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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，這個車子表現(xiàn)的好的地方，或者是說我比較滿意的地方，也是會體現(xiàn)在一些方面的。首先我覺得最重要的就是這個車子的顏值是非常不錯的，最起碼自己看起來是非常喜歡的。所以這個車子在顏值這一塊兒也算是非常重要的一個地方吧，畢竟自己看起來喜歡，開出去也有面子。除了顏值之外，我覺得它的操控手感也是非常重要的一個地方，因為車子除了好看，還得好開。作為這個我自己開車來說的話，我覺得手感上是非常輕松的，基本上上手都是非常感覺靈活的，而且各方面也都非常的精準。所以開起來也是完全沒有難度的地方。所以我認為這個地方也是讓我比較滿意的點吧，畢竟整體看下來確實是非常不錯的。
缺點：不滿意就是這車沒有備胎，銷售經(jīng)理跟我說有補胎液，并且輪胎都是真空胎，就算真發(fā)生了什么事，一個人也無法進行換胎這些，想想也是這么個道理，可能是以前 油車開多 了，沒有備胎這個觀念一下適應不了，感覺后期自己還是會弄個備胎。
外觀：車頭部分的中網(wǎng)我很喜歡，看上去很氣派，機艙蓋上的還有一條寬大的鍍鉻條，并且鍍鉻條上宋的標志，看上去別有一番風味，不僅對整車起到了很好的點綴作用，而且還讓我嗅到了濃濃的中國文化風味。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾整體是還是比較滿意的，因為它整體的布局跟設(shè)計還是有的，有一定的設(shè)計感，然后看起來也是比較簡單利索的那種類型，所以用起來絕對也是非常符合手感的。但是對于內(nèi)飾我并非是完全的滿意吧？因為剛開始確實是因為味道不滿意。
空間：之前用過長城M4，空間平時夠用，過年回家就比較悲催了，丈母娘想多拿一點年貨都裝不了，所以還是計劃換一臺空間大一點的。后來換過馬自達的車，男人總有一個賽車手的夢想，買不起跑車，可以選擇買跑車的聲音嘛zoom zoom搬家了，距離上班比較遠，油耗確實遭不住，想想還是選擇一個混動吧，用電基本上能夠滿足通勤，又不用擔心跑長途
配置：如果讓我給這個車打分 滿分一百的話 我打95 它現(xiàn)在已經(jīng)成為我生命當中很重要的一部分 當我開著它和家人一起出去玩 旅游 覺得一切都很值得 雖然它不能一直的陪伴 很多人問我它保養(yǎng)是不是很貴 因為還沒做首保 這個問題之后我會接著更新 再告訴大家 整體的性價比很高 因為不費油 也很實用 出去玩 自駕游 接孩子上下學 家用我覺得很足夠了 就說到這吧 有想考慮這個車的 可以參考一下我的綜合評價吧
動力：動力雖說是1.5的，提速沒得說，就像比亞迪宣傳的一樣7.9秒，沒有頓挫也非常舒服，高速超車還是比較明顯的，油門一加，速度明顯的提升，
越野：
在操控上,宋plusDMi絕對是一絕。操控實在是太給力了。
油耗：還好還行吧，暫時的數(shù)據(jù)在百公里6個油耗，就算加95號的石油也不算太吃力，是我能接受的范圍，要是過了新車階段還有降低的可能性，總體來說養(yǎng)著不費勁，畢竟是開在市區(qū)的那種道路上，咱也能理解的。
舒適：乘坐還是非常舒適的，全真皮座椅軟硬度適中，形體也是比較貼合人的身體設(shè)計對腰部有個支撐，所以坐上去感覺比價舒適�？臻g也是夠的，像我這個喜歡葛優(yōu)躺的人，在我這車上也是完全沒有問題。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用電不吵！省油！駕駛感受還好，外觀自己比較喜歡
缺點：真的沒有什么不滿意的，唯一值得吐槽的一點就是等車時間有點長。
外觀：這個車的外形真的無可挑剔 很大氣 視覺感超級的棒 而且這個顏色 也是我很喜歡的灰色 質(zhì)感高級 可能我不說 大家都覺得這個車得值30w 輪轂是19寸的 也很匹配這么大的車身 很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾雖然色彩搭配起來很好看，但不耐臟。
