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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格68.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家這款車最滿意的就是它的動力和配置了，同等價位的寶馬X5 GLE等系列都比較過，空氣懸掛，抬頭顯示，28個揚聲器的銳威音響，雙層靜音玻璃，22寸的輪轂，而且還是2 2 2的座椅布局，當然最主要的還是飛行家那顆3.0T的大心臟
缺點：可能油耗會高一些，本身美系車就會稍微重一些，所以加油頻率可能會高，不過我們才上完牌照，后續(xù)還不清楚呢，加油說是可以加92號油，我們現(xiàn)在加了95號的，先這樣吧。
外觀：耐看型 不是很古板的那種 比較運動年前 整個車頂都是黑色的 很特別 好評
內(nèi)飾：因為林肯是美系車他的科技感還是十足的�！� 車聯(lián)網(wǎng):百度的車機基本上非常的順暢�！� 氛圍燈:白天的話基本上看不見晚上的時候還是有一點浪漫�！� 語音控制:支持導(dǎo)航電話，聽音樂，智能呼叫等功能。異味異響:車內(nèi)也沒有異味也沒有異響屏幕音響:屏幕非常的大音響的音質(zhì)也特別得好。內(nèi)飾材質(zhì):車類的顏色做工，用料都非常的高檔。
空間：空間夠用，平時坐的人少，基本第三排就是放倒然后拿來裝貨的，如果是滿座的情況后備箱空間還是有點小，放不了太多的東西
配置：這個價位車對比了，動力 配置 品牌，試乘試駕過兩次才確定買的飛行家，個人覺得性價比很高了！而且車子加92號油，保養(yǎng)的話5年送10次，后期要花的錢也省了不少，總的來說還是不錯了。
動力：發(fā)動機很安靜，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，10AT的變速箱，飛行家這套動力總成的動力輸出比大部分的同級別競爭對手高。實際的用車過程中，更能明顯感受到這臺車動力儲備的豐富，尤其是在高速路上行駛，動力源源不斷，10AT的變速箱，沒有讓我失望
越野：
方向盤比較輕，操控蠻得心應(yīng)手的，我女朋友開起來也不會很困難，轉(zhuǎn)向也比較輕便，靈活，還是比較輕松的。還有鋼琴按鍵，非常方便。
油耗：在市區(qū)里開車的時候油耗略高，不過動力有保障還是可以接受！
舒適：舒適性是非常的強也非常的舒服，特別是他的靜音功能，基本上，外面的人按喇叭都不會聽得特別的響也不會被外界所影響太多�！� PM2.5過濾裝置:開了兩個多月，基本上沒什么異味多通風(fēng)吧，特別是他們的新風(fēng)系統(tǒng)。座椅加熱:座椅加熱還沒用過，在深圳基本上也用不上。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)主駕駛跟副駕駛都是單獨的空調(diào)特別的涼快，不知用久了之后會不會變�！� 第三排舒適性:注意偏軟基本上第三排的話坐大人可能有一點擠，座椅舒適性:座椅的包裹性特別強，腰部，頭部頸部都可以得到不同的緩解，每天下班后把座椅的按摩功能打開整個一天也不會感覺到那么的疲憊。車內(nèi)噪音異味:車里面的話沒有什么噪音跟異味空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果非常好也沒有異響。懸架減震舒適性:開飛行家過減速帶的時候，因為他的空氣懸掛沒什么感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格69.53萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程65公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最喜歡的，看起來很莊嚴大氣，底盤也是扎實穩(wěn)定。
