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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版

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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格70.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為飛行家可以說是綜合方面都非常優(yōu)秀的車。如果一定要找個最滿意的話,它的隔音真的真的太棒了!跟我鄰居的邁巴赫差不多,還在它駕駛在路面的那種平順和踏實(shí)感給我感覺非常好?
缺點(diǎn):自動啟停煩人,每次都要關(guān)!油箱小!電腦邏輯有待提高!
外觀:外觀很好看,大氣上檔次,穩(wěn)重不失優(yōu)雅。能家用也很適合商務(wù)用。溜背設(shè)計(jì)也是怡到好處,如果沒有這個溜背,這個車看上去會太嚴(yán)肅了。輪轂2的,也是很好看。尾燈一體式的,也很有自己的設(shè)計(jì)理念。由于每人的審美不一樣,但至少我覺得很好看。
內(nèi)飾:全真皮的座椅,中控臺、車門板內(nèi)襯也有大面積的真皮軟包,質(zhì)量和質(zhì)感都非常好, 也不是夸,私以為這點(diǎn)裝備也是理所應(yīng)當(dāng)?shù),畢竟大幾十萬花了,車內(nèi)蒙幾頭小牛的頭層皮都配得上。另外,整體上氣質(zhì)雖說復(fù)古味十足,但中控臺兩塊大屏的科技感也是不在話下的
空間:空間還是可以的,我朋友說第三排偏小,但這哪能跟mpv比啊,但是第三排我個子高有點(diǎn)頂頭倒是真的,畢竟為了做溜背造型,多少損失了第三排的頭部空間,我身高183。但其實(shí)一般情況下第三排基本會屬于小孩或者小巧點(diǎn)的女生。坐6個五大三粗的大漢,那確實(shí)有點(diǎn)略擠了。
配置:性價(jià)比方面,它的誠意確實(shí)是很到位的,作為一款國產(chǎn)合資車型來說,他的發(fā)動機(jī)和變速箱的配置都是非常高的,但是有一點(diǎn)的他到目前維持呢,都沒有特別大的優(yōu)惠,我去買的時候也咨詢對比了好多家門店都是說明沒有優(yōu)惠的,所以說如果這臺車的優(yōu)惠在稍微大一點(diǎn),我相信它的銷量一定會更好的。
動力:別人家的2.0T都飄飄欲仙了,這位的3.0T有一說一,不要太霸蠻。和之前開高功率的3系的沖勁感覺還不一樣,3系乍乎,飛行家的輸出表現(xiàn)更穩(wěn)。起步時它給人的感覺是輕快的,與小車一樣也是有沖勁的,有“竄”的感覺。動起來了,輸出逐漸也就趨于穩(wěn)定了,不是那么容易竄了,平穩(wěn)輸出 ,讓駕馭更為輕松?傮w來說,動態(tài)質(zhì)感很好
越野: 操控挺簡便的吧,銷售給我們交車的時候介紹了一下功能,我感覺基本上我是都了解了,但是不是很熟吧,不過,操作都是中文,自己在大屏上點(diǎn)點(diǎn)也能找到。還是可以接受的程度吧!四驅(qū)穩(wěn)定性:我沒有太大的這個感受,就是覺得可以,沒有掉鏈子,整體滿意吧,南京現(xiàn)在坑坑洼洼的路段也少了,沒有說特別顛人的路段,這個要表揚(yáng)!然后,飛行家的油門響應(yīng)也挺快的,不需要踩太緊,轉(zhuǎn)彎半徑范圍可以接受,要熟悉熟悉吧。我們開了一個多月了,還是可以的。
油耗:綜合油耗12個,高速11個左右,可以接受!
舒適:買它最大的好處就是舒坦,非常的舒坦,不管是開車還是坐車,我個人覺得稱得上豪華享受。座椅全真皮的,前排座椅給的30向調(diào)節(jié)可以說是無微不至,兩側(cè)腿托、臀部夾緊力度、腰部夾緊力度……比我自己還懂我的身體,細(xì)致了。通風(fēng)加熱前排、二排都有,前排除了這兩項(xiàng)還可以按摩,肌肉很有福。第二排第三排的空間都是獨(dú)立控制。
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