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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格54.03萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)版的林肯飛行家與進(jìn)口版車型在外觀上幾乎沒有任何區(qū)別， 這是我最中意的一點(diǎn) 特別是前臉的設(shè)計(jì)三條隆起的棱線令他又有那么一絲運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：本次購(gòu)車沒有任何不滿意的地方 真的非常完美
外觀：車子的顏色很靚麗，漆面厚實(shí)，款式時(shí)尚，就那車門把手我都覺得很精致，后視鏡還有輪轂充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，前臉的大燈更神氣，配合格柵下來(lái)一溜煙的秀氣，還有那后尾妥妥就是紳士格調(diào)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體效果還是滿意，就是美式豪華，而且它的座椅舒適，我很喜歡這個(gè)鋼琴式按鍵換擋，優(yōu)雅。還有就是它的新風(fēng)管家系統(tǒng)，有時(shí)候應(yīng)酬喝了酒一身酒味，但是坐在車?yán)锒疾粫?huì)感覺到有味道，這還是得益于它能自動(dòng)更新空氣。
空間：確實(shí)夠大，用起來(lái)比較寬敞也足夠各種用途
配置：性價(jià)比是不錯(cuò)的了，滿足我的大部分需求，早買早享受，也不去考慮什么優(yōu)惠的問(wèn)題了，4s店給我的感覺服務(wù)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：可能因?yàn)榕帕刻�，所以在深踩油門的時(shí)候，它會(huì)有一些抑制不住的一些咆哮聲音在，但是我覺得這一點(diǎn)是非常振奮人心的，是它3.0tv6雙渦輪該有的一個(gè)樣子，可以滿足男人對(duì)于車子那一種精神上面的滿足的。
越野：
自從我買了這輛車之后，我就一直在開車，我的家人也很少開這輛車。隨著對(duì)這輛車的熟練程度越來(lái)越高，我感覺自己就像是和車融為一體了一樣，對(duì)方向盤的控制也很簡(jiǎn)單，有時(shí)候一只手就能控制好。剎車和油門的配合也很好，剛開始的時(shí)候，我還有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)閯x車的時(shí)候有點(diǎn)僵硬，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了就很快適應(yīng)了。
油耗：油耗評(píng)價(jià)上不算特別好，因?yàn)檫@個(gè)車子比較重，然后有一個(gè)感受就是我跟自己家里的X5去比的話，他的一個(gè)油耗表現(xiàn)有點(diǎn)差距的嗯，那個(gè)可能滿箱可以跑到900Km然后，這個(gè)飛行家滿油可能也就700Km的樣子，所以還是有點(diǎn)來(lái)去的，油耗好表現(xiàn)上不算突出吧，就就只能打到四星一般吧。?
舒適：PM2.5過(guò)濾裝置，這個(gè)我只能從個(gè)人體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，沒有那種專業(yè)工具去測(cè)，具體也不知道能去除多少，反正車內(nèi)很清新就對(duì)了。新車也沒有什么大的異味，用料很健康的一匹。二排三排都能享受到空調(diào)的“近撫”，分區(qū)控制也特別講究。座椅的皮子是很細(xì)膩舒服的，也就欠點(diǎn)二排的“寬厚”，稍微再加持一些會(huì)更好。靜音方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是這行的天花板級(jí)別了，BBA我也不是沒體驗(yàn)過(guò)，還得是飛行家，低調(diào)地出了眾。懸掛減震方面，它更懂“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”！
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格56.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，六座的空間，一家人坐進(jìn)去以后都是寬敞自在的，而這車的座椅舒適性高，乘車感受佳。
