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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格17.53萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：它的價位在我心里做的還是非常不錯的，價格我能夠負擔(dān)得起，但是當(dāng)初買車子的時候優(yōu)惠力度有點太少了，這方面我不太滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：跟合資車相比，它的性價比不知道高多少，跟國產(chǎn)車相比，性價比也不差，電池終身保證，就這一點我也不擔(dān)心電池問題了，更何況它的油耗低，還能跑的遠。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：感覺性價比真的是很高，使用起來的感覺非常的棒，能讓我覺得滿意的是真沒幾輛，只有這輛打心底滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：在我心中它的性價比真的很高，因為不光配置足，而且空間還大，最重要的是為我的生活帶來了很多便捷之處。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格18.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比我感覺也可以給個比較高的分數(shù)，因為對一款車子而言，其實判斷它好壞，要通過實際的駕駛以及體驗來總結(jié)。雖然時間不算長，但是通過我對車子的了解，整體還是特別符合我個人的使用需求的，所以性價比可以給個較高的分數(shù)。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：宋PLUS新能源在我購買的時候就已經(jīng)感受到了他的人氣度，當(dāng)時買車的時候，身邊就有兩個車友也在對這款車進行了解，準(zhǔn)備付定金。且不說他的火爆程度，就是我真正駕駛中發(fā)現(xiàn)這臺車的各項表現(xiàn)的確很出眾。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：因為宋plus新能源它的表現(xiàn)是更加偏向?qū)嵱眯偷能囎拥�，所以作為一輛市區(qū)里面的代步用車來說，我覺得它是完全符合我的要求的，打心底里認可它。同時它的價格我在當(dāng)時覺得也比較合適，不管是之前還是現(xiàn)在我都覺得買這輛車子這個決定做的很正確。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：各個方面處理的都不錯，配置齊全，功能豐富，反而是有一種物有所值的感受。也不追求別的了，宋PLUS新能源動力的表現(xiàn)這么好，性價比還是蠻高的，很適合我這種喜歡自駕游性子，動力也夠用，開著很順手，加速啥的都順暢，真的很優(yōu)秀了，是很令人滿意的了。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 大理
裸車價格19.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3867公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比很高的一個主要原因就是它的綜合實力強，同時各個方面的性能表現(xiàn)都很好，沒有什么太大的缺點吧，只能說是從配置到性能到它的綜合表現(xiàn)都在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，甚至有些地方做的比我想的要更好。比如說駕駛的那種感覺，還有它的舒適程度等等，所以現(xiàn)在我對它的性價比是非常滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比很高，它的價位是大眾都能夠接受的價位，同時許多年輕人也能夠很喜歡它的外觀和造型，我之前雖然是偶然的機會看到它，但是我一直對它很感興趣�，F(xiàn)在入手了之后更加感覺到 價位的合理，而且使用下來油耗也是越來越低，滿足了我當(dāng)時想要入手省錢車子的這個要求。
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