空間：之前一直開的轎車，那個空間和SUV比的話，突然開大型的車，真的這個空間，個人感受完全不一樣，唯一的感覺真的是大，坐后排的也不用總叨叨嫌太擠了，總之已經(jīng)很滿意了
配置：太值了，油耗低，價格便宜，動力好。推薦大家都去試駕體驗。
動力：百公里加速7.9秒，什么概念啊，家人們，比2.0t的發(fā)動機還猛。
越野：
也很符合我的提車初衷，大學考了駕照，畢業(yè)到現(xiàn)在一年了,基本沒碰過其他車，一上來就讓我開大車,我還真會有壓力，小車相對來說,就是輕松了很多,而且宋plus開起來非常靈活，穿梭來穿梭去，很少有特別難開的路段。本身配備的安全配置非常到位，武裝齊全，開起來比較放心。
油耗：現(xiàn)在提車也不到一個月，開的公里數(shù)多，有3千4百公里，油耗只需要5L，很香
舒適：隔音效果可以 就是輪胎有胎噪 后面我想換個牌子的輪胎 估計會好一些
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6478公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：比亞迪宋plusdmi不虧是比亞迪王朝系列中的佼佼者，龍臉設(shè)計霸氣側(cè)漏，辨識度超高，運動大溜背深得我們年輕人的寵幸。空間：車輛長4705，寬1890，高1680。前后排的空間都很足，方便一家人的遠行旅游。動力：動力可以說是隨叫隨到，有著電動車般的絲滑，但沒有那種頓挫感和急促感給人開起來很有信心。油耗：1.5l曉云插混專用發(fā)動機是至今實現(xiàn)量產(chǎn)最高熱效率的汽車，市區(qū)虧電油耗百公里在5個油以內(nèi)，吊打兩田，國華之光。安全：繼馬路小坦克唐的一貫衣缽，熱成鋼和安全氣囊開起來這條街我最橫。
缺點：真的是太省了開了近三千公里了，三百多元的電費，跟燃油車比省了近十倍
外觀：外觀我很喜歡 當時發(fā)布第一眼就喜歡上了 那個藍色的日行燈很有個性 車子整體也不浮夸
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的也很不錯的。配備了超大的的中控顯示屏,超大的屏幕在車內(nèi)看非常的搶眼，逼格很足，科技感也很足。當然有好的地方也會有不好的地方，我覺著這個內(nèi)飾最大的缺點就是容易弄臟，真的超級難洗干凈咯。上次弄臟了 ,花了我一天的時間才給它洗干凈。
空間：除了后備箱可能小一些，其他哪里都很棒。乘坐空間非常充足。
配置：性價比這塊是蠻高的，當初和老公看了好幾家品牌的同價位混動車型，宋plusdmi的該有的配置都有，還上綠牌不限行免購置稅。
動力：動力也還行的，雖然是個自吸式的發(fā)動機，但是勁力一點都不小，起步很迅速，沒有拖泥帶水的感覺，超車比較自信。高速上跑個120邁一點問題都沒有，剎車反應很靈敏，還有就是換擋啥的也沒有啥頓挫。
越野：
操控還算是簡單的一個地方，上手就會開，非常的輕松。方向盤的靈敏度特別高，車子開起來也都非常靈活，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，開起來非常的穩(wěn)，對這款車的要求還是挺高的，但是它的操控確實讓我得心應手。
油耗：能耗還可以吧，整體的數(shù)值也是我比較容易接受的，所以我就覺得還行，畢竟最重要的就是你自己喜不喜歡,然后用起來滿不滿意,我覺得整體的數(shù)值是很難讓人不喜歡的
舒適：這個車一定要說一下它的靜音 門子很厚重 開車時候風聲很小 輪胎的聲音也能接受 據(jù)說這個車門子里面都是隔音棉 孩子在這里都很舒服 感覺 第二排的玻璃還是黑色的隱私玻璃 孩子在后面也很安全
