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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格60.93萬元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是飛行的動(dòng)力和外觀，以及性價(jià)比。6缸的，比其他品牌的配置要強(qiáng)很多，外觀非常耐看，行家比的話飛行家有非常多的配置，性價(jià)比自然是非常好的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺沒有BBA的知名度，重慶的4S店也少，可能售后是個(gè)很大的問題。畢竟店少，不方便，其它倒沒什么不滿意的。
外觀：外觀超級(jí)好看，樣子是全家人都喜歡的，尤其是大燈還有車頭的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，而且中控屏做的特別好，聯(lián)機(jī)還很智能
空間：雖然是6座車型，但第三排用的少，偶爾一家人出去玩可以一個(gè)車搞定，但第三排說實(shí)話有點(diǎn)窄，不算太寬敞，但坐165左右的人是沒問題的。后備箱空間在滿座的情況下還是應(yīng)付兩個(gè)行李箱，還不錯(cuò)！
配置：第一次試駕的時(shí)候 動(dòng)力給我留下難忘的印象對(duì)于這一系列的車總體給人感覺就很優(yōu)秀 外觀動(dòng)力 空間都是滿足我的預(yù)期 。果斷選擇他
動(dòng)力：3.0T已是這個(gè)級(jí)別的天花板動(dòng)力了毫無疑問，跟跑車自是不能比，畢竟是締造舒適的大家伙，非同類。不指望真把飛行家開飛，但0-100能“憋”到6.7秒的大家伙也是真有那個(gè)實(shí)力。大車開不出大味，大概也是飛行家的功力鑄就，起步輕快，高速超車穩(wěn)準(zhǔn)狠，不輕易亂飆，但要超是從來沒費(fèi)過勁，相當(dāng)夠用。
越野：
普通人的駕駛手法也談不上什么操控，就是說開飛行家的體驗(yàn)，那確實(shí)容易上手。除了停車入位受點(diǎn)體型上的影響，平時(shí)在路上隨風(fēng)奔跑自由那是方向，灑脫奔放，方向指向精準(zhǔn)，也不重。雖說是全速自適應(yīng)巡航，支持城市跟車，但我也沒敢那么放肆，城市交通復(fù)雜，有些安全還是掌握在自己手上更靠譜。高速上開巡航那還是蠻不錯(cuò)的，輕松 愉快。過彎速度比較快的情況，車身沒有明顯的傾斜感。
油耗：目前行駛了8000多公里，油耗顯示13.5。高速、城市一半一半，國道、山路也穿插其間，沒刻意越過野，不是那料不玩那道。平時(shí)大部分時(shí)間是我通勤代步、以及一大家子出行開。跑高速油耗比城市走走停停的低，特別是巡航的情況下。
舒適：開車確實(shí)挺舒服的，這車操作起來挺容易，開車還挺舒服的，座椅也挺軟的，最好的應(yīng)該是減震吧，對(duì)路面過濾的很好。
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