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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(13)+1 外觀大氣(12)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8)+1 很大氣(5)+1 外形好看(4)+1 空間大(3)+1 舒適(2)+1 避震不錯(cuò)(2)+1 配置豐富(2)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格56.33萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不張揚(yáng),但是坐到車內(nèi)給人感覺就是低調(diào)奢華。
缺點(diǎn):不滿意的地方兩點(diǎn)、一是油耗、其實(shí)一開始沒想買個(gè)這么大排量的、但是花這么多錢了、不買大排量好像又感覺對(duì)不起自己、第二就是不好停車、太大了
外觀:外觀特別霸氣,尤其是黑色的,感覺特別的莊重
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺挺下本的,前排中控操作功能區(qū)那邊都是很好的一個(gè)真皮的包裹加上一些亮色鍍鉻條,豪華感高級(jí)感就從這里看出來。對(duì)了,還有音響的配置也很不錯(cuò),雖然我買的是入門尊享,但是體驗(yàn)感,還是勝過很多同級(jí)別車型。
空間:有6,7可選,選了6座的。看個(gè)人需要吧,空間可以的
配置:一分錢一分貨,在 我的預(yù)算范圍內(nèi) 整體來說還是很劃算的
動(dòng)力:飛行家的四驅(qū)系統(tǒng)很給力,抓地性很不錯(cuò),爬坡的時(shí)候也是動(dòng)力十足。
越野:
幸好有3倒車影像輔助,要不然對(duì)于我這個(gè)新手來講我還真是有點(diǎn)玩不轉(zhuǎn),同時(shí)這臺(tái)10AT變速箱的平順性也確實(shí)很好,底盤也是非常穩(wěn)重的,行駛過程中的車身的穩(wěn)定性也沒問題。
油耗:買它也不會(huì)感覺油耗有問題吧,綜合算下來14升還算可以,對(duì)比這種體型還算是省油
舒適:靜謐性真的是令人感動(dòng),這估計(jì)得益于很好的空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)以及anc的主動(dòng)降噪,即便是在很嘈雜的街頭車內(nèi)也是另外一番的場景,安靜是安靜,但是在深踩油門或者是超車的時(shí)候從機(jī)艙發(fā)出的聲音,是可以明顯聽到的。不是說他不好,我覺得這是一件見人見智的事情,因?yàn)槲疑磉呎娴挠泻芏嗳撕芟矚g這種大排量的聲音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是服務(wù),開車到門口了,有個(gè)小帥哥過來開門,打招呼。還沒什么來沒來過啊,是不是第一次來啊,需要不需要他幫忙停車啊。一進(jìn)展廳和一般的4s店感覺完全不一樣,有五星酒店的感覺。但是這東西還是看個(gè)人,有人很喜歡,有人覺得一般般。之前也買過幾個(gè)車,感覺50左右的選擇挺少的,要么太貴買不起,要么便宜點(diǎn)的又看不上。同級(jí)車xc90?xt6高配?感覺氣質(zhì)好像差一塊。整體質(zhì)感感覺不錯(cuò),用料挺扎實(shí),但是因?yàn)榱挚媳容^小眾,可能選擇的人也不多,看個(gè)人吧。說說為什么選這個(gè)配置吧,這是第二個(gè)配置,四驅(qū),雖然是適時(shí)四驅(qū),有些時(shí)候也許能用得上。多了挺多配置,有些配置確實(shí)用的上,比如安全配置,這個(gè)東西最好永遠(yuǎn)別用上,但是有總比沒有強(qiáng)。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,座椅通風(fēng),這兩個(gè)感覺有用,尤其在南方,座椅通風(fēng)太有必要了。還有遠(yuǎn)近光這個(gè),我弟因?yàn)檫h(yuǎn)光被罰款過,在高速口,根本自己都沒注意到開了,太尷尬了。警察也不給機(jī)會(huì),直接罰了,長記性了,有的時(shí)候真不是故意的。安全性比較滿意,低配除外。我弟有個(gè)野馬,主動(dòng)剎車確實(shí)關(guān)鍵時(shí)刻有用,當(dāng)時(shí)給我們也嚇壞了。對(duì)了,買車的時(shí)候什么咖啡啊,吃飯啊都免費(fèi)。美式咖啡可以的,不要錢,喜歡喝的朋友多來幾杯,哈哈哈。
