一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(13)+1 外觀大氣(12)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8)+1 很大氣(5)+1 外形好看(4)+1 空間大(3)+1 舒適(2)+1 避震不錯(cuò)(2)+1 配置豐富(2)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格55.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
|
舒適:這臺(tái)車的舒適性比起同級別的車來說,相對來說比較高,首先來說,這車的空間比較大,坐起來比較舒適,后排的空間坐起來很寬敞,沒有一點(diǎn)擁擠的感覺,即使開長途啊,坐起來也不會(huì)感覺到那么累,這臺(tái)車的舒適性也是我選擇這臺(tái)車的重要原因之一。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格54.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
舒適:二排有單獨(dú)的兩個(gè)座椅。其實(shí)二排跟第1排的享受程度是差不多的。語音識別系統(tǒng)可以支持多媒體,然后導(dǎo)航電話空調(diào)這些都支持的,就算我們講話不標(biāo)準(zhǔn),他也是能翻譯過來的,感覺有自帶的方言識別系統(tǒng)。 USB和type C接口前排有三個(gè),后排也有兩個(gè),充電都挺方便的。以及行李箱有12v的電源接口,220v230v電源也是可以的。開車出去過,自駕游使用起來特別方便,適合一家人出行。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格56.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格54.53萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格56.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格56.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程335公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格56.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
|
舒適:個(gè)人覺得座椅厚度軟度都還挺好的,主駕駛和副座椅都支持這個(gè)多向調(diào)節(jié),但是因?yàn)槲疫@個(gè)是尊享版,就只有基本的腰部背部,還有這種前后調(diào)節(jié),以及座椅加熱通風(fēng)都有,但是僅限前排,第2排作業(yè)就只有普通的前后和靠背調(diào)節(jié)。但是日常用的話肯定是足夠的,這樣剛好,不然怕太多調(diào)節(jié)座椅軟度都被那些占了。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格56.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
舒適:林肯主打的就是靜謐性,車內(nèi)隔音做的相當(dāng)好,5層的雙夾膠玻璃,發(fā)動(dòng)機(jī)靜謐,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板用的是聚酯纖維的材料,引擎蓋,車門,底盤都有很厚的隔音棉材質(zhì),包括anc主動(dòng)降噪、抵消了發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的低頻段噪音,用的馬牌的低滾阻輪胎,舒適程度大大增強(qiáng),座椅材質(zhì)不含鉻,非壓花,坐著非常舒服,帶有通風(fēng)加熱功能,開起來很舒服,座椅按摩開車的時(shí)候感覺非常好。所以說對靜謐這塊,舒適程度做的太好的,我覺得林肯真是用心在做,從購買者的需求點(diǎn)出發(fā),深得我心意,點(diǎn)贊?
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格54.83萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
舒適:車上很多按鍵都是有照顧到人性的,比如天窗按鍵附近的閱讀燈,都是觸控,并且后排也有獨(dú)立的空調(diào)按鍵,不需要所有調(diào)節(jié)都只有主副駕駛可以調(diào)節(jié),避震在同級別來說也是標(biāo)桿,開過日系車得可能會(huì)覺得飛行家避震硬,但是他的震動(dòng)也只是一下,像避震軟的?得搖搖晃晃很多下,對暈車的乘客十分不友好。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格56.38萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
|
舒適:舒適的整體表現(xiàn)當(dāng)然首選座椅,座椅柔軟寬大,包裹的剛剛好,坐上非常舒適,座椅不僅可以調(diào)節(jié)前后,還可以調(diào)節(jié)腿部伸展,腰部靠的貼合角度,另外冬天冷了還有座椅加熱和通風(fēng)的功能,開車真的不會(huì)累。車內(nèi)噪音:整體對外部噪音控制還是可以的,就 是冬天熱發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,站在外面聽那突突突的聲音,雖然時(shí)間不長,但是太難受了。當(dāng)然第三排的座椅成人坐著既矮又?jǐn)D,第三排不太舒服,但是又不能改動(dòng),不然其他地方設(shè)計(jì)會(huì)有點(diǎn)差強(qiáng)人意了。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包