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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭褂昧吮葋喌闲卵邪l(fā)的混動(dòng)技術(shù)，所以讓這款車的實(shí)力大增，這項(xiàng)技術(shù)具有很多優(yōu)勢(shì)，為我?guī)砹撕艽蟮鸟{駛激情，同時(shí)也能夠有較低的油耗，即便是在虧電的情況下也能夠很好的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，使油耗降到最低，而這樣的一款車，也不過十幾萬，確實(shí)挺超值。
缺點(diǎn)：這車子的唯一不足就是太搶手了，我都很早就預(yù)約了，結(jié)果還是讓我等了一周才拿到新車，感覺幸福真的需要耐心等待啊，好品牌開著還很省心，車子的后備箱開合不是很大，在搬運(yùn)大件行李的時(shí)候需要注意一下。
外觀：這個(gè)車子的顏值還是很高的，買車的時(shí)候就是看中了這個(gè)車子，它的外觀整體的風(fēng)格讓我很喜歡，比亞迪宋plus新能源的整體車型還是很好的，當(dāng)時(shí)我就買了這輛車子整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得非常的有自己的精氣神吧。
內(nèi)飾：這個(gè)配色看起來就很舒服，中控屏幕的功能也是非常的齊全，多媒體功能可以說讓駕駛增添了幾分樂趣。
空間：之前看見一個(gè)朋友開了這輛車，每天把時(shí)間耗在路上真的很讓人煩躁，首先是看他的品牌，靈活，我們一家人都覺得說是一輛停好的車，主要是低調(diào)，與家人外出時(shí)擁有更舒適的空間，而且整個(gè)車子的品質(zhì)也算是比較高的吧。
配置：這車子的價(jià)格不算貴了，綜合配置和使用感以后我就覺得買的很之了，質(zhì)保期還長(zhǎng)。
動(dòng)力：買之前很擔(dān)心混動(dòng)車的動(dòng)力會(huì)不夠，但當(dāng)我開習(xí)慣了混動(dòng)車之后才知道這動(dòng)力系統(tǒng)是相當(dāng)成熟給力的，不會(huì)有燃油車停車起步慢的缺點(diǎn)，在擁堵路段行車這混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，而且上高速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)輸給其他車的。
越野：
車子的駕馭感還是很好的，方向盤的操控不復(fù)雜，帶有助力爬坡都很輕巧的，原地打輪還有倒車都是沒有任何吃力感的，主要是它的配置夠豐富的，熟悉以后怎么開都是容易，還有各種的駕車模式可以選擇呢，新手都愛的車子。
油耗：買混動(dòng)車我也是懂得的肯定要直接買長(zhǎng)續(xù)航里程版本的，后期會(huì)省掉不少事。像我這個(gè)110KM版本的基本就能滿足我日常的出行情況了。平時(shí)在家里勤勞點(diǎn)充電出門也就很少用到油跑的地方了，當(dāng)然上高速和出遠(yuǎn)門用油跑也是很劃算的，基本就在5.0左右吧，這車的油耗不會(huì)高，不管用電還是用油都非常劃算。
舒適：這車子的前排座椅還是挺不錯(cuò)的體驗(yàn)感，我是開車的就沒有什么不足的感觸，就是后排的座椅，家人說長(zhǎng)途上面坐的久了會(huì)很累，估計(jì)是不能調(diào)節(jié)位置的緣故吧，需要多時(shí)間到服務(wù)區(qū)里面休息了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是他的后排，和整體空間非常的大，空間感受很滿意
缺點(diǎn)：用車過程中出現(xiàn)以下幾點(diǎn)！1、10.1日自駕出門去甘肅，車輛行駛200公里以后，突然見車輛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小增大。40碼的速度以后車輛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別大（參考油車發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)以上的聲音，類似摩托車聲）第一時(shí)間跟4S店溝通，得到回復(fù)車輛沒有故障碼就可以正常行駛。此后這種情況間接性出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽的很不舒服，只能充電純電行駛�；匚靼埠蟮谝粫r(shí)間去4S店。