缺點：這輛車最不滿意的就是價格方面，當時商談的時候價格就一直沒有談下來，優(yōu)惠力度沒有達到我想要的那個程度，而且這輛車的價格也是不低的，原本以為會便宜幾萬，結(jié)果就送了一些東西，所以我在這個方面不是很滿意的。
外觀：我想大概沒有人能夠拒絕來自美系豪華的誘惑吧，別具一格的飛行線條簡約而又高雅，再加上車頭前面那標志性的前臉格柵，讓人覺得低調(diào)又奢華，以至于我的很多朋友第一次看到我的車的時候，都會忍不住發(fā)出驚嘆，開它出去氣場完全不輸BBA
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，用料很厚道，大量的軟包材質(zhì)，摸起來手感那叫一個好。
空間：飛行家中間是不帶搖桿的，這樣的話，他中間可以放很多的東西包括水杯，手機墨鏡等�！� 空間設(shè)計亮點:每一個座位的活動空間都非常的大，就在相對來說比較均衡的情況下，也不會擁擠�！� 第三排空間:第三排空間的話會稍微小一點，但是做小孩子的話完全沒問題，大人可能還是會有一點點擁擠。座椅的擋風(fēng)玻璃目測60公分吧，比其他車要稍微遠一點都是跑個小長途還可以。乘坐空間:本人身高1.82米，基本上都是開車都前排還是非常的舒服，第二排的座椅的話會偏小一點。后備廂容積:把第二排第三排的座位全部放倒的情況下，可以放一個小床墊，然后晚上可以在外面看星星，因為又是全景天窗看夜景非常的清楚。車內(nèi)儲物能力:中間的扶手挺大的，而且空間特別多可能設(shè)計的時候考慮的比較全面。家人乘坐評價:前排不用說挺好，不好的是第二排沒有帶電動調(diào)節(jié)，可以設(shè)計再多一點。
配置：超高！超高！超高！重要的話說三次！林肯飛行家這款車性價比真的高，尤其是跟同一價位的其他品牌車對比，林肯飛行家實在是太適合入手了！
動力：這家是全系都是3.0 TV 6的比起2.0T4缸的，滿足了家用和出去玩，這個價位的話肯定就選擇飛行家全系的3.0V6。
越野：
車很靈活，方向盤很輕很好駕馭，車看起來是大 但是市區(qū)開還是很輕松 沒什么太大難度，即使讓我媽媽開也輕松駕駛，開起來沒任何壓力。
油耗：油耗整體可以接受，銷售說加92號油就行了，不過我還是加了95號油，心理作用，會更好一點吧，油耗現(xiàn)在12_14這個樣子，才開一百公里不到，等后續(xù)再看看吧
舒適：座椅寬大又厚實，里面的填充物比較飽滿，坐在上面感覺彈性十足，同時座椅的弧度是很貼合身體的，有時候在車上乘坐的時間會比較長，不容易覺得腰酸背痛。要說不足的地方也是有的，那就是減震，調(diào)教的有點硬，在過減速帶的時候，車速稍微快一點就覺得有點不舒服，不過我也試駕了同級別的其他車型，基本上也都是這種情況。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格70.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買下來之后開了一個月目前，在一個月里面嘗試去跑過兩次山路和日常通勤，上下班比較多日常生活中最滿意的地方就是它的靜音環(huán)境，還有一個內(nèi)部的各種配置，這輛車它的一個靜音系統(tǒng)可以說是讓我非常滿意的，車輛所有玻璃都是雙層夾膠靜音玻璃。內(nèi)部還有an c主動降噪，再到前擋風(fēng)玻璃整整的一塊很厚的海綿隔音都是做得非常出色的，內(nèi)部配置的話，像座椅通風(fēng)加熱，全景影像都有，我買的這款是行政版本，專門還配了空氣懸掛是可以主動調(diào)節(jié)的，最讓我想不到的就是我上車開了十天以后才發(fā)現(xiàn)這輛車居然還配備了前排的按摩功能？有五檔調(diào)節(jié)，太驚喜了。還有就是一個他第二排的開門角度非常的大，幾乎可以達到90度，在我日常使用過程中特別是晚上要帶家里的老人出去玩的時候，那老人上下車會比我之前的寶馬五系上下車更為方便，整個車的一個外觀造型的話，就是一個字就是大，開在路上給人家?guī)淼囊曈X沖擊感非常的強烈。有時候開在路上，從人家身邊經(jīng)過的時候，那個回頭率也是非常的高的，除了外觀造型之外，它還有個動力，讓我非常滿意，他的一個動力配到了10 at的變速箱，加上一個3.0 t的一個發(fā)動機，這個配置搭配的整個讓我平時在日常出行的加速操控，還有超車變道，這些方面的體驗提升了一個檔次，開過這臺車之后，再讓我回到之前開五系的時候，我可能就有點不適應(yīng)了，因為寶馬五系車身長度可能會偏長，所以開起來有種搖晃的感覺。并沒有這么得心應(yīng)手
