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飛凡ER6
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間夠大（5）+1 動(dòng)力夠用（4）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（1）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是給老婆買車后，自己輕松了。之前每天接送老婆孩子，來來回回的跑經(jīng)常碰到堵車還遲到，搞得老婆也是怨言很大的�，F(xiàn)在買車就好了，老婆每天上下班送孩子，我就直接去上班，都沒有什么影響了。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是空間方面了，乘坐空間是沒大問題，就是后備箱感覺窄了點(diǎn)，寬點(diǎn)的東西不容易放進(jìn)去。
外觀：外觀很漂亮，漆面光澤度很高，光鮮靚麗四個(gè)字形容完全可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，材質(zhì)不錯(cuò)，坐進(jìn)去就感受到軟之感很濃厚，除了中控一塊其他大部分都是軟材質(zhì)包裹，手感非常好，摸著挺舒服的，中間屏設(shè)計(jì)很大氣，看著第一感覺就是豪華。
空間：這個(gè)車的乘坐空間還行，我坐著沒有一點(diǎn)擁擠感，唯一不好的還是后備箱的空間有一點(diǎn)小。
配置：價(jià)格不是很高，續(xù)航對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，畢竟620的續(xù)航已經(jīng)是這個(gè)級(jí)別車中最高的了。
動(dòng)力：ER6的油門還是很靈活的，起步上很快，一腳油門下去瞬間感受到明顯的推背感，加速非常有爆發(fā)力。
操控：
操控很好，車子還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，現(xiàn)在天冷了，早上都可以出門前三分鐘啟動(dòng)熱車了。
舒適：這個(gè)車的舒適度很高，乘坐很輕松，還有功能上多，用起來讓我覺得很輕松。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別實(shí)惠，工作需要在上海市區(qū)一直跑東跑西.每月節(jié)省2000元能
缺點(diǎn)：用車最不滿意的就是內(nèi)飾的顏色不多，沒有什么挑選性。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，從大燈到前臉車身點(diǎn)亮比較多，買了它開回鄉(xiāng)下以后隔壁村的人都來問我這是什么車
內(nèi)飾：內(nèi)飾這些都還可以的，沒有很強(qiáng)的那個(gè)塑料味道，那個(gè)換擋的我也喜歡，飛機(jī)??式，就是那個(gè)中控不能看電視，銷售說目前沒有這個(gè)功能
空間：空間就是這個(gè)車的唯一短板，前排來說還可以，坐著也不擠，尤其是老婆個(gè)子不高，乘坐沒有擁擠感，但是后排我覺得還是少了點(diǎn)，主要是頭部的空間不是很充足。
配置：各方面對(duì)我來說都還不錯(cuò)，配置，外觀，內(nèi)飾做的都很出色。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，新能源的車非常的強(qiáng)勁，起步的時(shí)候就感覺到爆發(fā)力很強(qiáng)。而且開著也沒什么頓挫感，比較流暢。
操控：
方向盤操控起來很順滑，指向也很清晰，再加上豐富的輔助配置，操控起來很靈活。
舒適：舒適性很好，電動(dòng)座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，調(diào)整起來方便多了，還有座椅加熱功能，天冷了用起來很舒服。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀非常漂亮，車型我比較喜歡，有了自己的愛車以后每天接送孩子也比較方便了。
缺點(diǎn)：漆面稍稍薄了一點(diǎn)，建議這點(diǎn)還是要好好加強(qiáng)一點(diǎn)，畢竟車子避免不了小摩擦。
外觀：外觀很帥氣，車身的線條感很好，外觀做工上也不錯(cuò)，車身縫隙很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，電子檔桿設(shè)計(jì)，大小很合適，手握著很舒服。