缺點(diǎn)：3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是讓我享受到了更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的更強(qiáng)的動(dòng)力信心
外觀：外觀的話就是非常豪華大氣的，開出去也很有底氣和面子，我朋友已經(jīng)多次夸贊這個(gè)車，感覺到還是很羨慕的。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾很豪華，方向盤和座椅都是真皮，中控盤非常的人性化，科技感十足，音響效果很不錯(cuò)，沒有異味。
空間：后備箱平時(shí)放到空間十分之大，基本如果出門露營(yíng)什么的，能直接在打倒后的第三排放野餐用品，這個(gè)時(shí)候車身長(zhǎng)度的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了，就算第二排調(diào)得特別后，第三排放倒充當(dāng)后備箱也能拉一堆的東西。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第三排的兩側(cè)都有出風(fēng)口并且配備了儲(chǔ)物的地方，這就是我所說(shuō)的空間利用率。
配置：嗯，應(yīng)該說(shuō)這個(gè)車的性價(jià)比還是非常高的，因?yàn)閺倪@個(gè)同級(jí)別的車的這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話，他給到的配置啊，科技包啊，智能包啊，人際互動(dòng) 客家的這種啊，都是應(yīng)該說(shuō)是很不錯(cuò)的，就是在同級(jí)別價(jià)位車?yán)锩婊旧夏芙o他的都給到了，所以從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)還是非常非常非常具有優(yōu)勢(shì)的，就是跟其他同級(jí)別的這種豪華車型相比的話，這個(gè)車的配置還是比較良心的。嗯嗯，澆上服務(wù)這塊，因?yàn)榱挚系赀�是相對(duì)硬件設(shè)施比較豪華的，然后嗯，就是我自己對(duì)于他的就是一個(gè)贈(zèng)送保養(yǎng)的使用方式上，其實(shí)是有一點(diǎn)點(diǎn)疑問(wèn)的，這個(gè)也在個(gè)角上保持一個(gè)積極的溝通，然后從整體銷售服務(wù)跟售后服務(wù)上應(yīng)該說(shuō)還不錯(cuò)，然后林肯的售后保養(yǎng)價(jià)格也不算特別高，然后整體就是看上的話都屬于性價(jià)比的一個(gè)范疇吧，還還還是不錯(cuò)的嗯，如果有朋友會(huì)選這個(gè)車的話會(huì)做推薦嗎？還對(duì)就是朋友，如果說(shuō)對(duì)這個(gè)車型有興趣的話肯定還是會(huì)做一個(gè)推薦的他自己對(duì)這款車還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，換擋輕松，路況不太好車子開起來(lái)也很平穩(wěn)，毫無(wú)挑剔。
越野：
駕駛感受是不錯(cuò)的，尤其是在高速上，方向盤有一定重量，不會(huì)輕飄飄的，車身穩(wěn)定性在高速上表現(xiàn)的很不錯(cuò)，大塊頭給人踏實(shí)的安全感。
油耗：油耗還是去到14個(gè)，可能也跟我平時(shí)開車比較暴力有一定原因，剛做完首保油耗也慢慢降下來(lái)了，好就好在可以加92的油，還是可以接受的。
舒適：對(duì)于舒適性方面的感受，只能說(shuō)一家人非常喜歡他的整體設(shè)計(jì)，坐在車?yán)锩鏁?huì)感覺到有一個(gè)很寬敞的活動(dòng)空間，其次車?yán)锩娴淖我卜浅５厥娣�。但是�?duì)于我個(gè)人而言，車子的噪音還是會(huì)有一些難受，這并不是一個(gè)很滿意的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0t的動(dòng)力帶給我的感覺是小排量車無(wú)法比擬的，因?yàn)橹伴_的車是小排量轎車，也僅僅是滿足家庭使用，但是一旦長(zhǎng)途出行在高速上就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力跟不上的感覺，飛行家的 3.0t帶給我的感覺是動(dòng)力隨踩隨到，從最簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，變道超車不會(huì)再慢半拍了，也能滿足我的一些長(zhǎng)途出行的動(dòng)力需要，對(duì)動(dòng)力跟操控十分重視的我根本無(wú)法抗拒飛行家這臺(tái)車子的誘惑
