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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格54.03萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)版的林肯飛行家與進口版車型在外觀上幾乎沒有任何區(qū)別， 這是我最中意的一點 特別是前臉的設計三條隆起的棱線令他又有那么一絲運動氣息。
缺點：本次購車沒有任何不滿意的地方 真的非常完美
外觀：車子的顏色很靚麗，漆面厚實，款式時尚，就那車門把手我都覺得很精致，后視鏡還有輪轂充滿了運動氣息，前臉的大燈更神氣，配合格柵下來一溜煙的秀氣，還有那后尾妥妥就是紳士格調(diào)，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體效果還是滿意，就是美式豪華，而且它的座椅舒適，我很喜歡這個鋼琴式按鍵換擋，優(yōu)雅。還有就是它的新風管家系統(tǒng)，有時候應酬喝了酒一身酒味，但是坐在車里都不會感覺到有味道，這還是得益于它能自動更新空氣。
空間：確實夠大，用起來比較寬敞也足夠各種用途
配置：性價比是不錯的了，滿足我的大部分需求，早買早享受，也不去考慮什么優(yōu)惠的問題了，4s店給我的感覺服務也不錯。
動力：可能因為排量太大，所以在深踩油門的時候，它會有一些抑制不住的一些咆哮聲音在，但是我覺得這一點是非常振奮人心的，是它3.0tv6雙渦輪該有的一個樣子，可以滿足男人對于車子那一種精神上面的滿足的。
越野：
自從我買了這輛車之后，我就一直在開車，我的家人也很少開這輛車。隨著對這輛車的熟練程度越來越高，我感覺自己就像是和車融為一體了一樣，對方向盤的控制也很簡單，有時候一只手就能控制好。剎車和油門的配合也很好，剛開始的時候，我還有點不習慣，因為剎車的時候有點僵硬，不過時間長了就很快適應了。
油耗：油耗評價上不算特別好，因為這個車子比較重，然后有一個感受就是我跟自己家里的X5去比的話，他的一個油耗表現(xiàn)有點差距的嗯，那個可能滿箱可以跑到900Km然后，這個飛行家滿油可能也就700Km的樣子，所以還是有點來去的，油耗好表現(xiàn)上不算突出吧，就就只能打到四星一般吧。?
舒適：PM2.5過濾裝置，這個我只能從個人體驗上來說，沒有那種專業(yè)工具去測，具體也不知道能去除多少，反正車內(nèi)很清新就對了。新車也沒有什么大的異味，用料很健康的一匹。二排三排都能享受到空調(diào)的“近撫”，分區(qū)控制也特別講究。座椅的皮子是很細膩舒服的，也就欠點二排的“寬厚”，稍微再加持一些會更好。靜音方面的表現(xiàn)可以說是這行的天花板級別了，BBA我也不是沒體驗過，還得是飛行家，低調(diào)地出了眾。懸掛減震方面，它更懂“穩(wěn)穩(wěn)的幸�！�！
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格56.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，六座的空間，一家人坐進去以后都是寬敞自在的，而這車的座椅舒適性高，乘車感受佳。
缺點：3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動機確實是讓我享受到了更大排量發(fā)動機所帶來的更強的動力信心
外觀：外觀的話就是非常豪華大氣的，開出去也很有底氣和面子，我朋友已經(jīng)多次夸贊這個車，感覺到還是很羨慕的。
