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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格69.43萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):必須是內(nèi)飾,質(zhì)感真的是一流的,無論是視覺效果還是觸感都很棒,家人喜歡,客戶看著都說覺得心動了!另外這車舒適性也是極好,座椅包裹感不錯(cuò),減震還有韌性。
缺點(diǎn):最不滿意可能就是保值率吧可能,畢竟相對偏冷門,但倒也不是我特別關(guān)注的點(diǎn),可能我打算開的時(shí)間會稍微偏長點(diǎn),最少也要開6,7年以上吧,,倒也不是特別注重了,畢竟車子開了6,7年之后,貶值下來差不了太多了。
外觀:外觀絕對算是同級別最霸氣最好看的,接近5.1的大型SUV雖然大,但是卻看不出笨重和臃腫的感覺
內(nèi)飾:沒事就是剛才說的坐子、皮子啊不錯(cuò)、整體看起來豪華
空間:這個(gè)車儲物格的空間都是有些小的,所有的一些細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的還是沒有那么到位。
配置:這個(gè)車子確實(shí)算不上性價(jià)比高,價(jià)格偏貴,沒啥優(yōu)惠
動力:3.0T都滿足不了的話,那真的只有去世外找高能了。動力可以說是非常之強(qiáng)勁,這輩子開過的猛車也不多,飛行家必須是猛的那一匹。橫向?qū)Ρ任乙仓粚Ρ攘诵?.0T的,直接“干趴”,毫無回旋余地。朋友的3.0卡宴和它不相上下,X5也就只能屈服臣下了哈哈,開個(gè)玩笑,不是那號飆有。動力平順性搞得挺好,升降檔沒有那種所謂的頓挫感,10AT還是整得很細(xì)膩的。
越野: 挺喜歡這個(gè)車的操控了,轉(zhuǎn)向很輕巧,單手開車也能游刃有余,電子檔位的操控感也不錯(cuò)。倒車影像很清晰啊,前后的雷達(dá)都是很靈敏的,熟練使用就不會有問題。
油耗:我基本市區(qū)開,還沒有上過高速,目前15個(gè)油,比以前的車高點(diǎn)兒,但是畢竟這么大一臺,我起初擔(dān)心要上20,這個(gè)數(shù)據(jù)我還是挺滿意的了。車主群里看到最優(yōu)秀的市區(qū)跑到了9.9個(gè)油,保持10以內(nèi),我真的佩服了。高速普遍反應(yīng)9-10個(gè)油就夠了,有機(jī)會上高速了測一下哈哈
舒適:舒適的話,第一排我覺得還不錯(cuò),但是第二排的椅子有點(diǎn)小,不像轎車那樣寬大,第三排可以側(cè)躺著,還是蠻方便的,以后有小孩可以放小孩的東西,媽咪包,尿不濕啥的,蠻好的。
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