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：等了很久的小車終于迎來了提車的日程 心心念念的車終于開回了家 由于天比較冷 我就把它放在了地庫 好好保護起來 等車牌到了以后 再開起來 一周了 車牌子郵到了4s店 今天就來把牌子上起來 按完綠色牌照的宋plus DM-i在這寒冷的冬天增添了一抹春季盎然 也同時因為它是新能源 我才選擇了它 節(jié)能 環(huán)保 重點的重點就是因為它省油 省錢才是硬道理 老公和孩子也都很支持 因為我不太懂車 是老公經(jīng)過了仔細的研究衡量后 才決定下來買新能源 但是同樣我們的預算有限 考慮到還有孩子和生活的支出 是能選擇一個18w以內(nèi)的車型 最后在比亞迪的宋和秦做一個抉擇 我喜歡轎車 但是我知道老公喜歡SUV 我果斷就下了決定 他每次都為我考慮 這次也買一個他喜歡的車型 就這樣宋plus DM-i 成了我們家的一員 孩子也很喜歡它的外觀 每次都賴在車身邊不走 還喊著大玩具大玩具 更加覺得這個車買對了
缺點：純電的時候很舒服 但是混動的時候發(fā)動機介入會有一點噪音 質(zhì)感沒有純電好
外觀：用銷售的話來說，寬體，低趴，沉穩(wěn)大氣，LED大燈帶透鏡，還有藍色的車燈氛圍燈，一個字帥
內(nèi)飾：打開車門首先映入我眼簾的是12.8英寸的中控屏。懸浮式的模樣非常有質(zhì)感，座椅采用雙色搭配來提升層次看，內(nèi)飾看上去非常有檔次。
空間：空間上我覺得還可以吧，除了有時候感覺除了儲物設(shè)計有點不夠用之外，空間上的表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的找款車，擁有的空間真的是挺大的，乘坐起來都挺舒服，后排空間表現(xiàn)都非常好。
配置：這臺PLUS DM-i 使用也有半年多時間了，不論是能耗方面，還是出行的便利性方面，都讓我感覺很順心，使用這半年多時間，我覺得買得很值。
動力：輕踩油門就順利起步，純電的沒有頓挫感，也非常靜謐，駕駛很舒服
越野：
手感還是比較簡單輕松的，比較好開的一個車子。特別是方向盤的手感特別好，操控起來靈敏度非常高，畢竟是一臺SUV車型，在視線上也是非常好的，沒有什么盲區(qū)
油耗：油耗是真的低 加滿一箱油跑了1100公里 后面安了充電樁就沒有怎么用油了 日常使用超省心
舒適：座椅帶有加熱通風功能，在冬天給了我很好乘坐感受，只是車子剛提回來的時候，車內(nèi)有異味，剛開始幾天每次都要通風幾分鐘才進入到車內(nèi)，不過車內(nèi)配置有車載空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過濾裝置，所以這個味道對我影響也不是很大，而且味道沒幾天就消除了。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格18.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS dmi從上市我就在關(guān)注，發(fā)現(xiàn)關(guān)注度特別高，銷量很火爆提車要很久，這個價格是最滿意的點
缺點：每款產(chǎn)品總會有那么一點的小瑕疵，總體來說有那么幾處。首先車輛的味道要大一點，其次就是車輛在細節(jié)的處理上還需要加強一點，最終還是摒棄了這些小問題，毅然決然的選擇了這款車
外觀：外觀是值得點贊的地方，畢竟顏值的天下誰也不會不看臉的，前面的設(shè)計很有中國風，比亞迪的造型給設(shè)計的很透徹，大老遠就能看出來它與眾不同了，SUV的車子線條很有運動元素，開起來還是蠻自豪的。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾也是很不錯的，給人一種很高級的感覺，車內(nèi)的科技感也是非常豐富的。
空間：空間比較大 我家里爸媽現(xiàn)在退休了 就想著往外面跑 這個車坐一家人也不會顯得擁擠 后排地板做的純平 上下車比較方便
配置：什么是性價比，就是它的保值率這款車的保值率特別高，性能也靠譜，性價比各方面肯定不會差，在選車的時候肯定糾結(jié)了好久，最后還是認準了比亞迪宋plusdni這款車，完全是出于它的性能而入手的這款車性價比真的是特別的好，很值得入手的一款家用SUV車型，主要是它比較省油比較劃算，作為家用省油就是省錢，作為工薪家庭，這款車還是挺值得入手的。