內(nèi)飾：車輛的內(nèi)飾很豪華，方向盤和座椅都是真皮，中控盤非常的人性化，科技感十足，音響效果很不錯，沒有異味。
空間：后備箱平時放到空間十分之大，基本如果出門露營什么的，能直接在打倒后的第三排放野餐用品，這個時候車身長度的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了，就算第二排調(diào)得特別后，第三排放倒充當后備箱也能拉一堆的東西�！� 空間設計亮點:第三排的兩側(cè)都有出風口并且配備了儲物的地方，這就是我所說的空間利用率。
配置：嗯，應該說這個車的性價比還是非常高的，因為從這個同級別的車的這個價位來說的話，他給到的配置啊，科技包啊，智能包啊，人際互動 客家的這種啊，都是應該說是很不錯的，就是在同級別價位車里面基本上能給他的都給到了，所以從性價比上來說還是非常非常非常具有優(yōu)勢的，就是跟其他同級別的這種豪華車型相比的話，這個車的配置還是比較良心的。嗯嗯，澆上服務這塊，因為林肯店還是相對硬件設施比較豪華的，然后嗯，就是我自己對于他的就是一個贈送保養(yǎng)的使用方式上，其實是有一點點疑問的，這個也在個角上保持一個積極的溝通，然后從整體銷售服務跟售后服務上應該說還不錯，然后林肯的售后保養(yǎng)價格也不算特別高，然后整體就是看上的話都屬于性價比的一個范疇吧，還還還是不錯的嗯，如果有朋友會選這個車的話會做推薦嗎？還對就是朋友，如果說對這個車型有興趣的話肯定還是會做一個推薦的他自己對這款車還是比較滿意的。
動力：動力很足，換擋輕松，路況不太好車子開起來也很平穩(wěn)，毫無挑剔。
越野：
駕駛感受是不錯的，尤其是在高速上，方向盤有一定重量，不會輕飄飄的，車身穩(wěn)定性在高速上表現(xiàn)的很不錯，大塊頭給人踏實的安全感。
油耗：油耗還是去到14個，可能也跟我平時開車比較暴力有一定原因，剛做完首保油耗也慢慢降下來了，好就好在可以加92的油，還是可以接受的。
舒適：對于舒適性方面的感受，只能說一家人非常喜歡他的整體設計，坐在車里面會感覺到有一個很寬敞的活動空間，其次車里面的座椅也非常地舒服。但是對于我個人而言，車子的噪音還是會有一些難受，這并不是一個很滿意的體驗。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0t的動力帶給我的感覺是小排量車無法比擬的，因為之前開的車是小排量轎車，也僅僅是滿足家庭使用，但是一旦長途出行在高速上就會出現(xiàn)動力跟不上的感覺，飛行家的 3.0t帶給我的感覺是動力隨踩隨到，從最簡單的來說，變道超車不會再慢半拍了，也能滿足我的一些長途出行的動力需要，對動力跟操控十分重視的我根本無法抗拒飛行家這臺車子的誘惑
缺點：目前的話，油耗是比較高的，畢竟車子入手沒多久，所以現(xiàn)在百公里基本都是14個油左右，不知道后期能下降多少。
外觀：開車門的時候還是十分有氣質(zhì)的，回頭率很高，大尺寸的外觀也不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的風格偏向于簡約一點，這樣看上去挺大氣的，木紋飾板的裝飾也顯得內(nèi)飾看起來特別有高級感
空間：這輛車的后座空間很好，就像是一家人坐在沙發(fā)一樣，可以自由活動，整個的空間還是很大。后備箱的儲物空間也行，但是一般情況下都不會開后備廂，因為這是在城市里，很少有長距離駕駛和長途旅行的。
配置：作為一輛實在厚道的車，在性價比這一塊我認為飛行家還是很值的。從配置、從品質(zhì)、從動態(tài)方方面面，喜歡、用它也沒有任何毛病，就可以了。任何事情都沒有完美的，但可以有適合自己的。
