一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)混動(dòng)宋PLUSDMI，最滿(mǎn)意空間，特別是后排座椅，父母和我家孩子三人坐著不擠，還很舒服。真是標(biāo)準(zhǔn)的后排三人座。關(guān)鍵是地板還是純平得，孩子可以完全坐在地板上玩玩具。
缺點(diǎn)：對(duì)于舊款車(chē)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，整體感覺(jué)都還可以。
外觀：畢竟是顏值擔(dān)當(dāng)，外觀設(shè)計(jì)我是最滿(mǎn)意的。尤其是 這顏色搭配起來(lái)是不是很顯高級(jí)。側(cè)面看車(chē)頂?shù)杰?chē)尾的線條呈下降趨勢(shì),腰線上揚(yáng)，是不是顯得動(dòng)力感十足。還有后尾燈晚上偶爾踩個(gè)剎車(chē)連成一條線的尾燈絕對(duì)是最亮眼的。還有就是大輪轂了，有時(shí)候回農(nóng)村老家如果沒(méi)有他或許真的很難順利回去，遇到大一點(diǎn)的坑坑估計(jì)要學(xué)蝸牛了。但是有了他絲毫不懼。
內(nèi)飾：最喜歡的就是這個(gè)pad，能刷抖音看電視劇，能下載的應(yīng)用很多，但是也懶得下，有個(gè)麥克風(fēng)能在車(chē)?yán)锍瑁劬褪钦f(shuō)真是移動(dòng)KTV。
空間：空間最直觀，一家人坐在車(chē)?yán)镞�是比較寬敞，后排空間很大，車(chē)后排是純平的。
配置：買(mǎi)車(chē)主要是為了日常家用和上下班出行，省錢(qián)才是最終的目的，配置和體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，在同級(jí)別的車(chē)?yán)镆呀?jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：新能源車(chē)的加速提速本身就很不錯(cuò)，我平常跑高速和長(zhǎng)途的時(shí)候動(dòng)力都是杠杠的，就算是我裝東西比較多的情況下面也完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，宋這車(chē)也是以電為主的車(chē)型，開(kāi)起來(lái)也是很平順的，沒(méi)有任何一點(diǎn)怠速的感覺(jué)，非常棒。
越野：
我給你們個(gè)建議，倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候最好找右邊有柱子的，這樣別人開(kāi)車(chē)門(mén)不容易碰到你，其次自己入庫(kù)的時(shí)候車(chē)屁股和柱子留一拳的距離，差不多剛剛好夠后視鏡進(jìn)去，這樣可以保證自己開(kāi)門(mén)不碰到別人的車(chē)，還有就是車(chē)門(mén)貼整條的防撞條，防撞條主要是防車(chē)上的乘員開(kāi)門(mén)不注意碰到別人，只要有柱子我就是貼的死死的，自己安全別人也方便，遙控麻煩，當(dāng)然極端情況沒(méi)辦法，有一次我去大潤(rùn)發(fā)停車(chē)就想試試遙控停車(chē)，結(jié)果車(chē)位到地面有那么兩根手指的臺(tái)階，遙控就上不去，太窄了我倒進(jìn)去就出不來(lái)了。我老婆就是一新手，我都不知道咋辦了，給他已經(jīng)找教練上過(guò)八次課了。指揮著都行，離了人就沒(méi)距離感了！疫情停了三個(gè)月又還回去了嗎，現(xiàn)在自覺(jué)在家看厚厚的說(shuō)明書(shū)，打算刷開(kāi)車(chē)技巧的小視頻，自我學(xué)習(xí)，晚上開(kāi)車(chē)。指揮桿動(dòng)了都不知道怎么調(diào)，車(chē)黑著燈出門(mén)開(kāi)了很久覺(jué)得路黑黑的才想著要開(kāi)燈，結(jié)果儀表盤(pán)出來(lái)一堆符號(hào)。。。白天路上開(kāi)開(kāi)，問(wèn)題不大。但是晚上跟白天開(kāi)車(chē)不一樣，老婆都不開(kāi)的。那天燈不知道怎么沒(méi)了，也調(diào)不出來(lái)。聽(tīng)小迪指揮才慢慢好了。進(jìn)出小區(qū)路太窄雨雪泥濘路面:這車(chē)底盤(pán)離地這么低，還是電池在最下面。通過(guò)性不是很好， 弄得不好損失很大，說(shuō)實(shí)在的 我前面說(shuō)了 這車(chē)屬于城市奶爸車(chē)。真的要跑爛路，經(jīng)常跑高速的。就別買(mǎi)混動(dòng)了。
