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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版

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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格70.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間方面,內(nèi)部乘坐空間挺大的,后備箱空間不得不說是居家旅行者的福音,兩個(gè)行李箱根本不在話下。
缺點(diǎn):第三排座椅的電動(dòng)還得在后備箱操作,就不能跟第二排的操作保持一下統(tǒng)一?
外觀:飛行家整體外觀相比于BBA較為新穎,低調(diào)奢華,商務(wù)接待有排場,回頭率也很高,尤其是父親大人看了贊不絕口。開闊的前臉氣度非凡,集優(yōu)雅大氣于一身,將傳統(tǒng)的美式豪華之美彰顯無余;車身腰線廓線呈平直線設(shè)計(jì),十分大氣,在接近車尾向下收斂,而側(cè)裙的線條向后盛起,仿佛蓄勢待發(fā)的飛機(jī),既時(shí)尚又動(dòng)感,這個(gè)顏值不輸同級(jí)別的任何車型,讓人很有面子。
內(nèi)飾:車內(nèi)給人的感覺就是豪華,里面隨處可見的真皮包裹,體現(xiàn)出林肯的尊貴。車子的檔位并不是傳統(tǒng)的檔桿,是比較獨(dú)特的按鍵換擋,摸上去的感覺也很不錯(cuò),營造出儀式感還是很有氛圍的。在一些小細(xì)節(jié)上也做的挺好的,隱藏按鍵門把手,可以避免小朋友去開 車門,比較安全。
空間:這個(gè)車對(duì)于二胎家庭真的太香了!6座的布局,滿足我不想要7座又怕5座不夠用的糾結(jié)狀態(tài),橫向和縱向的距離感都很好,成人、小孩、安全座椅都是很自如的狀態(tài)。☆ 第三排空間:兒子5歲,1米21,五十多斤,坐在第三排感覺不局限,而且每次都特別開心。
配置:相比同價(jià)位的其它車來講這輛車就比較低調(diào)一點(diǎn),可是它的實(shí)力絕對(duì)是一點(diǎn)都不“低調(diào)”的,各方面配置都給得極其豐富,每次開車它去接待重要的客戶也給人家留下了比較好的第一印象,這輛車也確實(shí)給我們帶來了非常棒的駕乘體驗(yàn),而且4S店的服務(wù)也是很貼心的。
動(dòng)力:3.0T就不止夠用級(jí)別了,強(qiáng)勁!差不多價(jià)位的X5、XC90、Q7只配2.0T,XC90還全系都沒3.0T,就沖這點(diǎn)我都得飛行家。動(dòng)力輸出不突突,升降檔的時(shí)候沒覺得有頓挫感,很平順。啟停功能感覺介入有點(diǎn)突兀,這個(gè)確實(shí)還有很大提升空間,不習(xí)慣的可以不用。跑高速試過140之后再提速,不需重油,輕輕松松就上去了,儲(chǔ)備足就是不一樣,游刃有余。
越野: 行駛過程中能明顯的感覺到它的底盤特別扎實(shí),從而也很好的保證了整臺(tái)車的側(cè)向支撐型,車子開起來特別穩(wěn),行駛質(zhì)感頗為高級(jí),還有就是這臺(tái)10AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也非?,換擋動(dòng)作特別迅速,沒有絲毫拖泥帶水的感覺。
油耗:現(xiàn)在這個(gè)排量的車基本都是一樣,中規(guī)中矩,沒有特別費(fèi)油的也沒有特別省的。剛提車是20多,但穩(wěn)定后綜合油耗市區(qū)13~15升,高速9~10升。這次國慶跑高速開啟巡航模式,時(shí)速80~120,跑了600公里加了330元油錢92#,所以高速特別省 。
舒適:這款飛行家?guī)Я丝諝鈨艋到y(tǒng),據(jù)說可以排除車內(nèi)的霧霾,等冬天到了一定要感受一下,座椅是真皮的座椅,老媽都說坐著很舒服,一點(diǎn)也不感覺到硬
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