缺點：其實整個車子已經(jīng)非常不錯了，不管是動力感受還是乘坐舒適感科技配置等等都完全對得起這個價格，要說一定要找出點小問題那就是中控屏幕會有指紋的痕跡，不過對于我這個有潔癖的人，會經(jīng)常擦拭一下，也就沒什么問題了
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，大尺寸的輪轂看起來也是十分有視覺沖擊的。
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾，飛行家真的把“豪華”這兩個字展現(xiàn)的淋漓盡致，前面說舒適度的時候我也說了，它的全真皮座椅給人的感覺高級又奢華，其次它還將很多實木用在了該用的地方，讓人坐進車的瞬間，就能感受到一股屬于美式奢華的氣息迎面撲來，直接熱烈又讓人心生好感。
空間：空間挺大的，生活中絕對夠用，后排不擁擠，累了可以稍微調(diào)整一下座椅躺下。
配置：飛行家的保養(yǎng)10,000公里保養(yǎng)一次一次的費用在1100左右，油耗的話平均工況十一個油左右，
動力：動力我沒感覺到什么不好的，才開的，還沒有感受到什么不好的呢，等等再看吧
越野：
說實在的，車子還是有一些大，開起來至少需要兩三天的適應(yīng)階段，不然倒車或者路邊停車的時候是真的沒把握
油耗：以前只是聽聞美系車油耗高，但第一次回家看油耗確實是嚇到我了，我開車暴力，喜歡暴力駕駛，現(xiàn)在開著開著雖然降到15了，但是每次紅綠燈我都想來一大腳油門，必然是要更高的，15不算高 我開過二十多個，大家可以參考下。城市綜合油耗:剛提車那會暴力駕駛差不多快二十個油 油耗這個東西看人 看你怎么駕駛，但這車本身也比較耗油的。
舒適：舒適度表現(xiàn)還是很ok的，全車的隔音玻璃加上觸動降噪功能效果還是相當給力的，整個的駕駛艙還是挺安靜的，同時呢，音響配置銳威的體驗也是非常出色的，八月初提車的，剛好一個月，還沒出去旅行過，不過我想我們一家開這輛車去長途旅行會是一個挺棒的體驗。行駛:因為買的本來就是行政版的，所以他車內(nèi)的該有的這些配置是很高的，座椅的舒適度還是駕駛的輔助功能，使用起來很棒。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格69.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家的這顆3.0L V6雙渦輪增壓的大心臟可以爆發(fā)出360匹的雄勁馬力，輸出高達553牛.米的扭矩，讓我在各種路況真的都能從容掌握，0到100的加速測試也就只需短短的6.8秒，中段超車動力響應(yīng)十分及時，我相信這樣的加速快感不僅僅來源于他的這顆3.0v6大心臟，更多是這顆大心臟還匹配了雙渦輪增壓這樣就使得加速游刃有余，這樣就擺脫了很多渦輪車渦輪遲滯的現(xiàn)象，讓您一腳油門，動力隨叫隨到，整個心都在隨車一起翱翔！
缺點：可能SUV都有減震偏硬的情況，看車的時候，我試駕了不少同級別的車，感覺減震都有點硬，飛行家也是如此，其實日常在市區(qū)里面行駛的時候，感覺還挺舒服的，但是走一些比較爛的路就會覺得顛簸感挺明顯。別的地方也沒有什么不滿了，整體表現(xiàn)還是很均衡的。
外觀：我相信花了那么多錢不買不看外觀造型一定是假的，最開始進4s店就是一眼萬年，線條感覺完全碾壓領(lǐng)航員啊哈哈哈