油耗：它的油耗確實(shí)還是非常的低，對(duì)于平常用車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，這一點(diǎn)是非常讓人滿(mǎn)意的。也是非�？粗氐囊稽c(diǎn)。
舒適：整體舒適度還是不錯(cuò)，不苛刻的說(shuō)可以五星，唯一不足就是，也是夏天才發(fā)現(xiàn)。宋的出風(fēng)口就在扶手上面 無(wú)線充電正好遮住一部分 對(duì)著肚子吹不舒服，兩個(gè)口吹的真的不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前的車(chē)都是17號(hào)燃油車(chē)，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。宋 PLUS DMi在去年上市之后一直受到支持。另外，隔音效果也不錯(cuò)，混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，我還沒(méi)坐過(guò)呢，前排的隔音效果很好，停下來(lái)聽(tīng)音樂(lè)都要睡著了。
缺點(diǎn)：輪轂的尺寸稍大，匹配的輪胎又是扁平的，很容易破。我的右前胎在200公里左右就爆掉了，而且沒(méi)備胎也不方便，側(cè)壁破了，補(bǔ)胎液也沒(méi)用，這讓我很不滿(mǎn)意。
外觀：我不要求外觀，只要合眼就可以了，但是比亞迪外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：云服務(wù)非常好用，遠(yuǎn)程控制更是一件神器。但是我比較使用語(yǔ)音服務(wù)
空間：車(chē)內(nèi)橫向空間還算不錯(cuò)，前排空間足夠大，后排座椅可調(diào)，長(zhǎng)途自駕可以選擇舒適的坐姿，但整體造型影響后備箱空間偏小。
配置：同樣的性能，同樣的價(jià)格，沒(méi)人能比得上宋 PLUS DMi。
動(dòng)力：電機(jī)輸出直接、快速。主要是動(dòng)力響應(yīng)太棒了
越野：
底盤(pán)由于下面有電池組，重心較低，會(huì)比油車(chē)更穩(wěn)
油耗：家里有充電樁，通勤都能用純電，一公里一毛錢(qián)，跟以前的油車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。
舒適：電空調(diào)很舒服，每次進(jìn)門(mén)之前，手機(jī)都是開(kāi)著空調(diào)的，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)選好了，還是要考慮兩個(gè)方面，一是綠牌，重點(diǎn)是不限號(hào)，空間也比較大。
缺點(diǎn)：這車(chē)只有幾個(gè)方面，等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了。如果純電的續(xù)航時(shí)間再長(zhǎng)一些就好了。內(nèi)飾顏色偏淺，每天都想擦一擦
外觀：外觀看不出有什么特別的地方，只有原廠的行車(chē)燈是藍(lán)色的，看起來(lái)很漂亮，很有科技感，所以就選了， CRV是矩陣的，看起來(lái)像是 LED燈。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾顏色太淺了，孩子每天都會(huì)在車(chē)上踢來(lái)踢去，所以每天車(chē)上都帶著濕巾和抹布。如果內(nèi)部顏色還能選擇的話(huà)會(huì)更好
空間：對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，空間還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)榧依锏娜硕急容^高，所以對(duì)于空間的要求也比較高，坐在后排比較舒服。
配置：最終，他還是選擇了這款車(chē)，因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比更高，價(jià)格也更便宜。配置也更好。大家都說(shuō)省油，選一輛不限號(hào)的車(chē)來(lái)省油就是這個(gè)道理。雖然維修費(fèi)用不高，但國(guó)產(chǎn)4S店還是比較合適的。
