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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格59.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控其實(shí)還算一般，因?yàn)檐嚿肀容^笨重，不像小型車那么靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較大，而且我覺得變速箱不太好，換擋的時(shí)候不太順暢，低檔的時(shí)候會(huì)有頓挫的感覺，讓人驚喜的是，停車很方便，第一次停車的時(shí)候壓力不大，很好的停了下來。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格60.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格61.33萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格59.33萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8299公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格61.28萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程312公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格61.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格59.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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越野：
至于操控方面，因?yàn)檐嚿肀容^大，車身比較長，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，會(huì)有明顯的側(cè)傾，而且停下來的時(shí)候，也沒有轎車那么好停，方向盤很輕，回老家的時(shí)候，路面坑坑洼洼，但是開起來還算平穩(wěn)。剎車效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格60.88萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控還算不錯(cuò)，底盤懸架也不錯(cuò)，即便是路面不平也能起到很好的減震作用，方向盤的方向非常精準(zhǔn)，變道超車時(shí)車身靈活，底盤不重，剎車也比較靈敏。方向盤很小，指向也很準(zhǔn)，雖然車很大，但轉(zhuǎn)彎半徑很小，幾乎是一次轉(zhuǎn)彎。四驅(qū)系統(tǒng)智能配置，在高速過彎的時(shí)候，沒有明顯的側(cè)傾，再加上電磁懸浮，在減速帶上行駛的時(shí)候，非常的穩(wěn)定。有一次，他不小心踩到了油門，非常的精準(zhǔn)，靈敏度也很高。剎車靈敏，偏硬。能自動(dòng)修正。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格61.23萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我對(duì)這輛車還是很滿意的，我老婆也說過，雖然車身很大，但并不笨重，轉(zhuǎn)彎也很靈活。而且這輛車的懸架也很不錯(cuò)，懸架軟硬可調(diào)，可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，可以很好的解決車身搖晃和側(cè)傾的問題。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格59.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤調(diào)校方面，林肯飛行家采用的是 CCD自適應(yīng)懸掛+空氣彈簧，整體懸架的支撐性很好，通過減速帶和坑坑洼洼的路段，處理起來也比較輕松。
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