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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格59.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他一直開著途銳，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，他選擇了低調(diào)奢華的車型，途銳跑了兩個(gè)小時(shí)，已經(jīng)有些累了，所以他決定買一輛更舒服的車。林肯飛行家從19年就開始關(guān)注這款車了，正好滿足了他的需求，價(jià)格和奔馳 GLE沒法比，X5不能滿足三排空間，Q7的舒適性也不在考慮范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：360全景顯示有點(diǎn)粗糙，第二排手動(dòng)有點(diǎn)不舒服，希望第二排有電動(dòng)座椅，方便第三排進(jìn)出。
外觀：林肯是林肯家族的旗艦車型，是一款中型 SUV，車身修長，長度達(dá)到了5080毫米，前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)，看起來非常的時(shí)尚，非常的精致，里面的空間非常的豪華，坐上去非常的柔軟，座椅的包裹、貼合度、柔軟度都是同級(jí)別中最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，作為一款美系車，除了肌肉感之外，內(nèi)部的豪華感同樣非常吸引人。真皮包裹，鍍鉻裝飾，鋼琴烤漆，座椅縫合的細(xì)節(jié)，讓這輛車看起來很有質(zhì)感，也很有貴氣，作為一款豪華 SUV，飛行家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給人一種奢華的感覺。
空間：坐在第二排，就像是一輛 MPV，這就是我想要的，我現(xiàn)在要做的，就是做生意。首先，這輛車的空間非常平整，后排的凸起并不大，空間也很大，可以容納更多的東西。座椅非常的舒服，就像是飛機(jī)上的頭等艙一樣，能夠?qū)⑷司o緊的包裹起來，給人一種非常舒服的感覺。
配置：說到空間數(shù)據(jù)，林肯飛專家還是很有一套的，我一米八的身高，前排座椅調(diào)整到最舒服的位置，視野開闊，頭部距離大約一拳。前排座椅沒有任何變化，坐在后排，頭部距離一拳兩指，腿部距離大約2-3拳，足夠大，足夠豪華。
動(dòng)力：這輛車是一臺(tái)3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力355匹，馬力553牛米，這是一種非常強(qiáng)大的動(dòng)力，全系都是10速手自一體變速箱，加速起來還算順手，有時(shí)間可以去當(dāng)?shù)氐?S店試駕一下。
越野：
底盤調(diào)校方面，林肯飛行家采用的是 CCD自適應(yīng)懸掛+空氣彈簧，整體懸架的支撐性很好，通過減速帶和坑坑洼洼的路段，處理起來也比較輕松。
油耗：油耗方面，確實(shí)比以前的美系要好很多，實(shí)測高速8-9，市區(qū)15以內(nèi)，可以接受。
舒適：我和妻子身高都在一米八左右，家里的人都不胖，一排、二排、三排都還不錯(cuò)，雖然后排的空間不如5座，但是在高速上并不擁擠，每個(gè)位置都很舒服，這得益于座椅的質(zhì)感，頭部空間，座椅角度。后備箱容積：我看了很多評(píng)測，很多大 V和汽車評(píng)論家都在抱怨，說飛車者應(yīng)該減少后備箱空間，增加第三排的空間。其實(shí)飛行家要做到這一點(diǎn)也很簡單，XT6只是為了增加第三排空間而犧牲了尾箱空間。但他們都沒想好，選擇6座、7座車型的家庭用途，選擇飛行家的后備箱，放大行李箱也能放進(jìn)去，XT6就不行了。豎著放，只能放小行李箱，再犧牲一下后備箱的空間。用這個(gè)喇叭播放無損音樂、純音樂、交響樂，再加上林肯的隔音效果，簡直是一種享受。和大多數(shù)評(píng)測一樣，頭等艙、商務(wù)艙、二排、經(jīng)濟(jì)艙。二，三排腿部空間差別不大，但第二排座椅的功能確實(shí)比第一排差了不少，舒適性也差了不少。
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