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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（114）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（444）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子外觀是特別的漂亮，但是和其他品牌對(duì)比，價(jià)格明顯要更有優(yōu)勢(shì)，良好的隔音和安靜仍然讓我滿(mǎn)意，這個(gè)車(chē)子外觀是特別的漂亮，感覺(jué)特年輕，車(chē)子各個(gè)方面都不錯(cuò)，回老家的時(shí)候，回頭率很高，給人一種很親切的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：如果有個(gè)備胎就更好了。還有快充能跟ev車(chē)型這種速度就更好了，每次快充死都要拿快充頭轉(zhuǎn)換，稍微有點(diǎn)麻煩，但還都是可接受范圍。還有就是智能遠(yuǎn)近燈切換，不是很智能，一遇到稍微有點(diǎn)光自動(dòng)切換成近光燈，要等到前方基本沒(méi)有光線(xiàn)時(shí)才會(huì)自動(dòng)切換遠(yuǎn)光，晩上跑高速時(shí)很影響駕駛，一般都關(guān)閉智能切換遠(yuǎn)近燈功能。
外觀：就是沖著外形去的，哈哈，前臉比較帶感，配上日行燈，更是有感覺(jué)了，側(cè)面腰線(xiàn)要是完美，感覺(jué)黃金比例，后面準(zhǔn)備改動(dòng)改動(dòng)，弄個(gè)黑化，估計(jì)不錯(cuò)
內(nèi)飾：還是很不錯(cuò)的，車(chē)子的內(nèi)飾和外觀有種反差萌，平時(shí)打掃車(chē)子的時(shí)候不需要車(chē)主去花費(fèi)很多的時(shí)間清理，內(nèi)飾用的材料不夠高級(jí)，風(fēng)格樣式特別的好看，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致，各種常用功能一應(yīng)俱全，這樣的價(jià)格能有如此精致的內(nèi)飾表現(xiàn)。
空間：平時(shí)免不了要帶著家人一同出行，孩子在車(chē)?yán)飼?huì)習(xí)慣性的左顧右盼、東拉西拽，車(chē)內(nèi)空間如果不能滿(mǎn)足孩子好動(dòng)這個(gè)特性，那么出行時(shí)會(huì)存在很多問(wèn)題。這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是十分合理的，并且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也十分豐富。
配置：宋PLUS性?xún)r(jià)比還是蠻高的，主要是外觀造型好看，耗油量很低，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較實(shí)惠。
動(dòng)力：都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在，完全夠日常的駕駛需求，有著一定的爆發(fā)力，首先起步非�？�，在市區(qū)內(nèi)車(chē)子的動(dòng)力不可以徹底展示，我對(duì)車(chē)子的速度不是很過(guò)分的追求快，我也就在市區(qū)開(kāi)。
油耗：提車(chē)以來(lái)我的出行成本有了明顯的降低，再也不會(huì)有不敢踩油門(mén)的情況了。這款混動(dòng)車(chē)讓能耗更加集約，并且純電模式下的續(xù)航能力也是可圈可點(diǎn)的，充滿(mǎn)電之后足夠我的日常通勤需要了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看的外觀，過(guò)硬的技術(shù)，外觀在我看來(lái)很好看了感覺(jué)上就很大氣，棱角分明的車(chē)身流線(xiàn)，后備箱也可以裝，相對(duì)而言比較適合家用，輪胎抓地力也比較夠，還是很有氣場(chǎng)的。
缺點(diǎn)：宋Plus這款車(chē)我最不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾感覺(jué)稍微差了一些，雖然類(lèi)似的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔大氣，而且也比較耐看，但是內(nèi)飾的用料感覺(jué)比較一般，塑料感比較強(qiáng)，手摸上去也沒(méi)有軟質(zhì)材料的舒適。