空間：車內(nèi)空間還是不錯(cuò)的，我162身高，坐前排駕駛位空間對(duì)我來說很足，我座椅可是要調(diào)的很高因?yàn)檫@樣視線要好很多。頭部上方也還有點(diǎn)空間，就是調(diào)到最高也不會(huì)碰到頭頂。后排空間我覺得是很大了，坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠。后備箱空間有點(diǎn)小，回鄉(xiāng)里的話帶的東西比較多，就有點(diǎn)不夠用了，平時(shí)還好。
配置：車子沒有購(gòu)置稅，保養(yǎng)一年一次就夠了，跟燃油車比節(jié)約了很多用車成本，性價(jià)比方面挺好
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力完全可以用強(qiáng)勁來形容，不管是起步還是提速表現(xiàn)的都很優(yōu)秀。
操控：
操控很好，我試了幾次開著都很順手，就一個(gè)油門剎車以及方向控制好就可以了。支持的輔助功能也多，倒車也不擔(dān)心有360全景影像。
舒適：座椅沒有下次，也沒有異味，空調(diào)特別給力，一會(huì)會(huì)車子就超級(jí)暖和
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有輛屬于自己的車就是我最滿意的一點(diǎn)吧，出來工作好幾年了，也是認(rèn)知到?jīng)]有代步工具的煩惱，每天出行不是地鐵就是打車，沒有自己的車出門還是有點(diǎn)不方便�，F(xiàn)在自己總算是有一輛屬于自己的車了，自己想去哪去哪，多便捷。
缺點(diǎn)：不是很滿意，就是他的后備箱有點(diǎn)小，每次放不下太多的東西。
外觀：外觀來說他比不上什么BBA哈，但是我個(gè)人很喜歡，我也喜歡我的車的顏色，比較少眾。而且是珠光漆，整車都是
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起一般的燃油車要好多了，屏幕設(shè)計(jì)又大氣，還有液晶儀表盤，檔次高高的。
空間：ER6的空間不大，怎么說也是緊湊型車吧，老婆自己開還行，接送孩子也比較方便。我坐的話就要吧座椅調(diào)整到后面了。
配置：性價(jià)比方面我覺得自己的選擇沒有錯(cuò)的，用車方面很省心，綠牌不限行而且也沒有購(gòu)置稅
動(dòng)力：不同的道路行駛下來動(dòng)力一貫的強(qiáng)勁有力，反正紅綠燈同時(shí)起步的時(shí)候我的車從來不會(huì)落下
操控：
操控方面我很喜歡這個(gè)中控顯示屏，尺寸老大一個(gè)，操控起來很流暢清晰，給人一種科技感
舒適：主副駕駛座椅都是電動(dòng)座椅，前排座椅自帶加熱功能冬天開車乘坐著很舒適
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的價(jià)格比較實(shí)惠，定位價(jià)格很合理，而且品牌不錯(cuò)，支持的功能也多，實(shí)用幫助還是很大的。
缺點(diǎn)：我覺得不太好的地方就是空間，后排坐著有點(diǎn)壓抑，頭部空間不是很大。
外觀：黑色的外觀內(nèi)斂沉穩(wěn)但是因?yàn)榍昂髠�(gè)性化的大燈還有前臉的設(shè)計(jì)想低調(diào)也低調(diào)不起來
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很細(xì)致，材質(zhì)用的很高檔，還是軟皮質(zhì)包裹的，手感非常好。
空間：空間夠用，前后排我感受了下，坐著也沒有擁擠感，雖說后排腿部空間不夠充足，我就是坐也是坐在副駕，后排基本上是孩子專屬，對(duì)小家伙來說空間完全夠用了。
配置：配置很高，帶的功能非常多，品牌的質(zhì)量上也不錯(cuò)，開著放心。
動(dòng)力：三種駕駛模式下動(dòng)力提速依舊保持充沛，想要的推背感也都能滿足
操控：
我開了一周就適應(yīng)了，純電動(dòng)車油門上還是要控制好，踩狠了沖的很快。
舒適：ER6的舒適性很好，座椅的包裹性不錯(cuò)，很符合人體工程學(xué)，乘坐的舒適感很高。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是操控感覺，3種駕駛模式我最喜歡運(yùn)動(dòng)模式，開起來加速很有激情，360度的倒車影像每次倒車都很方便
