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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格54.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選擇飛行家的原因除了漂亮大氣的造型以外就是優(yōu)秀的隔音效果,使用過程中感受非常好,經(jīng)常帶2個(gè)孩子出去轉(zhuǎn)。父母和孩子在車上也舒服很多。造型也漂亮,很有感覺。
缺點(diǎn):新車座椅有味道,需要通風(fēng)換氣,還有就是市區(qū)油耗高。
外觀:林肯這個(gè)品牌確實(shí)很小眾,回頭率很高,我不喜歡爛大街的感覺,不得不說飛行家外觀的大氣同級(jí)BBA給不了的感覺,優(yōu)雅大氣,還有一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺。四出排氣給人的感覺這個(gè)車不簡(jiǎn)單。整體外觀優(yōu)雅,線條流暢。后部好看。前臉采用了林肯最新的星輝漸變式的進(jìn)氣格柵,林肯LOGO被置于格柵中央,營(yíng)造出穩(wěn)重而不失精致的觀感;而兩側(cè)全新的頭燈組采用了分體式設(shè)計(jì),微微上揚(yáng)的LED大燈組輪廓,靈感來自于飛機(jī)的機(jī)翼,它與穩(wěn)重的進(jìn)氣格柵造型相輔相成,勾勒出一幅不怒自威的前臉形象。
內(nèi)飾:鋼琴鍵式的換擋的確讓我眼前一亮,不再用傳統(tǒng)的檔把,也體現(xiàn)了與眾不同,車內(nèi)很多部位也采用了實(shí)木材質(zhì),摸上去十分有質(zhì)感。
空間:空間好 前后排坐著都很舒服 儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)
配置:飛行家性價(jià)比我覺得還是挺高的,最主要的表現(xiàn)是動(dòng)力強(qiáng)勁,配置豐富。當(dāng)初選擇飛行家還有一個(gè)原因就是因?yàn)檫@個(gè)車子給的質(zhì)保是5年的,另外還送的有免費(fèi)保養(yǎng)。目前車子首保過一次,1萬公里的時(shí)候,沒有花錢,心里還是挺美滋滋的,而且車子開過去了就沒管了,休息了一個(gè)多小時(shí)就搞定了,很方便。
動(dòng)力:最便宜的豪華六缸中大型Suv,提速很可以。車身隔音非常不錯(cuò),用4S店的話說,這是靜謐感。
越野: 車子不光看上去穩(wěn)重,開起來更穩(wěn)重。畢竟車重2.3噸多。懸掛舒適,比寶馬什么的車會(huì)軟一點(diǎn)。當(dāng)然到了這個(gè)價(jià)位了,基本懸掛都是前雙叉臂后多連桿的設(shè)計(jì),基本玩不出什么花樣來,但是調(diào)教上應(yīng)該算是比較成功的,防側(cè)傾能力優(yōu)秀。車子我買的是四驅(qū)的,相信到這個(gè)價(jià)位了不會(huì)有人去買兩驅(qū)的丐版了,這車是后驅(qū)的平臺(tái)設(shè)計(jì),指向性很好。車身雖然很大,但是方向盤很輕巧,女生開也不費(fèi)力。但是由于車身尺寸很大,建議空間感好點(diǎn)的女生開。
油耗:油耗有點(diǎn)高,自己開的也不算猛的,油耗一直降不下來,基本上都在12點(diǎn)多的油耗。
舒適:一個(gè)生意上的朋友聽我說打算換個(gè)6座車,羅里吧嗦一頓,我就記住了一句——三排座的車,第三排那就只能做孩子,還不能是大孩子……之后看車第一件事就是打開車門,爬上去看看第三排。不看不知道,他這句話被反復(fù)證明是對(duì)的。還好,飛行家給6座車留住了顏面,座位舒適寬敞也很有檔次,這可不僅僅是排排坐的仨小板凳。提車之后,偶然載了那個(gè)朋友一次,他還特意去第三排坐了坐,口里還一直念叨著:我X,不錯(cuò)不錯(cuò);我X,真不錯(cuò)。。。
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