外觀：外觀方面我是比較喜歡的，這輛車(chē)子的外觀還是具有一定的設(shè)計(jì)感的，時(shí)髦感都契合我們家里人的審美，外觀設(shè)計(jì)是好看的，采用的也是還材質(zhì)的大燈，看了第一眼后，我就對(duì)它非常有好感了，它的出現(xiàn)就在這里，車(chē)身呈現(xiàn)出一個(gè)比較大的態(tài)勢(shì)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料十分考究，所能接觸到的部分觸感都很好，并且看上去也很有檔次。車(chē)內(nèi)方向盤(pán)的款式很新穎，其兩側(cè)的功能性按鍵讓駕駛與操作更加便捷。同時(shí)，車(chē)內(nèi)的線(xiàn)條很流暢，讓內(nèi)飾看起來(lái)十分整潔，除了感覺(jué)淺色的部分不太好打理之外，這款宋PLUS新能源的內(nèi)飾還是很讓我滿(mǎn)意的。
空間：這款車(chē)的空間完全夠用，無(wú)論你是上班族還是家庭使用，都非常的方便。平時(shí)也不會(huì)拉太多的人，就算偶爾那個(gè)滿(mǎn)員也不會(huì)覺(jué)得擁擠。在買(mǎi)車(chē)之后我還特意叫上幾個(gè)好友到的后排感受了一下，我覺(jué)得后排的空間還是比較寬闊的。而我本人對(duì)于儲(chǔ)物空間也比較滿(mǎn)意，后備箱的進(jìn)深還是比較寬的。
配置：不管是從哪個(gè)角度來(lái)看我這次買(mǎi)它都是正確的，很值得信賴(lài)的車(chē)就是性能也很棒，服務(wù)態(tài)度也不是很到位，是人生第一臺(tái)車(chē)的不錯(cuò)之選，它能夠讓一家人的出行變得更加舒適，果然它的表現(xiàn)也從不會(huì)讓人失望的，我買(mǎi)車(chē)點(diǎn)就是安全、省心、配置夠用即可。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力銜接還是比較順暢的，在每一個(gè)階段我都感覺(jué)車(chē)子的瞬時(shí)速度以及檔位切換均能夠滿(mǎn)足我的駕駛需要。并且車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的比較貼心，除了感覺(jué)車(chē)子的隔音效果有待提升之外，這款車(chē)在駕駛感受方面我感覺(jué)總體做得還是不錯(cuò)的。
油耗：續(xù)航純電官方給我的是110km，不過(guò)我開(kāi)的話(huà)感覺(jué)會(huì)更長(zhǎng)一些，沒(méi)有試過(guò)滿(mǎn)油滿(mǎn)電能跑多久，但是純電跑的話(huà)，一百公里不在話(huà)下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)讓我很滿(mǎn)意，不管是燃油模式下，還是純電模式中，車(chē)子的動(dòng)力輸出都比較順暢，并且二者的銜接也沒(méi)有頓挫感。車(chē)內(nèi)配置了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)以及197Ps的永磁電動(dòng)機(jī)，可以為車(chē)子的動(dòng)力輸出提供良好的保障，并且電動(dòng)機(jī)的最高功率可以達(dá)到145千瓦，峰值扭矩為325，整個(gè)EV模式下的動(dòng)力輸出是不輸燃油車(chē)的。一直想買(mǎi)新能源車(chē)，之前就只知道特斯拉，但是在街上看到這款宋PLUS新能源時(shí)，其炫酷的外觀深深的吸引了我，在實(shí)際的看到這款車(chē)之后，我發(fā)現(xiàn)車(chē)子不僅外觀設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是可圈可點(diǎn)的，加上超越價(jià)位的配置，我覺(jué)得選擇這款宋PLUS新能源準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
缺點(diǎn)：平時(shí)我喜歡聽(tīng)音樂(lè)，也經(jīng)常去K歌，所以對(duì)音響效果的要求有點(diǎn)高，這款車(chē)雖然在音質(zhì)方面還可以，但我認(rèn)為還有些不足。
外觀：外觀大氣，基本上老少通殺，人人見(jiàn)了都豎起拇指夸帥
內(nèi)飾：中控這里也非常簡(jiǎn)單明了，看起來(lái)比較大方，材質(zhì)也挺好，按鍵造型很喜歡，我很喜歡，車(chē)子內(nèi)飾該有的基礎(chǔ)功能也都有，內(nèi)飾不浮夸，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，做工也精細(xì)，看著還是很舒心的，他是非常用心的，風(fēng)格樣式特別的好看，希望能夠一直保持，內(nèi)飾實(shí)用性強(qiáng)的車(chē)子才叫好。
