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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格69.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是飛行家的動(dòng)力、舒適和綜合性價(jià)比。最重要的是都恰能滿足我的需求，整個(gè)的購(gòu)車體驗(yàn)也非常棒。
缺點(diǎn)：其實(shí)要說最不滿意的地方，其實(shí)相信大家心里有很有數(shù)了，對(duì)于好與不好其實(shí)都是有一桿秤，有的時(shí)候魚和熊掌是不可以得兼的，你想要它跑得快還不想他吃的多都是不可能的，所以對(duì)于不滿意的我沒有什么可挑的。
外觀：外觀就兩字“霸氣”，車身尺寸大，寬，很有肌肉感，當(dāng)時(shí)看了資料，去店里了解的時(shí)候，銷售說這車的設(shè)計(jì)就是設(shè)計(jì)師根據(jù)飛機(jī)在跑道上滑行起飛時(shí)的姿態(tài)設(shè)計(jì)的，所以就叫飛行家，不過從車身側(cè)面看起來，還真像那么回事
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也是非常精致的，像平板似的中控操作起來絕對(duì)的舒服。而且車內(nèi)的材質(zhì)和細(xì)節(jié)都處理的非常精細(xì)。
空間：這臺(tái)飛行家尺寸肯定是同級(jí)別里最大的，所以停在Q7旁邊的時(shí)候，感覺比Q7大了一圈。另外之前沒考慮過林肯，所以之前看的幾款都是5座的�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)6座其實(shí)更方便，家用帶老人孩子出去不需要后面擠三個(gè)人了，出去玩更舒服了。接待客戶加上行政版的中央扶手，也更有面了�？臻g加6座也是選擇這臺(tái)車的重要原因。
配置：整體來說，飛行家還是一款極具性價(jià)比的車型。買車的時(shí)候也看了BBA和其他幾個(gè)主流二線豪華品牌，其實(shí)每一個(gè)車都有自己?jiǎn)为?dú)一個(gè)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，但是把空間、動(dòng)力、油耗、外觀等各種因素綜合考量下來，飛行家還是出類拔萃的。我就是要走自己的路，不隨波逐流的那種性格，按照自己的心聲去活著。。。
動(dòng)力：這套動(dòng)力水平，爆發(fā)出 300多匹的馬力最重要的是扭矩真的大553，這意味著起步瞬間毫無壓力的拖著這5米大家伙可以快速起步，加上這個(gè)22寸的大輪轂，抓地力十足，最重要是這個(gè)3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT的組合，動(dòng)力爆發(fā)很及時(shí)。在高速行駛起來的那份從容感，是普通的4缸機(jī)器給不了的，現(xiàn)在3.0T還是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，很好了，后面只會(huì)越來越少了，趁年輕，有錢就買吧。
越野：
方向盤用著還是比較舒適的，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，也挺有手感，剎車做的軟硬度正好，顯示屏上面的功能比較多，一時(shí)還沒弄明白，好多功能不大懂。
油耗：這車現(xiàn)在跑了一千來公里，基本上市區(qū)周邊開的多一些，綜合下來平均百公里在9.7個(gè)油耗上，畢竟車子大，這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：底盤舒適性還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)樗锌諝鈶壹埽铱梢宰詣?dòng)的上下調(diào)節(jié)，通過一些凹凸不平重變的時(shí)候呢，它可以通過這樣自動(dòng)調(diào)節(jié)方式來保證它的通過性。
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