缺點(diǎn):尊享版的輪轂太丑了,各種功能操作太繁瑣,各種駕駛輔助到現(xiàn)在還沒研究明白。
外觀:外觀看起來氣場還是比較強(qiáng)大的,車型設(shè)計(jì)有自己的特點(diǎn),直立的車頭,大燈配合前臉占大部分的中網(wǎng),中網(wǎng)里面BlingBling鍍鉻裝飾,氣勢(shì)精致感還是很足的。我買它最主要不是因?yàn)樗耐庥^,所以外觀我選的也是比較低調(diào)的藍(lán)色,耐看就行。我放幾張外觀的圖片吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料很不錯(cuò)、但是我喜歡全是屏幕的、雖然也不小、但是還是有點(diǎn)小追求
空間:166身高,第二排蹺二郎腿還能晃兩下,三排舒適性差些也能接受,與二排空間互相勻一下坐滿開個(gè)倆仨小時(shí)老腰估計(jì)可以接受。
配置:性價(jià)比還是錯(cuò),主要就是沒有超過我的預(yù)算范圍,而且一分價(jià)錢一分貨吧,除了品牌沒有那么響亮以為,比別的車都大,配置也很豐富,這點(diǎn)還挺讓我欣喜,我覺得它的整體配置還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,因?yàn)轳{駛這 么三個(gè)多月以來,覺得它的保值率還是蠻高的,一直沒有優(yōu)惠,所以也不會(huì)產(chǎn)生買虧了的心理,重點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候還送了不少的車上用品,而且因?yàn)樵诨顒?dòng)期間,還送了5年的質(zhì)保和5年的常規(guī)保養(yǎng),這不是間接又給我 省了不少的花銷。
動(dòng)力:整體的動(dòng)力不是一般的順,超車也就是一腳油門的事情,聲音也很好聽啊!
越野:
剎車挺靈,不是很軟。方向盤指向挺準(zhǔn),但是車比較大,操控因人而異
油耗:這么大個(gè)車、這個(gè)油耗我覺得挺可以的了、不算高
舒適:座椅軟,噪音挺小。美國車密封做的相對(duì)可以,細(xì)節(jié)嘛也可以了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格54.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意飛行家的外觀和空間,外觀大氣且霸氣,前臉的林肯標(biāo)越看越順眼,車輛空間比較大,乘坐空間舒適度滿分,5米多的空間,絕對(duì)夠用了。買的是尊享版,為了舒適性更高,選裝了中央扶手。
缺點(diǎn):其實(shí)不滿意的地方也是這款車的大、所有事都是雙向的、車大了、自然不好停、雖然也開過很多年車了、但是車的尺寸奠定了確實(shí)不好停
外觀:車輛靜音功能不錯(cuò),外面再亂車?yán)镆膊辉趺绰牭牡,座椅厚?shí),舒適性滿分,經(jīng)常習(xí)慣在車?yán)镒鴷?huì),聽聽歌刷刷手機(jī),仿佛躺在家里的沙發(fā)一樣。
內(nèi)飾:吐槽一下二排中央控制臺(tái),能不能設(shè)計(jì)的高大上一些。太小巧了,如果設(shè)計(jì)的和座椅扶手高度差不多的話,檔次立馬就上來了,我看論壇里有車友花七八千改裝的,太漂亮的! 車聯(lián)網(wǎng):手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),開閉鎖,功能非常實(shí)用。在線QQ音樂,音質(zhì)非常好,只不過每月只有1.2G的流量,音樂盡量不要聽高品質(zhì)的,一首歌大約30M左右,也就是能聽30首歌流量就沒有了?梢赃x擇低品質(zhì)的,大概幾M吧。當(dāng)然流量沒了,可以連接手機(jī)的熱點(diǎn),就是每次上車需要連接。內(nèi)飾材質(zhì):反正車門、儀表臺(tái)都是皮質(zhì)包裹,具體啥皮,不懂,懂行的朋友開留言。屏幕音響:無聊時(shí),可以看電影,這個(gè)功能對(duì)于我來說用處不大,如果二排靠背帶電視就好了,長途或者帶孩子玩的時(shí)候,可以打發(fā)時(shí)間。好像領(lǐng)航員二排帶電視。