缺點(diǎn)：目前的話，油耗是比較高的，畢竟車子入手沒多久，所以現(xiàn)在百公里基本都是14個(gè)油左右，不知道后期能下降多少。
外觀：開車門的時(shí)候還是十分有氣質(zhì)的，回頭率很高，大尺寸的外觀也不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)約一點(diǎn)，這樣看上去挺大氣的，木紋飾板的裝飾也顯得內(nèi)飾看起來(lái)特別有高級(jí)感
空間：這輛車的后座空間很好，就像是一家人坐在沙發(fā)一樣，可以自由活動(dòng)，整個(gè)的空間還是很大。后備箱的儲(chǔ)物空間也行，但是一般情況下都不會(huì)開后備廂，因?yàn)檫@是在城市里，很少有長(zhǎng)距離駕駛和長(zhǎng)途旅行的。
配置：作為一輛實(shí)在厚道的車，在性價(jià)比這一塊我認(rèn)為飛行家還是很值的。從配置、從品質(zhì)、從動(dòng)態(tài)方方面面，喜歡、用它也沒有任何毛病，就可以了。任何事情都沒有完美的，但可以有適合自己的。
動(dòng)力：3.0t的動(dòng)力，動(dòng)力十足，基本上輕點(diǎn)油門就會(huì)給出很大的反饋，而且我基本用標(biāo)準(zhǔn)模式開車，還沒有開啟運(yùn)動(dòng)模式，在城內(nèi)開已經(jīng)足夠，動(dòng)力不必?fù)?dān)心。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn) 同時(shí)剎車油門響應(yīng)特別靈敏 讓整個(gè)車開起來(lái)更加的容易 更加的舒適
油耗：雨雪天氣還加點(diǎn)堵車的話油耗會(huì)高一些，高速上一百碼不驕不躁那么奔的話，滿載的情況下也就10出頭。我也沒指望過(guò)它的油耗能低進(jìn)塵埃，3.0T可能嗎？什么排量還是心頭有數(shù)的，喝92#它能不挑食兒就是林肯最大的誠(chéng)意了，不錯(cuò)。
舒適：這個(gè)變速箱的感覺還是以舒適性為主的。在底盤方面我坐在車?yán)铮沂悄軌蚋杏X到他是老老實(shí)實(shí)的把震感減弱了，頂多知道這里有一個(gè)坑洼，這里有一個(gè)不平的路面，坐在車?yán)锏幕蝿?dòng)感覺是很小的，這點(diǎn)很滿意。還有車內(nèi)配置的新風(fēng)系統(tǒng)以及隔音效果都是讓我們?cè)陂_車過(guò)程中感到很舒適度的小細(xì)節(jié)，這也是林肯一直想給我們用戶的感受吧。座椅的舒適度，以及用料方面呢，這一點(diǎn)對(duì)于林肯還是很放心的，這不必多說(shuō)。車內(nèi)噪音異味:買來(lái)異味不是很大，通風(fēng)了半個(gè)多月基本沒什么味道了。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格56.43萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1928公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意要數(shù)飛行家這車配置多了吧，像是輕觸電子門把手、前排LED迎賓踏板、LED內(nèi)艙氛圍燈、迎賓感應(yīng)系統(tǒng)等等，感覺都把儀式感這種東西表現(xiàn)得淋漓盡致。座椅帶通風(fēng)加熱，可享冬暖夏涼�？照{(diào)是分區(qū)控制 ，帶車載空氣凈化器，車內(nèi)pm2.5過(guò)濾也是相當(dāng)好用。跑高速的油耗也不高，適合開出去滿世界浪。3.0T V6，動(dòng)力充沛，你想要的激情與底氣它都有�？臻g夠大，后排放平可當(dāng)床睡，自駕游出去玩耍都不用歇民宿，兩個(gè)大人帶個(gè)小孩都容得下。外觀夠霸道，led大燈也是亮的一匹，跑夜路從來(lái)不怕黑。大屏系統(tǒng)也夠玩，不比BBA那些系統(tǒng)弱。后排側(cè)隱私玻璃也把私密性做得非常好。整車隔音與BBA的同級(jí)車型有過(guò)之無(wú)不及，我個(gè)人感覺林肯這方面做得更好。