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，我覺得還是轎車的底盤比較低吧。有些坑洼路段容易磕到底盤，只有速度放慢，慢慢行駛吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很威武，特別是前臉的大燈看起來很迷人，貫穿式的LED大燈開啟的時(shí)候很酷炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，比起老公三十多萬(wàn)車內(nèi)飾都要好多了，特別是屏幕要大，老公看著都饞眼，嘻嘻。
空間：空間方面對(duì)于我來說完全夠了，主駕駛和副駕駛都很足夠，后排就不用說了，而且他不像燃油車后排有一個(gè)凸起來的那個(gè)他是平的。一米八以下坐進(jìn)去多的空間都有
配置：我對(duì)性價(jià)比不是很懂，別的車又沒有看過，不過老公是比較懂車的，他的選擇肯定是沒有錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力上很好，輕輕一腳反應(yīng)就很強(qiáng)烈，加速上推背感很強(qiáng)，開著很激情。
操控：
操控很好，比我老公的SUV要好開多了，方向盤也要輕一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)。
舒適：座椅來說的話很舒服的，然后音響是很不錯(cuò)的，他是我在20萬(wàn)以內(nèi)聽到很不錯(cuò)的音響了
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哪里都滿意，畢竟老公送給我的愛車，收到第一瞬間就是最大的驚喜，同事就是一輛這個(gè)車，我覺得很好看，而且就是純電動(dòng)車用著很節(jié)省錢，就在老公面前提起過幾次，沒想到老公給我這么一個(gè)驚喜。
缺點(diǎn)：使用到現(xiàn)在一切都還不錯(cuò)吧，沒有什么不滿意的，有的話我也不會(huì)選擇了。
外觀：外觀很美，第一眼所看的就是外觀，車頭的位置設(shè)計(jì)很拉風(fēng)，LED日間行車燈設(shè)計(jì)上還是很吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大氣，是我喜歡的風(fēng)格，里面還有很多可以放小物件的地方，非常的方便實(shí)用。
空間：車子在乘坐空間這塊是沒大問題，就是車子的后備箱感覺窄了點(diǎn)，寬點(diǎn)的東西不容易放進(jìn)去。
配置：這款車的價(jià)格對(duì)我來說正好合適，配置方面倒是蠻豐富的，用車到現(xiàn)在各方面都挺滿意。
動(dòng)力：開了幾次我覺得這個(gè)車的動(dòng)力要比燃油車動(dòng)力要強(qiáng)勁一點(diǎn)，起步上就有明顯優(yōu)勢(shì)，沒有一點(diǎn)頓挫感，換擋很流暢，而且加速超車都很迅速。
操控：
操控很好，多功能方向盤設(shè)計(jì)不錯(cuò)，操作起來非常輕松。
舒適：舒適性方面我不是很滿意，座椅是仿皮的，沒有真皮材質(zhì)那么軟，味道也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是能耗方面，日常上下班來回40公里，純電續(xù)航六百多公里一個(gè)月充兩次電就夠用了，而且晚上充電也更加省。
缺點(diǎn)：用車中質(zhì)量上到是沒有什么問題，要說不好的一點(diǎn)肯定是在于這個(gè)車的后排空間不夠?qū)挸ò�，一家三口用還可以，要是五口之家后排坐三個(gè)稍稍有一點(diǎn)擁擠感，尤其是胖一點(diǎn)的人坐在后面就覺得比較壓抑。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還可以，整體的造型也是時(shí)尚感多一點(diǎn)，唯一就是漆面有一點(diǎn)薄，上次倒車一個(gè)不留神剮蹭了一點(diǎn)，漆都見低了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)最為精致，這也是我選擇ER6的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)了，多功能方向盤設(shè)計(jì)，液晶儀表盤，中控超大屏，以及迷你小巧的電子檔桿，整體內(nèi)部氛圍很好，材質(zhì)上也不錯(cuò)，都是皮質(zhì)包裹，手摸到的位置都是軟的，給我一種豪華的體驗(yàn)感。
空間：空間上對(duì)我們一家三口來說還是很不錯(cuò)的，很多人都說ER6的空間小，其實(shí)我覺得還好吧，平時(shí)我們一家三口使用也沒有哪里不足，中控面板設(shè)計(jì)很人性化還有放水杯的位置，拿放的時(shí)候很方便。后備箱的容積也還可以，正常出去也就是兩個(gè)行李箱吧，夠裝了，唯一就是不能裝大件吧，不過現(xiàn)在大件裝放也簡(jiǎn)單。