動(dòng)力：一開(kāi)始的時(shí)候，她還不太習(xí)慣，也不知道這輛車(chē)是不是真的有車(chē)。前期的動(dòng)力還可以，但是到了后期就感覺(jué)不夠用了。空調(diào)開(kāi)著也不覺(jué)得特別費(fèi)油
越野：
方向盤(pán)很輕。感覺(jué)非常靈活。沒(méi)有太大的笨重感，剎車(chē)也很靈敏，可能是電車(chē)的原因吧。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩千多公里了。平時(shí)上班還是純電動(dòng)的，畢竟汽油的價(jià)格比較貴，但是純電的話(huà)，還是比較少的，因?yàn)槲颐刻焐习喽家潆�，有點(diǎn)麻煩。
舒適：從座椅的舒適性來(lái)看，這款車(chē)還是很不錯(cuò)的，后排空間也不是很大，而且后排還可以調(diào)節(jié)多個(gè)功能，非常的方便。所以，這一點(diǎn)，他是認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)就像是純電動(dòng)汽車(chē)一樣，速度很快，平順性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：剎車(chē)很硬，踩上去有點(diǎn)軟，沒(méi)有給我足夠的信心。內(nèi)飾布局平平無(wú)奇，不夠新奇。
外觀：前臉采用了家族設(shè)計(jì)的風(fēng)格，非常有個(gè)性。側(cè)面線條修長(zhǎng)，配上雙色輪轂，充滿(mǎn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：料子和顏色搭配得不錯(cuò)，看起來(lái)也不便宜。只是整體風(fēng)格比較傳統(tǒng)，作為一種新能源，看起來(lái)并不時(shí)尚。
空間：2700 mm的軸距，是同級(jí)中的優(yōu)勢(shì)，后排空間也很大。還有一個(gè)寬大的天窗，讓車(chē)內(nèi)的視野變得開(kāi)闊起來(lái)。
配置：我買(mǎi)的是高配版，價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，比同價(jià)位的燃油車(chē)，省去了購(gòu)置稅，還能省下一大筆錢(qián)。
動(dòng)力：起步很輕，加速也很快，動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
越野：
操控方面，我最想吐槽的就是剎車(chē)了，從測(cè)試來(lái)看，剎車(chē)不是很好，開(kāi)起來(lái)很硬，我不喜歡。
油耗：如果不充電的話(huà)，只有4升左右的油耗。因?yàn)槌潆姺奖�，我大部分時(shí)間都是用電的，上下班時(shí)間大概在30公里左右。
舒適：座椅很柔軟，坐墊也很長(zhǎng)，可以支撐大腿。底盤(pán)很軟，有明顯的緩沖，坑坑洼洼的地方坐著都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展得挺快的，無(wú)論是外觀還是配置，宋 PLUS DMi都很滿(mǎn)意，空間大，動(dòng)力好，操控性能也不錯(cuò)，作為家用 SUV，宋 PLUS DMi是最好的選擇。
缺點(diǎn)：價(jià)格上幾乎沒(méi)有什么優(yōu)惠，還不如其他同級(jí)別的車(chē)型，如果價(jià)格能再低一些就好了，而且很少有現(xiàn)車(chē)，想要等到現(xiàn)車(chē)，還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得相當(dāng)漂亮，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)看起來(lái)相當(dāng)拉風(fēng)，車(chē)燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也很立體，打開(kāi)后效果非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，車(chē)門(mén)和中控臺(tái)都做了包裹，手感還算不錯(cuò)。12.8寸的觸摸屏，看起來(lái)很有科技感。