動力：3.0t的動力，動力十足，基本上輕點油門就會給出很大的反饋，而且我基本用標準模式開車，還沒有開啟運動模式，在城內(nèi)開已經(jīng)足夠，動力不必擔心。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向非常精準 同時剎車油門響應特別靈敏 讓整個車開起來更加的容易 更加的舒適
油耗：雨雪天氣還加點堵車的話油耗會高一些，高速上一百碼不驕不躁那么奔的話，滿載的情況下也就10出頭。我也沒指望過它的油耗能低進塵埃，3.0T可能嗎？什么排量還是心頭有數(shù)的，喝92#它能不挑食兒就是林肯最大的誠意了，不錯。
舒適：這個變速箱的感覺還是以舒適性為主的。在底盤方面我坐在車里，我是能夠感覺到他是老老實實的把震感減弱了，頂多知道這里有一個坑洼，這里有一個不平的路面，坐在車里的晃動感覺是很小的，這點很滿意。還有車內(nèi)配置的新風系統(tǒng)以及隔音效果都是讓我們在開車過程中感到很舒適度的小細節(jié)，這也是林肯一直想給我們用戶的感受吧。座椅的舒適度，以及用料方面呢，這一點對于林肯還是很放心的，這不必多說。車內(nèi)噪音異味:買來異味不是很大，通風了半個多月基本沒什么味道了。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格56.43萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1928公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意要數(shù)飛行家這車配置多了吧，像是輕觸電子門把手、前排LED迎賓踏板、LED內(nèi)艙氛圍燈、迎賓感應系統(tǒng)等等，感覺都把儀式感這種東西表現(xiàn)得淋漓盡致。座椅帶通風加熱，可享冬暖夏涼�？照{(diào)是分區(qū)控制 ，帶車載空氣凈化器，車內(nèi)pm2.5過濾也是相當好用。跑高速的油耗也不高，適合開出去滿世界浪。3.0T V6，動力充沛，你想要的激情與底氣它都有。空間夠大，后排放平可當床睡，自駕游出去玩耍都不用歇民宿，兩個大人帶個小孩都容得下。外觀夠霸道，led大燈也是亮的一匹，跑夜路從來不怕黑。大屏系統(tǒng)也夠玩，不比BBA那些系統(tǒng)弱。后排側(cè)隱私玻璃也把私密性做得非常好。整車隔音與BBA的同級車型有過之無不及，我個人感覺林肯這方面做得更好。
缺點：這車子也算上市有段時間了，但是店里的優(yōu)惠力度一直就不怎么好，難道是越優(yōu)秀的車子越值錢么，沒有什么贈品，簡單的三次基礎保養(yǎng)就算完事了，讓我這消費者心理很不痛快，還有就是它的隔音不是很好，我在上高速的時候如果不開音樂就能感受到很明顯的風噪和胎噪，聽著挺鬧心的。
外觀：外觀非常的大氣 并且在路上開起來辨識度很高 朋友們也覺得這款車外觀非常好看
內(nèi)飾：車內(nèi)環(huán)境很不錯，有新風管家系統(tǒng)，實時保持車內(nèi)清新。座椅厚實，摸上去很有質(zhì)感，實屬真皮，試了下有10向電動調(diào)節(jié)座椅，座椅帶加熱和記憶功能，可調(diào)節(jié)適合自己的坐姿。坐上飛行家，就是影院級的享受，12.8英寸的中控屏，導航和看視頻都是很方便，搭載智能的語音助手您好林肯，加上里面的個性化的定制，感覺良好也享受這樣的智能功能配置上也挺全面的，各個縫隙比較小，也不容易進灰，整體不錯。安裝的是銳威音響，還是第一次關注音響這塊，音質(zhì)太好了。車內(nèi)隔音很好，主動降噪，還有后排的是雙層隱私玻璃。智能觸控的方向盤也是真皮全景天窗也是一道靚麗的風景，白天可以清楚的看到天空，晚上還能打開天窗看看星星，多了份浪漫哈哈。
