一鍵砍遍全城
飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格70.08萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格69.28萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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越野:
我個(gè)人是感覺飛行家的操控不算是很好,算是比較差的那種,首選方向盤確實(shí)不重,但是虛位還蠻明顯的,還有一點(diǎn)跑偏的感覺,然后開的時(shí)候轉(zhuǎn)彎調(diào)頭不太靈活,因?yàn)檐囎犹罅耍D(zhuǎn)彎也有一定側(cè)傾的感覺,感覺新手開不太好習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格68.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2993公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格69.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1563公里
綜合評分
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越野:
盤山路跑過幾回,帶我媽去山上廟里燒香,一路上坡帶拐彎,跑起很穩(wěn),我媽在后排沒暈車,我開也非常輕松,方向沒日系的那種虛位感,也不緊繃,輕巧靈活,車頭反應(yīng)也靈敏,22寸的輪胎在保證一定舒適性的情況下,和懸掛一起也保證了到位的支撐,變道的時(shí)候打完方向車身也基本到位,沒有多余的來回晃動。路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能比較均衡,標(biāo)準(zhǔn)模式下空氣懸掛比我想象的硬一些,但這個(gè)比較符合我的要求,我不喜歡太軟的,而且大船般忽忽悠悠那種動態(tài)還容易把后排坐的給晃暈。一句話,操控總體滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格70.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格68.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格68.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野:
調(diào)頭半徑小是一個(gè)很大優(yōu)勢,不喜歡開大點(diǎn)的車調(diào)個(gè)頭要來回挪車那種尷尬,就算胖也要做個(gè)靈活的胖子;另外走過一次山路,上山很輕松,這動力配合靈活的操控開起來還是很爽的,下山比較刻意放慢,當(dāng)時(shí)剛換SUV,畢竟比之前的轎車大和重蠻多;停車啥的表示沒壓力,男的適應(yīng)兩天就好了,女孩子敢開這個(gè)大小的車,技術(shù)應(yīng)該也沒差到哪里去
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格70.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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越野:
方向盤很輕巧, 360度換車影像很適合我這種女司機(jī),可以避免磕碰 也不用那么手忙腳亂。跑高速時(shí),有定速巡航這個(gè)功能,解放了雙腳。跑很遠(yuǎn)的路程也不會感覺特別累。駕駛模式也可以隨意切換無頓挫感,在任何路況下,女司機(jī)也可以很友好的操控。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格68.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格68.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

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