一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格61.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的一個(gè)設(shè)計(jì)師非常符合我對(duì)豪華車(chē)的一個(gè)要求，還有就是這臺(tái)車(chē)的定位主打的是這個(gè)舒適，無(wú)論是從駕駛感受，乘坐感受各方面都感覺(jué)很愜意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車(chē)子上高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，還有懸架偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛。
外觀：最滿意的就是這個(gè)外觀了，整車(chē)的造型設(shè)計(jì)看過(guò)去就很亮眼，整體看上去是有一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，很年輕的感覺(jué)，選擇飛行家其實(shí)主要就是喜歡這個(gè)造型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話雖然沒(méi)有bba的時(shí)尚前衛(wèi)，但是林肯自有林肯的味道，我覺(jué)得是低調(diào)和穩(wěn)重和奢華。首先每個(gè)按鍵設(shè)計(jì)的都很人性化，具有科技感，中間的大屏在開(kāi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)不擋視線并且用起來(lái)很方便，非常智能化。
空間：空間是挺寬敞的，前后排的位置空余的大，后備箱又深，出門(mén)能裝很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比這東西，我感覺(jué)對(duì)比了同款價(jià)位的車(chē)型，這款車(chē)給予我的體驗(yàn)是絕對(duì)是比較優(yōu)秀的，無(wú)論是動(dòng)力空間和整車(chē)的顏值。都比較能滿足了我的需求，價(jià)格也是對(duì)比BBA是比較厚道。整個(gè)車(chē)輛的配置也是非常高，我感覺(jué)能有的能用的配置上的這個(gè)車(chē)上都實(shí)現(xiàn)了，比較實(shí)在
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，至少在我開(kāi)車(chē)的這段時(shí)間，感覺(jué)它的動(dòng)力是比較充足的，只要輕踩油門(mén)，動(dòng)力就感覺(jué)源源不斷的，而且還挺強(qiáng)勁，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中，感覺(jué)還有推背感，所以這個(gè)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)然這款車(chē)子也非常的平穩(wěn)，其實(shí)我覺(jué)得效果還挺不錯(cuò)的。
越野：
出游走山路的時(shí)候，對(duì)車(chē)的操控，動(dòng)力要求都會(huì)比較高，這個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)就是動(dòng)力十足， 底盤(pán)很穩(wěn)。后續(xù)平臺(tái)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，對(duì)此我很是滿意。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較柔和，不會(huì)急剎車(chē)，急給油的那種，盡管不是亮點(diǎn)，卻是我比較滿足的地方。這輛車(chē)的油耗不是很高，它的油耗還是很低很理想很讓人省心的。
舒適：車(chē)子雖然說(shuō)只是一個(gè)代步工具,但也是需要乘坐舒服的。首先有一個(gè)大空間，就已經(jīng)保證了坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)被束縛。然后座椅的設(shè)計(jì)又足夠舒適，所以整體的舒適性不錯(cuò)。就是減震的性能一般般， 特別是遇到爛路的情況，車(chē)身的跳動(dòng)還是有些大的。
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