空間：第三排只能應急用，并沒有乘坐體驗 而且上下車有點不方便 雖然說平時我們一家出去旅游 幾乎用不到第三排 但還是得小小吐槽一下
配置：我算是比較的挑剔的一個人，但是購買這款車非常滿意，可是說是車子性價比和服務都是超乎我的期望值，希望林肯品牌越做越好。
動力：車子動力是超出我的預期的，之前試駕的某t6感覺動力提速還是差距比較大的 試駕飛行家的時候一腳油門下去強烈的推背感，3.0T還是不一樣 很棒。
越野：
地盤質(zhì)感不錯，市區(qū)里基本上可以保持車子平穩(wěn)的狀態(tài)，不會受到減速帶或者小坑的影響。
油耗：現(xiàn)在車子才開了沒多久，所以油耗還是比較高的，基本都是14個油，希望過了磨合期以后能下降到一個比較經(jīng)濟的油耗值吧。
舒適：舒適度感受并不是太好，這款車行駛的過程中感覺整體的懸架還是偏硬的，這也是這個車一個比較明顯的缺點了。特別是經(jīng)過一些減速帶之類的東西的時候感覺這款車有比較大的震動感，這也是比較明顯的缺點。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格55.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高的一臺車，品牌可靠，配置比同級別的車子要高，駕駛感受也是很輕盈的。
缺點：沒有特別不滿意的地方，只是感覺底盤質(zhì)感不是很好，完善下就完美了。
外觀：顏值拉滿，樣子絕對是我買他的最大原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設計風格我挺喜歡的，小的細節(jié)給人的感覺也是非常精致的，尤其是這款車的中控臺的造型，感覺也是非常的時尚的，而且在用料方面的車做的很不錯，用手能夠摸到的地方都是一些軟材料，有的地方是一些真皮材質(zhì)的工藝是不錯，值得一提的是這款車的內(nèi)飾異味感覺非常小，說實話買車之前比較了很多品牌的不同車型，這款車的內(nèi)飾異味算是比較小的了，這也是這個車值得表揚的一個地方，在這個價位的產(chǎn)品里面感覺這款車的內(nèi)飾做的算是非常不錯的了。
空間：個人比較喜歡第二排的乘坐空間感受，全景天窗視野開闊，又是單人座椅，還不用開車！中間沒有加手扶箱顯得更加開闊。反而在第三排空間上面的表現(xiàn)，未必會有太多出彩的地方，中規(guī)中矩的。
配置：最讓我想不到的是這款發(fā)動機只需要加92的油，其他同級可以最低95，這說明發(fā)動機技術(shù)真的不錯，而且是3.0T，只是同級2.0T的價格，真的物有所值了，
動力：3.0T強調(diào)的就是動力上“滿級配備”，我其實也沖了它這一點，比起寶馬車子的竄勁十足，飛行家的表現(xiàn)更趨于穩(wěn)著來。氣度這一塊，還得認大個兒。起步，加速都很不錯，沒有絲毫覺得有延時，但又不是火急火燎那種，這就叫底氣。跑高速又快又穩(wěn)，變道之行流水，只要給它一條道，就能給你呈現(xiàn)什么叫質(zhì)感，我喜歡！
越野：
額，主要是在方向盤的感受上還是比較精準的，然后在日常道路上行駛沒方向感還是比較輕盈的，然后上到高速之后呢，還是有比較扎實的操控感的，然后方向轉(zhuǎn)向各方面都還不錯，因為我因為就是沒有強烈對比吧，應該說整體來講，這個車子的操控目前挑不出太多的問題，應該說還不錯，開下來的感受也還是不錯的。?
