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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版

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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格68.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是林肯飛行家舒適的內(nèi)飾空間了,這款車外觀上看起來就很高大,內(nèi)部的空間自然也就是讓人不會失望的。當(dāng)時在試乘這款車的內(nèi)飾,乘坐在寬大舒適的座椅上,身體伸展而開的空間也讓我覺得很舒適,所以我購買這款車的一個特別重要的原因就是它的內(nèi)飾空間了。因?yàn)槲业募依镉?個人,所以飛行家符合我的出行座椅的容量需求,另外,前后排的座椅空間設(shè)計也比較協(xié)調(diào)合理,所以我個人是挺滿意的。第三排不坐人的時候可以騰出一塊非常大的腿部空間。其次就是配置很豐富,很多功能在BBA上面需要花錢選裝,來到飛行家身上就成了標(biāo)配。
缺點(diǎn):最不滿意最不滿意的是剛提車幾天的時候老是在很安靜的地下停車場會有一點(diǎn)點(diǎn)剎車的異響,我也是很擔(dān)心和不滿的只有去店里找售后給我看看了,里里外外看下來檢來也沒有任何問題,最后推測剎車還沒有磨合好會點(diǎn)點(diǎn),那沒辦法只有頂著膽子繼續(xù)行駛了,后面用段時間確實(shí)也沒有問題,我也就放心了些。最不滿意最不滿意的是剛提車幾天的時候老是在很安靜的地下停車場會有一點(diǎn)點(diǎn)剎車的異響,我也是很擔(dān)心和不滿的只有去店里找售后給我看看了,里里外外看下來檢來也沒有任何問題,最后推測剎車還沒有磨合好會點(diǎn)點(diǎn),那沒辦法只有頂著膽子繼續(xù)行駛了,后面用段時間確實(shí)也沒有問題,我也就放心了些。下一 1
外觀:外觀看上去十分大氣,林肯的logo和這些中網(wǎng)搭配起來很有沖擊力,側(cè)面修長的車身塑造的高級感,完全改變了對林肯老氣過時的固有印象。
內(nèi)飾:12.8寸的高清中控屏搭配的SYNC 系統(tǒng)讓車機(jī)更加智能,你需要做什么只需要講一聲“你好,林肯”他便能清楚的執(zhí)行你說出的命令,很多時候我的音樂聲,噪音很大,車機(jī)都能準(zhǔn)確的識別出你小聲的講一句“你好,林肯” 可控功能非常豐富,最為貼心的我覺得還屬智能新風(fēng)管家系統(tǒng),行駛途中監(jiān)測交換凈化空氣就不提了,停車斷電之后沒兩小時他也會自動交換凈化車內(nèi)空氣,保證我每一次上車呼吸的都能是清新健康的空氣。
空間:車內(nèi)空間的表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常出色的,后排空間特別大,無論是頭部空間還是腿部空間都非常有優(yōu)勢,這也是這個車突出的一個優(yōu)點(diǎn)。
配置:單純說車的話這輛車肯定符合我的心意,不管是其所帶來的駕乘體驗(yàn)還是它的外觀風(fēng)格等等都很讓我滿足,同時車子本身的動力配置以及其他配置也確實(shí)是非常厚道的,但在我的購車預(yù)算內(nèi)可供選擇的車型確實(shí)很多,這輛車最大的不足就是平時的用車成本比較高,而且林肯品牌的影響力相對還是偏弱,所以后期保值率也相對比較低一些,如果后期真有換車的話那這臺車還是賣不上價,綜合性價比并不高。
動力:飛行家動力不錯了,雙渦輪發(fā)動機(jī)3.0的動力還是夠用的了,車子起步加速階段感覺還是很給力的,平時車子一腳油門下去那個滿滿的動力推背感還是十足的好,雙渦輪發(fā)動機(jī)也是具備一個很好的加速動力,踩油門動力反饋很快。
越野: 方向盤是真的輕,尤其在低速的時候,高速的時候隨著車速增高,方向盤重力也會增加,質(zhì)感非常很好!
油耗:綜合油耗11.8,平時開車一半高速一半市區(qū),這樣的水平還算合理。
舒適:舒適性很高,飛行家也是主打舒適性的車子了,因?yàn)檐囎拥能囆褪侵写笮偷腟UV車型,空間大了自然舒適性就高了,這款飛行家的整體舒適性還是很高的在,在座椅方面飛行家也是采用了真皮材質(zhì)的座椅,主座椅調(diào)節(jié)也是可以輕輕松松的,電動調(diào)節(jié)就是很好的一功能,當(dāng)然車子的避震也是很贊的,開車過渡震動感很舒服。
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