電腦檢查行車數(shù)據(jù)出現(xiàn)故障碼。廠家回復(fù)這種情況云南地區(qū)很多，等待升級(jí)即可。2、行駛過程中不能使用高德導(dǎo)航會(huì)有電流聲，換成百度地圖問題解決。3、頭頂眼鏡盒位置有異響，暫時(shí)未找到問題4、系統(tǒng)升級(jí)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比較大，而且邏輯有問題，感覺類似于卡羅拉，滿電的情況下（只能保電25） 到達(dá)40碼的速度車輛發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入。綜上所述與剛提車那會(huì)沒有升級(jí)之前比起來體驗(yàn)感差很多，比亞迪這個(gè)升級(jí)屬實(shí)沒搞懂。
外觀：車子的造型真的勝的過同等級(jí)別的車子，款式很個(gè)性，充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，腰身線條比較流暢，后尾簡(jiǎn)潔還沒有什么多余的附屬，看著精致有型，出門的辨識(shí)度很高，同事們都很羨慕我的車子夠時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的非常簡(jiǎn)潔大氣，不復(fù)雜，方向盤和中控臺(tái)上的按鍵都是平時(shí)我經(jīng)常用到的應(yīng)用，屏幕相信喜歡比亞迪的粉都知道，可旋轉(zhuǎn)智能大屏，我女朋友最喜歡在上面看電影還有K歌 。
空間：這車不管是前排還是后排空間都很寬敞，4.7米長(zhǎng)的車，軸距有2765，這倆個(gè)數(shù)據(jù)在緊湊SUV車型中算是很搶眼的表現(xiàn)了，家里人都可以舒舒服服的坐在車內(nèi)而且一點(diǎn)也不感覺擁擠。再有就是后備箱空間也很大，如果后排座椅放倒的話，足夠舒舒服服的躺在車?yán)镄№粫?huì)，帶一些行李也很方便。
配置：比亞迪這個(gè)牌子我在讀書的時(shí)候就聽過，我們國(guó)產(chǎn)的汽車必須支持一波，我相信比亞迪不會(huì)讓我失望，這個(gè)車我目前非常喜歡 ，推薦大家購買～
動(dòng)力：動(dòng)力是很干脆利落的，反饋很快速，感覺電機(jī)驅(qū)動(dòng)的起步很靈敏輕快，一點(diǎn)也沒有頓挫的感覺，特別順暢，稍微踩下電門就竄起來了，在高速上超車是很容易的。
越野：
掛檔簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單方便容易上手，有360影響適合新手上路開車，
油耗：我是上下班代步，下班就回家充電，續(xù)航這邊完全不焦慮
舒適：舒適性很好過個(gè)溝溝坎坎都能給過濾掉，很舒服
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也是個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人，所以對(duì)車子的外觀還是很注重的，就如這車子對(duì)我的第一印象，就是看上了它的造型了，很是時(shí)尚，可謂是硬朗又不是去沉穩(wěn)，年輕活力帶排的車子，車身的線條設(shè)計(jì)很優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)氣息也不缺，走到哪里都是很吸睛的那種，再者車子的品牌還算有口碑的，大家都覺得它挺靠譜的一款車子呢。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的還真沒有，駕駛起來其實(shí)也沒有什么特別的缺點(diǎn)存在，底盤調(diào)校方面不軟不硬剛剛好，價(jià)格也在接受范圍內(nèi)
外觀：車身的比例很完美，做工也是可看得到的精致，輪廓造型也是我喜歡的樣子，駕駛起來能感覺到很拉風(fēng)，采用了貫穿式尾燈，單獨(dú)看也很帥氣，晚上亮起來跑在路上更颯，很適合年輕人。
內(nèi)飾：從我提車到現(xiàn)在，我對(duì)這個(gè)車的內(nèi)飾都是比較滿意的，不會(huì)說花里胡哨的。他是屬于簡(jiǎn)約的風(fēng)格，各種按鍵操作起來都比較簡(jiǎn)單
空間：后排可以放到給床一樣，以后出去旅游可以在車上休息一下，后排空間也大。后排就是中間位置是硬的，坐起來很難受，兩邊舒適度很好。所以一般車上坐4個(gè)人最好的