空間：乘坐的空間也足夠，坐著不會(huì)太擠，腿根本不用蜷縮著，駕馭位和副駕馭位空間很寬闊，正常情況下滿(mǎn)地是沒(méi)有什么壓力的，副駕的儲(chǔ)物箱，門(mén)板上的儲(chǔ)物槽，能找到很多放東西的區(qū)域，他的一個(gè)儲(chǔ)物能力還是挺強(qiáng)挺實(shí)用的，空間的利用率高。
配置：不到二十萬(wàn)就可以買(mǎi)一款旗艦版PLUS的插混宋PLUS新能源，這在之前我是沒(méi)有想到的，加上新能源車(chē)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，我覺(jué)得宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：宋PLUS新能源的起步強(qiáng)勁而順暢，這是在試駕時(shí)我就已經(jīng)感覺(jué)到的，實(shí)際的駕駛之后，車(chē)子的加速能力很強(qiáng)，并且檔位切換比較流暢，超車(chē)和并道等駕駛動(dòng)作一氣呵成，不存在阻滯的情況。同時(shí)，車(chē)內(nèi)的座椅也很舒適，與身體的貼合性比較高。
油耗：都是市區(qū)里面，基本上談不磨合車(chē)，目前在可以接受的范圍內(nèi)，不堵車(chē)，通暢的時(shí)候，我現(xiàn)在的續(xù)航已經(jīng)算是好的了，車(chē)子的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也比較好，一般很少飆車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能省錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力輸出我是十分滿(mǎn)意的，這款宋PLUS新能源配置了197Ps的電動(dòng)機(jī)，以及1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，油電轉(zhuǎn)換過(guò)程十分順暢。并且，車(chē)子在起步過(guò)程中的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，基本上8s左右就能夠完成百公里加速。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感，在過(guò)濾震蕩的時(shí)候，會(huì)處理的很好，開(kāi)車(chē)是完全沒(méi)有憋屈的感覺(jué)，我感覺(jué)車(chē)身的車(chē)漆亮度很好，各方面的表現(xiàn)我都比較的喜歡，看了一下價(jià)格，感覺(jué)也挺合適，內(nèi)飾顏色也很好，后期的保養(yǎng)，維修，售后也能及時(shí)到位。
外觀：營(yíng)造出了符合現(xiàn)在人們的審美眼光，我個(gè)人還是非常滿(mǎn)意的，確實(shí)不錯(cuò)，不僅辨識(shí)度很高，而且很有氣勢(shì)，臉的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很多，屬于耐看型，尤其是這車(chē)顏值絕對(duì)高，車(chē)子看起來(lái)明亮。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有條理，看上去很舒服，這塊全液晶儀表盤(pán)擁有很多信息，駕駛的過(guò)程中對(duì)于行車(chē)情況一目了然。車(chē)內(nèi)配置的12.8英寸的懸浮式儀表盤(pán)看起來(lái)很有科技感，其界面也處理的很有條理，并且還擁有很多擴(kuò)展功能，這讓內(nèi)飾的檔次以及操作的便捷度有了很大提升。
空間：空間方面是比較出色的，在車(chē)上的左右挪動(dòng)更方便，頭部空間沒(méi)有壓迫感，特別是縱向空間，感覺(jué)很好，行李放在后備箱還有一大部分的空余，一般情況下都是一個(gè)比較充足的狀態(tài)，我一家人身材都是中等的吧，正常情況腿部空間三拳都是能夠做到的。
配置：對(duì)比過(guò)日系CRv，感覺(jué)日系車(chē)太扣了，我迪物超所值
動(dòng)力：不擔(dān)心上不去發(fā)出那種干吼的聲音，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴，每次起步不超過(guò)幾秒鐘立即起步，我的這款基本不會(huì)出現(xiàn)那種情況，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)子里面都會(huì)坐著老人和小孩我很少開(kāi)快車(chē)，開(kāi)過(guò)這款車(chē)的人都說(shuō)它的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。