內(nèi)飾：古典風(fēng)格的豪華搭配實木裝飾板和鍍鉻飾條 真皮包裹面積很大 一點都不吝嗇 還有就是全車的28個揚聲器 ?????? 還有前排的座椅設(shè)計感真的真的非常棒 太喜歡了
空間：空間方面這輛車不用多說，我當時買它的時候就有考慮到空間這方面。它是大型SUV，三排六座，每排之間的空隙也是足夠的。像我180的個子，坐在第二排，腿與前排還有兩到三拳的距離，第三排雖然空間小了一點，但是坐在里面也沒有很擠的感覺。而且后排座椅的角度是比較舒適的，不是筆直筆直的，所以即使駕駛時間比較長，坐在后面也沒有不舒服，反而休息的還是比較好的。后備箱也是蠻好的，像我家里四口人，出門自駕游的時候這個后備箱足夠放我們幾個人的行李了。還有一些儲物的小地方，比如說放眼鏡的眼鏡盒，這個設(shè)計的就蠻好的，因為我之前的那輛車上是沒有眼鏡盒的，這些細節(jié)方面還是蠻好的。
配置：性價比沒得說 而且還不需要等很久 提車周期非�？� 這個就很棒 而且提車當天的交車儀式也非常特別 在這里特別感謝4s店的工作人員為我提供的個性化的交車服務(wù) 比其他品牌的完美交車好多了
動力：提速真的會很快輕輕一點油門動力很足，對于喜歡超車的我來說非常的滿意。加速推背感:起步的時候有可能還會彈射出去，運動模式的話，推背感很強。跑高速:高速路行駛的話功能非常的強油門踩下去動力跟進，很及時很容易操作到150很輕松，偶爾試一下還可以長時間不用跑那么快，畢竟安全才是最重要的。上坡動力:上坡的動力非常的ok，畢竟是V6動力平順性:擁堵路段將有東西來的比較簡單，沒有什么頓挫感而且無論接入的還是很舒服的，基本感受不到突兀感。
越野：
在運動模式下的發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會被保持的更高一點，加上了響應(yīng)也會更快一點，然后在高速上當車速超過一百公里，每小時之后呢，你就可以切到適當了底盤方面這輛車搭載的空氣懸架和自身驗證開起來的感覺呢，它還是保留了每次大車常有的那種厚重的感覺，但并不會很忽悠，經(jīng)過那種長波的起伏路面，車身基本上一個上下就能夠恢復(fù)姿態(tài)，那如果是經(jīng)過路面的一些顛簸或者是減速帶去，懸掛的動作也是比較干脆的。。
油耗：2000多公里差不多跑了1200公里的高速，大概油耗在12個左右，加92號油算下來還好，能接受！
舒適：挺舒適的，座椅都是皮子的，前面兩個主副駕的，都可以帶按摩的，好像還有換氣的吧，我還沒有弄明白，等我們今天在研究研究，下午開出去吹吹風(fēng)的時候看看
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格70.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀以及它的3.0T的V6的變速箱。前臉非常大氣，車身線條非常流暢。而這個車的動力非常強勁，開起來非常順暢，沒有我之前那輛車那么笨重。而且這輛車的隔音效果也是非常棒的，坐在車里基本聽不見車外的噪音，包括車前面發(fā)動機的噪音也差不多聽不見。還有就是這輛車是六座的，但是空間還是比一些七座的車型大一些。六座的使得座椅之間沒有那么擠，我家人坐在車上的舒適度是足夠的。另外音響的效果也是蠻厲害的，銳威音響的效果不用我多說大家應(yīng)該也都清楚，音效非常棒。我畢竟是個年輕人，如果車上的音響效果不是很好的話，我會去換音響的，但是現(xiàn)在就不用了，這個音響就非常棒。而且這個車上還有主動降噪的功能，自駕游的時候就更加愉快了。
缺點：不能選高配版的22寸的輪轂，而且選擇顏色的話太少，個人是比較喜歡大輪轂。
外觀：外觀最滿意，麟角分明，飛行家這個車真的各個角度都好看，不管是前臉還是側(cè)面的車身線條，以及它的車屁股，在我眼里就是最好看的 哈哈
內(nèi)飾：特別喜歡飛行家的音響，我買的是行政版RV的音響帶28個揚聲器那效果真的不一樣。