配置：沒有接觸宋plus這車的時(shí)候我還對(duì)混動(dòng)技術(shù)抱有懷疑的態(tài)度，自從我開始關(guān)注了解這款車之后才體會(huì)到混動(dòng)技術(shù)帶來的用車體驗(yàn)是有多棒。首先盡量選擇長(zhǎng)續(xù)航版本的車型就不用擔(dān)心電量不夠的問題了，而且這車的充電效率也很高。其次平順性非常好，沒有燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和延遲，油門很帶腳駕駛起來的感受非常棒，最后這款車的配置也是給的相當(dāng)高，整體下來的性價(jià)比實(shí)在好。
動(dòng)力：雖然說是混動(dòng)車，起步不會(huì)這邊慢，比亞迪這款油電混沌超出我燃油車動(dòng)力，起步很快
越野：
車子還非常的安全的，在駕駛的過程中你可以調(diào)整自己的底盤調(diào)教的功能，這樣也挺好的吧，并且方向盤的指向非常的明確，沒有任何的虛位，所以說特別的有方向感吧，這個(gè)車子還是很給力的，操控比較簡(jiǎn)單吧。
油耗：我是因?yàn)樽约杭已b著充電樁呢，所以感覺這純電開著更踏實(shí)省心，每次續(xù)航能力也不差呢，成本能省就省了，如果上高速的話，油耗也就是替補(bǔ)的，充電不方便的時(shí)候也難找呢，畢竟現(xiàn)在都很多充電樁，綠色出行就得靠它了。
舒適：家人們乘坐過我的車子以后也都說它的座椅很棒，整體感覺就很到位，寬大有型，懸架也不硬，特別是用來遠(yuǎn)行的時(shí)候，后排都能躺著睡覺呢，小孩子的體驗(yàn)最真切了，不會(huì)覺得出行有壓力，而且懸架舒服，還有內(nèi)艙里面的隔音也很好，用起來真的是很棒的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在凱里這個(gè)汽車城逛了差不多一個(gè)星期 ，最后還是在比亞迪落了腳。對(duì)于我來說這款車最滿意的還是外觀，作為顏值黨，買車還是比較注重顏值的，尤其是第一眼的眼緣，感覺從里到外各方面都很符合我的要求，內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，外觀時(shí)尚大氣，還挺有運(yùn)動(dòng)范兒�；靹�(dòng)的真的很經(jīng)濟(jì)啊，平時(shí)上下班代步我都是用純電，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控也非常運(yùn)動(dòng)，開起來特別好開，一腳油門踩下去還有推背感，開長(zhǎng)途也可以，有時(shí)候我會(huì)跑跑高速。整體油耗就5個(gè)左右，真的蠻省的，非常的經(jīng)濟(jì)劃算，而且這車空間還是很寬敞的，4.7米的車長(zhǎng)2765mm 的軸距，這兩個(gè)數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車型中也算是搶眼的表現(xiàn)了，我和爸媽都可以舒舒服服的坐在車內(nèi)，一點(diǎn)也不覺得擁擠，而且后備廂也很寬敞，后排座椅也能放倒，要帶一些行李物件也很方便，真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪胎不是太好，地板油會(huì)打滑的。還有就是輪胎太大過坑太快會(huì)爆胎
外觀：這車子的造型真的是沒啥說的了，就是看哪個(gè)角度都是很好看的車子了，線條漂亮，辨識(shí)度高，前臉的氣質(zhì)給表現(xiàn)的淋淋盡致，還有那輪轂的設(shè)計(jì)都是很有個(gè)性的，這造型在我們這是很受歡迎的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一點(diǎn)特別不喜歡就是這個(gè)顏色他真的不耐臟啊
空間：空間是真的滿意前排后排都比較舒服，很寬敞
配置：又能用油又能用電的，油耗還低，非常省，同價(jià)位的車最具有性價(jià)比的車，值得推薦
動(dòng)力：不用看排量，式一腳油門就知道這車子的動(dòng)力很強(qiáng)悍了，起步很快，我要的那個(gè)速度都能輕松給叫到，高速上面猛踩油門一定會(huì)有推背感的，超車不在話下了，然后就是這車子在加速方面也做的很好，比較穩(wěn)定，保持速度上升還不發(fā)飄。
越野：
