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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間沒得說比上中型的suv了，之前看過途觀，CRV感覺空間都差不多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間：儲(chǔ)物空間反正我是給不到什么高分的，也是我比較吐槽的一點(diǎn)。后備箱的話到時(shí)還不錯(cuò)，平時(shí)裝點(diǎn)東西基本上夠用了。萬一裝的東西比較多，還可以把后排放倒，裝載空間就超級(jí)給力了。乘坐的舒適性我是很滿意的一點(diǎn)，后排空間大，翹個(gè)二郎腿完全沒問題
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：乘坐空間也沒有問題，雖然是緊湊型SUV，但車身尺寸并不小，所以乘坐在車內(nèi)還是有很多的空間。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：車的空間我覺得不是很大，三個(gè)人坐后排總歸是會(huì)有點(diǎn)擁擠的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間：空間表現(xiàn)還算可以，但后排乘坐三個(gè)人還是會(huì)擁擠，所以后排乘坐兩個(gè)人的時(shí)候是最舒服的，而且它的頭部空間不算多，但還好沒有蹭到頭頂。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：空間同級(jí)不錯(cuò)，后排足足的坐墊也長(zhǎng)，對(duì)比了軸距更大的埃安vplus和零跑c11感覺也差不到好多夠用了。后備箱利用率不足，要么設(shè)計(jì)成放備胎要么空間往下掏一點(diǎn)再整大點(diǎn)，這也許就是不是純電平臺(tái)的劣勢(shì)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間比較寬敞，我比較瘦小，駕駛位的座椅調(diào)節(jié)到我的駕駛習(xí)慣位置，后面空出來好大，后排坐三個(gè)人沒有一點(diǎn)問題。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：家里的空間還是很大的。腿部和頭部的空間都是足夠的，我175是完美的，我朋友185的后排座，一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：2765的軸距算是比較大的了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：空間方面還算滿意，前后排空間都還不錯(cuò)。
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