缺點(diǎn)：這車子也算上市有段時(shí)間了，但是店里的優(yōu)惠力度一直就不怎么好，難道是越優(yōu)秀的車子越值錢么，沒有什么贈(zèng)品，簡(jiǎn)單的三次基礎(chǔ)保養(yǎng)就算完事了，讓我這消費(fèi)者心理很不痛快，還有就是它的隔音不是很好，我在上高速的時(shí)候如果不開音樂(lè)就能感受到很明顯的風(fēng)噪和胎噪，聽著挺鬧心的。
外觀：外觀非常的大氣 并且在路上開起來(lái)辨識(shí)度很高 朋友們也覺得這款車外觀非常好看
內(nèi)飾：車內(nèi)環(huán)境很不錯(cuò)，有新風(fēng)管家系統(tǒng)，實(shí)時(shí)保持車內(nèi)清新。座椅厚實(shí)，摸上去很有質(zhì)感，實(shí)屬真皮，試了下有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅帶加熱和記憶功能，可調(diào)節(jié)適合自己的坐姿。坐上飛行家，就是影院級(jí)的享受，12.8英寸的中控屏，導(dǎo)航和看視頻都是很方便，搭載智能的語(yǔ)音助手您好林肯，加上里面的個(gè)性化的定制，感覺良好也享受這樣的智能功能配置上也挺全面的，各個(gè)縫隙比較小，也不容易進(jìn)灰，整體不錯(cuò)。安裝的是銳威音響，還是第一次關(guān)注音響這塊，音質(zhì)太好了。車內(nèi)隔音很好，主動(dòng)降噪，還有后排的是雙層隱私玻璃。智能觸控的方向盤也是真皮全景天窗也是一道靚麗的風(fēng)景，白天可以清楚的看到天空，晚上還能打開天窗看看星星，多了份浪漫哈哈。
空間：第三排只能應(yīng)急用，并沒有乘坐體驗(yàn) 而且上下車有點(diǎn)不方便 雖然說(shuō)平時(shí)我們一家出去旅游 幾乎用不到第三排 但還是得小小吐槽一下
配置：我算是比較的挑剔的一個(gè)人，但是購(gòu)買這款車非常滿意，可是說(shuō)是車子性價(jià)比和服務(wù)都是超乎我的期望值，希望林肯品牌越做越好。
動(dòng)力：車子動(dòng)力是超出我的預(yù)期的，之前試駕的某t6感覺動(dòng)力提速還是差距比較大的 試駕飛行家的時(shí)候一腳油門下去強(qiáng)烈的推背感，3.0T還是不一樣 很棒。
越野：
地盤質(zhì)感不錯(cuò)，市區(qū)里基本上可以保持車子平穩(wěn)的狀態(tài)，不會(huì)受到減速帶或者小坑的影響。
油耗：現(xiàn)在車子才開了沒多久，所以油耗還是比較高的，基本都是14個(gè)油，希望過(guò)了磨合期以后能下降到一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的油耗值吧。
舒適：舒適度感受并不是太好，這款車行駛的過(guò)程中感覺整體的懸架還是偏硬的，這也是這個(gè)車一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)了。特別是經(jīng)過(guò)一些減速帶之類的東西的時(shí)候感覺這款車有比較大的震動(dòng)感，這也是比較明顯的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格55.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高的一臺(tái)車，品牌可靠，配置比同級(jí)別的車子要高，駕駛感受也是很輕盈的。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，只是感覺底盤質(zhì)感不是很好，完善下就完美了。
外觀：顏值拉滿，樣子絕對(duì)是我買他的最大原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的，小的細(xì)節(jié)給人的感覺也是非常精致的，尤其是這款車的中控臺(tái)的造型，感覺也是非常的時(shí)尚的，而且在用料方面的車做的很不錯(cuò)，用手能夠摸到的地方都是一些軟材料，有的地方是一些真皮材質(zhì)的工藝是不錯(cuò)，值得一提的是這款車的內(nèi)飾異味感覺非常小，說(shuō)實(shí)話買車之前比較了很多品牌的不同車型，這款車的內(nèi)飾異味算是比較小的了，這也是這個(gè)車值得表?yè)P(yáng)的一個(gè)地方，在這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品里面感覺這款車的內(nèi)飾做的算是非常不錯(cuò)的了。
空間：個(gè)人比較喜歡第二排的乘坐空間感受，全景天窗視野開闊，又是單人座椅，還不用開車！中間沒有加手扶箱顯得更加開闊。反而在第三排空間上面的表現(xiàn)，未必會(huì)有太多出彩的地方，中規(guī)中矩的。