空間：作為一款 SUV，里面的空間還是很大的，坐在里面感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅很寬敞舒適，頭部空間很大，后備箱空間也很充裕。
配置：我覺(jué)得宋 PLUS DMi的價(jià)格還可以，但幾乎沒(méi)有什么折扣。配置還算不錯(cuò)，除了常規(guī)配置之外，還有一些高端配置，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，不過(guò)我等了幾個(gè)月才買(mǎi)下這臺(tái)車(chē)，所以想要買(mǎi)這輛車(chē)的朋友，最好提前做好準(zhǔn)備。
動(dòng)力：作為一款 SUV，里面的空間還是很大的，坐在里面感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅很寬敞舒適，頭部空間很大，后備箱空間也很充裕。
越野：
它搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，即便是在純電動(dòng)模式下，也能讓它的速度變得更快。
油耗：充電方便，在家里安裝充電樁就行了，能耗控制得很好，平均每小時(shí)消耗15.6千瓦時(shí)左右，油耗也不算太高，一百公里才4.7升。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音效果很好，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。減震效果也很好，行駛在坑坑洼洼的道路上，并沒(méi)有太大的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，十幾萬(wàn)的車(chē)，省油，空間大，配置到位，解決了我的問(wèn)題。宋在這些方面都很出色。而且很多配置都是很貼心的，比如 Dow開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)，有時(shí)候忘了觀察周?chē)那闆r，這個(gè)系統(tǒng)就能檢測(cè)到車(chē)輛的側(cè)面和后方，如果我沒(méi)注意到，它就會(huì)發(fā)出警告，提醒我不要掉以輕心。
缺點(diǎn)：當(dāng)我開(kāi)著全速巡航的時(shí)候，一腳踩在剎車(chē)踏板上，那種感覺(jué)就像是按摩機(jī)一樣，不過(guò)當(dāng)我關(guān)掉自適應(yīng)巡航的時(shí)候，這種感覺(jué)就消失了，不知道是剎車(chē)太硬了，還是剎車(chē)不夠軟。中控臺(tái)用了太多的銀色鍍鉻裝飾，這樣的天氣，出門(mén)遇到太陽(yáng)，一扭頭，中控屏就會(huì)反射出明顯的反光，影響司機(jī)的視線。座椅設(shè)計(jì)比較軟，我一百四的體重雖然不算太重，但坐在駕駛座上會(huì)感覺(jué)到軟綿綿的，坐久了會(huì)感覺(jué)到腰疼。
外觀：宋的車(chē)頂有一個(gè)行李架，側(cè)面看起來(lái)很結(jié)實(shí)，前臉也很優(yōu)雅，給人一種別樣的美感。
內(nèi)飾：4 G網(wǎng)絡(luò)的速度更快，還支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和 OTA升級(jí)，在半年的時(shí)間里， OTA已經(jīng)升級(jí)了好幾次，每一次升級(jí)，都會(huì)給我?guī)?lái)不一樣的體驗(yàn)。
空間：軸距為2.765米，駕駛座上的空間更大，中控臺(tái)下方的板箱和雙腿之間的距離也恰到好處，不會(huì)因?yàn)榭臻g太大而影響駕駛。后排幾乎是平的，后排空間更大，三個(gè)成年人坐在一起，也不會(huì)給雙腳帶來(lái)尷尬的感覺(jué)。
配置：我選擇了110的旗艦版，雖然價(jià)格比50公里的小版本貴了幾萬(wàn)塊，但是它支持快充，配置更豐富，如果再給我一次選擇的機(jī)會(huì)，我肯定會(huì)選擇110。
動(dòng)力：雖然我追求的是省油、寬敞的空間、足夠的動(dòng)力，但宋的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，卻比我預(yù)想的要好得多，一氣呵成，一氣呵成，速度快而有力，就算是坐滿(mǎn)了人，下了這么長(zhǎng)的坡道，也是輕而易舉。
越野：