空間：目前基本就是我和老公，小孩，還有公公婆婆一起用的多，家里還有一輛車，也夠了，5個人完全夠用，座位是6座的，我們正好兒童椅也可以放著不擋事兒，方便。
配置：保養(yǎng)送了，然后還有質(zhì)保，我感覺沒有大問題的話，應(yīng)該都不算貴了。能夠接受吧。自己覺得值也就可以了。4S店售后服務(wù):給我們拉了小群，里面有售后的人，可以問他們，暫時我還沒有用到，等后續(xù)再評價吧。希望能夠好好的。
動力：6缸355馬力的動力，輕踩油門，它可以輕松達到100。10檔手動一體，提速換擋非常順滑。
越野：
我不是那么喜歡太硬的操控，駕駛性還是比較平順的，目前對操控這塊兒沒有太大感覺。
油耗：3.0T宣傳是9.幾的油耗，實際肯定是比這個高的 不過12.8的油耗也非常友好了
舒適：座椅的話比較厚重，雖然調(diào)節(jié)功能比較多，但是感覺不夠軟第三排的座椅，是手動調(diào)節(jié)的，不是那么完美，但是這個全景天窗得到家人一致好評，光線很充足，看風(fēng)景很方便，隔音效果還是非常不錯的，但是還是能聽到發(fā)動機的聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這款車的外觀，整體尺寸也比較大，在街上很容易被認出。
缺點：不喜歡它的內(nèi)飾吧，這個內(nèi)飾真的像是前兩年的樣子了吧，一點兒都沒有現(xiàn)在新車的豪華感，以及車子太大了操控確實不太容易上手，別的暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不喜歡的地方
外觀：外觀符合這個價格吧哈哈哈 說特別特別帥也沒有 更多的是低調(diào)吧，但是懂他的人自然會懂，自己喜歡就好了吧車輪設(shè)計:輪轂的樣式有點偏復(fù)古 跑起來好看點。20寸也比較上檔次，輪胎厚 路噪顛簸感弱 會舒服很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，他用的皮質(zhì)都是全牛皮的，然后空間還不錯，我這款車是棕紅色的，一個內(nèi)飾皮質(zhì)搭配了一個全液晶的儀表盤，然后他中間的扶手箱金屬部分都是用的一個拉絲工藝加鍍鉻技術(shù)。
空間：基本一個人開，空間絕對夠用，不管是乘坐還是儲物空間都足夠，轎車都夠用，只是我喜歡大車 所以買的大車，飛行家的尺寸同級別里也是最大的。家人乘坐評價:家人也就我爸媽，兩位老人家一致好評，以前家里有臺別克，所以對于美系車的空間評價還是很高的，座椅舒適度高 調(diào)節(jié)項數(shù)多，還有座椅按摩，加熱通風(fēng)。后備廂容積:目前三排座的車尾箱都沒多大，但也能放兩個行李箱，全放倒有兩千多升的容積�！� 第三排空間:一米六左右的瘦小成年人可以坐 胖的就不行了 坐兒童挺好 基本沒什么太大作用，我都是放倒拿來做后尾箱。
配置：配置高、動力好、用料給力，還是很值得購買的。
動力：動力也是可圈可點，畢竟它的發(fā)動機排量就在這兒擺著了，而且變速箱的配合很是默契，換擋的時候感覺特別順滑，積極，沒有頓挫感，速度提升的夠快，動力到了后期還能夠給我一種源源不斷的輸出感。
越野：
方向盤有點偏沉，不過我開著也沒覺得說很吃力，指向精準度特別高，可以說的上是指哪打哪兒了。
油耗：油耗目前是13-14個油左右啊，因為這輛車的價格在這里，但是油耗沒有太經(jīng)濟，所以我是不太滿意的。雖然說可以用92號油，但是這個油還是消耗的比較多的。主要是城市道路好有嚴重，還有就是車買回來沒有多久，可能磨合不夠，之后可能會降下來一些。
舒適：舒適度相當不錯。平時家里有老人，所以比較關(guān)心車子的舒適度。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格68.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性高，車身霸氣，特別是尾部，很辨識度很高的一個貫穿式的尾燈，尾部的整體的感覺非常的飽滿啊，前后是形成了呼應(yīng)。它的尾排哈是雙邊四出的這樣一個尾排的風(fēng)格，彰顯出了它的這個運動屬性和爆發(fā)力，酷哦！
