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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3246公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比較同價位車型來說，配置相當(dāng)高，而且整體續(xù)航效果也是非常不錯的，最主要還是支持國產(chǎn)
缺點：最不滿意的就是空間了吧，當(dāng)初看車的時候感覺這車的空間還不錯啊，但是小孩出生之后，就感覺不夠用了.......其實這臺車的空間也足夠用了，但是外出旅行的話，個人感覺后備箱的載物能力就不是很強了。也不是對空間方面特別不滿意，如果追求完美的話，還是希望空間方面能夠再寬敞一點，這樣會大大提高乘坐舒適性和它的實用性。
外觀：這臺車讓我的第一感覺就是有一種科幻的氣質(zhì)，開這臺車出去，回頭率還挺高的，看來大家都挺認可這種時尚的造型。
內(nèi)飾：車內(nèi)部整體的布局比較簡單，中控部分就是留了主要的控鍵，剩下的移動到了平板，不會眼花繚亂；整體內(nèi)部的顏色就是黑色帶點橙色，也是比較簡約風(fēng)；最后就是天窗，天窗整體比較大，天氣熱的時候，開起來吹風(fēng)很舒服。
空間：隨處可見軟皮材質(zhì)，不會讓人覺得硌人乘坐空間:試過一米八的個子坐里面很舒適，沒有壓抑感，座椅調(diào)節(jié)方式足夠使用習(xí)慣☆ 空間設(shè)計亮點:門把手設(shè)計完美，手握服帖，檔把摸著也很舒適后備廂容積:后備箱不敢說多大，但是三口之家出行所用裝備足以裝下，大中小三個行李箱合理放置是沒問題的！家人乘坐評價:總之家里人都說此車買值了，很舒適
配置：性價比超高，十幾萬的國產(chǎn)系列真的是良心推薦了，親民價格，不一樣的用車體驗，加油吧，再創(chuàng)新高！
動力：動力方面，我覺得挺好的，電動機工作很安靜，起步速度很快，加速能力也很強而且工作時聲音很小，控制好油門就能控制好車速，還有三種駕駛模式可以選擇，不同的狀況下自由切換，運動模式當(dāng)然是最爽的，不過耗能也是最高的。
越野：
開得很順手，操控順暢。我買的是高配的，該有的功能都有，換線輔助功能不錯，開啟后變道壓線，方向盤就會有輕微的抖動，如果打瞌睡我覺得就能提神，提高安全系數(shù)。
舒適：舒適度方面也是我比較滿意的一方面，主駕駛的座椅有腰部支撐我覺得挺實用的，座椅的包裹性也很好。還有通風(fēng)加熱功能。后排座椅也是很貼合背部。懸架減震舒適性:還有一點讓我意外的就是這個車的懸掛，在我的印象中SUV的中心高抖動厲害。在試駕的時候就比較讓我驚訝。這也是我選這個車很重要的一個原因。隔音效果:車子的隔音效果比我之前那個好多了，雙層夾了膠的玻璃，隔音效果真的驚艷到我了。本來就沒有發(fā)動機的噪音現(xiàn)在風(fēng)噪也很小。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在使用的這段時間我覺得我最滿意的地方有2點，第一點是這款車有一個360度全景影像，各個方位都可看得見，對于新手來說是非常安全的，第二點是無鑰匙進入，在生活中我難免會忘記帶鑰匙幾次，用手機直接解鎖，真的是很方便的，第三點是360度旋轉(zhuǎn)大屏，手機上有的應(yīng)用，大屏上都有，很適合我們生活所需到的。
缺點：開了一個多月各方面感覺都還不錯，就是新車會有點異味。
外觀：整體車型設(shè)計看上去給人也是一種非常大氣的感覺，整體給人的感覺就比較高端，這個價格絕對是物有所值
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控的話還是比較簡約的，大屏的話比較大氣一點懸浮式的大屏。而且這款車還有語音識別功能，也是非常靈敏，比如說打開天窗，打開空調(diào)非反應(yīng)非常迅捷的，而且這款車擁有高音質(zhì)的喇叭，那個喇叭聽音樂簡直就是天籟之音。