在全速巡航狀態(tài)下，剎車(chē)就像是按摩機(jī)一樣，抖動(dòng)得很厲害，中控臺(tái)上鍍鉻條太多，反光太多，給駕駛帶來(lái)了麻煩。
油耗：我買(mǎi)的是110的純電動(dòng)車(chē)，不僅支持慢充，而且還配有充電插頭，充電起來(lái)比較方便。
舒適：宋的駕駛體驗(yàn)更像是一輛有軌電車(chē)，坐在車(chē)?yán)锖馨察o，這是傳統(tǒng)油車(chē)做不到的，但座椅設(shè)計(jì)的比較軟，坐上去會(huì)讓人感覺(jué)沉甸甸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較怕吵鬧，我以前開(kāi)的是油車(chē)，輪胎的噪音、風(fēng)聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音實(shí)在是太吵了，我老婆坐在副駕駛座上跟我說(shuō)話(huà)的時(shí)候，都是扯著嗓子喊的。自從換了宋 PLUS之后，感覺(jué)就像是進(jìn)入了另一個(gè)世界，不管是在高速上，還是在高速上，都不會(huì)受到任何的干擾，坐在車(chē)?yán)锪奶欤膊恍枰吨ぷ诱f(shuō)話(huà)。語(yǔ)音識(shí)別能力很強(qiáng)，雖然我說(shuō)的不是很流利，但是小迪還是聽(tīng)的清清楚楚�，F(xiàn)在92號(hào)汽油已經(jīng)進(jìn)入了9元時(shí)代，我不得不說(shuō)一下它的油耗，這么大的個(gè)頭，百公里油耗只有4個(gè)左右，如果不是長(zhǎng)途行駛，及時(shí)補(bǔ)充電量，油耗會(huì)更低。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的12.8寸多媒體系統(tǒng)反光太厲害了。
外觀：宋很高大，進(jìn)氣格柵很寬，前臉看起來(lái)很立體，鍍鉻條做了一個(gè)行李架，側(cè)面看起來(lái)很有陽(yáng)剛之氣。
內(nèi)飾：OTA升級(jí)了好幾次，每次升級(jí)都給我?guī)?lái)了全新的體驗(yàn)。而且，12.8英寸的中控系統(tǒng)非常好用，就算我說(shuō)的不是很好，小迪也能聽(tīng)得一清二楚。
空間：宋身高一米六八，垂直空間很大，而我堂弟一米八三，坐在副駕駛上也是綽綽有余。軸距2765 mm，前排座椅保持不變，坐在后排也能翹起二郎腿。里面的儲(chǔ)物空間足夠大，我偶爾會(huì)把鑰匙放在左邊的儲(chǔ)物箱里，方便下車(chē)拿東西。
配置：宋可油、電、經(jīng)濟(jì)、省油、省油，還不愁里程，空間開(kāi)發(fā)得很充分，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：遇到紅綠燈的時(shí)候，紅綠燈的速度很快，一下子就超過(guò)了左右兩輛車(chē)。因?yàn)槭怯秒姍C(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以一點(diǎn)都不累。
越野：
方向盤(pán)很輕，很貼手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)更方便。并且配置了運(yùn)動(dòng)型、經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、雪地型等多種駕駛模式，能夠滿(mǎn)足不同地域的駕駛需求。但12.8英寸的多媒體系統(tǒng)太過(guò)反光，里面的控制系統(tǒng)也太多了。
油耗：油耗是宋 PLUS最大的優(yōu)點(diǎn)，不管是在高速上，還是在城市里走走停停，宋的油耗都不會(huì)太高�，F(xiàn)在92號(hào)汽油已經(jīng)是9塊錢(qián)了，我也不偷懶了，只要有百分之五十的電量，我就給它充上電。
舒適：我怕噪音，以前的油車(chē)因?yàn)樵胍籼�，�?jīng)常要在車(chē)?yán)锎舐曊f(shuō)話(huà)，很不舒服。宋在噪音方面做得很好，不管是在高速上，還是在高速上，都比我以前的車(chē)要安靜得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，宋 plus dmi可以用油，也可以用電�？煽朔冇熊夒娷�(chē)的里程焦慮。
缺點(diǎn)：如果沒(méi)有備胎的話(huà)，幾天后就會(huì)扎破。還有一點(diǎn)，那就是里面的灰塵太多了，很難清理，還有大屏。