配置：最讓我想不到的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)只需要加92的油，其他同級(jí)可以最低95，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的不錯(cuò)，而且是3.0T，只是同級(jí)2.0T的價(jià)格，真的物有所值了，
動(dòng)力：3.0T強(qiáng)調(diào)的就是動(dòng)力上“滿級(jí)配備”，我其實(shí)也沖了它這一點(diǎn)，比起寶馬車子的竄勁十足，飛行家的表現(xiàn)更趨于穩(wěn)著來(lái)。氣度這一塊，還得認(rèn)大個(gè)兒。起步，加速都很不錯(cuò)，沒有絲毫覺得有延時(shí)，但又不是火急火燎那種，這就叫底氣。跑高速又快又穩(wěn)，變道之行流水，只要給它一條道，就能給你呈現(xiàn)什么叫質(zhì)感，我喜歡！
越野：
額，主要是在方向盤的感受上還是比較精準(zhǔn)的，然后在日常道路上行駛沒方向感還是比較輕盈的，然后上到高速之后呢，還是有比較扎實(shí)的操控感的，然后方向轉(zhuǎn)向各方面都還不錯(cuò)，因?yàn)槲乙驗(yàn)榫褪菦]有強(qiáng)烈對(duì)比吧，應(yīng)該說(shuō)整體來(lái)講，這個(gè)車子的操控目前挑不出太多的問(wèn)題，應(yīng)該說(shuō)還不錯(cuò)，開下來(lái)的感受也還是不錯(cuò)的。?
油耗：油耗的表現(xiàn)也是讓我很自豪的地方，它百公里的耗油量就剛過(guò)八個(gè)，而且是沒有過(guò)磨合的狀態(tài)下，所以在未來(lái)，如果我能再經(jīng)濟(jì)一下自己的開車手法，我感覺這數(shù)據(jù)還能再低一些，好好保養(yǎng)，天天開車也不費(fèi)錢。
舒適：座椅的兩側(cè)包裹性不錯(cuò)，就算是大個(gè)子也不會(huì)覺得座椅過(guò)于扁平，家人坐了都感覺不錯(cuò)，第二排的空調(diào)也是獨(dú)立調(diào)節(jié)的空調(diào)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格55.93萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)足夠大氣漂亮，很有氣場(chǎng)，并且這臺(tái)四驅(qū)六缸的動(dòng)力也是讓我十分滿意，動(dòng)力十足源源不斷。
缺點(diǎn)：也沒啥不滿意的，可能就是等車時(shí)間太長(zhǎng)算一個(gè)吧，還有一個(gè)就是稅費(fèi)太高了，交的肉疼
外觀：外觀看起來(lái)很成熟穩(wěn)重，大尺寸的輪轂完全沒有違和感。
內(nèi)飾：bba中奔馳內(nèi)飾最好吧個(gè)人感覺，林肯內(nèi)飾不輸奔馳。
空間：父母一直在老家居住，現(xiàn)在主要是我們一家四口在用車，對(duì)于一臺(tái)6座車來(lái)講，飛行家的車內(nèi)空間完全是綽綽有余的，而且后備箱也很大，放寶寶的推車完全沒問(wèn)題。
配置：這是我第三臺(tái)車，每輛車都是開了7-10年，也陸陸續(xù)續(xù)碰到過(guò)各種各樣的小毛病，買車時(shí)很多人說(shuō)美系車不保值，油耗高，毛病多。車就是一輛代步工具，不要太當(dāng)回事，有點(diǎn)小毛病我認(rèn)為是正常的，人無(wú)完人，車也一樣，何況保修期是5年，美系車的特點(diǎn)開著舒服，動(dòng)力足，配置高，這是我買車比較關(guān)注的，其它是次要的。
動(dòng)力：動(dòng)力我也是非常認(rèn)可，四驅(qū)3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)為飛行家提供源源不斷的動(dòng)力，基本上高速上超個(gè)車什么的都是小菜一碟，出差跑高速的時(shí)候開定速也非常的舒服。
越野：
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，適合大長(zhǎng)腿，提速后轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，不賊不飄，低速助力增加，轉(zhuǎn)向順滑精準(zhǔn)。
油耗：雖然一直是美系車、但是之前都是小排量、第一次換大排量的、有點(diǎn)不大適應(yīng)