空間:182的朋友做上來覺得很寬敞,居然腿都很能放的這么自如。以后預(yù)訂我的車出游了乘坐空間:182的朋友做上來覺得很寬敞
配置:相比于一線豪華品牌的同級(jí)車,飛行家還是比較有競爭力的,配置全保養(yǎng)便宜。
動(dòng)力:這車動(dòng)力方面還是很值得認(rèn)可的,提速很快,3.0T雙渦輪增壓就是不一般。平時(shí)開車比較喜歡深踩油門,每次等完紅綠燈起步的時(shí)候飛行家起步都非常的迅速,一點(diǎn)遲滯感都沒有,可以甩其他車很遠(yuǎn),所以這款車的動(dòng) 力能夠達(dá)到我的需求,日常上下班代步一般開標(biāo)準(zhǔn)模式,動(dòng)力就足夠了,很有爆發(fā)力,只要舍得踩油門,推背感也是相當(dāng)足的。
越野:
其實(shí)就像我剛才說的一樣,飛行家是一臺(tái)開起來不是很顯大的,大家伙接著得益于他CD6中置后驅(qū)平臺(tái)的一個(gè)設(shè)計(jì),讓飛行家有著前后50:50的配重分配,這樣他平衡重心的同時(shí)車身也會(huì)更加穩(wěn)定,就是在高速的情況下,轉(zhuǎn)彎重心幅度也會(huì)很小。如果在城市路段行駛或者說是掉頭的情況下,它的轉(zhuǎn)彎半徑也是是要比同級(jí)別的其他車型小很多的。
油耗:目前開了1千多了,高速油耗低得驚喜,我還加了92的油
舒適:避震效果很好,隔音也好,座椅很舒服,長途的最佳車型了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格55.93萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)足夠大氣漂亮,很有氣場,并且這臺(tái)四驅(qū)六缸的動(dòng)力也是讓我十分滿意,動(dòng)力十足源源不斷。
缺點(diǎn):也沒啥不滿意的,可能就是等車時(shí)間太長算一個(gè)吧,還有一個(gè)就是稅費(fèi)太高了,交的肉疼
外觀:外觀看起來很成熟穩(wěn)重,大尺寸的輪轂完全沒有違和感。
內(nèi)飾:bba中奔馳內(nèi)飾最好吧個(gè)人感覺,林肯內(nèi)飾不輸奔馳。
空間:父母一直在老家居住,現(xiàn)在主要是我們一家四口在用車,對(duì)于一臺(tái)6座車來講,飛行家的車內(nèi)空間完全是綽綽有余的,而且后備箱也很大,放寶寶的推車完全沒問題。
配置:這是我第三臺(tái)車,每輛車都是開了7-10年,也陸陸續(xù)續(xù)碰到過各種各樣的小毛病,買車時(shí)很多人說美系車不保值,油耗高,毛病多。車就是一輛代步工具,不要太當(dāng)回事,有點(diǎn)小毛病我認(rèn)為是正常的,人無完人,車也一樣,何況保修期是5年,美系車的特點(diǎn)開著舒服,動(dòng)力足,配置高,這是我買車比較關(guān)注的,其它是次要的。
動(dòng)力:動(dòng)力我也是非常認(rèn)可,四驅(qū)3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)為飛行家提供源源不斷的動(dòng)力,基本上高速上超個(gè)車什么的都是小菜一碟,出差跑高速的時(shí)候開定速也非常的舒服。
越野:
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,適合大長腿,提速后轉(zhuǎn)向很穩(wěn),不賊不飄,低速助力增加,轉(zhuǎn)向順滑精準(zhǔn)。
油耗:雖然一直是美系車、但是之前都是小排量、第一次換大排量的、有點(diǎn)不大適應(yīng)
舒適:說說前排,雖然支持多項(xiàng)調(diào)節(jié),它的這個(gè)座椅靠背材質(zhì)這些都還是還不錯(cuò)的,腿部支撐也可以根據(jù)需求單獨(dú)調(diào)節(jié)。