外觀：車(chē)身線條流暢，充滿(mǎn)了力量感，鋒利的進(jìn)氣格柵配上碩大的輪轂，就像是一匹脫韁的野馬。
內(nèi)飾：首先中控屏不僅大而且可以旋轉(zhuǎn)，其次是內(nèi)部采用了雙色搭配，簡(jiǎn)潔卻不單一，縫線做工精細(xì)。
空間：在買(mǎi)車(chē)之前，幾款主流 SUV榮放和奇駿空間都差不多。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，這一點(diǎn)從銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升就能看出來(lái)，尤其是油價(jià)不斷上漲的情況下，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比也越來(lái)越高。
動(dòng)力：一開(kāi)始加速很快，推背感也很強(qiáng)，不是純油車(chē)能比的。
越野：
精準(zhǔn)的方向，輕盈的操控，還有輔助并線的功能。
油耗：綜合油耗在4.5左右，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：整體運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)，長(zhǎng)途跋涉非常舒適，車(chē)內(nèi)噪音不大，但也不如官方宣傳的那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的油耗超低，大部分時(shí)間都是在市區(qū)行駛，油耗達(dá)到了優(yōu)秀水平，平均百公里油耗不到5升，在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且這輛車(chē)雖然是插電混動(dòng)，但是在沒(méi)電的情況下，智能保護(hù)可以讓電池保持在混動(dòng)狀態(tài)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)：車(chē)內(nèi)顏色沒(méi)得選，不耐臟，如果有深色內(nèi)飾，我就選深色。
外觀：外觀方面，宋 PLUS的新能源設(shè)計(jì)相當(dāng)經(jīng)典，龍臉設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的辨識(shí)度，滿(mǎn)足了市場(chǎng)需求，全世界的人都喜歡美，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)非常優(yōu)秀，總體印象就是年輕時(shí)尚，回頭率很高。
內(nèi)飾：除了內(nèi)飾顏色比較淺，讓人不太喜歡，其他方面還算滿(mǎn)意，包括做工用料和布局，整體設(shè)計(jì)非常大氣，柔軟的材質(zhì)用手包著很舒服，中控布局合理，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，中控臺(tái)很受我家歡迎，有時(shí)候無(wú)聊的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锟措娪奥?tīng)歌，后排座椅可以放下來(lái)，增加后備箱的空間利用率，我覺(jué)得挺人性化的。
空間：空間方面，我覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)，尤其是后備箱很大，裝載能力也很強(qiáng)，軸距超過(guò)2.7米，是它最大的優(yōu)勢(shì)。
配置：最近幾年，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)有了很大的進(jìn)步，尤其是比亞迪品牌，買(mǎi)車(chē)之前，我跟你說(shuō)實(shí)話(huà)，最后還是覺(jué)得這款車(chē)更適合我，這款車(chē)各方面性能都比較均衡，價(jià)格也比較公道，剛好符合我的購(gòu)車(chē)預(yù)算，而且后期用車(chē)的成本也比較低，如果可以選擇的話(huà)，我還是選擇這款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，速度飛快，家用 SUV能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)讓我很驚訝了，如果你想超車(chē)的話(huà)，踩油門(mén)就可以了，而且作為混合動(dòng)力車(chē)，在低功率的情況下，動(dòng)力幾乎沒(méi)有受到影響，速度快得就像充了電一樣。