這車子的操控還是挺好的，就看方向盤的握感我就能知道它的靈巧度了，好駕馭就能有十足的安全感，底盤夠扎實(shí)的，輪胎都很有抓地感，然后就是車子在加速過程中還能助力保持穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在天氣冷了之后續(xù)航確實(shí)低了很多，最開始能有100左右，現(xiàn)在也就60多km，一天一充還是比較規(guī)律的，平時(shí)基本都是純電在跑。在車子不充電的情況下，也就在4升油左右，偶爾在路況比較好的情況下還可以開出3升油的成績(jī)。
舒適：說起舒適性就不得不說座椅設(shè)計(jì)了，整體感覺坐上去很舒服，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺腰部不舒服。而且隔音效果好，底盤也很柔韌，在高速上也不覺得噪音大，遇到溝溝坎坎的也很溫柔，絲毫感覺不到強(qiáng)烈的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是宋plus新能源的外觀，觀察了很長(zhǎng)的一段時(shí)間，真的是越看越好看，我自己認(rèn)為它是一個(gè)耐看型，所以像我這種買一件衣服幾乎穿幾次就不穿的人，也是一個(gè)比較友好的選擇吧，不會(huì)容易讓我產(chǎn)生審美疲勞，而且它這個(gè)車子的體積比較飽滿，看起來非常的圓潤(rùn)，我就比較喜歡這種設(shè)計(jì)，看起來眼睛上會(huì)比較享受，那種扁平的看起來就會(huì)有很強(qiáng)的攻擊性，而在它的身上既有自己的氣場(chǎng)又有一種融合的氣息，也算是剛?cè)峤Y(jié)合了，還是挺符合我的胃口的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿意的地方就是駕乘的那種感受，偶爾覺得車子的這種顛簸感還是比較強(qiáng)的，而且行駛的過程當(dāng)中多多少少會(huì)帶來一點(diǎn)噪音，這種大車子可能都會(huì)有這種問題，讓人覺得還是應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)一下這方面的表現(xiàn)。
外觀：車頭部分以及車尾部的特點(diǎn)都特別鮮明，它這種車子的樣式就很不一樣很獨(dú)特，造型風(fēng)格上更多的是有一種很有魄力的感覺，而且它的這種整體的設(shè)計(jì)感也是比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的呈現(xiàn)確實(shí)讓我覺得相當(dāng)?shù)臐M意，因?yàn)楹芏嗟膰?guó)產(chǎn)品牌對(duì)于內(nèi)飾這方面其實(shí)都做得比較敷衍，但是在比亞迪這款車的內(nèi)飾呈現(xiàn)上我感受到的是滿滿的用心和誠(chéng)意。
空間：空間倒是很寬大，宋PLUS新能源是屬于那種身邊的人坐在我車上都會(huì)夸贊說它空間表現(xiàn)好的一輛車，確實(shí)是在寬度還有長(zhǎng)度等等各個(gè)方面做的都不錯(cuò)。而且尤其是體格大的人坐在前排就會(huì)覺得更加舒服，它主要駕駛位和副駕駛在哪里空間把控的特別好，頭部空間留出的比較充足，坐上去就很自在。
配置：性價(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)，除了當(dāng)初買車子的時(shí)候整個(gè)優(yōu)惠力度給的有點(diǎn)少之外，其他方面我覺得都挺滿意的，也覺得挺好的。
動(dòng)力：它確實(shí)是一輛加速非常給力的車子，開這車子也經(jīng)常跑高速，所以感覺動(dòng)力方面不成問題，后期的加速能力比較強(qiáng)。
越野：
操控這方面表現(xiàn)的還是很優(yōu)秀的，畢竟在駕駛這段時(shí)間里邊感覺到它在操控方面是有一定的優(yōu)勢(shì)，有一定的整體的表現(xiàn)的，我自己覺得好開的車子也是比較容易在市區(qū)里面開，比較容易上
油耗：油耗屬實(shí)低，才3L的油耗令我相當(dāng)意外，新車到手也就半個(gè)月，基本都在市區(qū)行駛，還沒上過高速，有這個(gè)數(shù)據(jù)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適：座椅比較寬大，厚實(shí)，坐著比較軟就比較舒服，主要是我這個(gè)是頂配的，感覺坐起來比其它黑色配色的座椅要舒服一點(diǎn)，皮質(zhì)會(huì)更細(xì)膩一點(diǎn)，看著也高級(jí)，還有因?yàn)楸容^重的關(guān)系，所以它的底盤也確實(shí)是穩(wěn)得沒話說，過減速帶什么的對(duì)震動(dòng)的過濾都是比較好的。