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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格61.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力和駕駛感受，3.0T的雙渦輪V型6缸機，這動力這參數(shù)，你只管踩油門，剩下的交給發(fā)動機，妥妥的大力出奇跡啊！百公里提速6秒多，你說這么重的車，動力還秒殺大部分轎車，你說爽不爽！
缺點：車身系統(tǒng)不支持蘋果的CarPlay日常使用導航不是特別的方便。?
外觀：林肯的家族式風格前臉，辨識度還是相當高的，尤其是中網(wǎng)的造型，顯得非常豪華。側面非常流暢，尾部比較飽滿，有貫穿式的尾燈以及四出的排氣。
內飾：車內幾乎都是真皮包裹，按到哪里都是軟軟的，而且也沒有異味。
空間：我的身高是190 cm體重是80Kg，前排的空間還是非常到位的，但是第三排的空間，我是做不下的，只能給1.75米以下的人去坐。乘坐空間:頭部完全OK腿部的話，需要把位置往后一點�！� 空間設計亮點:空間設計的話，我這一款他的第二排空間中間是可以打開的，對于到第三排進入的乘客來說，是特別的方便特別的人性化之前的老款，好像是比較困難�！� 第三排空間:第三排的空間可以優(yōu)化一下，把周圍的占地面積可以再進行一個縮減。后備廂容積:后備箱的容積只能說，一般不是特別的大。車內儲物能力:車內的儲物能力的話是算中等偏上吧。家人乘坐評價:家里人乘坐都是贊不絕口。
配置：需要的功能基本都全了，正好也趕上優(yōu)惠價格，日常家用足夠完美，證明自己的選擇是正確的。
動力：全系標配V6發(fā)動機，而且是3.0T排量的，在同級別中真的很有優(yōu)勢。在動力方面并不是說參數(shù)有多好，而是V6這種平順的感受，是4缸發(fā)動機難以比擬的。而且動力的儲備量也相當足，滿載的狀態(tài)下沒有動力不足的現(xiàn)象。不過3.0T的排量，每年的車船使用稅確實高一點。
越野：
操控還是算比較優(yōu)秀的，轉向也比較輕松，完全不像是在開一臺五米多長兩噸多重的大型SUV�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)特別得好，在開高速的時候很容易疲憊，有了他之后就可以時刻提醒我車道偏離了，并且把車子的轉向回正☆ 主動剎車:主動剎車還是算比較靈敏，再有一次倒車的時候都幫我躲避了一場小事故。方向盤操控感:方向感特別強也比較輕，轉向特別的輕松。四驅穩(wěn)定性:高速過彎的時候，車身還是比較穩(wěn)定的，而且他的抓地力也算是比較強車身也比較重。剎車表現(xiàn):剎車比較靈敏，穩(wěn)定性，也還OK。
油耗：對于飛行家來說，油耗是在合理范圍之內的，我個人是可以接受的，那么車的油耗多少，不僅取決于路況，環(huán)境，還有就是個人的開車習慣也是有很大關系的，起步不著急，不要猛踩油門，猛加速，目前在市區(qū)內的油耗大概在12-13個左右，別忘了飛行家2噸多呢。如果在高速或者郊區(qū)，油耗是所下降的，尤其是高速，勻速行駛，油耗是沒有問題的。飛行家可以加92號汽油，這在使用燃油成本上降低了不少費用。
舒適：我覺得這個車的舒適性還是很好的，坐上去給人的感覺比較好，座椅的軟硬度適中，看起來像一個座位，基本上我經(jīng)常碰的一些地方都是用軟材料包裹的，給人體的支撐很好，包裹性好，基本沒有聲音，空調開的很快。
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