòng)力:關(guān)于ER6動(dòng)力方面,我認(rèn)為加速非常快,動(dòng)力感一直存在。
操控:
雖然空間小了點(diǎn),但開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
舒適:我覺(jué)得舒適度還是不錯(cuò)的,這車(chē)主要是噪音小,開(kāi)起來(lái)很安靜,很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控感非常好,油門(mén)踩上去感覺(jué)不錯(cuò),非常舒適,加速非?欤{駛起來(lái)非常順手。
缺點(diǎn):后段加速能力稍微差了點(diǎn),前面還不錯(cuò),挺給力的。
外觀:外觀很亮眼,很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),做工也很不錯(cuò),開(kāi)在路上特別的顯眼。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾很新穎,很豪華,做工也很精致,材質(zhì)也很好。
空間:空間還算不錯(cuò),跟 B級(jí)車(chē)差不多大,家用還行。
配置:我覺(jué)得ER6的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在的新能源車(chē)都是比較貴的,因?yàn)殡姵氐某杀颈容^高,所以?xún)r(jià)格也不會(huì)太低,相比之下,ER6還是性?xún)r(jià)比比較高的。
動(dòng)力:前期的加速很猛,開(kāi)起來(lái)也很舒服,超車(chē)也很輕松,但是到了后面,加速的感覺(jué)并不是很好。
操控:
ER6的操控確實(shí)不錯(cuò),這是我開(kāi)過(guò)的最好的車(chē)。
舒適:舒適度還不錯(cuò),噪音小,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),減少了噪音,關(guān)上車(chē)窗,很舒服,說(shuō)話(huà)也不用刻意提高音量,很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)ER6的操控非常滿(mǎn)意,感覺(jué)比汽油車(chē)要好很多,方向感很好,駕駛起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà),那就是ER6的性?xún)r(jià)比吧,其實(shí)我覺(jué)得價(jià)格還不錯(cuò),就是買(mǎi)車(chē)送東西少。
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣,接縫工藝非常好,油漆鈑金工藝非常好,非常細(xì)致,ER6這個(gè)外觀無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)看我都覺(jué)得非常棒,最好看的是側(cè)面和前臉。
內(nèi)飾:我挺喜歡內(nèi)飾的,設(shè)計(jì)比較豪華,看起來(lái)很舒服,內(nèi)飾有點(diǎn)硬塑料,不過(guò)好在不多。
空間:ER6的空間還是很大的,前排和后座的空間都很大,頭上的空間也很大,只有兩拳的距離,尤其是后排的空間,我覺(jué)得坐在里面很舒服,后備箱也很大。
配置:物有所值吧,我覺(jué)得送的禮物太少了,有點(diǎn)小氣。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),我對(duì)動(dòng)力的需求并不大,但我覺(jué)得足夠了。
操控:
我對(duì)ER6的操控還是很滿(mǎn)意的,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,很舒服。
舒適:ER6的舒適性很好,我覺(jué)得它的懸架非常的舒服,懸架的過(guò)濾效果很好,所以路面上的一些小坑洼,基本上都不會(huì)有太大的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀更大氣,價(jià)格也合理,能買(mǎi)到這樣的車(chē)當(dāng)然很開(kāi)心。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的舒適性并沒(méi)有我想象中的那么好。坐在車(chē)?yán),他能感覺(jué)到這輛車(chē)有些顛簸,平時(shí)走市區(qū)的時(shí)候,感覺(jué)并不是很好,因?yàn)槭袇^(qū)的路比較平坦。
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)很氣派,開(kāi)出去也很有回頭率,我更喜歡開(kāi)著這輛車(chē)出去玩。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓我很喜歡,在我的心目中,這款時(shí)尚大氣。
空間:后備箱里的空間讓我驚喜不已,可以裝很多東西。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比比其他的車(chē)都要高。不僅配置很高,價(jià)格也很便宜。
動(dòng)力:即便是在上坡的時(shí)候,這輛車(chē)也從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。
操控:
一只手就能控制方向盤(pán),非常的舒服。
舒適:我坐在車(chē)?yán)锖苁娣液芟矚g這種感覺(jué),不過(guò)這輛車(chē)的舒適性并不是我想象中的那么好。坐在車(chē)?yán),他能感覺(jué)到這輛車(chē)有些顛簸,平時(shí)走市區(qū)的時(shí)候,感覺(jué)并不是很好,因?yàn)槭袇^(qū)的路比較平坦。如果是平時(shí),他是不會(huì)這么想的。應(yīng)該不會(huì)有太大的影響,畢竟他們平時(shí)走的都是市區(qū)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的,還是ER6的性?xún)r(jià)比,這輛車(chē)外觀不錯(cuò),價(jià)格便宜,性能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):感覺(jué)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不大,其他方面都沒(méi)問(wèn)題。