唯獨(dú)就是胎噪和風(fēng)噪的聲音比較吵，還是希望能多改進(jìn)改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子是給我父母買的，所以相對(duì)于其他方面而言，我就得了解一下他們的整體感受，我自己是最滿意車子的空間，因?yàn)檐囎拥恼麄�(gè)造型還是比較寬大的，所以坐在車?yán)镞呂視?huì)覺得更加舒服。但是像我父母他們可能滿意的就是車子超重了，我覺得車子不太好開，這樣不管是什么時(shí)候駕駛這輛車都沒有壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我感覺它的起步這方面可能沒有那么快，整個(gè)加速的表現(xiàn)還是比較有勁的，但是前期起步的時(shí)候可能就會(huì)差那么一點(diǎn)點(diǎn)，我覺得不是特別的完美。而且我自己是比較喜歡這種推背感的車子，它差了一點(diǎn)推背感。
外觀：外觀挺好看的，特別是側(cè)面線條，我很喜歡。后邊貫穿式尾燈在夜晚亮起來的時(shí)候也挺大氣的。 LED的大燈的功能比較多，還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈跟自動(dòng)大燈功能，特別好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊也很豪華，車內(nèi)的配置也非常的高，配置基本上都很實(shí)用，更何況我覺得這輛車色調(diào)搭配的也比較好，看著也給人一種賞心悅目的感覺。
空間：空間大小還是很不錯(cuò)的，只要是對(duì)于這輛車子有所了解，那么都知道這個(gè)車子它內(nèi)部的空間是很充足的那種，而且平常坐在車?yán)锬欠N感覺也很不一樣，一點(diǎn)都不會(huì)覺得不便，一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，一點(diǎn)都不會(huì)覺得車子緊湊等等，反而是更多的感覺它表現(xiàn)的很好
配置：性價(jià)比算是非常高了，自己覺得車子價(jià)格然后還有整體的表現(xiàn)什么的都是挺優(yōu)秀的，所以這也是我選擇它的一個(gè)主要的原因，一個(gè)非常重要的點(diǎn)。
動(dòng)力：宋plus的電機(jī)一用就覺得很不錯(cuò)，起步加速度是真的又快又穩(wěn)，而且沒有絲毫延遲，電機(jī)響應(yīng)速度很快，完全不需要擔(dān)心動(dòng)力問題。
越野：
方向盤比較輕松，不會(huì)因?yàn)樗捏w積比較魁梧而出現(xiàn)任何的沉重感，這一點(diǎn)對(duì)女士也是比較友好的，我老婆平常開車的時(shí)候她操控起來也非常的迅速，車技越來越好了。
油耗：省油能力這方面可以感覺出來表現(xiàn)的是真的挺不錯(cuò)的，因?yàn)樽约簩?duì)于油耗這方面關(guān)注的比較多，也覺得它作為一輛新能源的車子，在這方面的表現(xiàn)肯定也是比較突出。
舒適：我開的時(shí)候，還是沒什么大的問題，最為直觀的一點(diǎn)就是它的座椅上面舒適度的設(shè)計(jì)了，因?yàn)樽先ブ笙萑敫斜容^好，而且配合著它的空調(diào)方面的設(shè)計(jì)，幾乎在夏天開車的時(shí)候十分的愜意，開起來的時(shí)候沒有任何的不適感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源這輛車它在我印象當(dāng)中就是那種特別大氣的，特別有質(zhì)感的車，所以我覺得我最滿意的地方就是它的性價(jià)比了。車子在外形方面的特點(diǎn)還是挺鮮明的，車頭部分那種層次感很強(qiáng)，而且它的大燈還有它的整個(gè)那種氣勢(shì)直接就能展現(xiàn)出來。再一個(gè)就是它的整個(gè)側(cè)面看上去車型是非常大的，整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較特點(diǎn)比較的有質(zhì)感，所以我感覺相對(duì)于其他方面來說它的這種整個(gè)的樣式我也特別的欣賞。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有，自己覺得最不滿意的地方就是它的外景方面了，其實(shí)車子造型是非常好看的，但是我就覺得它整個(gè)車漆比較薄，如果要是平時(shí)不注意，還真容易發(fā)生一些刮蹭之類的問題，這一點(diǎn)可能對(duì)我來說不是那么的完美。
