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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格56.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)總體來(lái)說(shuō)車子我都是多滿意的,空間我是最滿意的。欣慰的是自駕游出去耍終于不用開兩輛車出去了。無(wú)論是后備箱還是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間我覺(jué)得都挺大的。
缺點(diǎn):一個(gè)是車窗控制按鍵設(shè)置比較靠前,有時(shí)候想要開前窗反而容易誤開后窗,用著不是很順手,當(dāng)然這都是小問(wèn)題,習(xí)慣就上手了。還一個(gè)是后座二三排座位應(yīng)該多幾個(gè)USB 接口,出門游玩時(shí)手機(jī)充電也是個(gè)需要考慮的問(wèn)題。。
外觀:外觀就很大氣,有這個(gè)價(jià)格該有的外觀,車子的設(shè)計(jì)采用了很多飛行的元素。線條很流暢,林肯一貫采用的貫穿式尾燈也很好看。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾設(shè)計(jì)的這方面做的也是很好,里面的中控臺(tái)采用的木板裝飾啊,還有中控臺(tái)的大屏啊,還有整車的真皮座椅啊,搭配的都非常的好,看起來(lái)不像其他的那些車,有的看起來(lái)感覺(jué)給人眼花繚亂的感覺(jué),看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔大方吧,設(shè)計(jì)的也是非常的合理,類似這方面我也是很滿意。
空間:飛行家這款車,從購(gòu)車后,多數(shù)情況下,都是我一人在使用,我覺(jué)得讓我喜歡的是,飛行家的儲(chǔ)物細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì),比如門板上的儲(chǔ)物格比較寬大,可以放置雨傘,飲料等,中控臺(tái)的下部,有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物格,旁上下兩側(cè)的儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì),放置車鑰匙,手機(jī),很方便,整體來(lái)說(shuō),這車細(xì)節(jié)上儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),隨身攜帶物品的放置,很方便。
配置:預(yù)算不多又想要買飛行家就只買了尊享版,如果預(yù)算多的話,我其實(shí)是挺想買更高配的,但是尊享也是足夠用了,整體性價(jià)比而言是這款車中算比較高的。落地六十萬(wàn)左右,送的東西倒不多,但車主福利倒是挺好的,平時(shí)他們都有做一些活動(dòng),我有去參加。最實(shí)用的就是送了的質(zhì)保,平時(shí)去洗車啊,維護(hù)都是不用錢的,哦對(duì)了店里還有不錯(cuò)的下午茶。
動(dòng)力:3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以提升到355馬力,其實(shí)在市區(qū)用不上這么大動(dòng)力,輕點(diǎn)油門車輛就走的很順,上高速的話,這個(gè)動(dòng)力真正的體現(xiàn)出這款車的價(jià)值,輕松舒適,提速超級(jí)快,對(duì)于男士來(lái)講,在安全的情況下,有種飆車的感覺(jué),這是男性朋友選車過(guò)程中重要的一點(diǎn),對(duì)女性朋友來(lái)講,在行駛中可能會(huì)有點(diǎn)小心翼翼。
越野: 說(shuō)到操控,怎么才能算操控好呢?一般人都說(shuō)寶馬是操控好的典型代表,我也沒(méi)開過(guò)寶馬,馬自達(dá)倒是玩過(guò),所以不知道能不能比一比。自己感覺(jué)吧這車是十分好開的,體型大卻不影響它身姿的靈活,調(diào)頭輕松,拐彎也利索,十分好開,高速上方向盤會(huì)比低速時(shí)稍重一些,但也不影響一手操作。
油耗:這個(gè)真是比較省油,這段時(shí)間的車油耗還是可以接受的,該提速就提速,反正在我看來(lái)他是讓我很開心的一個(gè)數(shù)據(jù),目前油耗還是可以接受的,而且他的控制方面也很好穩(wěn)定,也在自己的意料之中,這樣的油耗我個(gè)人很滿意。我覺(jué)得這個(gè)油耗還是不高的,這樣已經(jīng)很友好了,都說(shuō)這情況也是時(shí)有發(fā)生,他覺(jué)得有些意外。
舒適:隔音上還行,也不會(huì)特別吵鬧,都不會(huì)產(chǎn)生任何明顯的噪音,沒(méi)有異味,也算是讓我很驚喜的,不會(huì)覺(jué)得吵,過(guò)減速帶的時(shí)候比較平衡,哪怕是通過(guò)一些比較坑洼的路,還是人性化的,不會(huì)影響體驗(yàn)。
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