動力：換車還有一個主要原因就是那之前那車動力不足，市 區(qū)開還好，一但上高速，發(fā)動機就跟轉(zhuǎn)不動一樣，軟弱無力，現(xiàn)在這車還是挺香的，上過幾次高速，切換 成混動模式十sport模式，一 腳油門下去，車子跟要起飛一樣，不過不介意各位采用，爽是爽了，不過油耗也大大增加，爽的前提是用RMB來鋪墊的。
越野：
據(jù)說地盤是奔馳設(shè)計師調(diào)教的，個人乘坐以后也感覺到了，很舒服。很軟。
油耗：開了很久，百公里的油耗也就4.0左右，很劃算。
舒適：空間比較寬裕的座椅坐著還是可以的軟，就是才用上還不習慣，好多功能不會弄，
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購買時間2021年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、用車成本很節(jié)省，如果僅僅只看油耗的話，比起純?nèi)加蛙嚬?jié)省的可不止一點半點，就完全安虧電狀態(tài)下4.8個油耗來計算，一公里花費也就3角多，電量充足的情況下這個油耗更低，出行成本一點也不用讓我擔憂。2、車子還可以上綠牌，出門很便利，不用擔心限號日出行的問題。
缺點：等車太久，關(guān)注了很久，因為等車原因就想著晚點，產(chǎn)能跟上再買，沒想到一直產(chǎn)能都跟不上
外觀：顏值即正義的時代，宋PLUS dmi當之無愧是顏值擔當，霸氣還時尚
內(nèi)飾：非常舒適的內(nèi)飾，既沒有壓迫感，又不過時。
空間：車身長度4700五座車適合一家人乘坐，后排可坐三人而且很寬敞
配置：這個價格的車確實很難找到這樣的了，畢竟來說這樣的配置，這樣的用車成本，還是很不錯的。個人比較喜歡車輛的音響效果，9個揚聲器，64聲位，最近在車里觀看了（長津湖），聲音沒得說，開車的時候聽聽喜歡的音樂，非常不錯
動力：加速順滑無頓挫感，沒有發(fā)動機的吵聲，感覺比較安逸！
越野：
操控這一點，我覺得最主要的是看你自己的習慣吧，因為方向盤確實是非常輕松靈活的一個地方，所以你只需要稍微適應一下，是非常好開的一個車子。因為我是比較看重這一點的，因為我覺得車子好不好開，上手難度大不大，是非常重要的一個地方。而這個車子的方向盤輕松又靈活，也比較的精準，各方面也非常的容易把控。
油耗：這車可隨意切換模式，像我平時上下班，一般開的都 是純電模式，我選的1 10高配，來回也就跑三十多公里，算下來差不多4塊左右樣子，充-次電能管個兩 天，有時候下班會在車上多待會兒，各位都懂得確實實挺省，和這款車的宣傳標語一樣，省!
舒適：舒適性還算可以的，座椅的柔軟度是必備的，然后空間大小，還有視野好壞都直接決定了這舒適性的，最起碼我媳婦那暈車的狀態(tài)，坐我開的這宋plus就沒有怎么出現(xiàn)過，我就當我的駕駛技術(shù)也增加了。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時主要上下班代步，完全充電根本用不到油，偶爾帶家里人出去旅游，可以直接用油，
缺點：最不滿意：地盤調(diào)教團隊使用的是原德國奔馳團隊，這個略顯遜色，濾振一般。不過沒開過奔馳不知道他們是不是同樣感受。
外觀：外觀還可以，顏值上確實還是讓人可以接受的。外觀絕對大，汽車的顏值非常高，外觀的做工比較簡單時尚，對這款車來講，我對他的外觀還是挺吸引的，特別是這個顏色再加上外觀的設(shè)計分析也比較均勻。說明這款車的做工還是蠻好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是淺灰色的和深藍色的搭配，還是比較耐看的
空間：空間上對于我來說，其實我的要求是不高的，我覺得空間這一方面最重要的不就是滿足使用嗎？這個空間在使用方面的表現(xiàn)確實是非常好的，首先就是乘坐非常的充足，我自己的身高是180。我在車內(nèi)乘坐的時候，不管是前排，后排，我的一個乘坐的感受，包括我伸腿的一個感受，都是非常寬松充裕的。