舒適：說(shuō)說(shuō)前排，雖然支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，它的這個(gè)座椅靠背材質(zhì)這些都還是還不錯(cuò)的，腿部支撐也可以根據(jù)需求單獨(dú)調(diào)節(jié)。第二排就不會(huì)有這種情況，是非常軟的大沙發(fā)，個(gè)人感覺坐在二排是最 舒適的地方，然后還有全景天窗，下雨天跟晚上，看著天窗外面的風(fēng)景，還是很愜意的~第三排，第2排的話前后是可以挪動(dòng)的，給第3排留了一點(diǎn)點(diǎn)可大空間，第三排真的空間很大嗎，我覺得還是一般吧，使用是沒啥問(wèn)題，你要說(shuō)舒適，我覺得大多數(shù)suv的第三排都不會(huì)舒服到哪里去，除非是商務(wù)車。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格54.08萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，豪華又低調(diào)，操控也很棒，開著很自在，雖然它又大有笨重，但是開起來(lái)之后感覺讓人完全把控的住，起碼對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，駕駛位的坐姿也蠻高的，開起來(lái)的質(zhì)感比寶馬的稍好一點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)，還是一臺(tái)非常不錯(cuò)的SUV
缺點(diǎn)：硬說(shuō)不滿意的地方，可能是油耗吧，這么大的車油耗高些也在預(yù)期內(nèi)。
外觀：超級(jí)喜歡飛行家車身 的曲線設(shè)計(jì)，特別大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾：都是真皮的包裹，還有實(shí)木的搭配，豪華感特別強(qiáng)，有美國(guó)范
空間：三排座椅對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余，第二排空間也是十分寬敞的，腿部完全不會(huì)擁擠。
配置：駕駛這幾個(gè)月覺得它是挺有口碑的，家里人也很喜歡它各方面的表現(xiàn)，也沒有讓我失望，我自己覺得駕駛它這段時(shí)間還是挺舒服的。
動(dòng)力：3.0T雙渦輪，動(dòng)力沒的說(shuō)，提速嗷嗷的，就是這個(gè)聲音挺大的，銷售說(shuō)是這是飛行家特有的聲浪加強(qiáng)，有的人是真喜歡，有的人是真心覺得吵的要命，緩加速聲音輕很多。
越野：
操控我覺得一般、沒有那種性能車的靈活、當(dāng)然、也跑不起來(lái)
油耗：目前綜合油耗11.8，整體還算可以，但是只在市區(qū)里開車油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適：在這段時(shí)間內(nèi)自己駕駛它的時(shí)間也是較多，尤其是對(duì)于胎噪這方面感受，還是有些反感的，因?yàn)槠匠６际鞘袇^(qū)用車，上下班也是經(jīng)常過(guò)擁堵路段，所以平時(shí)開車都是要開窗戶透氣的，但是開窗后胎噪和風(fēng)噪真的很 影響心情，因?yàn)槠綍r(shí)自己在車上的時(shí)間會(huì)比較多，所以我自己是比較注重車子的隔音效果，認(rèn)為還有很大的提升空間和需要做更多的努力去改變。但是座椅設(shè)計(jì)還是比較柔軟舒適的，乘坐的時(shí)候就可以感受到它座椅材質(zhì)很軟 ，家里人也比較喜歡這種皮質(zhì)的座椅，摸起來(lái)順滑，沒有粗糙的感覺。而且懸掛很軟，遇到顛簸路面處理還是挺好的，家里有老人坐車，有時(shí)會(huì)遇到減速度和坑洼路，會(huì)擔(dān)心他們?cè)谲嚿纤徽鸬念^疼，飛行家真的是解決了 這個(gè)難題。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格56.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)在生活當(dāng)中一些不經(jīng)意間的儀式感就會(huì)讓我有一種很舒適很貼心的感受，就比如說(shuō)主駕駛位的舒適進(jìn)入功能，就會(huì)有一種好像管家陪伴在左右的這種高級(jí)感，還有每次換擋的時(shí)候就像是彈鋼琴一樣，多了一些優(yōu)雅，就即便是你沒有一些安全帶，它的提示音也是很悅耳的那種底特律的交響樂(lè)，而且在包含這種很柔和的氛圍燈，所以這種滿滿的儀式感就是這臺(tái)林肯飛行家?guī)Ыo我的最直觀的感受。
