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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不是大街上常見的那種底盤高支撐性能好高速過彎信心充足視野開闊視野開闊比一般 suv坐的更高乘坐空間大科技配置豐富底盤扎實(shí)行駛質(zhì)感不錯(cuò)高速變道超車很平穩(wěn)不晃動(dòng)剎車姿態(tài)控制的比較好只要不是非常急的剎車的話車子點(diǎn)頭情況都不會(huì)太明顯路感清晰換擋平順除了起步的時(shí)候外其他時(shí)候提油還快發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能爆發(fā)較大的扭矩對(duì)油耗有很大的幫助
缺點(diǎn)：減震器的隔音效果比五十碼要差一些，如果不開音樂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)一直傳到車?yán)�。后備箱太小了，里面的塑料太多了，一落地就是十六七萬，這可不是國產(chǎn)車該有的問題啊！
外觀：外觀沒什么可說的，主要是前臉的兩個(gè)大燈，不得不提一句，車燈不夠亮，側(cè)面和后面都沒什么感覺，如果側(cè)面能像漢蘭達(dá)一樣的話，那就更好了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)一眼望去，全是硬塑料，門板大部分都是硬塑料。
空間：坐的空間很大，但是后備箱太小了，我一米七的身高坐在那里都很寬敞。
配置：落地十六七萬，很多車都覺得性價(jià)比不高。
動(dòng)力：只要舍得給油，低速時(shí)推背感強(qiáng)，中后段加速也能超車；
越野：
超控的話還是有一定的控制力的，準(zhǔn)頭肯定比不上轎車，總體來說轉(zhuǎn)向精度還是沒問題的。
油耗：高速省油100公里7.5升左右目前基本過了磨合期油耗有所下降市區(qū)跑重慶市區(qū)堵車嚴(yán)重表顯9個(gè)實(shí)際測算基本上10個(gè)油上下
舒適：SUV的舒適性一直都不如轎車，隔音和減震都很一般，尤其是減震更是達(dá)到了四分之三。值得一提的是，這輛車很平順，檸檬平臺(tái)果然名不虛傳。
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