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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅行政版

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購買時間2021年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格68.23萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程13728公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點應該就是后排乘坐的空間了,能滿足我平時商務接待和家庭出行的需求父母小孩坐在寬敞的后排實在的舒適,家人坐著舒服我很滿足了。其次就是動力和操控,堅實穩(wěn)重的底盤開起來和其他車的感受完全不一樣。方向盤指向清晰且輕盈,自己開和家人開都挺好上手的,這輛車在動力充足前提下十分的平順,這兩方面駕駛感受是讓我最滿意的。開了一段時間使我越發(fā)的喜歡。
缺點:雖然說享受到了3.0T發(fā)動機所帶來的強大動力體驗,但這臺車子目前的油耗也的確是比較高的,也到12.9了,如果說在堵車開空調(diào)的情況下,平均油耗也才14個多了,我覺得這個油耗的確是一點都不低的;還有就是這臺車子的保值率相對也是比較低的,而且當時在買車的時候也并沒有享受到太大的優(yōu)惠,包括這臺車子后期的用車成本也的確有點高,這些就是用車這么長時間以來我所發(fā)現(xiàn)的一些問題。
外觀:國產(chǎn)飛行家的外觀造型和進口版本沒有太大的區(qū)別,依舊是延續(xù)了林肯家族的設計風格,較為圓潤的車身線條帶來了一種鮮有的優(yōu)雅之美,這樣讓它的外觀風格跟傳統(tǒng)的美系車就有了明顯的區(qū)別,還有就是側身線條所帶來的視覺效果也是極為流暢的,整個外觀看起來特別高級。
內(nèi)飾:我直接看了內(nèi)飾,畢竟坐進去開才最重要。內(nèi)飾真的滿豪華的,沙發(fā)樣式跟材質看著就蠻高端的,中控屏的清晰度很高,而且也大。
空間:空間表現(xiàn)我覺得可以的,家人乘坐也說很寬敞,一點不會擠,放的東西還多。
配置:價格還可以,配置在同級別車中比較算優(yōu)秀的,底盤還能升降,訂車時候就因為這點“強行”要了行政版。若是再優(yōu)惠幾W會顯得更劃算,不過估計林肯不會給這機會
動力:畢竟本身所匹配的是一臺3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動機,它所爆發(fā)出的最大扭矩能達到553N?M,最大馬力能達到355匹,通過這一組賬面數(shù)據(jù)足以看得出它的實力,即使驅動了一臺將近2.3噸重的車身,但在正常用車過程中動力也完全能夠達到隨叫隨到的狀態(tài)。
越野: 原地掉頭打轉非常輕盈,高速踏實穩(wěn)重,過彎和轎車差不多。覺得擁有它后,過彎非常有信心,非常靈活,四驅系統(tǒng)使得整臺車更加的穩(wěn)定,大大提升了操控性。底盤震動小,基本上過濾掉了大部分顛簸的感覺,而且基本聽不見底盤的聲音,設計的真的非常棒。
油耗:漂亮系的車在油耗這方面真不能太計較,看情況目前這個油耗量還是符合我預期的
舒適:就是剛買車那會味道比較大,有點影響舒適性,現(xiàn)在也好多啦,味道也就一點點啦。
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