外觀：造型這個(gè)真的可以用驚艷來形容，整體不僅僅只是大了一圈，它的前臉也重新設(shè)計(jì)了，它的中網(wǎng)我也喜歡，一張大嘴個(gè)很有氣勢(shì)，總體看起來很霸氣，配上犀利的大燈和輪轂很對(duì)我的審美。
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求其實(shí)并不高，而且新車入手的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒有，特別干凈利索，中控部分那種布局還很好看，顯示屏顯示的都非常清晰合理，而且周圍一些其他的功能布局也特別好，我就特別喜歡像它這樣內(nèi)飾做的大大方方干干凈凈的樣式。
空間：空間這個(gè)不用說的了，真正坐進(jìn)去就知道有多大的，后排三個(gè)人坐著從來就沒有擠這個(gè)說法，后尾箱的容量更是驚人，怎么裝東西都行，空間無敵大，乘坐儲(chǔ)物都不在話下。
配置：我個(gè)人覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的，無論是駕駛方面，還是后期的保養(yǎng)，都比燃油車實(shí)惠多了，然后價(jià)格還有優(yōu)惠，所以我覺得性價(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：混動(dòng)的車型可能在低速狀態(tài)下它的動(dòng)力輸出能有一個(gè)教育不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是猛然發(fā)力或者講究爆發(fā)力的時(shí)候就沒有燃油車來得那么給力了。
越野：
在操控這方面做的就讓人覺得很輕松了，因?yàn)橹辽僮约菏窍矚g那種駕駛舒服一點(diǎn)的車子，宋PLUS新能源沒有給人操控方面的壓力，反而有一些輔助功能比較多，所以駕駛的時(shí)候也覺得挺輕松自在的，沒有什么駕駛方面的問題。
油耗：畢竟再怎么說混動(dòng)的車型也是屬于新能源的車，如果說能耗這方面上漲的很高的話那確實(shí)可以說失去了它本質(zhì)上最有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一環(huán)。出于這方面的考慮所以我最開始的時(shí)候就并沒有什么刻意關(guān)注能耗這一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)的空間和座椅都能應(yīng)付各個(gè)體格的人乘坐，車內(nèi)的乘坐環(huán)境也都很棒，坐著也舒服。就是感覺車子胎噪聲音有點(diǎn)大，原廠配的佳通輪胎確實(shí)不是很好，特別是車速在80碼以上或者路過不好的路段的時(shí)候，還是會(huì)感受到胎噪聲不小的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪最近幾年在我國(guó)質(zhì)量口碑一直都是比較好的，也算是新能源界的一股清流。這一款宋PLUS DM-i新能源外觀看起來非常時(shí)尚，比較有精神，仔細(xì)一看還是很耐看的，設(shè)計(jì)的也算是很時(shí)髦的一個(gè)造型。
缺點(diǎn)：我自己覺得滿意的地方更容易是多一些，但是父母可能覺得這個(gè)車子座椅有點(diǎn)偏硬，他們是喜歡那種坐上去有柔軟的感覺的車，所以之后我也給他們買了幾個(gè)墊子放在車上，但我覺得像這樣有支撐性的車子也挺好的呀。
外觀：外形好看有特點(diǎn)，這一點(diǎn)是最主要的，它的外觀風(fēng)格就跟我自己非常喜歡的那種很相似，包括我老婆也覺得車子這種造型比較大氣，那么給人那種感覺挺不一樣的。
內(nèi)飾：不要小看內(nèi)飾在用車環(huán)境營(yíng)造這方面所發(fā)揮的作用，試想一下如果平時(shí)坐在車?yán)镩_車的時(shí)候看著一片嘈雜的內(nèi)飾環(huán)境自己用車的心情用能好到哪兒去。
空間：因?yàn)樯弦惠v車是緊湊型SVU，空間也不錯(cuò)很充足。所以感覺這款車的空間還是蠻充裕的。前排駕駛的位置，比我以前的轎車要舒服多了，視線也比較好。它的這個(gè)后備箱也非常寬裕，看著不是很大，但可以放3個(gè)行李箱。
配置：對(duì)于我而言價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，它是一輛性價(jià)比很高的車，這一點(diǎn)我自己也知道，因?yàn)槠渌囎釉谡w的價(jià)位方面可能都沒有它那么強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，還是在某些程度上我更加信任比亞迪吧，覺得質(zhì)量能有所保障。