油耗：整體偏經(jīng)濟(jì)取向，遇到堵車(chē)，也可以接受，現(xiàn)在也比較穩(wěn)定，平時(shí)大部分時(shí)間都在市區(qū)跑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人比較喜歡車(chē)，特別愛(ài)在各大軟件平臺(tái)上看車(chē)還有去一些4s店里試車(chē)，不是做自媒體，就是單純喜歡車(chē)，試駕了不少車(chē)，最吸引我得就是比亞迪漢，一開(kāi)始剛出來(lái)的時(shí)候就去看了，屬實(shí)是好看，不過(guò)好看歸喜歡，兜里沒(méi)錢(qián)，哈哈哈，我自己也有個(gè)車(chē)，買(mǎi)的二手的，因?yàn)闆](méi)有錢(qián)，那個(gè)車(chē)代步加過(guò)過(guò)癮，后來(lái)宋新能源出來(lái)之后，真的心動(dòng)了，價(jià)格滿(mǎn)意，外觀，空間也沒(méi)得說(shuō)，雖然喜歡車(chē)，但是自己有多大能力還是有點(diǎn)逼數(shù)的，這個(gè)我還能承受的了，提回來(lái)之后我最滿(mǎn)意的就是外觀了，每次停好車(chē)都會(huì)不由自主的回頭看看
缺點(diǎn)：車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，這使得我在有些狹窄的路段上操作起來(lái)不是特別方便，其他方面都很好，沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。
外觀：這款車(chē)我真的是看著特別喜歡，可以說(shuō)是吸引力很高，外觀必須好評(píng)啊，線(xiàn)條的比例尤為的協(xié)調(diào)，造型非常動(dòng)感，整體的顏值都很高，加上車(chē)燈的襯托，整個(gè)車(chē)的氣質(zhì)就現(xiàn)出來(lái)了，感覺(jué)車(chē)子給人最深刻的印象應(yīng)該就是車(chē)子前臉設(shè)計(jì)，英氣耐看，它的外觀運(yùn)動(dòng)氣息滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)采用了雙色搭配的設(shè)計(jì)方法，明亮有序，使得車(chē)內(nèi)看起來(lái)賞心悅目。車(chē)內(nèi)的懸浮式中控屏還可以進(jìn)行自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，這很有科技感，看上去也很時(shí)尚。車(chē)內(nèi)線(xiàn)條設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約而大方，很有親和力。
空間：我們一家三口用完全是足夠用的，兒童推車(chē)和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊，車(chē)內(nèi)的空間必須要滿(mǎn)足一家人的需求，要不然會(huì)很擁擠，空間規(guī)劃整齊又合理，頭頂也還有比較寬敞的空間。
配置：十幾萬(wàn)左右的售價(jià)對(duì)于工薪家庭來(lái)說(shuō)還是承受得起的，并且車(chē)子的價(jià)位雖然不高，其內(nèi)部配置卻絲毫沒(méi)有打折扣，基本上應(yīng)該具有的配置在這款車(chē)內(nèi)均可以看到，同時(shí)宋PLUS新能源還做了相應(yīng)的升級(jí)，這些都使得我對(duì)于這款車(chē)十分滿(mǎn)意。
動(dòng)力：雖然是混動(dòng)車(chē)，但是我宋PLUS新能源的加速能力還是很強(qiáng)的，踩下加速踏板之后車(chē)子的動(dòng)力反饋十分靈敏。同時(shí)，車(chē)子的爬坡能力也很強(qiáng)，這足夠使其應(yīng)對(duì)市區(qū)路段的出行需要了。值得一提的是，車(chē)子在運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力輸出很讓我驚喜。
油耗：目前這個(gè)油耗量控制的已經(jīng)是比較優(yōu)秀的，續(xù)航也是完全能夠應(yīng)付日常出行的，哪怕是走遠(yuǎn)門(mén)也完全不用擔(dān)心。油耗也不高，平常開(kāi)著也不會(huì)心疼油錢(qián)，平時(shí)都是一混動(dòng)為主，很好用也很實(shí)用也很省錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的動(dòng)力，起步很快，而且提速也非常的迅速，提速的過(guò)程也很線(xiàn)性，沒(méi)有頓挫感。平時(shí)開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)有遇到過(guò)動(dòng)力不足的情況，市區(qū)內(nèi)超車(chē)跟車(chē)都非常的輕松，基本上可以應(yīng)對(duì)所有的路況。