越野：
操控性方面，方向盤(pán)很好，轉(zhuǎn)向力很輕，適合在城市堵車(chē)的長(zhǎng)距離行駛，不會(huì)感覺(jué)到疲勞，剎車(chē)性能很好，一踩油門(mén)就能降速，里面有很多輔助功能，我經(jīng)常使用自適應(yīng)巡航，360度全景影像，對(duì)駕駛和倒車(chē)都有很大的幫助。
油耗：油耗方面，我最自豪的就是低油耗，這輛車(chē)差不多有兩噸重，即使電池不多，發(fā)動(dòng)機(jī)也能快速充電，這樣油耗還能保持在一個(gè)很高的水平，所以這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)就像是一輛油車(chē)，不需要隨時(shí)隨地去充電。
舒適：舒適性方面，底盤(pán)厚實(shí)，輪轂抓地力強(qiáng)，百公里時(shí)速高速行駛不會(huì)有任何顛簸，車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅柔軟，整體乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)星越 L，領(lǐng)克01，拿鐵 DMi，這三款車(chē)我都試過(guò)了，這三款車(chē)不管是內(nèi)飾還是底盤(pán)都比這三款車(chē)要好，
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的就是后備箱了，后備箱確實(shí)很小，杯架很小，可以放礦泉水，但大杯的奶茶就不行了，鋼琴烤漆很容易刮花，所以我在一些地方貼了膜。
外觀：整個(gè)外觀看起來(lái)比國(guó)內(nèi)的車(chē)要高級(jí)一些，進(jìn)氣格柵很寬，雖然是封閉式的，但是處理的非常得體，黑色的中網(wǎng)上點(diǎn)綴著一些鍍鉻裝飾，給人一種高級(jí)的感覺(jué)，機(jī)艙蓋上凸起的線條給人一種很有力量感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是大尺寸的液晶屏幕，所有的東西都是皮質(zhì)的，非常的柔軟，而且中控臺(tái)上方還有一個(gè)黑色的鋼琴烤漆，看起來(lái)非常的有質(zhì)感。
空間：空間表現(xiàn)比領(lǐng)克01和拿鐵 Dht要好很多，我們90后的家庭都是三四口人，平時(shí)上下班，帶著父母到處走走，這輛宋 plus已經(jīng)足夠了。
配置：十多萬(wàn)的價(jià)格，就能買(mǎi)到一輛高科技的座駕，雖然還差了一些，但缺點(diǎn)卻是無(wú)法掩蓋的，有了這輛宋 plus，我的出行就省了不少錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車(chē)是用電驅(qū)動(dòng)的，所以在等紅綠燈的時(shí)候，動(dòng)力是可以隨心所欲的，但是如果是在高速上的話(huà)，動(dòng)力就會(huì)大打折扣，畢竟是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是單檔，但是超過(guò)120就是違規(guī)了，一百到一百二十之間還是綽綽有余的。
越野：
我開(kāi)著宋 plus上了高速，上了市區(qū)，下了山，下了山，整個(gè)過(guò)程還算順利，沒(méi)有遇到什么高速失速的問(wèn)題，也沒(méi)有遇到什么雷達(dá)之類(lèi)的問(wèn)題。
油耗：很多人都說(shuō)，這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)并不是很好，我在市區(qū)里跑了5.8個(gè)油，我從縣城跑到我老家的時(shí)候，耗油量達(dá)到了6個(gè)多。
舒適：還有很多人說(shuō)，這輛車(chē)在城市里行駛的時(shí)候，底盤(pán)會(huì)有一些坑坑洼洼的地方會(huì)比較明顯，這輛車(chē)在城市里開(kāi)起來(lái)很舒服，因?yàn)樗怯秒婒?qū)動(dòng)的，所以行駛起來(lái)很平穩(wěn)，而且非常的安靜。
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