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飛行家
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2024款 綜合評分
飛行家
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格60.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
優(yōu)點：底盤扎實空間充足配置豐富，底盤方面我買的這配置有CCD的可變阻力懸架，可以調(diào)節(jié)懸架的軟硬，平時駕駛可能感覺不出來，但如果調(diào)節(jié)到運動模式的情況下車的懸架能明顯感覺變硬了，側(cè)向的支撐變好了。3.0T的6缸發(fā)動機(jī)搭配10AT的變速箱調(diào)節(jié)還算不錯，車的平順性是真的好，基本感覺不到頓挫，動力的爆發(fā)也快，踩油門就走，不拖泥帶水。配置高，像什么感應(yīng)式后備箱，座椅通風(fēng)加熱，前后排的分區(qū)空調(diào)ACC自適應(yīng)巡航都是有的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格60.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
優(yōu)點：開了有20多天了，十分滿意，外觀上最滿意，特別好看，家里人也都覺得不錯
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格60.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2006公里
綜合評分
優(yōu)點：我對飛行家這個車子最滿意的地方就是這個空間了，因為買來主要就是家用，接送孩子還有偶爾帶一家人出去玩，空間大的車子坐著還是要舒服很多的，而且后備箱也能裝不少東西。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格59.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2533公里
綜合評分
優(yōu)點：應(yīng)該買這個車的人都是為了空間來的吧，都是為了這個大六座來的吧，我反正是為了這個大六座才買的這個車，當(dāng)然也是為了旅行才買這個車的，畢竟出去玩的時候能帶特別多的東西
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格60.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
優(yōu)點：第一眼看到這款車就給他的外表深深吸引了，剛好家里要增購一臺車，毫不猶豫帶家人去看了，當(dāng)時第一次接觸還是在車展上，逛完一圈下來還是中意林肯，然后第二天去到店里試駕了，動力很猛，強(qiáng)加速的情況下后排的舒適度還是很高的。最后一排也不擁擠，完全滿足我工作商務(wù)用車與家庭。低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格60.83萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
優(yōu)點：一個人坐在超舒服的駕駛位腳踩大V6的動力聽著銳威音響播放的超贊的音樂，我覺得這才是飛行家最最正確的打開方式�。。。。�！
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格60.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
優(yōu)點：比較滿意的是內(nèi)飾設(shè)計方面，內(nèi)飾做工都是挺精致的，基本上都是真皮材料，一種低調(diào)奢華的感覺
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格70.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
優(yōu)點：我對于飛行家這款車子最滿意的一點就是它的3.0T6缸發(fā)動機(jī)，我覺得任何一個男人都對這個有執(zhí)念，以前的車子是四缸的總歸心里還是一直惦記這6缸，車子很大但是動力很足起步的時候還有加速和超車的時候都非常靈活，動力滿滿，加上這個10速的變速箱，幾乎沒有頓挫感，很流暢，再加上飛行家行政版的空氣懸掛駕駛感和乘坐感都比較舒適，所以對這個車子還是非常滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格69.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8530公里
綜合評分
優(yōu)點：對飛行家整個車都很滿意，從外觀到內(nèi)飾再到動力舒適，都特別滿意，畢竟誰都不會選擇一款自己不滿意的車型吧。如果說特別最滿意的，那真的是第一眼吸引我的外觀了，特別喜歡飛行家的側(cè)邊，給人的感覺就是“精致”!外觀方面的確是有美系車的大氣，這個中網(wǎng)帶來的感覺是跟普通塑料中網(wǎng)不一樣，質(zhì)感看上去會更好，也顯得這個車豪華，星輝式的前臉看著也夠大氣的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格70.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
優(yōu)點：比較滿意的是動力方面，動力提速能滿足我踩油門的速度，加速的時候很激進(jìn)，同樣低速行駛的情況下動力動力輸出就很平穩(wěn)。
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