缺點：不太滿意這款車子的地方還是有一點的，比如說油耗方面總感覺差了那么一點，我感覺這款車子應(yīng)該不用磨合的，車友群里面有人說百公里十個油左右，我很少開到過這個油耗量。我想這些應(yīng)該是和個人習(xí)慣有關(guān)系的，油耗高了從某種意義上來說，性價比就有點掉分了。
外觀：外觀時尚，行駛在大街上辨識度特別高，有種豪華既視感，非常的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，最喜歡的就是音響，和大尺寸的顯示屏。音響是瑞威的，精美的工藝和高品質(zhì)的音質(zhì)給人特別的體驗，可以真實感受，確實感覺不一樣。然后就是大屏幕，再也不用低著頭去看屏幕上的內(nèi)容，智能交互說一句“嗨，林肯”就能解決很多問題，方便的很。
空間：其實空間還是比較寬敞的，真皮座椅還有這個座椅的包裹性也特別的，好像你吵跑長途的時候不會覺得累。因為它完全可以支撐你累的地方，可以躺下來，然后就是讓你不會覺得跑長途的時候腰疼支撐點也比較好。然后這個車把完全可以放我的這些小東西，你看能儲物的地方還是很多的，完全是可以藏私房錢的。我會讓人覺得很擁擠，還有就是他的杯架杯托，因為車就是第二個家，所以就是盡量讓它大一些，放的東西就會多一點。
配置：這車總體來說買的還是挺值的，外觀好看，內(nèi)飾配置高，舒適感也做的挺不錯的，同價位車相比較優(yōu)勢還是比較明顯的，選了他感覺性價比挺不錯的。
動力：3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機 動力比較平順無頓挫，渦輪增壓介入后動力傳輸源源不斷加速動力:五種駕駛模式，適合不同的駕駛情形
越野：
剛開始我以為這么大的車會不好操控，實際情況恰恰相反，方向盤很輕，剎車啊、降速等都挺方便。方向盤是多功能的這是毋庸置疑的，對于需要長期高速行駛的旅程來說，還是比較好用的一個功能，期待下次有一個遠途出行。
油耗：油耗也是自己能接受的，自己主要喜歡車子的性能和舒適，油耗這方面沒什么要求。
舒適：車內(nèi)空間設(shè)計的寬松舒適，座椅材質(zhì)手感好，軟硬做的適中，隔音效果也很好，空調(diào)制冷效果明顯，車內(nèi)挺有舒適感的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格68.18萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀品牌，在四川ABB滿大街了，真皮，按摩座椅都是我比較喜歡的。動力系統(tǒng)非常Nice
缺點：內(nèi)飾感覺很簡單，沒有啥讓人眼前一亮的感覺比較普通，用朋友的話來說就是簡單就顯得大方穩(wěn)住一些。
外觀：外觀線條處理得不錯，讓整個車子看起來非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊吧，還是比較細膩的，從他的幾個做工方面我們能看得出來。質(zhì)感一看就是那種很上檔次的。別人都說開車累，但是從這款車的內(nèi)飾做工和他的外觀坐上去，開車其實有的時候可以去當做一種享受，看其他的音響下班回到家的時候不要著急回家，給自己2~3分鐘的空間聽一首歌坐在車里完全是一種享受。
空間：空間很寬敞，我跟愛人用，三排六坐的，尺寸也很大
配置：林肯飛行家的從內(nèi)飾和空間外觀方面，無不彰顯自己的內(nèi)涵，而且表現(xiàn)出來的態(tài)度都是不爭的狀態(tài)，內(nèi)飾方面又那么的豪華，舒適性也非常的高，整體性價比是沒有問題的。
動力：車子的動力確實比較優(yōu)秀，10at的變速箱，讓整個車子都不會顯得那么肉。而且車子的油門反應(yīng)特別迅速，換擋的時候也沒有頓挫感，包括提速之后，你會感覺這款車子無論在多少邁總感覺還可以有動力輸出，總能在你想加速的時候，給你來一下推背感。