缺點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)貴，再便宜些就好啦 ，但買的值得。
外觀：外觀外觀上可以說(shuō)是霸氣側(cè)漏，一看前臉，林肯式格柵，再看車體，高大威猛，等車開出來(lái)，流線型外觀又不顯得臃腫，可以說(shuō)是優(yōu)美無(wú)比了。
內(nèi)飾：用料很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，摸得到的全都是軟的皮質(zhì)材料，也不會(huì)有什么異味。
空間：空間非常大、對(duì)于我而言其實(shí)有點(diǎn)太大了、平時(shí)就一個(gè)人用
配置：和其他品牌相比，飛行家真的算的上性價(jià)比之王了，功能齊全，外觀大氣，和去年相比國(guó)產(chǎn)后價(jià)格更加實(shí)惠
動(dòng)力：動(dòng)力3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是這個(gè)價(jià)位和車型的頂配了算是，馬力扭矩都是絕對(duì)夠用，上坡過(guò)泥地都是毫無(wú)壓力。起步的推背感這些完全是超乎我的想象。
越野：
操控簡(jiǎn)單易上手，給我的感覺就是反應(yīng)特別迅速，方向盤的手感也是很容易就磨合了，粗細(xì)正好,貼合我的手感，指向還是很精準(zhǔn)的，開車很輕松。剎車也還行制動(dòng)方面挺不錯(cuò)的，不會(huì)在緊急制動(dòng)時(shí)從先太大的點(diǎn)頭 情況，底盤看似有點(diǎn)笨重，實(shí)際上沒有一點(diǎn)兒的笨拙感，操控方面還是很滿意。
油耗：油耗這車油耗肯定不會(huì)太好，我看到那些2.0T一下的小車7個(gè)油，8個(gè)油，看看我的13個(gè)油，確實(shí)感覺不爽。不過(guò)開這車了都，也沒必要太在意油耗問(wèn)題，要有大型豪華的面子，肯定就沒有省油的里子。再說(shuō)了這車燒92的油，比95油肯定是省不少的，用車成本肯定沒有想象中那么高。
舒適：舒適性我覺得很放心，因?yàn)槲易约厚{駛這段時(shí)間，覺得它的座椅設(shè)計(jì)的還是蠻有吸引力的，尤其是造型和設(shè)計(jì)都很舒適，另一方面就是我駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，覺得它的材質(zhì)選用的也很好。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格54.08萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服、這是我最滿意的地方、一直以來(lái)開的都是美國(guó)車、所以一些習(xí)慣和對(duì)于舒適的要求就要高一些
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子在市區(qū)開車的時(shí)候油耗還是有點(diǎn)偏高的。
外觀：前臉：是大氣的造型，他前面的這個(gè)進(jìn)氣格柵，是形成了家族旗艦領(lǐng)航員那種方陣，然后滿滿的鍍鉻的一個(gè)進(jìn)氣格柵，整體看上去非常的方正大氣，而且會(huì)呈現(xiàn)出一股端莊的那種形態(tài)，對(duì)于眼下中大型豪華SUV來(lái)說(shuō)這樣的新奇設(shè)計(jì)，說(shuō)實(shí)話那還是能挺吸引人的，而兩側(cè)的大燈采用的是一個(gè)柳葉型的一個(gè)設(shè)計(jì)，相比于前進(jìn)氣格柵的方正設(shè)計(jì)，它起到了一個(gè)修飾的作用。側(cè)面：可以明顯感覺到他的車身是非常的龐大，他的車場(chǎng)達(dá)到了5080毫米，在同級(jí)別bba車型中是沒有能超過(guò)他的，除了奧迪Q7又超過(guò)了5米，那像其余的寶馬叉5和奔馳只要的E都是載物命一下，所以能夠看到他整個(gè)的造型，真的是非常的大氣。車頂：是一個(gè)懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，然后配合上下兩條渡格條，將它相連接，整體呈現(xiàn)出一種非常有科技豪華感的一種氣質(zhì)，值得注意的是車尾做了一個(gè)微微向下傾斜的一個(gè)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升它的運(yùn)動(dòng)感。還有在b柱那邊它采用了一個(gè)密碼門，那個(gè)設(shè)計(jì)在這個(gè)林肯所有的車型上都有配備這個(gè)整個(gè)車的一個(gè)使用的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡、很美國(guó)的那種感覺、座椅、中控