缺點(diǎn)：空間上還是覺(jué)得特別的滿(mǎn)意，后備車(chē)廂的空間也是蠻大的，什么事物都不是完美的，我覺(jué)得只要自己喜歡你就沒(méi)有什么任何理由，座椅真的挺舒服的，坐起來(lái)就感覺(jué)特別棒，而且感覺(jué)很拉風(fēng)，比較適合我們家的一個(gè)需求，品質(zhì)也是有口皆碑的，在這些小的細(xì)節(jié)方面對(duì)我的影響還是比較大的。
外觀：擺脫了以前的設(shè)計(jì)很新潮，買(mǎi)了車(chē)之后也完全沒(méi)有辜負(fù)我的希望，各個(gè)角度也都會(huì)有不一樣的美，整體的線(xiàn)條和輪款都很和諧，有種濃縮都是精華的感覺(jué)，怎么看都是有氣勢(shì)的，當(dāng)時(shí)看到這車(chē)的第一眼就挺喜歡它的，還是大家熟悉的滋味。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意，看起來(lái)很簡(jiǎn)潔，不過(guò)讓人有種干凈清爽的視覺(jué)效果，中控屏包括的功能很多，操作手感很好，而且車(chē)聯(lián)網(wǎng)也非常流暢，最主要還有比亞迪獨(dú)有的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)功能，只是我對(duì)音響的要求比較高，所以覺(jué)得這款車(chē)在音質(zhì)方面不是特別好。
空間：車(chē)內(nèi)空間很寬敞，前后排比例適中，基本上車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。我感覺(jué)坐在車(chē)內(nèi)時(shí)的頭部空間值得點(diǎn)贊，這部分設(shè)計(jì)的還是很合理的。美中不足的地方就是車(chē)內(nèi)前排中控區(qū)域的儲(chǔ)物空間做得再大一點(diǎn)就更好了。
配置：再加上車(chē)子各方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，沒(méi)有出現(xiàn)什么亂七八糟的費(fèi)用，出門(mén)也沒(méi)有問(wèn)題，買(mǎi)這輛車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)，我不用分析也覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很高，再加上實(shí)際生活上的用車(chē)也是極為方便的，外觀設(shè)計(jì)典雅，操控表現(xiàn)很有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)的座椅采用了一體式的設(shè)計(jì)，其與身體的貼合性很高，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒適。并且行車(chē)過(guò)程中的穩(wěn)定性很高，基本上感覺(jué)不到特別強(qiáng)烈的震動(dòng)感。同時(shí)，車(chē)子的起步加速能力比較突出，踩下加速踏板之后車(chē)子就能夠比較順暢的執(zhí)行好相應(yīng)的操作指令。
油耗：總的來(lái)說(shuō)在自己能接受的范圍之內(nèi)，續(xù)航就無(wú)所謂了，續(xù)航也行，希望越來(lái)越好，走到哪兒都經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，大眾消費(fèi)的起，開(kāi)車(chē)我是很穩(wěn)的那一類(lèi)人，大部分路況還都是在市區(qū)行駛的環(huán)境，沒(méi)有壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾高級(jí)，空間夠大，方向盤(pán)很輕盈，座位也很舒服，必要超車(chē)時(shí)信心滿(mǎn)滿(mǎn)，一點(diǎn)都不拖泥帶水，提速很給力，十多萬(wàn)的車(chē)基本上該有的都有，不愧是國(guó)貨之光。望早日干掉小日子過(guò)的不錯(cuò)的日系