空間：車內(nèi)的空間很寬裕，它的軸距有2.7，后排空間的寬敞程度乘坐三個成年人還綽綽有余�！� 空間設(shè)計亮點:空間的設(shè)計亮點就是后排座椅，以及后面的地板都很平整，這樣乘坐三個人的時候大家的體驗都很好。
配置：性價比是非常值的，落地不到20萬的車有這種配置自己內(nèi)飾絕對是物有所值
動力：動力的表現(xiàn)相當(dāng)絲滑，加速很平順，運動模式的動力比較猛，一般在市區(qū)開的話用普通模式，好處是起步的時候要比燃油車舒適。
越野：
咱畢竟也是老司機了，雖然說以前也沒開過這種純電動車，但是一上手也沒有太多的不適應(yīng)。主要還是因為這臺車的操控性能表現(xiàn)的比較優(yōu)秀吧，首先就是轉(zhuǎn)向方面是比較靈活而精準的，然后是剎車的靈敏度也恰到好處。
舒適：座椅的舒適度還是挺高的，包裹性很好，長時間煩人駕駛也不會因為坐久了出現(xiàn)累的感覺。噪音還是很小的，尤其在噪音方面，平時行駛的時候感覺不到發(fā)動機噪音了。主駕的座椅配的有座位記憶，很方便，平常兩個人換著開，上車按一下就可以調(diào)到自己的位置。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 開封
裸車價格17.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車整體都是挺滿意的，外觀簡約大氣，龍顏設(shè)計非常適合年輕人的審美。油電混動使得它的續(xù)航里程比普通的新能源車多了許多，但是又能體驗到純電車的安靜與平順。平時的開車成本也降低了不少，而且它是上綠牌的！提車的時候店里服務(wù)態(tài)度也很好，非常有儀式感。
缺點：要說有不滿意的地方，就是等了兩三個月，時間有點久，讓我牽長掛肚的等了這么久，不過，小宋也沒有讓我失望，現(xiàn)在表現(xiàn)很出色，無論是動力方面，還是性能方面，或是操控方面，空間還很大，滿我足我貪玩的需求，我覺得小宋非常值得大家擁有。
外觀：外觀的設(shè)計也比較新穎，電光藍的日行燈，大燈也是LED的，亮度也高，車身買的灰色的，據(jù)說很多人都買的這個顏色，提車時確實也覺得不錯，很喜歡
內(nèi)飾：白色內(nèi)飾稍微有點不耐臟，但還是可以接受，要小心愛護，擦一下也可以干凈。給大家一個建議，車上配上抹布
空間：整體的空間還是比較寬敞的，上次和朋友去野餐，后備箱放一個燒烤架子都可以
配置：高顏值的外觀、寬敞的空間以及強勁的動力輸出，還可以上綠牌免購置稅，這車的性價比很高的，我們一家對這車還是很滿意的。
動力：電驅(qū)動的優(yōu)勢真的非常強大，自己的車不舍得狠踩油門也可以紅綠燈第一個出線！動力平順性:動力的協(xié)調(diào)做的還是不錯的，感覺不到油和電的切換，絲般順滑。
越野：
車內(nèi)按鍵位置做得很合理，可以在駕駛過程中比較輕松的按到想要的按鍵，并且車子的內(nèi)部配置也讓我駕駛起來更有操控感，12.8英寸的懸浮式中控屏位置很好，觀看路況信息十分方便。此外，車子的方向盤很精準，在轉(zhuǎn)彎時不存在虛位。
油耗：充電比較快，并且自己家里安裝了充電樁比較方便一些，不用擔(dān)心這個問題。家里充電每次10度電。對于我們家來說是比較省電了
舒適：開著小宋，不僅僅是身體的享受，更是耳朵的享受，那音質(zhì)剛剛的，除了音樂，車里基本沒有其它雜音，不過，我開導(dǎo)航比較多，偶爾才聽歌，等我變成老司機脫離導(dǎo)航了，估計聽音樂的次數(shù)就多了。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意在這個油價飛漲的年代代步車首先要考慮能耗，所以我最滿意是這款車的能耗很低，混動的真的很經(jīng)濟實惠。平時上接送孩子下班代步我都是用純電的，動力還挺強勁的，操控也非常方便，開起來特別舒服視野很好，動力很好一腳油門踩下去還有推背感，有時候我也會跑跑高速。整體油耗量也很低，真的省錢還好開，非常的經(jīng)濟劃算。