空間：空間空間寬大，第二第三排都很舒服，當(dāng)然對(duì)我這個(gè)單身漢來(lái)說(shuō)，最舒服的就是放倒后排座椅睡覺了，不過(guò)也是不常用得到。后備空間大也是個(gè)好處，像我這種基本用不到第三排的，說(shuō)難聽點(diǎn)用這車?yán)浌烙?jì)都能裝一堆。
配置：二線豪華品牌的價(jià)格還是比價(jià)劃算，配置高、動(dòng)力好，很滿意的選車體驗(yàn)。
動(dòng)力：車輛加速快，動(dòng)力超強(qiáng)，開起來(lái)又快又穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄
越野：
因?yàn)橹伴_的是X3，整體駕駛下來(lái)，感覺比X3大了不少，平時(shí)也開過(guò)朋友之間的越野車，但是飛行家的車身整體來(lái)說(shuō)還是偏高一點(diǎn)，感覺盲區(qū)也大了，平時(shí)去市區(qū)辦事，有些路邊的小停車位對(duì)我就不是很友好，動(dòng)不動(dòng)就靠在馬路牙子上了，刮花輪轂好幾次了，心疼啊~
油耗：剛提車兩天，累計(jì)四十公里，油耗30，慢慢來(lái)，刷到13就滿意。
舒適：這是我最看重的、畢竟人生在世、舒服最重要
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格55.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，3.0t四驅(qū)帶動(dòng)2.5噸車身毫不費(fèi)力，加速有推背感，原以為這樣的車型開起來(lái)應(yīng)該會(huì)像條大船，還擔(dān)心開慣小鋼炮類型的車會(huì)開不慣這個(gè)，結(jié)果完全可以接受，轉(zhuǎn)彎半徑小，三車道掉頭一把過(guò)還有富裕，方向盤很舒服，根據(jù)車速助力會(huì)有調(diào)整。整體說(shuō)來(lái)第一次開這么大的車，感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車門比較重，并且這臺(tái)車在市區(qū)里的油耗偏高。
外觀：車頭好看、又大又寬、前臉看起來(lái)很霸氣、這個(gè)很滿意
內(nèi)飾：線條感非常重，整體沖擊感很強(qiáng)，中控的12.8寸的懸浮大屏很亮眼，觸控的反應(yīng)也很快，反饋很及時(shí)，那些空調(diào)跟天窗的打開跟關(guān)閉，都能很及時(shí)的執(zhí)行。
空間：空間就沒有說(shuō)不夠用的，超大的空間能夠讓我這種一百七八的人都可以隨意活動(dòng),后備箱也很寬敞，堪比小貨車
配置：同級(jí)別車型性價(jià)比最高不用說(shuō)了，唯一缺點(diǎn)保值率低，還是看換車頻率。
動(dòng)力：這個(gè)車吧、車不輕、畢竟級(jí)別在這來(lái)、但是動(dòng)力是真不錯(cuò)
越野：
關(guān)于操控，當(dāng)時(shí)一眼就相中了它這方面的設(shè)置，因?yàn)槲易约旱鸟{駛經(jīng)驗(yàn)不多，所以對(duì)于這方面還是比較重視，它的轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，而且呈現(xiàn)的影像也特別清晰，還是對(duì)我有蠻大的幫助。
油耗：平均在13左右，這個(gè)油耗在大suv中，還算是低的，這是因?yàn)轱w行家的10AT的變速箱功勞，在日常道路、城市道路中日常駕駛的時(shí)候能處一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，這樣的狀態(tài)下油耗會(huì)比較低，車內(nèi)的靜謐性也會(huì)表現(xiàn)的比較好。
舒適：柔軟的真皮座椅， 加上音響音質(zhì)動(dòng)聽，開再久點(diǎn)的車也能給人一種舒適感
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