第二排就不會(huì)有這種情況,是非常軟的大沙發(fā),個(gè)人感覺坐在二排是最 舒適的地方,然后還有全景天窗,下雨天跟晚上,看著天窗外面的風(fēng)景,還是很愜意的~第三排,第2排的話前后是可以挪動(dòng)的,給第3排留了一點(diǎn)點(diǎn)可大空間,第三排真的空間很大嗎,我覺得還是一般吧,使用是沒啥問題,你要說舒適,我覺得大多數(shù)suv的第三排都不會(huì)舒服到哪里去,除非是商務(wù)車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格54.08萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,豪華又低調(diào),操控也很棒,開著很自在,雖然它又大有笨重,但是開起來之后感覺讓人完全把控的住,起碼對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,駕駛位的坐姿也蠻高的,開起來的質(zhì)感比寶馬的稍好一點(diǎn),整體來說,還是一臺(tái)非常不錯(cuò)的SUV
缺點(diǎn):硬說不滿意的地方,可能是油耗吧,這么大的車油耗高些也在預(yù)期內(nèi)。
外觀:超級(jí)喜歡飛行家車身 的曲線設(shè)計(jì),特別大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾:都是真皮的包裹,還有實(shí)木的搭配,豪華感特別強(qiáng),有美國范
空間:三排座椅對(duì)于家用來說綽綽有余,第二排空間也是十分寬敞的,腿部完全不會(huì)擁擠。
配置:駕駛這幾個(gè)月覺得它是挺有口碑的,家里人也很喜歡它各方面的表現(xiàn),也沒有讓我失望,我自己覺得駕駛它這段時(shí)間還是挺舒服的。
動(dòng)力:3.0T雙渦輪,動(dòng)力沒的說,提速嗷嗷的,就是這個(gè)聲音挺大的,銷售說是這是飛行家特有的聲浪加強(qiáng),有的人是真喜歡,有的人是真心覺得吵的要命,緩加速聲音輕很多。
越野:
操控我覺得一般、沒有那種性能車的靈活、當(dāng)然、也跑不起來
油耗:目前綜合油耗11.8,整體還算可以,但是只在市區(qū)里開車油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適:在這段時(shí)間內(nèi)自己駕駛它的時(shí)間也是較多,尤其是對(duì)于胎噪這方面感受,還是有些反感的,因?yàn)槠匠6际鞘袇^(qū)用車,上下班也是經(jīng)常過擁堵路段,所以平時(shí)開車都是要開窗戶透氣的,但是開窗后胎噪和風(fēng)噪真的很 影響心情,因?yàn)槠綍r(shí)自己在車上的時(shí)間會(huì)比較多,所以我自己是比較注重車子的隔音效果,認(rèn)為還有很大的提升空間和需要做更多的努力去改變。但是座椅設(shè)計(jì)還是比較柔軟舒適的,乘坐的時(shí)候就可以感受到它座椅材質(zhì)很軟 ,家里人也比較喜歡這種皮質(zhì)的座椅,摸起來順滑,沒有粗糙的感覺。而且懸掛很軟,遇到顛簸路面處理還是挺好的,家里有老人坐車,有時(shí)會(huì)遇到減速度和坑洼路,會(huì)擔(dān)心他們?cè)谲嚿纤徽鸬念^疼,飛行家真的是解決了 這個(gè)難題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格56.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)在生活當(dāng)中一些不經(jīng)意間的儀式感就會(huì)讓我有一種很舒適很貼心的感受,就比如說主駕駛位的舒適進(jìn)入功能,就會(huì)有一種好像管家陪伴在左右的這種高級(jí)感,還有每次換擋的時(shí)候就像是彈鋼琴一樣,多了一些優(yōu)雅,就即便是你沒有一些安全帶,它的提示音也是很悅耳的那種底特律的交響樂,而且在包含這種很柔和的氛圍燈,所以這種滿滿的儀式感就是這臺(tái)林肯飛行家?guī)Ыo我的最直觀的感受。
缺點(diǎn):價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)貴,再便宜些就好啦 ,但買的值得。
外觀:外觀外觀上可以說是霸氣側(cè)漏,一看前臉,林肯式格柵,再看車體,高大威猛,等車開出來,流線型外觀又不顯得臃腫,可以說是優(yōu)美無比了。
內(nèi)飾:用料很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,摸得到的全都是軟的皮質(zhì)材料,也不會(huì)有什么異味。
空間:空間非常大、對(duì)于我而言其實(shí)有點(diǎn)太大了、平時(shí)就一個(gè)人用