油耗：油耗的表現(xiàn)也是讓我很自豪的地方，它百公里的耗油量就剛過八個，而且是沒有過磨合的狀態(tài)下，所以在未來，如果我能再經(jīng)濟一下自己的開車手法，我感覺這數(shù)據(jù)還能再低一些，好好保養(yǎng)，天天開車也不費錢。
舒適：座椅的兩側(cè)包裹性不錯，就算是大個子也不會覺得座椅過于扁平，家人坐了都感覺不錯，第二排的空調(diào)也是獨立調(diào)節(jié)的空調(diào)。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格55.93萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計足夠大氣漂亮，很有氣場，并且這臺四驅(qū)六缸的動力也是讓我十分滿意，動力十足源源不斷。
缺點：也沒啥不滿意的，可能就是等車時間太長算一個吧，還有一個就是稅費太高了，交的肉疼
外觀：外觀看起來很成熟穩(wěn)重，大尺寸的輪轂完全沒有違和感。
內(nèi)飾：bba中奔馳內(nèi)飾最好吧個人感覺，林肯內(nèi)飾不輸奔馳。
空間：父母一直在老家居住，現(xiàn)在主要是我們一家四口在用車，對于一臺6座車來講，飛行家的車內(nèi)空間完全是綽綽有余的，而且后備箱也很大，放寶寶的推車完全沒問題。
配置：這是我第三臺車，每輛車都是開了7-10年，也陸陸續(xù)續(xù)碰到過各種各樣的小毛病，買車時很多人說美系車不保值，油耗高，毛病多。車就是一輛代步工具，不要太當回事，有點小毛病我認為是正常的，人無完人，車也一樣，何況保修期是5年，美系車的特點開著舒服，動力足，配置高，這是我買車比較關注的，其它是次要的。
動力：動力我也是非常認可，四驅(qū)3.0T的發(fā)動機為飛行家提供源源不斷的動力，基本上高速上超個車什么的都是小菜一碟，出差跑高速的時候開定速也非常的舒服。
越野：
方向盤電動調(diào)節(jié)按鈕，適合大長腿，提速后轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，不賊不飄，低速助力增加，轉(zhuǎn)向順滑精準。
油耗：雖然一直是美系車、但是之前都是小排量、第一次換大排量的、有點不大適應
舒適：說說前排，雖然支持多項調(diào)節(jié)，它的這個座椅靠背材質(zhì)這些都還是還不錯的，腿部支撐也可以根據(jù)需求單獨調(diào)節(jié)。第二排就不會有這種情況，是非常軟的大沙發(fā)，個人感覺坐在二排是最 舒適的地方，然后還有全景天窗，下雨天跟晚上，看著天窗外面的風景，還是很愜意的~第三排，第2排的話前后是可以挪動的，給第3排留了一點點可大空間，第三排真的空間很大嗎，我覺得還是一般吧，使用是沒啥問題，你要說舒適，我覺得大多數(shù)suv的第三排都不會舒服到哪里去，除非是商務車。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格54.08萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，豪華又低調(diào)，操控也很棒，開著很自在，雖然它又大有笨重，但是開起來之后感覺讓人完全把控的住，起碼對得起這個價位，駕駛位的坐姿也蠻高的，開起來的質(zhì)感比寶馬的稍好一點，整體來說，還是一臺非常不錯的SUV
缺點：硬說不滿意的地方，可能是油耗吧，這么大的車油耗高些也在預期內(nèi)。
外觀：超級喜歡飛行家車身 的曲線設計，特別大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾：都是真皮的包裹，還有實木的搭配，豪華感特別強，有美國范
空間：三排座椅對于家用來說綽綽有余，第二排空間也是十分寬敞的，腿部完全不會擁擠。
配置：駕駛這幾個月覺得它是挺有口碑的，家里人也很喜歡它各方面的表現(xiàn)，也沒有讓我失望，我自己覺得駕駛它這段時間還是挺舒服的。
