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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車、其實(shí)更看重的是他滿足了我預(yù)算的車型需求、當(dāng)然配置也讓我覺(jué)得滿意
缺點(diǎn):吐槽一下,中控那塊屏是不是可以稍微設(shè)計(jì)一下角度,90度聳立,確實(shí)太硬線條
外觀:好看的皮囊沒(méi)有千篇一律,十足的霸氣它是萬(wàn)里挑一。星輝格柵有點(diǎn)調(diào)性,大眼睛下方還帶了點(diǎn)新時(shí)代特別講究的“臥蠶”,非常具有擬生效果在。車身肌肉、流線都整得很漂亮。把車造大可能容易,但大而不莽,還顯細(xì)致、儒雅的,也少有,飛行家算一個(gè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是整得可以,真皮座椅、還有大面積的真皮包覆,搭配實(shí)木飾板,輔以一些金屬條的裝飾,還真的是很容易上檔次。中控液晶雙大屏,話說(shuō)也是做得相當(dāng)有硬漢氣質(zhì),一點(diǎn)不顯炫、不是那么突出科技感。不過(guò)不耽誤用,液晶儀表盤信息顯示全,界面不凌亂,數(shù)據(jù)易讀。中控系統(tǒng)也配上了更智能的SYNC+,功能相對(duì)多,也實(shí)用。設(shè)置導(dǎo)航、聽音樂(lè)、打電話、調(diào)空調(diào)都可以語(yǔ)音指令。
空間:空間上那是絕對(duì)的寬敞,作為林肯除了領(lǐng)航員外最大的SUV,空間這關(guān)過(guò)不去就不合適了,我一米八多的身高,坐在任何一個(gè)位置除了最后一排都顯的我很渺小,空間上非常寬裕,特別是儲(chǔ)物空間,特別是后備箱,也沒(méi)有任何壓力,后排座椅一放倒直接可以成為床車了,里面整個(gè)設(shè)計(jì)的空間都是比較規(guī)整的,去旅游出差,或者有時(shí)候幫朋友搬家拉東西也都行,商務(wù)居家兩不誤
配置:可以說(shuō)是比較滿意的一次購(gòu)車、買這個(gè)車之前、各種比較、貴的不一定是好的、便宜的也不一定是不好的、我就覺(jué)得這個(gè)價(jià)位讓我去買個(gè)標(biāo)我是真做不到
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力很足,加速性能比較好,超車輕輕一腳油就超了。
越野: 同級(jí)別的轎車開起是什么樣我也沒(méi)感受過(guò),個(gè)人認(rèn)為這車的方向盤還是很輕的,反正比起我之前試過(guò)的途銳方向盤打起來(lái)更輕更順手。過(guò)彎的時(shí)候車子側(cè)向支撐也很到位,基本上5、60的時(shí)速?zèng)]有太大的側(cè)傾感。山路也體驗(yàn)過(guò)一回了,游龍戲鳳,如魚得水,開起很是爽快。準(zhǔn)備有機(jī)會(huì)去川西自駕一回,體驗(yàn)一下從平原到盆地、由盆地到山地,再?gòu)纳降氐礁咴男熊嚫惺堋?/span>
油耗:油耗是有點(diǎn)高了,平均油耗15L了,可能是還在磨合期,滿載次數(shù)比較多。
舒適:舒適性極佳!不管是開起來(lái)還是坐起來(lái)都非常舒服,靜音效果很棒,銷售說(shuō)林肯的車靜音是主打,玻璃都是雙層的
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