越野：
開之前以為車重，方向盤應(yīng)該很重，沒想到很輕盈。后來自己在開高速的時候發(fā)現(xiàn)，當我速度比較快或者放運動模式，方向盤會更重，也更有駕駛感受。這種設(shè)置很好，低速市區(qū)開的輕松，高速開得穩(wěn)。
油耗：油耗的話，還行吧，在我接受范圍內(nèi)，以為美系會很高，其實也還好，95或者92都可以加還是比較人性化的，因為我個人開的比價費一點，油耗到14左右，走高速會低很多。
舒適：這款飛行家的舒適度極高，一方面是它的空間座椅舒適度高，另一方面是它的用車細節(jié)帶給我很體貼入微的舒適感。先說說它的座椅方面，設(shè)計高達30項的電動調(diào)節(jié)功能，讓我隨時都可以調(diào)整到另自己舒適的坐姿。而座椅還配有座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能，即使的長途駕駛也可以借助這些功能消除疲勞，駕駛體驗感特別不錯。另一方面，這款車真的給我滿滿的用車儀式感。像躬迎上賓式迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，上車前門把手自動點亮，車身下降，日間行車燈和尾燈點亮；上車后外后視鏡自動展開，發(fā)動機啟動鍵閃爍，前排座椅恢復(fù)記憶位置；啟動后車身自動上升50mm，HUD抬頭顯示開啟，車內(nèi)氛圍燈隨即被點亮，提示我車輛一切準備就緒，可以開啟本次用車之旅，這樣滿滿的用車儀式，讓我每一次的出行都帶著喜悅與期待，也許這就是豪車所能帶給我們的一種美好用車生活了。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格68.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間，空間真的特別大，接受小孩和自駕游都非常方便，能放很多東西在里面。
缺點：在高速過彎過程當中呢，那個小小遺憾的地方，因為可能是由于車身過于高了，所以再過急彎的沒有減速的狀態(tài)下，像床一樣輕微的左右晃動的感覺。
外觀：林肯飛行家的外觀在眾多車型中是比較出眾的，看得到的高級感。它的車頭造型我特別喜歡，真的是百看不厭，星輝式的網(wǎng)格前臉越看越精致，辨識度很高，一眼看去，氣場十足。懸浮式的車，流暢的線條勾勒出一個特別有動感的外型。而車尾燈在夜間亮起來的時候辨識度很高，特別不錯。外觀上，我還是挺滿意的。
內(nèi)飾：飛行家內(nèi)飾采用了大面積的軟質(zhì)包裹和真皮縫線包裹，12.8寸的中控屏雖然我覺得尺寸是大了些，不過智能語音互聯(lián)系統(tǒng)還是挺好用的，開車的時候想要播放音樂、打開空調(diào)一句話就能搞定，終于解放了雙手，開車的安全性也得到了提升。
空間：空間挺大的，在生活中絕對的夠用了，后排也不擁擠都可以在后面坐著抱著筆記本辦公，累的時候也能稍微調(diào)一下座椅躺躺，5米左右的車長，顯得空間很寬廣。
配置：飛行家的整體性價比是我比較滿意的一點，動力和配置加上價格綜合起來很好。發(fā)動力到位，馬力也足，有300多匹，同樣的價格可能其他品牌是四缸的發(fā)動機，差的可不是一星半點。還就是外觀大氣，不老氣，家里人開也不會覺得太別扭。像BBA有的功能價錢才會有，飛行家自帶。
動力：飛行家的動力配置很強大，3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動機，在動力加速的時候，可以明顯感覺得到推背感。平時超車都是比較輕易就可以實現(xiàn)的，而且這款車雖然車身笨重，但是在這樣的動力配置之下，帶動這款車提速也是很容易的，動力隨叫隨到，讓我開起來覺得特別爽快。
越野：
操控最喜歡的是動力，功能全，科技感強。方向盤握著很舒服，就是剛開始沒習(xí)慣用鋼琴師換擋鍵，后來用習(xí)慣了還是挺好的，手感也好，光看是看不出來，得你實際感受。
