一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格56.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)業(yè)五年終于取得一點(diǎn)成績(jī)，想提輛車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)自己，飛行家我最滿意的地方就是外觀，喜歡得不得了，第一次見(jiàn)到它，我就下定決心，有了足夠的存款一定要提它。
缺點(diǎn)：第三排的空間會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，坐小朋友還是沒(méi)問(wèn)題的，但成年人坐的話我比較擁擠
外觀：高端大氣上檔次，流線型很霸氣，女士開(kāi)著英姿颯爽
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一種低調(diào)奢華的檔次感，用料材質(zhì)上肉眼可見(jiàn)的有質(zhì)感，像中控臺(tái)基本上見(jiàn)不到那種硬塑料包裹。
空間：車(chē)內(nèi)前排空間很大夠?qū)�，第二排空間也不錯(cuò)，第三排空間就很不合適，因?yàn)槭?座車(chē)所以后備箱如果不放倒第三排座椅的話幾乎放不下2個(gè)托運(yùn)箱。后備箱已經(jīng)這么小了為什么不再多給第三排放出些空間呢
配置：第二次買(mǎi)車(chē)還是選擇了林肯這個(gè)牌子，性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得一如既往地吸引我，用車(chē)沒(méi)什么操心的地方，購(gòu)車(chē)服務(wù)也周到。
動(dòng)力：動(dòng)力方面3.0T的排量，v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我想只要舍得給油，速度其實(shí)就是個(gè)數(shù)字，我本人一直以來(lái)都比較低調(diào)，不會(huì)去和別人飆車(chē)追求所謂超車(chē)快感，所以飛行家動(dòng)力上大家都懂的，我本人也喜歡自駕游，下次出去一定感受下山路上飛行家澎湃的動(dòng)力加速推背感:飛行家有5種駕駛模式，我用的最多的還是標(biāo)準(zhǔn)模式，這個(gè)跟我個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，我平時(shí)不開(kāi)快車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)模式能滿足我平時(shí)日常駕駛的舒適感和動(dòng)力要求，快速路上試了一下，有種貼地飛行的感覺(jué)，節(jié)能模式據(jù)說(shuō)比較省油，沒(méi)有體驗(yàn)，復(fù)雜路況模式特意找路況不好的地段試一把，說(shuō)真的飛行家的懸掛系統(tǒng)是真的好，沒(méi)有明顯的顛簸感，懸掛軟硬舒適度正好，都說(shuō)美系車(chē)底盤(pán)穩(wěn)定性比較好，現(xiàn)在才知道真的如此?
越野：
其實(shí)方向盤(pán)的力度挺輕盈的，日常開(kāi)感覺(jué)比較好駕馭，就是車(chē)子太大，遇到一些狹窄的停車(chē)位我就得頭疼下，好在它還有駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，多打幾把就行了。
油耗：油耗目前15個(gè)左右，我預(yù)期的是13、14個(gè)油，因?yàn)槭切萝?chē)，希望過(guò)了磨合后降下來(lái)點(diǎn)，畢竟3.0T的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加上2噸的重量，飛行家屬于中大型suv，車(chē)本身要比一般suv要大很多，所以油耗高一點(diǎn)還是能接受的
舒適：就是剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)味道比較大，有點(diǎn)影響舒適性，現(xiàn)在也好多啦，味道也就一點(diǎn)點(diǎn)啦。
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