配置:和其他品牌相比,飛行家真的算的上性價(jià)比之王了,功能齊全,外觀大氣,和去年相比國產(chǎn)后價(jià)格更加實(shí)惠
動(dòng)力:動(dòng)力3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是這個(gè)價(jià)位和車型的頂配了算是,馬力扭矩都是絕對(duì)夠用,上坡過泥地都是毫無壓力。起步的推背感這些完全是超乎我的想象。
越野:
操控簡單易上手,給我的感覺就是反應(yīng)特別迅速,方向盤的手感也是很容易就磨合了,粗細(xì)正好,貼合我的手感,指向還是很精準(zhǔn)的,開車很輕松。剎車也還行制動(dòng)方面挺不錯(cuò)的,不會(huì)在緊急制動(dòng)時(shí)從先太大的點(diǎn)頭 情況,底盤看似有點(diǎn)笨重,實(shí)際上沒有一點(diǎn)兒的笨拙感,操控方面還是很滿意。
油耗:油耗這車油耗肯定不會(huì)太好,我看到那些2.0T一下的小車7個(gè)油,8個(gè)油,看看我的13個(gè)油,確實(shí)感覺不爽。不過開這車了都,也沒必要太在意油耗問題,要有大型豪華的面子,肯定就沒有省油的里子。再說了這車燒92的油,比95油肯定是省不少的,用車成本肯定沒有想象中那么高。
舒適:舒適性我覺得很放心,因?yàn)槲易约厚{駛這段時(shí)間,覺得它的座椅設(shè)計(jì)的還是蠻有吸引力的,尤其是造型和設(shè)計(jì)都很舒適,另一方面就是我駕駛這么長時(shí)間以來,覺得它的材質(zhì)選用的也很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格54.08萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒服、這是我最滿意的地方、一直以來開的都是美國車、所以一些習(xí)慣和對(duì)于舒適的要求就要高一些
缺點(diǎn):這臺(tái)車子在市區(qū)開車的時(shí)候油耗還是有點(diǎn)偏高的。
外觀:前臉:是大氣的造型,他前面的這個(gè)進(jìn)氣格柵,是形成了家族旗艦領(lǐng)航員那種方陣,然后滿滿的鍍鉻的一個(gè)進(jìn)氣格柵,整體看上去非常的方正大氣,而且會(huì)呈現(xiàn)出一股端莊的那種形態(tài),對(duì)于眼下中大型豪華SUV來說這樣的新奇設(shè)計(jì),說實(shí)話那還是能挺吸引人的,而兩側(cè)的大燈采用的是一個(gè)柳葉型的一個(gè)設(shè)計(jì),相比于前進(jìn)氣格柵的方正設(shè)計(jì),它起到了一個(gè)修飾的作用。側(cè)面:可以明顯感覺到他的車身是非常的龐大,他的車場達(dá)到了5080毫米,在同級(jí)別bba車型中是沒有能超過他的,除了奧迪Q7又超過了5米,那像其余的寶馬叉5和奔馳只要的E都是載物命一下,所以能夠看到他整個(gè)的造型,真的是非常的大氣。車頂:是一個(gè)懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),然后配合上下兩條渡格條,將它相連接,整體呈現(xiàn)出一種非常有科技豪華感的一種氣質(zhì),值得注意的是車尾做了一個(gè)微微向下傾斜的一個(gè)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升它的運(yùn)動(dòng)感。還有在b柱那邊它采用了一個(gè)密碼門,那個(gè)設(shè)計(jì)在這個(gè)林肯所有的車型上都有配備這個(gè)整個(gè)車的一個(gè)使用的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡、很美國的那種感覺、座椅、中控
空間:空間空間寬大,第二第三排都很舒服,當(dāng)然對(duì)我這個(gè)單身漢來說,最舒服的就是放倒后排座椅睡覺了,不過也是不常用得到。后備空間大也是個(gè)好處,像我這種基本用不到第三排的,說難聽點(diǎn)用這車?yán)浌烙?jì)都能裝一堆。
配置:二線豪華品牌的價(jià)格還是比價(jià)劃算,配置高、動(dòng)力好,很滿意的選車體驗(yàn)。
動(dòng)力:車輛加速快,動(dòng)力超強(qiáng),開起來又快又穩(wěn),一點(diǎn)也不飄
越野:
因?yàn)橹伴_的是X3,整體駕駛下來,感覺比X3大了不少,平時(shí)也開過朋友之間的越野車,但是飛行家的車身整體來說還是偏高一點(diǎn),感覺盲區(qū)也大了,平時(shí)去市區(qū)辦事,有些路邊的小停車位對(duì)我就不是很友好,動(dòng)不動(dòng)就靠在馬路牙子上了,刮花輪轂好幾次了,心疼啊~
油耗:剛提車兩天,累計(jì)四十公里,油耗30,慢慢來,刷到13就滿意。
舒適:這是我最看重的、畢竟人生在世、舒服最重要
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格55.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,3.0t四驅(qū)帶動(dòng)2.5噸車身毫不費(fèi)力,加速有推背感,原以為這樣的車型開起來應(yīng)該會(huì)像條大船,還擔(dān)心開慣小鋼炮類型的車會(huì)開不慣這個(gè),結(jié)果完全可以接受,轉(zhuǎn)彎半徑小,三車道掉頭一把過還有富裕,方向盤很舒服,根據(jù)車速助力會(huì)有調(diào)整。整體說來第一次開這么大的車,感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車門比較重,并且這臺(tái)車在市區(qū)里的油耗偏高。
外觀:車頭好看、又大又寬、前臉看起來很霸氣、這個(gè)很滿意
內(nèi)飾:線條感非常重,整體沖擊感很強(qiáng),中控的12.8寸的懸浮大屏很亮眼,觸控的反應(yīng)也很快,反饋很及時(shí),那些空調(diào)跟天窗的打開跟關(guān)閉,都能很及時(shí)的執(zhí)行。
空間:空間就沒有說不夠用的,超大的空間能夠讓我這種一百七八的人都可以隨意活動(dòng),后備箱也很寬敞,堪比小貨車
配置:同級(jí)別車型性價(jià)比最高不用說了,唯一缺點(diǎn)保值率低,還是看換車頻率。
動(dòng)力:這個(gè)車吧、車不輕、畢竟級(jí)別在這來、但是動(dòng)力是真不錯(cuò)
越野:
關(guān)于操控,當(dāng)時(shí)一眼就相中了它這方面的設(shè)置,因?yàn)槲易约旱鸟{駛經(jīng)驗(yàn)不多,所以對(duì)于這方面還是比較重視,它的轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,而且呈現(xiàn)的影像也特別清晰,還是對(duì)我有蠻大的幫助。
油耗:平均在13左右,這個(gè)油耗在大suv中,還算是低的,這是因?yàn)轱w行家的10AT的變速箱功勞,在日常道路、城市道路中日常駕駛的時(shí)候能處一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速的狀態(tài),這樣的狀態(tài)下油耗會(huì)比較低,車內(nèi)的靜謐性也會(huì)表現(xiàn)的比較好。
舒適:柔軟的真皮座椅, 加上音響音質(zhì)動(dòng)聽,開再久點(diǎn)的車也能給人一種舒適感
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格54.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的就是動(dòng)力夠強(qiáng)大,個(gè)人還是很喜歡大動(dòng)力的車,而且飛行家的車大自重大,動(dòng)力小了很難受
缺點(diǎn):只有車自帶的導(dǎo)航能用把,手機(jī)上自帶的有時(shí)候不能及時(shí)的反饋給我,這點(diǎn)讓我有點(diǎn)很不習(xí)慣,還有就是油耗吧,目前是16個(gè)油耗,讓我有點(diǎn)驚恐,雖然日后駕駛下來,能稍微降低一點(diǎn)吧。
外觀:外觀處理的不錯(cuò),尤其是前頭的大燈和整體的設(shè)計(jì)感,我覺得都是蠻新穎和時(shí)尚的,另一方面我自己也比較喜歡它格柵的走向,很大膽前衛(wèi)。
內(nèi)飾:中控大,觸摸屏,很智能,放太陽眼鏡的設(shè)計(jì),很豪華,很驚艷
