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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)；輕便、靈敏、穩(wěn)定、精準(zhǔn)、高速行駛、全速自適應(yīng)巡航，有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞，剎車(chē)踏板響應(yīng)快、制動(dòng)距離短、安全可靠。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我開(kāi)的很好，完全是靠感覺(jué)來(lái)開(kāi)車(chē)的，我的女司機(jī)開(kāi)車(chē)自然是比較斯文的，操控方面宋 PLUS還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)和操控感都很好，基本上指哪打哪，一點(diǎn)空位都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 現(xiàn)在的汽車(chē)，方向盤(pán)都是電動(dòng)的，非常的輕便，方向盤(pán)雖然是電動(dòng)的，但是方向盤(pán)卻是可以調(diào)節(jié)的，運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)更重，方向盤(pán)也會(huì)更輕，這是一個(gè)很好的選擇，可以隨意調(diào)節(jié)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 底盤(pán)調(diào)教的很好，過(guò)彎的時(shí)候并沒(méi)有太大的側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 至于操控，我也看不出來(lái)，平時(shí)都是開(kāi)著車(chē)上下班跑業(yè)務(wù)。在我看來(lái)，操控應(yīng)該是賽車(chē)。哈哈哈……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 開(kāi)快了過(guò)彎感覺(jué)不太穩(wěn)定，可能是我開(kāi)的快，平時(shí)都是加速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 整體操控還算不錯(cuò)，方向不大，轉(zhuǎn)彎半徑不大，車(chē)身看起來(lái)很大，但底盤(pán)和懸架卻很靈活，底盤(pán)支撐到位，高速過(guò)彎還行，就是在爛路上有點(diǎn)硬，還能接受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)手感不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，而且還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，冬天的話，可以提前預(yù)熱一下，讓車(chē)暖和起來(lái)，而且自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，鑰匙就沒(méi)帶了，有 NFC功能，方便快捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 0-100的加速時(shí)間，在電車(chē)上9.7秒確實(shí)算不上快，但為了續(xù)航，犧牲一些性能也是可以接受的，畢竟續(xù)航能力還算不錯(cuò)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，減震也是按照舒適性來(lái)的，但也沒(méi)有軟的支撐。高速行駛還算平穩(wěn)，在急彎的時(shí)候，懸掛和側(cè)傾都不會(huì)太大，兩噸的車(chē)開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，在城市里開(kāi)的很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 或許是因?yàn)殡娷?chē)的緣故，他的底盤(pán)非常的運(yùn)動(dòng)，非常適合年輕人。
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