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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格59.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家的空間很大，六座靈活多變，長途跋涉的利器！舒適感很強，瑞威音質(zhì)非常不錯，高音清晰，低音有質(zhì)感，而且3.0T發(fā)動機搭配V6動力連綿不決
缺點：車子無論是駕駛還是乘坐，都不會特別讓人難受，但是在低速路段的駕駛就會感覺到很明顯的頓挫感，隨之而來的就是車內(nèi)輕輕地晃動，可能較大的座椅和寬敞的空間恰好能夠彌補這一點。但是我并不喜歡這種很明顯的頓挫感，會讓人有一種很難受的感覺。
外觀：黑色的外觀莊重大氣，整個車型設計的比較有立體感，要說最喜歡的還是它的燈光設計，尤其是尾燈，貫穿式的比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計除了該有的豪華感以外，在用料上也是非常地用心，不會感覺到有任何的廉價感，既能夠提升車內(nèi)的乘坐品質(zhì)，又能夠保證我們的乘坐舒適性。
空間：第3排的乘坐空間還是會顯得有些局促，不過大多數(shù)的時間后排座椅都是收起來放置了一些行李。但是第2排座椅至少不會影響到整體的舒適感，也能夠坐在第2排，翹起二郎腿。
配置：最終選擇飛行家，我覺得這個價位里面配置和動力是沒有對手的，開上這臺車你就有一種英倫紳士的感覺，搭配日常的西裝，讓我一下子帥氣了很多，自信滿滿，最重要的是現(xiàn)在的6缸大排量的車越來越少了，個人對于保值率不在乎，性價比更重要，買自己喜歡的車才最重要，是那種停車后想坐車里久一點，下車后都會愿意多看2眼的感覺，還有內(nèi)飾的豪華感，也是優(yōu)秀的存在，路上開比較少撞衫，面子足夠保養(yǎng)維護:首保有點超公里數(shù)了哈，非常感謝林肯售后師傅的用心，全程直播給我，我也到現(xiàn)場看了
動力：如果沒有強大動力是無法帶動尺寸相當龐大的，而是因為剛開始我還有些擔憂，車子在動力的表現(xiàn)上會有所遲鈍。但是沒想到真正去駕駛它的時候，踩下油門就能夠感受到強大的動力輸出且不說推背感是否明顯，而是那種源源不斷地輸出，讓人很踏實。
越野：
方向盤操控感:方向盤偏小，輕巧指向準確，而且車雖大，轉(zhuǎn)彎半徑非常小，基本掉頭就是一把過的，縱置后驅(qū)。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)系統(tǒng)智能分配，高速過彎車子沒有明顯側(cè)傾，加上電磁懸掛，過減速帶車子非常穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車靈敏，偏硬�！� 主動剎車:主動剎車，有一次開車不小心啟動到了，還是非常準確的，靈敏度可以調(diào)這一點非常不錯☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)，經(jīng)常關(guān)掉，一般中午開車犯困的時候打開，還是可以提醒自己的。強度可以調(diào)節(jié)。
油耗：油耗：行駛了4000多公里，其實3000公里跑的高速吧，平均下來油耗大概在10個左右，高速上么滿油箱80升差不多能開個800km左右吧，如果是市區(qū)內(nèi)來回上下班通勤大約15-16個油，滿箱油開500km左右吧，像這種大車不靠長時間的高速一時之間是降低不了油耗的，這個時候它的好處就提現(xiàn)了，加的是92#，周圍的中石化有時候還有優(yōu)惠活動，所以還是可以的。
舒適：感覺座椅軟硬適中，汽車的隔音效果也很好，而且他在行駛的過程中給人員的感受也很棒，開車時間久一點，坐在上面的話，腰部支撐到位，對這種減震的過濾非常好，我都不會感到身體有任何壓力，舒適性值得。
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