空間:整體空間還算是可以的,起碼在我家用的時(shí)候是足夠的,后備箱空間稍微會(huì)弱一點(diǎn)點(diǎn),起因是因?yàn)榈?排占了一部分的空間嘛,那整體來說可以把這3排放一下儲(chǔ)物空間會(huì)增大,然后呢第2排的作業(yè)支持調(diào)節(jié),然后有全景天窗在第2排倒下的情況下,第2排的舒適度會(huì)比第1排更高。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西沒法說?茨銖哪膫(gè)角度去想,你想便宜呢達(dá)不到這個(gè)感覺,但是人呢又都是矛盾的,總想花少的錢享受更多。便宜的看不上,貴的買不起,所以呢不買貴的只選對(duì)的。對(duì)的呢也就是自己喜歡的,在可以承擔(dān)的基礎(chǔ)上量力而行,這就是我理解的性價(jià)比。也不要就是為了面子啊,什么的,太那個(gè)就沒必要了。還有呢就是,人都是矛盾的,不買呢想買,買了呢又后悔,反正買自己喜歡的,讓自己不后悔,就算后悔了也晚點(diǎn)后悔,哈哈哈,理性選擇就好
動(dòng)力:動(dòng)力夠強(qiáng),不管是起步還是說提速上都很突出,這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的
越野:
開起來十分順手,絲毫沒有笨重感,轉(zhuǎn)彎靈活性很高
油耗:油耗是在能接受范圍內(nèi)的畢竟這么大的車,在美系車中不算費(fèi)油的。
舒適:很舒服,座椅夠舒服,做起來還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格56.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體林肯的服務(wù)要比傳統(tǒng)豪華品牌的服務(wù)好太多了,車也非常滿意
缺點(diǎn):第三排還是矮了點(diǎn),后面只能呆小個(gè)子的人。長途還是不太適合打開第三排,只能給小孩子坐。帶娃出去東西太多,后備箱的利用空間就比較小。
外觀:外觀很有辨識(shí)度,車頭也是林肯家族的一個(gè)設(shè)計(jì),logo是那種星星的,中網(wǎng)也是,比較像現(xiàn)在奢侈品牌的底紋,有高大上的氣質(zhì),很是吸引人眼神,漆面比較亮,在陽光底下它這個(gè)表面會(huì)反光,很亮眼,直接 當(dāng)鏡子了,腰身線條細(xì)膩流暢,非常耐看,加上側(cè)身的英文標(biāo)識(shí),配得上豪華的定義啦。車尾部鑲嵌著一體的尾燈,反光面大,安全系數(shù)高,回頭率也是杠杠的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾大塊真皮加大塊實(shí)木,有一種梁山好漢大塊吃肉的感覺,這就是所謂的美式豪華吧,有的人不喜歡,我倒覺得有種返璞歸真的感覺。
空間:空間足夠大,非常夠?qū)嵱,這一點(diǎn)必須好評(píng)。
配置:不管從價(jià)格角度出發(fā)還是從車子本身出發(fā)我都覺得飛行家挺值得買的,優(yōu)惠之后的價(jià)格非常實(shí)惠,其本身的實(shí)力很強(qiáng),品牌影響力和車型知名度都是非常不錯(cuò)的,所以說我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格確實(shí)值得。
動(dòng)力:沒見到實(shí)車之前最讓我擔(dān)心的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了,事實(shí)說明真不能低估這臺(tái)3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),有非常強(qiáng)的爆發(fā)性,在動(dòng)力輸出真是平穩(wěn)而有力,就包括在跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不顯得吃力。
越野:
開起來十分靈活,轉(zhuǎn)向清晰,爬坡的動(dòng)力也很不錯(cuò)。
油耗:油耗有點(diǎn)高了,目前的油耗有點(diǎn)夸張,可能在開一陣就下去了
舒適:舒適性整體還是不錯(cuò)的,家里人也很喜歡,車子本來也大,周末出去玩的時(shí)候,小孩老人也能一起出去玩了,乘坐空間大加上舒適度也不錯(cuò),而且質(zhì)感也不錯(cuò)包裹性非常好,基本可以說每次都是我滿意的姿態(tài)吧。
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