缺點：讓我說最不滿意的點，就是等車時間太久了，下訂之后，等的我是望眼欲穿啊，天天都想著啥時候能開上。還好沒有放棄，等待三個月終于提到了
外觀：車燈設(shè)計:這個電光藍777日行燈很個性，與眾不同，識別度很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，做工精細。中控大屏功能很多，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。內(nèi)置了很多軟件，比如刷短視頻、玩游戲等等，操作起來也很順暢。
空間：空間很寬敞，乘坐五人也不會覺得很擠。不管前排還是后排空間很大，乘坐起來很舒服。我身高175cm，坐在車內(nèi)還有一拳的距離。后排地板很平整，后排乘坐三位年輕人沒有什么問題。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，比如車門儲物格、中央扶手箱之外，在檔桿下還有一個隱藏的儲物空間，這里有2個USB接口，可以放手機充電。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。后排座椅可以放平，這樣后備箱空間就更大了。
配置：宋PLUS DM-i作為家用代步車，還是很不錯的選擇。高顏值的外觀、寬敞的空間以及低油耗高續(xù)航，整體來說，這車的性價比很高。
動力：這款車的爆發(fā)力還可以，動力很足，沒有頓挫感，很平穩(wěn)。平時去遠一點的地方，跑高速也不成問題，非常平穩(wěn)，不會感覺輕飄飄的，想加速超車的時候，只要輕踩油門，稍微打下方向盤就可以，很輕便。過紅綠燈的時候，也不怕后面車按喇叭，起步踩油門沒有頓挫感，充滿電的時候，踩油門加速推背感很強，速度提升非常迅猛，不過電少的時候稍微有點弱。
越野：
好像有個教練坐在身邊，操作不當(dāng)會有提醒，滿滿的安全感。完全不用擔(dān)心一個新手開車上路！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):很不錯的配置，能及時的提醒并且糾正方向盤操控感:方向盤是運動式的。大大釋放了了腿部空間。并且停車時能直觀的感受到輪子正不正。對我這種新手來說，貼心的不要不要的
油耗：實測使用HEV+ECO模式行駛100公里，計算出油耗4升。我愿稱之為“省油王”。
舒適：前排座椅采用一體式設(shè)計，乘坐起來很舒服。包裹性很好，很柔軟。對于腰部支撐和背部支撐很好，長時間開車不容易疲憊。淺色座椅容易臟，不好打理�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排座椅有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，而且前排座椅支持座椅加熱和通風(fēng)，提高了乘坐舒適性。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車整體都很滿意，比如說外觀，車身設(shè)計的高端大氣上檔次，很年輕化，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，非常的炫酷，特別適合年輕人。其次就是他的長續(xù)航低油耗，低油耗使我的用車成本降低了很多，再說現(xiàn)在油價也不便宜，還有就是4S店的整體服務(wù)，整個買車過程都很愉快，雖然中間等了那么長時間，但是銷售顧問都很負責(zé)，一直再跟蹤，服務(wù)態(tài)度特別的好，到現(xiàn)車的時候第一時間通知了我，包括售后服務(wù)也不用擔(dān)心，選擇混動車是不錯的選擇，之前開的是燃油車，這次果斷選擇了新能源。