動力：3.0T雙渦輪，動力沒的說，提速嗷嗷的，就是這個聲音挺大的，銷售說是這是飛行家特有的聲浪加強，有的人是真喜歡，有的人是真心覺得吵的要命，緩加速聲音輕很多。
越野：
操控我覺得一般、沒有那種性能車的靈活、當然、也跑不起來
油耗：目前綜合油耗11.8，整體還算可以，但是只在市區(qū)里開車油耗還是有點高的。
舒適：在這段時間內(nèi)自己駕駛它的時間也是較多，尤其是對于胎噪這方面感受，還是有些反感的，因為平常都是市區(qū)用車，上下班也是經(jīng)常過擁堵路段，所以平時開車都是要開窗戶透氣的，但是開窗后胎噪和風噪真的很 影響心情，因為平時自己在車上的時間會比較多，所以我自己是比較注重車子的隔音效果，認為還有很大的提升空間和需要做更多的努力去改變。但是座椅設計還是比較柔軟舒適的，乘坐的時候就可以感受到它座椅材質(zhì)很軟 ，家里人也比較喜歡這種皮質(zhì)的座椅，摸起來順滑，沒有粗糙的感覺。而且懸掛很軟，遇到顛簸路面處理還是挺好的，家里有老人坐車，有時會遇到減速度和坑洼路，會擔心他們在車上睡著被震的頭疼，飛行家真的是解決了 這個難題。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格56.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實在生活當中一些不經(jīng)意間的儀式感就會讓我有一種很舒適很貼心的感受，就比如說主駕駛位的舒適進入功能，就會有一種好像管家陪伴在左右的這種高級感，還有每次換擋的時候就像是彈鋼琴一樣，多了一些優(yōu)雅，就即便是你沒有一些安全帶，它的提示音也是很悅耳的那種底特律的交響樂，而且在包含這種很柔和的氛圍燈，所以這種滿滿的儀式感就是這臺林肯飛行家?guī)Ыo我的最直觀的感受。
缺點：價格確實有點貴，再便宜些就好啦 ，但買的值得。
外觀：外觀外觀上可以說是霸氣側(cè)漏，一看前臉，林肯式格柵，再看車體，高大威猛，等車開出來，流線型外觀又不顯得臃腫，可以說是優(yōu)美無比了。
內(nèi)飾：用料很對得起這個價格，摸得到的全都是軟的皮質(zhì)材料，也不會有什么異味。
空間：空間非常大、對于我而言其實有點太大了、平時就一個人用
配置：和其他品牌相比，飛行家真的算的上性價比之王了，功能齊全，外觀大氣，和去年相比國產(chǎn)后價格更加實惠
動力：動力3.0T發(fā)動機是這個價位和車型的頂配了算是，馬力扭矩都是絕對夠用，上坡過泥地都是毫無壓力。起步的推背感這些完全是超乎我的想象。
越野：
操控簡單易上手，給我的感覺就是反應特別迅速，方向盤的手感也是很容易就磨合了，粗細正好,貼合我的手感，指向還是很精準的，開車很輕松。剎車也還行制動方面挺不錯的，不會在緊急制動時從先太大的點頭 情況，底盤看似有點笨重，實際上沒有一點兒的笨拙感，操控方面還是很滿意。
油耗：油耗這車油耗肯定不會太好，我看到那些2.0T一下的小車7個油，8個油，看看我的13個油，確實感覺不爽。不過開這車了都，也沒必要太在意油耗問題，要有大型豪華的面子，肯定就沒有省油的里子。再說了這車燒92的油，比95油肯定是省不少的，用車成本肯定沒有想象中那么高。
舒適：舒適性我覺得很放心，因為我自己駕駛這段時間，覺得它的座椅設計的還是蠻有吸引力的，尤其是造型和設計都很舒適，另一方面就是我駕駛這么長時間以來，覺得它的材質(zhì)選用的也很好。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格54.08萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服、這是我最滿意的地方、一直以來開的都是美國車、所以一些習慣和對于舒適的要求就要高一些
缺點：這臺車子在市區(qū)開車的時候油耗還是有點偏高的。