配置：綜合來說性價比高，十多萬的車堪比高端奢華品牌，覺得買的特別值
動力：這款車它的動力確實不錯了，車子提速特別的快，一點延遲都沒有動力的表現(xiàn)非常好，畢竟是一臺1.5升自吸的發(fā)動機，再加上混動的技術(shù)，其實動力的要求不高的，我對這款車的表現(xiàn)真的是非常的滿意，也非常的喜歡。平時作為家用動力是完全沒問題的，即便是作為公司用車，這款車也是綽綽有余。
越野：
方向較輕好開，標準模式就好！運動模式試了一下，還是標準模式就好
油耗：油耗低確實挺低的，百公里的油耗特別劃算，這款車睡太穩(wěn)重的車型，油耗表現(xiàn)很低，非常的經(jīng)濟實惠。目前大概1公里就是兩毛錢吧，這也是我開過最省油的一款SUV車型。
舒適：過坑洼路面減震過濾不是很好，PM2.5系統(tǒng)好用，一個人開車我會吸煙，開了這個功能能散好多
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面都挺可以的，畢竟是自己選的車，哪能有不優(yōu)秀這一說，因為也是剛提沒多久吧，就幾個月，對于這款車的整體還不是很了解，不過這車的靜音、隔音效果真的好，比之前開的油車靜多了，這點我還是蠻喜歡的。
缺點：對于這個車整體我還是比較滿意 但是有一點 可能是我作為一個 女司機勁兒比較小 關(guān)門得時候總要很用力 因為感覺門子很沉 我要使出渾身力氣 把它關(guān)上 大家也都知道 作為一個女司機 東西是很多的 我總是把孩子的東西 還有我的 出去玩的時候都放在車里 感覺后備箱總是不太夠用 可能再換個再大的也不夠 你們覺得呢
外觀：外觀還行吧，反正我覺得還算可以，有自己的設(shè)計感什么的。外觀的設(shè)計確實比較前衛(wèi)的，特別是大燈設(shè)計，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在國產(chǎn)品牌里已經(jīng)算做的比較好的了，畢竟是前奔馳內(nèi)飾設(shè)計師帶隊設(shè)計的，很濃厚的奔馳元素，就差奔馳的懷擋了，鋼琴烤漆面板加金屬拉絲面板跟人的視覺沖擊效果確實不錯�；乩霞疑嚼锎钣H戚過一次，親戚給的回饋感覺也不錯，滿足了自己小小的虛榮心☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀必須說一說，前幾天進城，遇見一個在坡道上溜車的，把車前面懟了一下，前車司機下來還多牛氣的，看了車載記錄儀立馬慫了，賠了800米
空間：本人個子有點高，一米八，反正比以前開的車空間大多了，坐在前排電動座椅調(diào)節(jié)，還挺方便，后排空間也去試過，主駕駛調(diào)成自己舒適樣子，坐在后排也不擁擠，2米765軸距，空間這方面還是挺滿意
配置：性價比如果10分的話，我能給他9分，該有的基本都有了，就是不知道為什么沒有一點點的優(yōu)惠，所以多多少少人感覺心里不是那么的平衡，但是不管怎么說，-分價錢一分貨，這個車整體的性價比還是蠻高的。唉，也希望大家能買到自己滿意的車子。
動力：總體感覺這款車的動力還是不錯的，因為我車技還不算特別好的但是每次在紅綠燈的路口起步的時候都能迅速的起步，給你領(lǐng)跑者般的體驗。
越野：
操縱起來很穩(wěn)，不知道是不是電池組在底盤的原因,開著很靜很穩(wěn)，之前去試駕時，試駕專員帶著我試s彎操縱，車子從這方面就能看出來操縱性，只能說現(xiàn)在國產(chǎn)車做的越來越好了，再次確定本人選這車沒選錯
油耗：冬天的續(xù)航能虧損不少，跑個三百多公里沒有問題，滿足日常使用
舒適：現(xiàn)在唯一的一個缺點就是它的減震稍微有點硬，除了減震以外的患者，其他沒毛病，整體舒適性還是挺好的，看起來舒服，懸掛也都非常軟，爭做起來確實也不會感覺到有任何的擁擠。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7577公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得哪里都很滿意，這臺車，無論是顏值，空間，動力，舒適，油耗，都很完美。
