一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(303)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3172公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)真的這款車(chē)的動(dòng)力還是很給力的,油門(mén)一給,速度就上來(lái)了,超車(chē)提速是真的很靈活,車(chē)身很穩(wěn),抓地也感覺(jué)很穩(wěn),給人一種滿滿的安全感。剎車(chē)制動(dòng)方面也是特別的靈敏,整個(gè)制動(dòng)過(guò)程表現(xiàn)得都是非常的穩(wěn)定,制動(dòng)上的達(dá)標(biāo)還是很有必要的,不是,是非常的必要。然后就是這款車(chē)的操作性上,我自己的話開(kāi)車(chē)時(shí)間也挺久了,剛開(kāi)始上手操控它都覺(jué)得很輕松,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而又靈活,所以不用擔(dān)心,新手也很好上手。但是我不太滿意的是這款車(chē)的隔音效果不是很好,高速度的時(shí)候就會(huì)能聽(tīng)到很大的胎噪和風(fēng)聲,平時(shí)市區(qū)跑沒(méi)有感覺(jué)異響和噪音,但是高速上過(guò)了100多胎噪嗡嗡的聲就來(lái)了,也是挺影響駕駛的舒適性的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:方向盤(pán),底盤(pán),油門(mén)都挑不出什么毛病,用著很順手順腳,就是剎車(chē)稍微硬了一點(diǎn),第一次開(kāi)需要適應(yīng)一下。乘坐舒適度相當(dāng)OK,座椅的填充物比較飽滿,坐感很舒服。前排好像是多層玻璃,隔音效果比單層玻璃更好一些,在城區(qū)里面開(kāi)很安靜,可以好好的欣賞愛(ài)聽(tīng)的音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程417公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還是挺足的,車(chē)子提速特別快,真的是沒(méi)有什么延遲,畢竟是一臺(tái)混動(dòng)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)是一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備的是混動(dòng)的技術(shù),動(dòng)力上面是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4399公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有著一定的爆發(fā)力,中后期加速也是非常的有力量和活力,每次開(kāi)車(chē)都感覺(jué)動(dòng)力十足,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不夠用的情況,整體的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的,起步和提速都不肉,特別符合日常家用車(chē)的搭配了,絕對(duì)不用擔(dān)心它的提速不行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程647公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)買(mǎi)車(chē)之前也關(guān)注過(guò),紅綠燈路口起步還算挺快的,并且提速也算平穩(wěn),也是完全可以勝任的,動(dòng)力也不算特別弱,每次起步相當(dāng)迅速給力,那種起步無(wú)力感在她身上是體會(huì)不到的,帶給你那種強(qiáng)勁的起步勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1198公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:比亞迪這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有1.5L但是呢,它的動(dòng)力方面還是挺到位的,加速提升都還可以,表現(xiàn)比較明顯的地方就是超車(chē)和爬坡上面了,加速時(shí)也是很平穩(wěn),也會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的推背感,感覺(jué)還會(huì)蠻有駕駛感受的,其次就是剎車(chē)了,整個(gè)制動(dòng)過(guò)程也是特別靈敏和穩(wěn)定,然后就是操作轉(zhuǎn)向上也比較精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前給我的感覺(jué)就是起步夠快,平常開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間,車(chē)提回家后開(kāi)了一段時(shí)間沒(méi)什么問(wèn)題,動(dòng)力還算是挺不錯(cuò)的,動(dòng)力飚起來(lái)還是比較有力的,完全能感受到它帶給你真實(shí)的沖勁,每天上下班兒車(chē)速開(kāi)的也不快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話比亞迪這款車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,加速推背感很明顯,駕駛的平順性很好,車(chē)身很平穩(wěn),在日常開(kāi)車(chē),這車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)足夠了,超車(chē)輕松沒(méi)壓力。這款車(chē)的操作性還是挺到位的,低速高速都好操控,轉(zhuǎn)向特別平實(shí),車(chē)身也不會(huì)出現(xiàn)傾斜,還多輔助配置,操控起來(lái)挺簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)的指向性也好,準(zhǔn)確度高。然后就是這車(chē)的在隔音方面做的還不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的降噪效果很到位,要是噪音很大的話就會(huì)顯得很低級(jí),我有很多朋友都說(shuō),他們買(mǎi)的車(chē)低速的時(shí)候還可以,到了高速就很不適應(yīng),因?yàn)檐?chē)內(nèi)能聽(tīng)到明顯的胎噪和風(fēng)聲,很影響整個(gè)駕駛過(guò)程。最后就是這款車(chē)的減震效果,也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5147公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:而且前段提速很快,也基本是在市內(nèi)及周?chē)薪嫉囟位顒?dòng),在動(dòng)力上的不錯(cuò),上坡感覺(jué)沒(méi)有想象中的那樣不堪,平時(shí)上班時(shí)間在市區(qū)行駛的時(shí)候感覺(jué)不到啥,作為新手小白,對(duì)動(dòng)力這方面沒(méi)有太大的概念和感觸就有明顯提取。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程479公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:確實(shí)是因?yàn)樽约簺](méi)有太習(xí)慣這輛大車(chē)子,而且它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候并沒(méi)有那么的輕盈,所以就覺(jué)得零放剛開(kāi)始不是特別好開(kāi),它的這種1.5L動(dòng)力做的還是非常不錯(cuò)的,這就是它的實(shí)力,加速的時(shí)候我還是比較喜歡的,沒(méi)想到我特別喜歡宋PLUS這款車(chē)子就在于這一點(diǎn),因?yàn)樗谋憩F(xiàn)力真的很優(yōu)秀,我也特別喜歡這種坐著舒服得勁兒的車(chē),空間也夠大,還有隔音效果也是做的特別好,唯一不足的就是操控上不是那么的理想。
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