外觀：前臉：是大氣的造型，他前面的這個進氣格柵，是形成了家族旗艦領航員那種方陣，然后滿滿的鍍鉻的一個進氣格柵，整體看上去非常的方正大氣，而且會呈現(xiàn)出一股端莊的那種形態(tài)，對于眼下中大型豪華SUV來說這樣的新奇設計，說實話那還是能挺吸引人的，而兩側(cè)的大燈采用的是一個柳葉型的一個設計，相比于前進氣格柵的方正設計，它起到了一個修飾的作用。側(cè)面：可以明顯感覺到他的車身是非常的龐大，他的車場達到了5080毫米，在同級別bba車型中是沒有能超過他的，除了奧迪Q7又超過了5米，那像其余的寶馬叉5和奔馳只要的E都是載物命一下，所以能夠看到他整個的造型，真的是非常的大氣。車頂：是一個懸浮式車頂?shù)脑O計，然后配合上下兩條渡格條，將它相連接，整體呈現(xiàn)出一種非常有科技豪華感的一種氣質(zhì)，值得注意的是車尾做了一個微微向下傾斜的一個設計，進一步提升它的運動感。還有在b柱那邊它采用了一個密碼門，那個設計在這個林肯所有的車型上都有配備這個整個車的一個使用的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡、很美國的那種感覺、座椅、中控
空間：空間空間寬大，第二第三排都很舒服，當然對我這個單身漢來說，最舒服的就是放倒后排座椅睡覺了，不過也是不常用得到。后備空間大也是個好處，像我這種基本用不到第三排的，說難聽點用這車拉貨估計都能裝一堆。
配置：二線豪華品牌的價格還是比價劃算，配置高、動力好，很滿意的選車體驗。
動力：車輛加速快，動力超強，開起來又快又穩(wěn)，一點也不飄
越野：
因為之前開的是X3，整體駕駛下來，感覺比X3大了不少，平時也開過朋友之間的越野車，但是飛行家的車身整體來說還是偏高一點，感覺盲區(qū)也大了，平時去市區(qū)辦事，有些路邊的小停車位對我就不是很友好，動不動就靠在馬路牙子上了，刮花輪轂好幾次了，心疼啊~
油耗：剛提車兩天，累計四十公里，油耗30，慢慢來，刷到13就滿意。
舒適：這是我最看重的、畢竟人生在世、舒服最重要
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格55.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，3.0t四驅(qū)帶動2.5噸車身毫不費力，加速有推背感，原以為這樣的車型開起來應該會像條大船，還擔心開慣小鋼炮類型的車會開不慣這個，結(jié)果完全可以接受，轉(zhuǎn)彎半徑小，三車道掉頭一把過還有富裕，方向盤很舒服，根據(jù)車速助力會有調(diào)整。整體說來第一次開這么大的車，感覺還不錯。
缺點：車門比較重，并且這臺車在市區(qū)里的油耗偏高。
外觀：車頭好看、又大又寬、前臉看起來很霸氣、這個很滿意
內(nèi)飾：線條感非常重，整體沖擊感很強，中控的12.8寸的懸浮大屏很亮眼，觸控的反應也很快，反饋很及時，那些空調(diào)跟天窗的打開跟關閉，都能很及時的執(zhí)行。
空間：空間就沒有說不夠用的，超大的空間能夠讓我這種一百七八的人都可以隨意活動,后備箱也很寬敞，堪比小貨車
配置：同級別車型性價比最高不用說了，唯一缺點保值率低，還是看換車頻率。
動力：這個車吧、車不輕、畢竟級別在這來、但是動力是真不錯
越野：
關于操控，當時一眼就相中了它這方面的設置，因為我自己的駕駛經(jīng)驗不多，所以對于這方面還是比較重視，它的轉(zhuǎn)向還是比較精準的，而且呈現(xiàn)的影像也特別清晰，還是對我有蠻大的幫助。
油耗：平均在13左右，這個油耗在大suv中，還算是低的，這是因為飛行家的10AT的變速箱功勞，在日常道路、城市道路中日常駕駛的時候能處一個比較低的轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，這樣的狀態(tài)下油耗會比較低，車內(nèi)的靜謐性也會表現(xiàn)的比較好。
舒適：柔軟的真皮座椅， 加上音響音質(zhì)動聽，開再久點的車也能給人一種舒適感
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