缺點(diǎn)：也就是舒適性這方面，回頭率超高，就是人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，對(duì)他有了更深的認(rèn)識(shí)，內(nèi)飾我覺(jué)得打理起來(lái)還是有點(diǎn)困難的，對(duì)這車(chē)最不滿(mǎn)意的地方暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：車(chē)頭是整個(gè)車(chē)最靚的點(diǎn)睛之筆，線(xiàn)條看起來(lái)比較苗條有致，家人很喜歡，前臉的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很多，屬于耐看型，我只想說(shuō)設(shè)計(jì)師太細(xì)致了，顯得整個(gè)車(chē)前臉十分的有精神情兒，絕不失自己風(fēng)格的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真有一種座飛機(jī)頭等艙的感覺(jué)，儲(chǔ)物格子設(shè)置得比較豐富，中控屏簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有多少繁瑣的按鈕，不得不說(shuō)這個(gè)手感不錯(cuò)，還是挺有時(shí)尚感和大氣感的，一點(diǎn)都不覺(jué)得檔次低，該有的東西都有，內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單低調(diào)，用料扎實(shí)沒(méi)有味道。
空間：當(dāng)初看到這款車(chē)的尺寸時(shí)就有些驚嘆，實(shí)際坐在車(chē)內(nèi)也絲毫沒(méi)有擁擠感，全家人都能保持舒適的姿勢(shì)。
配置：之所以選這款車(chē)主要是兩點(diǎn)，首先就是價(jià)格，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)的預(yù)算還是比較有限的，能夠選擇的范圍并不是很多，這款車(chē)在我的預(yù)算之內(nèi)，而且車(chē)子各方面的配置都挺豐富的，能很好的滿(mǎn)足我的日常出行需求，對(duì)我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比就是很高了。
動(dòng)力：提速很快，特別是運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，提速超棒，毫無(wú)頓錯(cuò)感，超車(chē)信心滿(mǎn)滿(mǎn)
油耗：養(yǎng)車(chē)壓力大不大，還是一如既往的優(yōu)秀，從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)，名副其實(shí)的省錢(qián)小能手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間很充裕，也比較靈活，滿(mǎn)足家用的同時(shí)還能拉一拉貨，搬小型的家電家具不用求人。雖說(shuō)搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力很強(qiáng)勁，超車(chē)很輕松。加速很平順，不會(huì)感到頓挫，開(kāi)著很舒服。外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常成功，讓人驚艷的同時(shí)也比較耐看。
缺點(diǎn)：各個(gè)方面的表現(xiàn)還是都不錯(cuò)的，相對(duì)差一些的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。我覺(jué)得整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有些低廉，可能是因?yàn)槭褂玫牟牧媳容^一般，質(zhì)感也不是很好。打開(kāi)車(chē)門(mén)映入眼簾的就是塑料感，覺(jué)得的內(nèi)飾還是稍差一些。
外觀：宋PLUS外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常成功的，只要看過(guò)的人都說(shuō)這臺(tái)車(chē)子顏值很高，整體造型很漂亮。而且我還發(fā)現(xiàn)宋PLUS特別耐看，雖然現(xiàn)在提車(chē)已經(jīng)有4個(gè)多月了，但看到Ta還是很喜歡，每次鎖車(chē)之后都會(huì)忍不住回頭看兩眼。
內(nèi)飾：1.設(shè)計(jì)整體是比較偏向年輕化，也比較偏簡(jiǎn)約，不是那種花里胡哨的，高級(jí)感說(shuō)不上，但是同級(jí)別來(lái)說(shuō)，也是佼佼者了2.鋼琴漆面很不錯(cuò)，就是容易積灰，還容易刮花，后面得貼個(gè)膜
