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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版

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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格55.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為林肯品牌旗下較為經(jīng)典的車型,飛行家這個前臉太好看了,我很喜歡
缺點:不滿意的就是飛行家熱車不是很好的樣子,也可能是天冷的原因
外觀:貫穿式尾燈包括高清的led大燈也是我的心頭好,從遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出這是林肯的車,并且翼子板旁邊的AVIATOR 英文也恰到好處的表明了飛行家的身份,所以為什么說這個車是個紳士,因為很多方式體現(xiàn)出飛行家是一臺低調(diào)內(nèi)斂的車,如果不是有這個3.0t尾標(biāo)的話,不了解的人會以為只是一臺商務(wù)車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較出彩,設(shè)計的好看,而且車?yán)镆裁从挟愇侗容^滿意
空間:空間真的大,足,以后自駕游是不擔(dān)心空間了,裝東西裝得多的個,畢竟我老婆出趟遠(yuǎn)門雜七雜八的帶很多。
配置:整體的性價比還可以個牌子就非常讓人放心。其次就是他的售后服務(wù)也很到位,主要我自己比較喜歡也沒有什么好說的。這個車是我考慮再三且給家人商量,最終對比下來還是飛行家更加適合我一點,然后就拿下了,當(dāng)時看了其他車,感覺乘坐空間很寬敞,包適后備箱的儲物空間也很大,配置也全面,帶的功能很多,都不需要加裝什么,常用到的都有。
動力:3.0T的雙渦輪V6的機器,動力方面必須滿分,飛行家搭載的10at的變速箱,換擋更加平順,想超我車的沒幾個。在路上一點也不給自己丟臉。
越野: 操控感還是要看個人實際體驗,什么底盤結(jié)構(gòu),空氣懸掛都是紙上談兵。十月五號全家自駕游,下了高速快到?档奈宓缻{景區(qū)時,有段路太狹窄,飛行家本來車又大,錯車太困難了,剛好對面來了一輛奧迪Q5,車上下來個女士在Q5前面手舞足蹈的指揮,結(jié)果 還是“呼通”一聲,Q5右后輪懸到崖子上,我聽到了刺耳的金屬水泥碰撞聲——磕底盤了。好頓折騰,Q5才退出去,幸虧只掉了一個輪子。輪到我動車了,打開倒車影像,告訴對面的女士不用指揮,本來想從容的離開,但還是有點緊張,路還是有點窄,那個弧度恰到好 處,右邊的后視鏡差一毫米就要擦上了,最后竟然有驚無險的過去了,心里還怪激動的。另外飛行家車身2噸多的重量,細(xì)品也還是會有動力銜接不上的頓挫感。
油耗:油耗目前開了三百多公里,12個油,感覺還是有點高。
舒適:這臺車的舒適性比起同級別的車來說,相對來說比較高,首先來說,這車的空間比較大,坐起來比較舒適,后排的空間坐起來很寬敞,沒有一點擁擠的感覺,即使開長途啊,坐起來也不會感覺到那么累,這臺車的舒適性也是我選擇這臺車的重要原因之一。
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