動(dòng)力：動(dòng)力也真的僅僅是夠用的水平吧，還好我這邊的路況算是比較好的，不然的話像貴州那邊的路真的沒轍，它的油門踩下去反應(yīng)快是快，但是真正動(dòng)起來的幅度就不是很大，所以有的時(shí)候很敢踩油倒不是因?yàn)樗每刂疲且驗(yàn)樗钠鸩酱_實(shí)沒什么力氣，平時(shí)都要多踩一點(diǎn)。
越野：
我買的這款車雖然沒有特別多的輔助駕駛的功能，但是它還是挺好開的，有時(shí)候倒不進(jìn)車的時(shí)候用遙控駕駛就可以輕松解決。方向盤用著很輕松，力度感覺剛剛好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一只手就可以辦到。
油耗：電耗與油耗這兩點(diǎn)結(jié)合起來，展現(xiàn)出來的整體能耗還是挺低的，一家人不管是誰開車都舍得開空調(diào)，都可以舒舒服服的。
舒適：舒適度這個(gè)問題，我感覺這輛車也是用了心了。無論是前排駕駛位置還是后排，坐起來都很舒服，軟軟的像一個(gè)沙發(fā)一樣。而且可能因?yàn)樗切履茉�，所以它的靜音效果相當(dāng)好，坐在車?yán)镩_車的時(shí)候，感覺非常安靜。不過就是新車買回來的時(shí)候，我這款車的車內(nèi)味道也是很大的，很多那種塑料味。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是它的空間，像同級(jí)別的75P、博越我都覺得還不如宋PLUS新能源，后排軸距達(dá)到了2765，給足了后排的空間，寬敞，輕松，自如，想干點(diǎn)“壞事兒”都行。二是它的混動(dòng)性能，眾所周知，國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫘履茉窜囎龅淖詈玫木褪潜葋喌狭�，它的dmi技術(shù)當(dāng)真是不錯(cuò)。三是油耗，也是因?yàn)樗的混動(dòng)技術(shù)，這才帶來了出色的省油效果，對(duì)比我身邊的同事朋友，都被我的宋PLUS新能源給打敗了。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)是它內(nèi)飾多少還是會(huì)有一定味道的。剛開始的那幾天我是在車?yán)锓帕艘恍┗钚蕴�，但是感覺好像沒有什么大的作用，所以就找天氣比較好的時(shí)候把車開出來通通風(fēng)透透氣，三兩天之后情況好轉(zhuǎn)了很多。
外觀：車子前臉的LED大燈還挺炫酷的，燈光效果都很棒。而且車身比例和車身線條也都整體感好，我還是很喜歡這個(gè)貫穿式尾燈的燈光效果的，在夜晚顯得格外的炫酷。
內(nèi)飾：我特別喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺它內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)做得也是比較年輕比較有質(zhì)感，像我現(xiàn)在這樣喜歡高端車子的人，都非常喜歡宋PLUS新能源的內(nèi)飾，做得跟豪車差不多。
空間：是正常的SUV大小的空間，而且前后排的空間都分布得合理妥當(dāng)，特別是后排的乘坐空間作為家庭用車就很貼心，平時(shí)后面坐個(gè)兩個(gè)大人帶一個(gè)小孩都是十分寬敞的，車上的儲(chǔ)物空間也還行對(duì)我來說就是夠用了。
配置：市區(qū)里的代步小能手，大大地超出了我購買之前的預(yù)期了。開的這幾個(gè)月下來車況都很好，宋plus這款車真的很容易上手，就算車身大開著也不會(huì)費(fèi)勁，操控感很好。而且混動(dòng)技術(shù)的車開著就是舒坦平順，而且續(xù)航里程也足夠我在市區(qū)里代步用了，純電都能東西跑個(gè)夠，這車在節(jié)能省耗上做的非常好，非常得讓人省心而且性價(jià)比極其高。
動(dòng)力：因?yàn)槲覀兗业焦具@段路的路面狀況還是非常好的，而且在城區(qū)說實(shí)話也就是交通稍微擁堵一點(diǎn)其它方面對(duì)于動(dòng)力確實(shí)構(gòu)不成什么大的影響，平時(shí)開車的時(shí)候感覺動(dòng)力還挺充沛有力的。
越野：