缺點：目前開了一萬五千公里左右，一切都很順暢，還沒發(fā)現(xiàn)任何異常。后續(xù)再跟新
外觀：外觀很漂亮，很符合我的審美。碩大的進氣格柵，看上去很霸氣。貫穿式尾燈設(shè)計，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。
內(nèi)飾：有氛圍的，顏色可調(diào)節(jié)，大屏很實用，內(nèi)飾的用料很上檔次，皮質(zhì)很有質(zhì)感，座椅打孔，帶通風(fēng)加熱
空間：空間大，可以用來運材料，本身自己就是做家具生意的。后排空間可以一排放倒，空間比較大，拉拉貨。兄弟們給你們看看
配置：先給個滿分，現(xiàn)在還是不錯的，訂車的時候有贈送的兩年四次保養(yǎng)，現(xiàn)在保養(yǎng)不用花錢，就是不知道以后怎么樣了，不過據(jù)說應(yīng)該不會很貴，畢竟發(fā)動機是個1.5自吸，理論上應(yīng)該不需要太好的機油。保養(yǎng)維護:首保之后順道問了一下保養(yǎng)費用，修車的師傅說基本上還是更換機油和濾芯之類的，現(xiàn)在他們店里電部分的保養(yǎng)基本不收費，以后有機會再和大家分享一下具體保養(yǎng)費用。購車:最后慶祝一下我們相遇的第一百天！
動力：作為油電混動車，我覺得它完全的擁有了新能源車的優(yōu)點，加速特別快特別平穩(wěn)，而且開車的過程也特別的安靜。碰到上坡的路也沒有一絲吃力的感覺。
越野：
操控還行，沒有很渣，但也跟其他車型相比沒有什么突出的地方，就整體還好吧。
油耗：雖然車身比較大，但是依靠插電混動的設(shè)置，經(jīng)濟性還是比較高的，沒有什么太大的養(yǎng)車成本
舒適：跑高速和一些路況好的地方，寬大厚實的座椅都能給我一個舒適的乘坐體驗。但是遇到顛簸路段行駛，懸架調(diào)教偏硬，車內(nèi)的沖擊不算小，長途出行感覺就沒那么舒服了。隔音是這車的一個強項，本身動力系統(tǒng)發(fā)出的噪音就相對較小，車身的密封性也好，關(guān)上窗戶之后車內(nèi)立馬能夠安靜許多。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是這車的動力啦，老實說這車真的不錯，起步的時候沒有燃油車的那種轟鳴聲，而且起步又快又穩(wěn)，真挺不錯的。后來再用了這臺車之后才發(fā)現(xiàn)，這種觀點是錯誤的，純電車的起步甚至比燃油車還要強勁有力。所以要問我對哪一方面最滿意的話，我肯定說就是這臺車的動力表現(xiàn)了。
缺點：最不滿意的地方也肯定有，就是新車的味道比較大，才提車的時候坐在車內(nèi)不是那么舒適，需要自己想辦法除掉味道。
外觀：車燈的造型設(shè)計的很高大上，整體外觀看起來科技感十足，顯得很高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個藍色加灰色，藍色還好有點偏黑的那種感覺，灰色就是那種淺灰色，完全不耐臟，我提了差不多半個月了吧已經(jīng)有點變黑了。☆ 氛圍燈:副駕的面板上有這一個氛圍燈還是很耐看的。門板上面的氛圍燈顏色有很多種可以變換，但是在白天的時候基本上就是一一種看不見的狀態(tài)。
