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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格61.73萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1222公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的地方,那就是操控感,3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)、355匹的馬力,開起來太給力了,而且輸出的性能很線性,似乎有用不完的盡,踩油門時(shí)感覺速度反饋的很快,在轉(zhuǎn)向時(shí)也沒有虛位,行駛過程中車身很穩(wěn),開著很順手。
缺點(diǎn):車子開了雖然時(shí)間不久,但是它從整體感受還不錯(cuò)呢,不過感覺音響的質(zhì)感有點(diǎn)一般,喜歡上車就開音樂的我,總是覺得操控上面少點(diǎn)啥,聽歌跟家里的音響不一樣。
外觀:前臉的家族感很強(qiáng),飽滿大氣,散發(fā)出的氣勢(shì)也挺強(qiáng)大,側(cè)面也散發(fā)出濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,車身線條流暢,顯得更加優(yōu)美,尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),挺有力量感,尾燈在亮起后也非常帥氣,這樣的風(fēng)格是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾實(shí)木和真皮主要是在視覺上的享受,當(dāng)然真皮座椅確實(shí)也在乘坐舒適度上有體現(xiàn)。我是特別喜歡音響,這個(gè)音響在高音和中音上表現(xiàn)最好,放“自駕專用歌”確實(shí)通透(草原歌曲那種),有時(shí)候放一放巴赫的提琴曲也是非常沉亮,配合優(yōu)秀的靜音,可以說是最高的享受了。
空間:前排的乘坐空間還是挺寬敞的,整體設(shè)計(jì)的很合理,收納還有后備箱都挺能裝的。
配置:性價(jià)比按理說60多萬的車不應(yīng)該談性價(jià)比,但是我仍然覺得這車買得非常值。從配置來看,這個(gè)價(jià)位有并線輔助、偏移預(yù)警、車道保持和座椅加熱通風(fēng)等功能的車也就飛行家了,電動(dòng)放倒的第三排更是深得我心。當(dāng)然,國(guó)產(chǎn)的很多高配SUV也或多或少有它的部分功能,但是至少就我看來,這是一臺(tái)最能讓我滿意的全能戰(zhàn)士了。
動(dòng)力:其實(shí)以前我一直開的是轎車,很少開SUV這類相對(duì)而言比較大的車型,所以飛行家的動(dòng)力給了我很大的驚喜,不管是加速和起步都很順暢平滑,每次開它給我的感覺都是它好像有用不完的動(dòng)力一樣,特別充沛給力!除了這個(gè)之外,飛行家這款車給我另外一個(gè)驚喜的地方,就是它在任何路段的行駛中都特別平緩,就像在平地一樣,是個(gè)讓我們一家都覺得安全感十足的“保鏢”。
越野: 操控直線加速由于動(dòng)力的原因很不錯(cuò),過彎也很穩(wěn),可能是車重的原因,就像是開一輛坦克,該轉(zhuǎn)90度,就能轉(zhuǎn)90度。換擋速度很快,說是用了什么跳檔技術(shù),聽上去還是很高科技的。
油耗:油耗這車的油耗有點(diǎn)高,畢竟3.0T,1213個(gè)油我也覺得沒有優(yōu)化空間了。不過考慮到這車燒92油,我還是決定原諒它的高油耗。
舒適:前面提過了。就是該死的舒適性讓我確定就是它!還有一點(diǎn)舒適也很重要,ACC自適應(yīng)巡航,跑的兩趟高速,比起之前明顯感覺更輕松。
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