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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格68.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):飛行家滿意的地方很多,尤其是空間、動(dòng)力和舒適度。首先要夸贊的當(dāng)然是它的空間了,5米多長(zhǎng)的車身讓整個(gè)車內(nèi)的空間很寬敞的,不管是前排、二排落座后都是還有很好的活動(dòng)空間,而且車的后備箱也是很能裝的,加上第三排可以直接放倒,春秋的時(shí)候 帶著家人去野外的話,那些帳篷燒烤架什么的都是可以放得下的。另外飛行家3.0T的動(dòng)力,也是甩XC90等同級(jí)別車很遠(yuǎn)的,整個(gè)動(dòng)力非常的澎湃,給人的駕駛體驗(yàn)感很好的。對(duì)于像我這樣經(jīng)常開長(zhǎng)途車人來說,對(duì)車的舒適度要求是特別高的,座椅的材料柔軟度,角度的 調(diào)節(jié),車內(nèi)噪音的控制等,飛行家都是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):我剛提車的時(shí)候,還是因?yàn)檐嚿硖蟛贿m應(yīng),尤其是停車入庫(kù)時(shí)總擔(dān)心刮了蹭了,一個(gè)人開起來總覺得油耗奢侈了一點(diǎn)。在市區(qū)開總心疼大車小用。在1,2擋起步時(shí)候頓挫感比較明顯,車友會(huì)也和很多人討論過了,這點(diǎn)好像是通病。
外觀:外觀就是霸氣,在商場(chǎng)那次看到就在我的腦海里留下很深的印象啦。
內(nèi)飾:液晶儀表盤、中控液晶屏,兩大塊看著就科技感十足,若把中控那塊屏搞成可升降的顯示屏應(yīng)該更好玩。飛行家的音響是銳威的,有28個(gè)喇叭,效果非常帶勁,沉浸式3D立體環(huán)繞,百萬級(jí)別的車差不多也就這個(gè)水準(zhǔn)了,追求高音質(zhì)的建議上。多媒體車機(jī)也跟得上時(shí)代的步伐,用上了車聯(lián)網(wǎng),都是在線軟件應(yīng)用,導(dǎo)航的花樣隨意切換,慣耳福的海量音頻一網(wǎng)打盡,語音交互更是方便,直接對(duì)話就可以用上各種功能。
空間:家有漢蘭達(dá)和邁騰,飛行家空間是最大的,坐著最舒服。我1米74的身高,2米長(zhǎng)腿,長(zhǎng)腿哥哥就是我。。。調(diào)整好我自己的坐姿,二排我爸170翹二郎腿還是可以的,空間不說巨大,反正還可以。后備箱空間大,車內(nèi)儲(chǔ)物空間,諸如前排扶手箱、副駕手套箱、四個(gè)車門格子,前排中控臺(tái)下還有一個(gè)置物格。。。個(gè)個(gè)都不小,能放不少東西。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟我買車的時(shí)候也是貨比了三家,很多配置功能比如抬頭顯示,比如360度全車影響等等,這臺(tái)車全部都給我配齊了
動(dòng)力:動(dòng)力不多說,就看這一個(gè)3.0的尾標(biāo),這個(gè)車的提速呀,動(dòng)力呀,都是非常強(qiáng)勁的。相對(duì)我之前開的1.5t的轎車,我覺得就是天壤之別了。換車還是得考慮動(dòng)力這一方面,有時(shí)候排量小的車上個(gè)坡都比較費(fèi)勁兒。預(yù)算充足的情況下,你們都可以考慮飛行家呀!
越野: 操控可以的,現(xiàn)在車子都有服務(wù)功能,所以開起來不太費(fèi)力,各種影像都很齊全,也用得到。
油耗:城區(qū)15高速不到10,平均下來13左右,還不錯(cuò),3.0T這個(gè)排量有這油耗比較正常。
舒適:前排屬于“神仙”座椅,30向電動(dòng)調(diào)節(jié)安排得明明白白,腿、腰、背、肩,處處都照顧到位了的,喜歡怎么坐就怎么調(diào),身體的重量全交給座椅,不費(fèi)自己的力,久坐應(yīng)該不會(huì)那么累。二排就沒前排那么逍遙了,座椅前后、靠背是可以調(diào)節(jié)的,也有加熱和通風(fēng),就是尺寸小了點(diǎn),不夠?qū)挻,特別是坐墊短它就托不住大長(zhǎng)腿,略有遺憾。噪音控制,優(yōu)秀。音響效果,牛批?照{(diào)效果,甚好。新車氣味,沒有異味
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