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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格70.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于飛行家這款車子最滿意的一點(diǎn)就是它的3.0T6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得任何一個(gè)男人都對(duì)這個(gè)有執(zhí)念，以前的車子是四缸的總歸心里還是一直惦記這6缸，車子很大但是動(dòng)力很足起步的時(shí)候還有加速和超車的時(shí)候都非常靈活，動(dòng)力滿滿，加上這個(gè)10速的變速箱，幾乎沒(méi)有頓挫感，很流暢，再加上飛行家行政版的空氣懸掛駕駛感和乘坐感都比較舒適，所以對(duì)這個(gè)車子還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大帶來(lái)一個(gè)顯而易見的問(wèn)題呢，就是油耗非常的高，百公里平均油耗都要在12個(gè)左右。還有就是車身體積比較大，在一些比較狹窄的路面上，刮蹭的現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生
外觀：外觀大氣簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，一眼看過(guò)去絕對(duì)是最亮眼的那個(gè)，后面還有隱私玻璃，膜都省了
內(nèi)飾：可以看一下車?yán)锏募?xì)節(jié)做工相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較貼心的，前面也說(shuō)到貼心的雙倍件以及前面無(wú)線充電，對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)年輕人來(lái)說(shuō)，帶線還是比較麻煩的，都是無(wú)線充電。你還別說(shuō)林肯這個(gè)細(xì)節(jié)還是做得比較到位的，還有就是它的氛圍燈它不像別的車型那么耀眼，這個(gè)車還是比較沉穩(wěn)的，氛圍燈沒(méi)有做亂七八糟的顏色。再就是平常吧，北京的路也是比較堵的，然后給自己的時(shí)間也是有限的，所以吧，這個(gè)音效也相對(duì)來(lái)說(shuō)真的是極好。3D沉浸式環(huán)繞瑞貝音箱真的是很厲害的，有時(shí)間你們可以來(lái)試試啊。
空間：飛行家車內(nèi)的空間的話跟他的外表是一樣的，很大，而且這個(gè)六座的車子比七座的車子方便很多，前排主駕副駕肯定很寬敞的，但是飛行家的二排也依舊很寬敞，我老頭子一個(gè)比較難弄的人都夸飛行家這輛車子寬敞，這個(gè)人坐著比較舒服，有時(shí)候出遠(yuǎn)門的時(shí)候帶上我爸媽非常方便，后備箱平時(shí)用用夠得，要出去自駕游什么帶的東西比較多的情況下放倒第三排座椅，這個(gè)后備箱容積真的是覺了，可以裝好多好多東西。
配置：我覺得性價(jià)比方面滿不錯(cuò)的，飛行家這款車各種細(xì)節(jié)上做的很優(yōu)秀，讓我既有面又舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力那就更不用說(shuō)了，四驅(qū)你只要喜歡，給油就是了，記住還是得安全，沒(méi)有頓挫，推背感那感覺剛剛的
越野：
車子看起來(lái)比較長(zhǎng)，但是操作起來(lái)還是很靈活的，一點(diǎn)兒都不費(fèi)力。方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)我們女司機(jī)還挺友好的，在路上開車再也不用擔(dān)心跑偏了。
油耗：平時(shí)在市區(qū)開車油耗還是比較高，主要城區(qū)經(jīng)常堵車，得15個(gè)左右，周末出去玩走外環(huán)或者上高速，能控制在11個(gè)左右，平均就是13個(gè)差不多。本人覺得油耗沒(méi)有什么參考性，跟自己的駕駛習(xí)慣和路段擁堵關(guān)系。我個(gè)人是覺得比較不錯(cuò)的，還是比較省油的一款車型，車子給我的感覺也是比較的不錯(cuò)，可以說(shuō)是非常省油的了。
舒適：相對(duì)說(shuō)舒適性這個(gè)車還是比較舒服的，因?yàn)楫吘管嚤容^寬敞，尤其是第2排完全是老板椅。都配備了前排座椅加熱座椅通風(fēng)，第2排座椅加熱，座椅通風(fēng)，而且皮質(zhì)都是高級(jí)皮質(zhì)。再就是方向盤加熱對(duì)于冬天來(lái)說(shuō)。真的是啥都能缺，就是方向盤加熱不能缺，其實(shí)又有杠精跟我說(shuō)了，那你提前可以把車遠(yuǎn)程啟動(dòng)了，但是誰(shuí)能做到這么面面俱到呢？
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