操控對(duì)我來說不是很難，我認(rèn)為只要是之前有過一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，那么上手都會(huì)覺得很容易都會(huì)覺得很輕松，所以只要是掌握了它的這種操控表現(xiàn)，只要掌握了它的一些功能，那么方向盤整個(gè)轉(zhuǎn)向也很輕盈，也很好開。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在無論是小區(qū)還是在高速上面，它的充電的地點(diǎn)都是比較普遍的，而且我發(fā)覺宋plus自身的充電時(shí)間也比較短一些，幾乎幾個(gè)小時(shí)就可以滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)纳下妨�，整個(gè)的續(xù)航能力也算是比較好的，整個(gè)的花銷絲毫不用擔(dān)心。
舒適：駕乘的過程當(dāng)中會(huì)有點(diǎn)顛簸感，這方面可能是它的一個(gè)小缺陷，可能有時(shí)候跑起來還是會(huì)有點(diǎn)噪音的，如果這方面能夠改善一下，它的座椅坐著很舒服，空間也寬，那就更好了，我是覺得它駕乘的感覺很不一樣。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款車的內(nèi)飾表現(xiàn)我感覺最滿意。車?yán)锏膬?nèi)飾整體材質(zhì)感覺還挺不錯(cuò)的，大面積都是一些皮質(zhì)或者仿皮的材料，座椅的包裹感也比較強(qiáng)坐上去給人帶來的體驗(yàn)是足夠舒適的，而且車?yán)锩鎯?nèi)置的一些系統(tǒng)還可以做到語音識(shí)別控制就感覺很智能很方便。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的就是真?zhèn)�車內(nèi)的異味了，當(dāng)時(shí)買車那會(huì)異味很大，有種難聞的感覺，現(xiàn)在要好多了。
外觀：外形很有特點(diǎn)，外觀造型就能看出一個(gè)車子它的風(fēng)格，這輛車子它的風(fēng)格就是那種有氣勢(shì)，而且有造型感，比較獨(dú)特的車，就不會(huì)讓人覺得車子難看。不管怎樣，反正我覺得身邊大部分人跟我審美差不多的都會(huì)喜歡它。
內(nèi)飾：原本覺得它的內(nèi)飾表現(xiàn)可能并不是那么的吃香，但是坐進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較好的，給人的直觀感受也是比較驚艷的，一下子會(huì)抓住人的眼球，就是新車剛回來的時(shí)候，整個(gè)的味道可能會(huì)比較重一些。
空間：特別喜歡它的空間，以及在后排座位乘坐的那種舒適度。在空間方面把控的那種感覺我覺得更加的自如，更加的舒適，這種感覺我很喜歡。而且它的空間在分配上面做的就比較好，可能自己也是更喜歡這種坐著比較自在一點(diǎn)的車吧，就不會(huì)有那么明顯的擁擠的感覺。
配置：我感覺自己真的是買到了一款性價(jià)比很高的車，尤其是在混動(dòng)車型這個(gè)系列當(dāng)中進(jìn)行橫向比較的話這款車它在價(jià)格上占有優(yōu)勢(shì)而且整體的性能反饋也是絲毫不落下風(fēng)的。
動(dòng)力：加速的那種東西表現(xiàn)我特別喜歡，它是發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)的車子，即使是一輛混動(dòng)車，但是在爆發(fā)力方面絲毫不亞于現(xiàn)在的很多燃油的車子。
越野：
操控一個(gè)詞語形容就是簡(jiǎn)單，別看它大，但它的可控性還是比較高的，反應(yīng)比較積極，除了有時(shí)候能感受它的重量之外，我還真不覺得它是一臺(tái)SUV ，倒像是小車一樣，另外它的視野不錯(cuò)，開起來比較賞心悅目吧那個(gè)感覺。
油耗：電耗這方面是新能源汽車的強(qiáng)項(xiàng)，充一次電，跑100km不成問題�；旧系某鲂卸�?jí)蛄耍鋵?shí)它的1個(gè)小時(shí)的快充，也能跑50多公里。我感覺這款新能源汽車在電池方面表現(xiàn)的還是比較突出的，續(xù)航我還是很喜歡的。
舒適：整體舒適性還是可以的，因?yàn)榭臻g比較大，而且前后排座椅靠背都可以調(diào)節(jié)，車內(nèi)也有空氣凈化器，PM2.5過濾，坐進(jìn)車?yán)锩鏇]有什么異味，就是過減速帶的時(shí)候有有點(diǎn)晃。
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