空間：具體空間的數(shù)據(jù)沒看過，但之前銷售說的好像是在同級別當(dāng)中比較大的。前排其實我覺得都差不多，主要是后排空間坐著比較舒服，地板沒有中間鼓起來那塊。之前提車的時候帶著一家人回去都覺得空間比我之前的車要大。☆ 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計亮點方面有這么幾點我比較滿意，就是擋把下面有一個鏤空設(shè)計，平時我老婆的包包就可以放那下面。主駕駛的放證件那個盒子的可以打開關(guān)上的感覺比以前的到處摸行駛證要方便一些。家人乘坐評價:家里人就是覺得空間比較大，坐著比較舒服。相比之前的車這個他們坐著不擠。家里人也特別滿意這點。車內(nèi)儲物能力:后備箱的空間也很大，而且是電動尾門。銷售給我說的是有外放電的功能，可以不用明火野炊，目前還沒試過，那天有空要去試試。
配置：買車還是看了很多品牌，還是想這比亞迪比較是個做電池起家的，想著為了以后故障率低點還是考慮買比亞迪的車。車輛我還是很喜歡的，小細節(jié)方面如果在提升一點就完美了。
動力：上坡是讓我比較意外的，之前的是個自動擋，但上坡不注意油門配合的話會有溜車的情況，但這個車目前沒發(fā)生過這樣的狀況。:之前等紅綠燈的時候給腳油門動力馬上就來了。之前的油車會有一些延時。
越野：
由于我駕照也是最近剛考下來的，所以說開車也不是那么熟練，雖然說這個車有前后雷達以及360度全景影像，但我還是感覺心里沒有把握，因為可能對這個車接觸的時間比較少，就是由于車身比較大一點，所以平常不管是掉頭壓還是轉(zhuǎn)彎還是倒車什么的都沒有把握。
舒適：座椅很舒適，背部的包裹性很好，久坐也不覺得累�？照{(diào)方面不得不贊一下，一下子就涼快了，前后排都有出風(fēng)口，整車溫度很快能降下來。還有座椅的通風(fēng)功能，廣州市夏天真的很熱，中午開車出門很痛苦的，開幾公里座椅還是燙燙，有這個座椅的通風(fēng)功能就好很多了，上車開啟，座椅很快就涼快了，舒服。胎噪還能接受，不會很大聲。12.8英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，能裝下很多軟件，我個人比較喜歡唱K，在車上安裝了全民K歌的功能，隨車配送了麥克風(fēng)，還別說，音質(zhì)還不錯，有時候等人也能在車上自娛自樂一下。還有一個就是小迪的語音系統(tǒng)，非常棒棒的，全語音智能呼叫操控，解放雙手。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是當(dāng)屬省油，整體的性價比超高，身邊很多人都在關(guān)注這款車，評價都挺高的
缺點：沒有什么不滿意的，因為當(dāng)時選擇這個車子的時候，我就覺得他很好，并且到現(xiàn)在也沒什么問題。
外觀：整體的流線型，再搭配上LED的前燈，顏值完全碾壓某些車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還好，白色不太耐臟，沒有其他顏色可以選，這個要吐嘈一下
空間：這輛車我在看車的時候就發(fā)現(xiàn)它很大，所以內(nèi)部空間也很寬裕，相比較之前的那輛車，這輛坐起來更加的舒服，即使后排坐三個人也一點都不會覺得擁擠。中間還用來搬過一次家，然后好幾次以為它放不下了結(jié)果它還有空間！
配置：使用成本很低，買車以后用車還能給我節(jié)省一大筆錢，非常實惠，很有性價比。品牌評價:想買個綠牌車，第一時間想到了比亞迪。目前4S店服務(wù)也很貼心，購車時，銷售的小姐姐很貼心的送了束花！
動力：加速感受跟電車一樣，起步快，沒有延遲，動力隨叫隨到，尤其上陡坡時候，沒有一點發(fā)動機的嘶吼，高速也很平順，沒有吃力的感覺
越野：
操控還可以，懸架比較干凈，就是轉(zhuǎn)向感覺有點慢一樣，不知道是不是車頭感覺比較大
油耗：油耗很低，官方的百公里油耗在4.4L，我有時候可以開到4.2L的油耗。平時大部分都是市區(qū)代步，上下班車流很大，這車還是很省油的。
舒適：空調(diào)分控～而且可以支持語音調(diào)節(jié)風(fēng)速，溫度，真的是超級舒服
