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飛行家
官方指導價:50.98-70.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.33萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幸好有3倒車影像輔助,要不然對于我這個新手來講我還真是有點玩不轉(zhuǎn),同時這臺10AT變速箱的平順性也確實很好,底盤也是非常穩(wěn)重的,行駛過程中的車身的穩(wěn)定性也沒問題。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 剎車挺靈,不是很軟。方向盤指向挺準,但是車比較大,操控因人而異
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格54.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 其實就像我剛才說的一樣,飛行家是一臺開起來不是很顯大的,大家伙接著得益于他CD6中置后驅(qū)平臺的一個設計,讓飛行家有著前后50:50的配重分配,這樣他平衡重心的同時車身也會更加穩(wěn)定,就是在高速的情況下,轉(zhuǎn)彎重心幅度也會很小。如果在城市路段行駛或者說是掉頭的情況下,它的轉(zhuǎn)彎半徑也是是要比同級別的其他車型小很多的。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格55.93萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤電動調(diào)節(jié)按鈕,適合大長腿,提速后轉(zhuǎn)向很穩(wěn),不賊不飄,低速助力增加,轉(zhuǎn)向順滑精準。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格54.08萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控我覺得一般、沒有那種性能車的靈活、當然、也跑不起來
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格56.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控簡單易上手,給我的感覺就是反應特別迅速,方向盤的手感也是很容易就磨合了,粗細正好,貼合我的手感,指向還是很精準的,開車很輕松。剎車也還行制動方面挺不錯的,不會在緊急制動時從先太大的點頭 情況,底盤看似有點笨重,實際上沒有一點兒的笨拙感,操控方面還是很滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格54.08萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為之前開的是X3,整體駕駛下來,感覺比X3大了不少,平時也開過朋友之間的越野車,但是飛行家的車身整體來說還是偏高一點,感覺盲區(qū)也大了,平時去市區(qū)辦事,有些路邊的小停車位對我就不是很友好,動不動就靠在馬路牙子上了,刮花輪轂好幾次了,心疼啊~
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格55.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 關于操控,當時一眼就相中了它這方面的設置,因為我自己的駕駛經(jīng)驗不多,所以對于這方面還是比較重視,它的轉(zhuǎn)向還是比較精準的,而且呈現(xiàn)的影像也特別清晰,還是對我有蠻大的幫助。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格54.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來十分順手,絲毫沒有笨重感,轉(zhuǎn)彎靈活性很高
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格56.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來十分靈活,轉(zhuǎn)向清晰,爬坡的動力也很不錯。
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