一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格69.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意 選擇這款車(chē)不動(dòng)聲色，你遲到的這些年，我差點(diǎn)就以為人生不過(guò)如此，可是當(dāng)你出現(xiàn)后，我又原諒了世間這些年遇見(jiàn)過(guò)的不愉快，飛行家其實(shí)第一面不是特別中意和喜歡，慢慢公司里面有人購(gòu)買(mǎi)了，說(shuō)很不錯(cuò)，那我也只能默默關(guān)注著，等著他使用一段時(shí)間之后反饋壞的消息給我們，一些日子過(guò)后沒(méi)有壞消息，也沒(méi)有好消息的消息就是好的，我早就蠢蠢欲動(dòng)了，很早就想換車(chē)了，換個(gè)狀態(tài)生活，換個(gè)方式去愛(ài)自己，這款價(jià)位確實(shí)有點(diǎn)偏高，也憋不住喜歡然后任性妄為的買(mǎi)下來(lái)了，去試駕體驗(yàn)的時(shí)候本以為不會(huì)合適，結(jié)果沒(méi)想到被這意外的動(dòng)力及外觀內(nèi)飾所征服了。
缺點(diǎn)：最不滿意的話說(shuō)油耗不應(yīng)該有人反駁吧，還有最不滿意的話，可能就是有些功能太敏感了，就是智能系統(tǒng)我還不太熟練，其他的話都還挺滿意的。
外觀：這個(gè)車(chē)子的前臉真的很霸氣很喜歡深?lèi)?ài)，真的很漂亮，同級(jí)別車(chē)子停在邊上都像小弟弟一樣
內(nèi)飾：對(duì)稱(chēng)以及扁平化的中控造型在很大程度上拉寬了內(nèi)飾的視覺(jué)效果，還有它的中控臺(tái)造型也是不乏設(shè)計(jì)感的，整體看上去特別有層次，另外就是車(chē)內(nèi)的用料和做工也都是分扎實(shí)，真皮包裹的座椅和方向盤(pán)看上去真的是質(zhì)感十足，整個(gè)內(nèi)飾絕對(duì)是簡(jiǎn)約而又不失豪華的。
空間：車(chē)內(nèi)的縱橫向空間比較大前后排座椅設(shè)計(jì)布局都非常合理，這也給車(chē)內(nèi)的空間做了很好的整合，而且這款車(chē)屬于中大型SUV這個(gè)空間是不用說(shuō)的內(nèi)部空間，這些是完全夠用，特別是去商務(wù)接待的時(shí)候啊，他不但兼顧了商務(wù)所需要的大，又不缺失越野的性能。
配置：這款飛行家具備了很多功能和高配置，所以我覺(jué)得用這樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這樣一臺(tái)車(chē)，真的不虧。畢竟買(mǎi)車(chē)不像買(mǎi)菜那樣隨意，它不是易耗品�？窜�(chē)后也考慮了一段時(shí)間，最終還是選擇了它，直到現(xiàn)在，我還一直堅(jiān)定我的選擇是正確的。除去車(chē)本身不說(shuō)，林肯的售后服務(wù)很人性化，保養(yǎng)、維修、理賠都不用我操心，每一項(xiàng)都有工作人員對(duì)接，平時(shí)上班忙沒(méi)空，店里還會(huì)安排免費(fèi)的上門(mén)取送車(chē)服務(wù)�？傊�，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，有機(jī)會(huì)還會(huì)把林肯車(chē)推薦給其他人。
動(dòng)力：盡管飛行家有著接近2.3噸重的車(chē)身，但因此對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有太大的影響，主要也是因?yàn)檫@輛車(chē)匹配的是一臺(tái)3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力儲(chǔ)備也就不言而喻了，即使起步階段也不會(huì)表現(xiàn)的很墨跡，中后段的平時(shí)過(guò)程依舊很輕松，這樣的車(chē)子讓人開(kāi)著都是很有信心的。
越野：
一坐上這車(chē)就有種高高在上的感覺(jué)，視野非常開(kāi)闊，雖然車(chē)身尺寸大，不過(guò)它并不會(huì)讓我覺(jué)得笨重，風(fēng)琴式的油門(mén)踏板力度輕盈，駕駛感受輕快，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備也能給我隨踩隨有感覺(jué)，不像是在開(kāi)一輛這么大的車(chē)。轉(zhuǎn)彎半徑并沒(méi)有太大，一般的四車(chē)道我也能直接一把掉頭過(guò)來(lái)。原廠有很多種不同的駕駛模式，能讓我更好的應(yīng)對(duì)不同路況。
油耗：考慮到這樣的動(dòng)力性能和這臺(tái)車(chē)的自重，還是可以接受，而且還能加92標(biāo)號(hào)的汽油，這點(diǎn)在豪車(chē)?yán)锩鎸賹?shí)罕見(jiàn)。
舒適：座椅的坐墊特別的厚實(shí)，而且前排和后排舒適度都有保證，車(chē)內(nèi)的視線開(kāi)闊，所以老人坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)覺(jué)得暈車(chē)，一點(diǎn)都沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。座椅的皮革細(xì)膩，而且做工細(xì)節(jié)都很到位，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的歪扭的情況，但是高速的風(fēng)燥表現(xiàn)不夠理想
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