外觀:外觀很漂亮,造型也很不錯(cuò),充滿(mǎn)了科技感。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的氣氛很好,坐在車(chē)?yán)镆彩桥笱蟮摹?/span>
空間:坐著還行,不過(guò)車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間太小了。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),買(mǎi)這輛車(chē)確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:家里有足夠的動(dòng)力,加速的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得累。
操控:
車(chē)子的方向很輕,操控起來(lái)也很輕松。
舒適:舒適,座椅柔軟,非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意的是電耗方面,我一個(gè)月充電2次就夠了,每次充電12小時(shí),電費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)的話(huà)加起來(lái)也才幾十塊錢(qián)。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是舒適性方面,全景天窗是不可以開(kāi)啟的,新車(chē)剛貼膜那幾天不能打開(kāi)窗戶(hù)透氣坐在車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)悶的
外觀:外觀很迷人,大燈設(shè)計(jì)好看,還有LED日間行車(chē)燈非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的那種類(lèi)型,時(shí)尚又有科技感,我喜歡它這個(gè)中控大屏,有點(diǎn)像iPad,功能豐富。
空間:空間只能說(shuō)夠用吧,要說(shuō)寬敞不現(xiàn)實(shí)的,針對(duì)一家三口來(lái)說(shuō)搓搓有余,但是五口之家后排坐著只要是胖一點(diǎn)的會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠。
配置:我買(mǎi)的配置有現(xiàn)車(chē),定好沒(méi)幾天辦好手續(xù)就直接提車(chē)了。用車(chē)到現(xiàn)在各方面深得我心,綜合性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,起步上迅速多了,油門(mén)一踩就有反應(yīng),前段的爆發(fā)力又強(qiáng),開(kāi)著很有激情感。
操控:
方向盤(pán)操縱非常順滑,剎車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題,總體而言挺不錯(cuò)的.
舒適:隔音比我開(kāi)的車(chē)效果要好多了,新能源車(chē)啟動(dòng)就沒(méi)有什么噪音,開(kāi)著非常的舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意的就是電耗方面,六百多的續(xù)航可以滿(mǎn)足我半個(gè)月的正常上下班出行,充電也省事。
缺點(diǎn):讓我不是很滿(mǎn)意的就是他們的轎車(chē)儀式方面不是那么的濃重,可能我比較年輕比較這樣這樣,就不像其他人買(mǎi)車(chē)就像走個(gè)流程什么的。感覺(jué)這畢竟是我人生的第一輛車(chē)所以我還是比較在意這一點(diǎn)
外觀:顏值很高,我最喜歡的還是它的車(chē)燈設(shè)計(jì),到了夜間感覺(jué)自己的車(chē)就是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看起來(lái)就很高級(jí),再加上座椅的材質(zhì)和用料也是比較有質(zhì)感的。
空間:空間方面就是感覺(jué)后備箱小了點(diǎn),每次隨便裝幾樣?xùn)|西后備箱就堆滿(mǎn)了
配置:反正我個(gè)人認(rèn)為中配性?xún)r(jià)比很高的,我現(xiàn)在月供2000多點(diǎn),對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么壓力,車(chē)這些很滿(mǎn)意,功能這些大大小小的功能都有
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了,我平時(shí)也就是接送孩子上學(xué)放學(xué)和自己上下班,孩子還小基本上出門(mén)的機(jī)會(huì)也不多,完全夠我用了。
操控:
方向盤(pán)可以根據(jù)模式來(lái)調(diào)節(jié)我感覺(jué)很好,我的運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)就會(huì)變得比較重,eco就比較輕,,油車(chē)這些也不會(huì)很重很輕,比較適中。剎車(chē)也很林敏
舒適:車(chē)內(nèi)舒適性很好,材質(zhì)上不錯(cuò),軟材質(zhì)設(shè)計(jì)而且新車(chē)的異味比較小,加上音響效果不錯(cuò),聽(tīng)歌非常的享受。
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