配置：性價(jià)比還可以吧，優(yōu)點(diǎn)還是很多的，外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力都不錯(cuò)，開著舒服，唯一就是底盤有點(diǎn)低。
動(dòng)力：如果不看綠牌，車子開起來還真不知道是燃油車還是純電車，起步加速和換擋加速的時(shí)候很強(qiáng)勁。
操控：
方向盤的指向很有感覺，開起來沒有一點(diǎn)虛位，真皮方向盤的手感也舒服。
舒適：隔音是做的很出色的，就是減震的效果稍稍差一點(diǎn)，過減速帶反饋的震感很明顯。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車的性價(jià)比，包括這個(gè)車的音響效果，自己都是很滿意的，因?yàn)槲冶容^喜歡聽歌，我覺得坐在這個(gè)這個(gè)車?yán)锩媛牳鑼?duì)于我來說就是一種非常大的享受。
缺點(diǎn)：反正剛提回來的時(shí)候，在車?yán)锩嬗幸稽c(diǎn)塑料的味道，其實(shí)我還好，主要是我媳婦兒，她對(duì)于這種味道是很敏感的，就不停地在車?yán)锩娲驀娞�，如果說剛開始坐在這個(gè)車?yán)锩娴脑�，一定要把四個(gè)窗戶都打開才可以的。
外觀：外觀的造型的確是挺時(shí)尚的，開出去讓自己有面子。
內(nèi)飾：最想夸獎(jiǎng)的是這個(gè)車的內(nèi)飾的用料確實(shí)是比較好，因?yàn)槟阌檬置先ゾ涂梢愿杏X到確實(shí)是比較舒服的。之前我也去看過其他品牌的車，有的品牌的車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確實(shí)不怎么樣，而且摸起來也會(huì)覺得很粗糙。和別的車一對(duì)比，這個(gè)車的內(nèi)飾基本上就能顯示出它的優(yōu)勢(shì)了。
空間：乘坐空間非常的大，前后排的距離也是很寬敞的，一般出門老婆都搶著坐后面，可以躺著，非常的舒服，后備箱的空間也是非常大，可以放兩個(gè)行李箱，還可以外放一些小東西，非常的不錯(cuò)。
配置：我覺得性價(jià)比超高，當(dāng)時(shí)買時(shí)候送了2年的3000度電，又省一大筆
動(dòng)力：提速我可以說是很線性的，基本上感覺不到頓挫感。
操控：
一只手掌控這個(gè)車的方向盤是完全沒有任何問題的，而且開起來還會(huì)覺得非常的輕松。
舒適：舒適性很好，新能源車優(yōu)勢(shì)所在吧，隔音好，開著沒有噪音。
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購(gòu)買車型飛凡ER6 2021款 新動(dòng)版 620km 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程271公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車最滿意的還是費(fèi)用開資消耗低，以前開汽油車每個(gè)月就只上下班油費(fèi)上也要個(gè)400-500左右，現(xiàn)在開新能源車就少多了，每個(gè)月的成本也就一百多左右，充一次電能管上好幾個(gè)星期了。
缺點(diǎn)：外觀的設(shè)計(jì)還算是可以的，但是我媳婦兒不是特別喜歡吧。
外觀：顏值很高，ER6的LED日間行車燈我很喜歡，設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，開在路上的回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是挺不錯(cuò)的，就是新車才提回來，有點(diǎn)氣味多開窗散散就好。
空間：總體來講不錯(cuò)，后排空間比較足，但是又不是過于大而產(chǎn)生距離感
配置：不用拿這個(gè)車去和其他的車做對(duì)比，因?yàn)樵谖铱磥碇灰约合矚g，那么性價(jià)比就是高的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)家用來說足夠了，正常市區(qū)開個(gè)50輕松至極，基本上就是一腳油門的事，超車的時(shí)候也很迅速?zèng)]有一點(diǎn)乏力感。
操控：
方向盤的操控是比較好的，開起來有感覺的。
舒適：走城區(qū)路段非常的穩(wěn)，走鄉(xiāng)里面的路稍微有一些顛簸。
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