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2944公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在用車主要還家用吧，平時開著挺舒服的，智能配置方面感覺挺高的。
缺點：減震，懸掛好像不是很好，不知道是不是因為油改電的原因，感覺比燃油版的車，地盤高度要低一些，不過也不是很差，只要不是那種特別爛的路，也不會讓車里的人感覺到顛簸，我也趴在地上看過地盤，好像就是幾根拉桿，感覺就是有點太細，再一個就是，新車的時候，車內(nèi)異味有點明顯，多開窗通風(fēng)就好多了，不知道是不是因為我習(xí)慣了這個味道！
外觀：外觀車型甚是滿意，雖說沒有唐那么大，但是內(nèi)部空間不可小覷，一家出行完全夠用，后備箱稍小但也不影響我裝出行用品車燈設(shè)計:風(fēng)的光亮度沒的挑，自適應(yīng)遠近光也很人性，尤其是后部尾燈的流水轉(zhuǎn)向燈很有檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是我喜歡的類型,首先是車里邊各方面無論是車門還是一切儲物空間，都表現(xiàn)的恰到好處，既不顯得單調(diào),也不顯得臃腫,LED大屏幕很智能,開著車的時候可以不用手機。
空間：空間是很大的，我從后排放個寶寶椅根本不耽誤再坐其他人，一點也不擁擠
配置：有著高顏值的外觀，寬敞的空間，以及500公里的純電續(xù)航，作為家用車來說，宋PLUS EV的表現(xiàn)讓我很滿意的。
動力：加速能力很不錯，駕駛的時候幾乎沒有頓挫感，非常的平順。
越野：
不滿意，我就是不滿意 ，上當(dāng)受騙 比亞迪這么大的公司 ，怎么底層的人這么忽悠
舒適：整個車子帶有PM 2.5過濾裝置，然后再也不用擔(dān)心車內(nèi)異味的。負責(zé)空調(diào)出風(fēng)口的，風(fēng)力還是比較大的座椅加熱還可以提前用手機加熱。因為他有一個手機App可以遠程操控車輛空調(diào)或者是座椅加熱。整個座椅的話是一個賽車的座椅坐上去非常的舒適。 坑洼路段感覺還好，沒有那么大的顛簸感覺 胎噪感覺還好，隔音效果不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前都開燃油車覺得，出遠門方便新能源汽車擔(dān)心續(xù)航焦慮，年初的時候看到宋plisdmi的推廣，后來去店里看了實車試駕了別的車型，第一次感受比亞迪新能源汽車確實開起來很棒，聽了銷售說使用起來而且還很省。就下單了，等到試駕車來了預(yù)約了試駕，沒想到這么大個車小排量跑起來一點不費勁，主要還是他的ESH電混系統(tǒng)做的非常好，起步也很快沒有頓挫感，這個帶家人出行非常好，很平順不會暈車。行駛過程中車內(nèi)很安靜沒有很大的風(fēng)噪。
缺點：最不滿意的是等車的時間太久了，本來銷售顧問說大概一兩個月時間就能提到車了，但是一個多月之后我去問跟我說還沒有車要繼續(xù)等,然后又等了差不多一個月左右才聯(lián)系我說說提車了。
外觀：開出去有面子，選這款車才能配得上我的氣質(zhì)。大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)的地方挺多的，直接就把這款車又拉高了一個檔次的感覺。但是也可能是皮質(zhì)的原因，車子剛到手那幾天里面真的超級臭，我第一次進去的時候感覺差點窒息了。不過后來散了兩天味就基本不是很明顯了。
空間：對于我們這個五口之家來說這車空間還是很適用的，老公做車夫我和爸媽還有孩子確實空間比較適用的，我和爸媽都可以舒舒服服的坐在車內(nèi)帶著娃一點也不覺得擁擠，終于可以帶他們一起去出游了。因為我們上班族放假總想帶上家人們一起去玩玩，一方面是放松一下，另一方面是父母孩子出去看看外面的世界。有了這款車再也不用擔(dān)心人多太擠，東西放不下之類的了。我們這款車后備廂也很寬敞，可以放下我們的很多行李。后排座椅也能放倒，暫停休息也很方便。
