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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格61.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技設(shè)施豐車門密碼開啟、感應(yīng)式行李廂門等小細(xì)節(jié)，用車體驗(yàn)就兩個(gè)字：高級(jí)！富，這車最滿意的是行車安全更上一層樓；喝油就喝92#，不挑嘴的黑胖惹人愛；空間不負(fù)體型，六座都能容下180；體型雖大，但操控靈活；有3.0T排量坐陣，動(dòng)力發(fā)揮猛的一匹；三排大沙發(fā)，怎么坐都安逸；四驅(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，小風(fēng)各吹各的，真正做到知冷暖。全系新風(fēng)管家系統(tǒng)，PM2.5過濾，空氣凈化隨時(shí)隨地；自動(dòng)雨量感應(yīng)點(diǎn)噴式加熱前雨刮器、雙模式后雨刮、后擋風(fēng)玻璃除霜功能、輕觸電子門把手、感應(yīng)式手機(jī)無線充電、車載WIFI熱點(diǎn)、交響樂安全提示音、林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)、
缺點(diǎn)：如此大尺寸的SUV還真的就不能過分地要求，他有一個(gè)較為舒適的操控，尤其是在跑高架過彎的時(shí)候，車子的側(cè)傾非常地明顯，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也比較吃力。這種操控感帶來的其實(shí)并不是讓人特別疲憊的駕駛，而是需要多一份小心和謹(jǐn)慎，可能是因?yàn)樾萝噭倓傞_始駕駛，沒有足夠的配合默契。總之在車子的操控上，目前并沒有給到我一個(gè)特別舒適的駕駛狀態(tài)。
外觀：當(dāng)時(shí)還在糾結(jié)是深邃藍(lán)或者黑色，后來覺得深邃藍(lán)有個(gè)性，還比較沉穩(wěn)，自己的老雅閣看起來就很沉穩(wěn)車身做工:做工中上等吧。夠用
內(nèi)飾：飛行家的內(nèi)飾整體比較低調(diào)奢華，我對(duì)這么沒有太大的要求所以還好，如果想要追求張揚(yáng)的那種，建議去店里看看實(shí)車再?zèng)Q定。不過我覺得這也恰巧是林肯車的風(fēng)格，低調(diào)的美式豪華，非常耐看。
空間：對(duì)我來說后備箱的空間稍微有點(diǎn)小，家里人多有時(shí)候出門后備箱都裝不下。
配置：送了十次保養(yǎng)。保養(yǎng)了一次，沒花錢。很省心4S店售后服務(wù):保養(yǎng)我沒時(shí)間，在APp上面預(yù)約的上門，很方便，這個(gè)可太省事了。車漆:被傷了一點(diǎn)車漆，還沒補(bǔ)不知道價(jià)格怎么樣。
動(dòng)力：加速感很好，很有推背力，跑高速隨便超車沒問題，還是要在安全前提下，換擋平順，沒有頓挫感
越野：
沒有覺得在操控上有多么高的難度，可能從小車轉(zhuǎn)到越野車之后，需要一段時(shí)間的適應(yīng)好，在這套車的整體協(xié)調(diào)性還不錯(cuò)，也能夠和我有很高的默契度。不算是很大的過彎半徑，再加上舒適的方向盤操控，極大程度地提高了操控舒適性。但是剎車大板還需要再進(jìn)一步的調(diào)整，有些過硬。
油耗：估計(jì)買美式車的人不會(huì)怎么考慮油耗問題，綜合油耗12.幾吧，高速10個(gè)，市區(qū)13左右，2噸多且6缸車，油耗差不多了，這還得看駕駛習(xí)慣，又想馬跑得快，又不給它吃草，那怎么可能呢，在意油耗估計(jì)選日系車去了，哈哈哈
舒適：汽車音響還是挺不錯(cuò)的，孩子們上車就喜歡打開音樂聽兒歌，而我更傾向于寬敞的空間和豪華的內(nèi)飾，有很舒適的乘坐享受。
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