缺點：等車過程太過煎熬，時間太久。而且車子剛提回來之后，車內(nèi)有輕微的異味，好在車子配備有車載空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過濾裝置，可以過濾掉車內(nèi)的有害氣體，所以即使有味道也沒有讓我過多的擔憂。
外觀：外觀自己比較喜歡的，做工裝配工藝有待加強，后尾門和左側(cè)前后門下沿不平整
內(nèi)飾：內(nèi)飾�。�！ 太白了 不經(jīng)臟 每天都在打理車子衛(wèi)生 希望之后可以有棕色內(nèi)飾選擇
空間：乘坐空間表現(xiàn)良好，后排座椅坐墊長度合適特別舒適，不像轎車有種讓人坐小板凳的感覺，網(wǎng)傳后排座椅有漏風，確實存在這個情況，但開車前可以通過app提前預熱車輛，并沒有什么感覺。
配置：用車成本當然是比燃油車便宜了很多的，而且這個價位里面還擁有氛圍燈，電動尾門，比合資車也更具有性價比。
動力：車的動力也是不錯的，對于我來說是足夠用的。
越野：
這款車我開了幾天就熟練了，還算比較好操控的。剎車很靈敏，轉(zhuǎn)向也非常精準。雖然它是SUV型女生會覺得比較大不好操控，但是在你開順手以后要比小車更舒服視野更廣闊更方便。
油耗：在不充電的情況下平均電耗也就是4升多，而且我這還是一款SUV，原來在網(wǎng)上看一些車友分享的油耗我還覺得不敢相信，怎么可能一輛SUV開出4升的油耗，但我自己現(xiàn)在看一下來油耗確實能夠做到這個水平，而且偶爾還可以跑出3升多的油耗，非常經(jīng)濟實惠。
舒適：全皮座椅比德系車來說舒服很多，一點也不覺得硬。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：打從開始工作開始,就一直籌劃著要買一輛車。一開始的預算就是20萬以內(nèi)。想盡早提上車，早提早享受，畢竟車這種東西，有跟沒有是質(zhì)的差距。至于好車跟一般的車,對我來說還是其次的。有得開,能節(jié)省時間，方便出行就很ok了。最滿意這臺車的地方也在于此，價格非常親民，本身也是大牌，買得安心,售后也有保證。另一個就是買車的時候優(yōu)惠力度大，,送了車膜腳墊還有其他很多小東西，性價比很高。而且油耗低，對現(xiàn)階段的我來說確實是良配了。
缺點：不太滿意的是副駕駛儲物盒太小了，放不下太多東西。氣溫零下以后的話掉電比較快，100的電，純電跑個五十多公里就切換到HEV了。
外觀：當初選擇就是外觀吸引了我，大氣穩(wěn)重，而且后尾燈都是貫穿式的醒目
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾確實也沒有什么缺陷，內(nèi)飾的做工很好用，料也不錯，中控臺清晰度也很高，中控屏幕倒車影像清晰度都是非常高的。這款車開起來也都非常的穩(wěn)，再加上內(nèi)飾的音樂播放出來的音質(zhì)效果都是非常棒的。
空間：空間在SUV當中算大的了，空間設(shè)計亮點在于后排中間地板沒有凸起，乘坐更舒服
配置：價比無敵，可以說同價位之間，沒任何一款車能與 之相比，還有內(nèi)飾工藝走線這些，在其它品牌.上面，，遠超這個價位，,
動力：動力有普通2.0T的動力，加速表現(xiàn)很讓我滿意，動力不遜我朋友的寶馬X3
越野：
方向盤很靈活，很輕巧，很適合新手女司機。
油耗：選擇宋的原因就是因為油耗低 這個油耗真的是很棒！
舒適：座椅都是一體式的座椅，省去買頭枕的錢，并且兩邊都有腰部支撐，座椅柔軟度也很好，跟坐在海綿上一樣，非常舒服，不過淺色座椅，感覺還是不怎么耐臟，特別是在車上吃餅干零食這些，好怕掉在座椅上面，但淺色內(nèi)飾還挺好看，有點矛盾。
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