配置：從購車到提車店內(nèi)都很細致講解介紹，店里還提供很多購車方案就是等的時間讓人很著急，希望廠家這邊后續(xù)能早點或者讓客戶有更多的了解自己的車子進程，比亞迪做新能源汽車這塊還是很超前的，有技術(shù)有創(chuàng)新，時間久經(jīng)得起大眾的考驗。
動力：加速響應(yīng)迅速，操控靈敏，才開了個把月，也不敢開太快，新手上路大家懂得。我老表開的快，飛一般的感覺，開我小宋去高速竄了好幾圈了，我和老表就差在時間。老司機養(yǎng)成記~
越野：
SUV在轉(zhuǎn)彎時候還是要減速，不要期望有太多駕駛賽道的感覺，就是家用車，沒有特殊操控，正常家用車該有的操控都有，沒有優(yōu)缺點可言
油耗：平時帶不動都是市區(qū)開，上下班代步，油耗還是很低，百公里油耗4.4L。油耗的高低也和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，平穩(wěn)著駕駛就好。
舒適：隔音挺好的，在高速上面也不覺得噪音大，不開音樂都沒有多少影響，車內(nèi)人員正常的聊天說話幾乎沒有影響。不上高速的話更不用說了，特別安靜。底盤也很柔韌，遇到大的溝坎不會直接壓縮到底，懸架的中后段很有韌性。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀很漂亮，紅色的車身顏色時尚大氣。流暢的車身線條，很硬朗。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。2、空間很寬敞，2.7米的軸距不管是前排還是后排乘坐空間都很大。車內(nèi)的儲物空間很多，可以放些小物件。后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。3、動力輸出很平順，起步和提速很快，沒有什么頓挫感。搭載刀片電池，可以行駛500公里。4、性價比很高，可以上綠牌出行，免購置稅。
缺點：說實話，本來我對這臺車各方面的表現(xiàn)都挺滿意的，就是在買車的時候，優(yōu)惠的不是很多，這一點讓我覺得心里有點不舒服。我也不是第一次買車了，以前買那臺燃油車的時候，優(yōu)惠力度還挺大的�？赡苓@臺車的銷量比較好，又是新款車型吧，所以購買的時候就沒大有優(yōu)惠了。
外觀：就憑這車的外觀，我覺得現(xiàn)在20w以下的車沒有一個外觀能比得上這款車，可能人各有志，蘿卜青菜各有所愛，大家可能審美都不一樣，反正我是這樣覺得的。非常犀利的外觀，非常養(yǎng)眼，看上去比較拉風(fēng)一點，許多妹子都在回頭看我。
內(nèi)飾：做工在同級別里算非常不錯的了，很多軟包地方，還是比較能良心
空間：這個車的空間也很夠用了，也體驗過唐，因為小區(qū)停車位比較小，唐的個頭，不太方便進出小區(qū)，畢竟這輛車打出的口號就是家用智能純電SUV，2765mm的軸距，在這個級別的車型當(dāng)中也是非常出色的，像我的身高，坐在后排都還有兩拳的一個腿部空間，加上基本純平的地臺、這個尺寸帶來的空間是比較寬敞了
配置：買純電車選比亞迪我還是比價放心的，刀片電池安全性比其他的要高，安全性肯定是首選的條件，性價比高，不錯，有在考慮買車的朋友，可以看看這一款。
動力：上高速動力不足，電量不足 ，600km充了三次電
越野：
方向盤的車況比較好操作，然后這個車還有一些車道輔助系統(tǒng)在高速路上，非常實用。
舒適：因為這款車的內(nèi)部空間比較大，座椅也比較大，所以座椅整體比較柔軟舒服，路過一些比較顛簸的路面，坐在座椅上也不會有太大的震動感。整體對這款的座椅很滿意。
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