空間：是完全夠用的，一點(diǎn)也不擁擠，后備箱的容納空間也不小，嗯，后備箱空間也適用于郊游等活動(dòng)，設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi)，我們一家人的身材都屬于不高不矮的 腳翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)有問(wèn)題的，都能夠找到合適的位置安放。
配置：車(chē)子的很多細(xì)節(jié)都有效提升了宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比，就比如隱私玻璃的設(shè)計(jì)不僅能夠有效提升私密性，還能夠配合雙層玻璃讓車(chē)子的隔音效果更佳。此外，車(chē)子的動(dòng)力輸出也絲毫不弱，加上實(shí)用性很強(qiáng)的內(nèi)部配置，讓這款車(chē)的性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)型中比較突出。
動(dòng)力：車(chē)子前期的啟動(dòng)比較強(qiáng)勁，中期的加速能力也是不錯(cuò)的，在動(dòng)力方面，這款插混車(chē)型的動(dòng)力輸出我覺(jué)得不比燃油車(chē)弱。車(chē)子的降噪能力也比較強(qiáng)，加上新能源車(chē)本身開(kāi)起來(lái)就比較靜謐。因此，這車(chē)開(kāi)著還是很舒適的。
油耗：續(xù)航是很多新能源車(chē)主比較關(guān)心的一個(gè)方面，我這款車(chē)在純電模式下的續(xù)航能力差不多120公里，并且依靠車(chē)子本身在油電銜接方面的順暢性，我基本上充滿(mǎn)電開(kāi)一個(gè)星期是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程424公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這款車(chē)的技術(shù)，在選擇這款車(chē)之前，對(duì)比亞迪也做了全面了解，發(fā)現(xiàn)這家車(chē)企很厚道，而且在技術(shù)方面很突出，尤其是新能源的技術(shù)，而我選擇的這款車(chē)有著比亞迪先進(jìn)的技術(shù)，比如說(shuō)刀片電池以及混動(dòng)技術(shù)，這些技術(shù)都得到了大家的認(rèn)可，我覺(jué)得非常值得信賴(lài)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中看不中用，很容易弄臟，想保持整潔，要么勤打理，要么包個(gè)座椅套。
外觀：車(chē)子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來(lái)都非常不錯(cuò)，你就越喜歡它，都沒(méi)有采用過(guò)于夸張的設(shè)計(jì)，它的真的是了外觀符合我的感覺(jué)，它就變成了一種深邃的魅力，同級(jí)別的車(chē)?yán)锩孢�是它最符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，反正我是覺(jué)得這款車(chē)子的顏值還是挺高的，非常有質(zhì)感的車(chē)子，整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不是很單調(diào)，氛圍燈的融入讓內(nèi)飾很有溫馨感，加上這塊12.8英寸的懸浮式中控屏，使得內(nèi)飾的科技感也同樣十分亮眼。
空間：頭部空間沒(méi)有壓迫感，但是在主駕駛位活動(dòng)性還是非常的寬松的，而且很多小的儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)，上下班購(gòu)物啊都很不錯(cuò)，自己上班用都很滿(mǎn)意，坐起來(lái)很舒服，開(kāi)車(chē)視野很好，整個(gè)空間在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適，前排空間還可以。