油耗：現(xiàn)在開的時間短，跑了550公里了，平時就在城市道路開的多一些，平均下來油耗要在10.2個上，這也畢竟比較大，這油耗也能理解。
舒適：車子的舒適性也特別的高，畢竟在隔音方面做的確實夠好，而且座椅的柔軟度剛剛好，無論從駕駛還是乘坐方面都值得稱贊。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格69.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家這款車無論從舒適，動力，空間，靜謐對我來說都是其它車輛給予不了的，當時見到他的時候就一見鐘情，試駕完更是堅定了購車欲望，再說林肯的整個環(huán)境也是非常優(yōu)雅，服務(wù)人員也是非常專業(yè)，整體購車體驗特別滿意，是去其它品牌感受不到的
缺點：最不滿意的就是新車的時候味道還是有點大的，這個幾十萬的車用的環(huán)保材料感覺不如沃爾沃的，但是配置和隔音效果還是非常棒的，尤其就是那個懸掛系統(tǒng)非常好。
外觀：整體車身設(shè)計非常流暢，用的林肯家族史前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料是這臺車的另外一個亮點吧，首先你摸到的任何一個地方都基本上是軟質(zhì)的皮質(zhì)包裹，非常的柔軟的，摸著也非常有質(zhì)感的，方向盤的真皮質(zhì)感很不錯，加上還帶加熱功能非常NICE了，唯一缺陷就是車子的異味比較大吧，有待進步吧，特別我剛提車的時候，真的聞久了頭都疼的，我還是去外面做了個車內(nèi)的精洗外加暴曬了2天才散開了氣味的；
空間：空間是買這臺車的重要原因，當時看車的時候銷售給我介紹這臺飛行家尺寸是同級別里最大的，看的時候停在那兒沒什么感覺，后來試駕在路上的時候真的是大啊，沒有對比沒有傷害跟其他suv比起來感覺飛行家比他們打了一圈多，之前沒了解過林肯車子，逛車展的時候看見的就是看了一下，看后排的時候覺得這空間真不錯，帶小孩帶父母出遠門也不用怕擠在一起不舒服了，以前只知道七座沒看過6座現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)6座其實更方便。除了家用，有時候商務(wù)用，接下客戶什么的也很有面，基本每次都會先說車子大啊空間大啊什么的話題，感覺能給后面的商談制造一個輕松的氛圍。
配置：對于性價比來說呢，這款車買的時候目前沒有多少優(yōu)惠，但是就是它的一些別的附件倒是比較合理的。像最近的5年或者是14萬的整車質(zhì)保。還有金融分期這一塊還是有一些活動的，就是把價格不太優(yōu)惠，所以有點生氣。去看過好幾次，價格這邊讓他們控制的比較死，綜合下來吧，其實能給5分的，但是遛了幾圈，覺得怎么著也給個合理的價格吧。也還是沒有想來想去，也是對客戶自身的利益保證。
動力：動力不錯，提速起來非常迅速，爆發(fā)力很不錯，推背感也是十足的，爬坡的能力非常強，陡坡也能輕松上去。
越野：
這款車的操控感還是挺不錯的，雖然車身看起來高大笨重，但是掌握住方向盤的時候，一切也沒有自己想象的那么難，各種智能輔助多，在駕駛的時候起到很大的幫助。方向盤握感舒適，指向精準，剎車系統(tǒng)也比較靈敏優(yōu)秀。車子的懸掛調(diào)教得軟硬適中，各種路況也能輕松應(yīng)對，我覺得即使是女司機，也能很輕便的掌握操控這臺飛行家。
油耗：油耗這個東西還是主要是看自己怎么去開，因為其實我是比較費車的，所以油耗一般都不怎么低，有的可能會跑高速呀，可能拉一下下來會油耗低一點，但是想一想，這一車10檔手自一體，一般油耗也不會低。還是一個四驅(qū)的，怎么可能會油耗會低呢，但是太低了吧，也不可能差不多，我這油耗！
舒適：前排非常不錯，中間后排不是十分滿意，建議新款改進，經(jīng)常司機開車，坐后排總覺得很窄，像面包車一樣
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