配置：價(jià)格方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)，這款車(chē)在設(shè)計(jì)上完全符合了年輕人，而且動(dòng)力上很強(qiáng)，為我?guī)?lái)了駕駛激情，還有著超越同級(jí)車(chē)的空間，讓全家人也能夠舒服的坐在車(chē)內(nèi)，這樣的實(shí)力我覺(jué)得價(jià)格上也是很實(shí)惠的，像我這樣的普通上班族完全能夠接受，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：在試駕這款車(chē)時(shí)就覺(jué)得很好開(kāi)，操作過(guò)程中沒(méi)有太多復(fù)雜的步驟，盡管是一款混動(dòng)車(chē)型，但我覺(jué)得比燃油車(chē)還要輕松，而且車(chē)上的駕駛模式很豐富，有著不同的駕駛感受，輔助駕駛配置也比較多，再加上車(chē)子的方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，即便是遇到堵車(chē)的情況，應(yīng)對(duì)起來(lái)也很自如。
油耗：看到這款車(chē)的油耗是我更加肯定了自己的選擇，主要是因?yàn)檫@款車(chē)可油可電，所以為我平時(shí)用車(chē)省下了很多錢(qián)，即便是在純電動(dòng)的情況下跑100公里也不是問(wèn)題，平時(shí)上下班完全夠用，來(lái)回的話(huà)大概就是50多公里，周末時(shí)還能陪家人出去玩兒，費(fèi)用方面也不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都是那么的精準(zhǔn)，最好選擇自己的，各個(gè)細(xì)節(jié)方面處理的都挺到位的所以平常使用起來(lái)也挺給力，我還是很滿(mǎn)意的，整個(gè)線(xiàn)條流暢動(dòng)感的造型，偶爾出去自駕旅行，一般坑洼都可以處理。
缺點(diǎn)：干干凈凈惹人愛(ài)，內(nèi)飾顏色不是我喜歡的，對(duì)于日常使用是沒(méi)什么問(wèn)題，車(chē)身一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)調(diào)的稍微有點(diǎn)重了，車(chē)子內(nèi)部用料以及配置也是比較夠意思的。
外觀：我覺(jué)得外觀辨識(shí)度還是比較高的，而且設(shè)計(jì)的也比較吸引人。前臉兒非常大氣，使用了進(jìn)氣格柵進(jìn)行搭配，再加上后尾燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，讓整個(gè)外觀的辨識(shí)度大大提升。不僅有亮眼的感覺(jué)，而且在運(yùn)動(dòng)式輪轂的映射之下讓整個(gè)外觀都看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)還是稍微有點(diǎn)不滿(mǎn)意，整體的設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格，沒(méi)有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，但是也很耐看。不過(guò)車(chē)子內(nèi)飾的用料就比較一般，塑料感還是比較強(qiáng)的，所以摸起來(lái)的話(huà)沒(méi)有軟質(zhì)材料那么舒服。
空間：內(nèi)部空間，我還挺滿(mǎn)意的，后排有著不錯(cuò)的空間，坐著不會(huì)擁擠和局促，可以放很多很多的東西，都有一個(gè)優(yōu)秀的表現(xiàn)，車(chē)內(nèi)空間感要更強(qiáng)，什么樣的身材都可以輕松駕馭，能裝得下很多的雜物，讓我日常的用車(chē)需要夠用。
配置：我感覺(jué)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是比較高的，到現(xiàn)在也沒(méi)遇到什么問(wèn)題，顯得年輕化，做工很精細(xì)，整個(gè)車(chē)子在質(zhì)量方面沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，時(shí)尚商務(wù)氣息雨露均沾，所以很喜歡他，我個(gè)人非常欣賞，不管誰(shuí)看了這款車(chē)，都會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型。
動(dòng)力：雖說(shuō)是1.5l的，但是開(kāi)起來(lái)毫不拖泥帶水，說(shuō)不上有多少的推背感，但是勁夠大，要是有錢(qián)，我還是想上四驅(qū)的，帶t的肯定更猛些
油耗：我這款車(chē)的續(xù)航在120公里左右，并且車(chē)子的電耗為百公里14.5千瓦時(shí)，油耗為百公里5升左右。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，宋PLUS新能源的經(jīng)濟(jì)性還是很高的，并且不錯(cuò)的續(xù)航能力也讓這款車(chē)的實(shí)用性更加突出。
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