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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的空間很大，坐在里面很舒服。之前我開(kāi)過(guò)一個(gè)朋友的車，感覺(jué)空間不是很好，所以坐在車?yán)锔杏X(jué)有點(diǎn)狹窄。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是這輛車了，雖然我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)，但是價(jià)格上可能會(huì)差一些，畢竟是混動(dòng)車型，如果價(jià)格合適的話，肯定會(huì)更有說(shuō)服力。
外觀：很喜歡這輛車的外觀，感覺(jué)整個(gè)設(shè)計(jì)都比較年輕，比較符合我的氣質(zhì)，符合我的審美。我以前也看過(guò)其他的車，覺(jué)得它們的設(shè)計(jì)都不怎么樣，但是現(xiàn)在這輛車卻有一種年輕的感覺(jué)，有一種不一樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車拿到手之后，不僅沒(méi)有異味，而且處理的很干凈，我看過(guò)其他車，總覺(jué)得內(nèi)飾上有一些欠缺。但是有了這輛車，陳今覺(jué)得，這輛車的內(nèi)飾，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
空間：這輛車的空間很大，乘坐起來(lái)也很舒服，空間也很不錯(cuò)。至少，我看過(guò)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間后，心里踏實(shí)了不少，能裝下更多的東西。
配置：雖然價(jià)格上沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但是我覺(jué)得這輛車還是很有價(jià)值的，如果一開(kāi)始就給它優(yōu)惠一些，或者說(shuō)它的價(jià)格更好一些，那就更劃算了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的還要好，這就是這輛車的動(dòng)力和特點(diǎn)。這樣的動(dòng)力讓我在高速上跑的時(shí)候并不是很擔(dān)心，至少在加速的時(shí)候，我感覺(jué)自己的速度很快。
越野：
我喜歡這輛車，既容易上手，又容易上手，操控起來(lái)也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，這一點(diǎn)我還是很滿意的，畢竟我希望自己的操控力能夠更好一些，方向盤(pán)也更精準(zhǔn)一些。
油耗：雖然這輛混動(dòng)車的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是我覺(jué)得它在省油方面還有很大的提升空間，現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高。我希望這輛車能夠再低一點(diǎn)，這樣的話，我相信這輛車的性能會(huì)更好，也會(huì)給人一種安全感。
舒適：這種扎實(shí)的感覺(jué)讓我很滿意，但是在一些艱難的路段上，這種舒適度需要加強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歸根結(jié)底，像我這樣的普通上班族，買車多半要考慮到油耗，現(xiàn)在油價(jià)這么高，得買一臺(tái)省油省錢的車才行。所以我對(duì)宋 plusdmi最滿意的地方就是省油，上下班都是純電動(dòng)模式，不耗油。
缺點(diǎn)：不滿意的地方很少，就是放杯子的位置有點(diǎn)奇怪，只能放普通的杯子，像咖啡和可樂(lè)之類的就放不進(jìn)去了。感覺(jué)設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這些問(wèn)題。雖然問(wèn)題不大，但還是要吐槽一下。
外觀：外觀方面，我還是比較滿意的，看過(guò)那么多 SUV，我覺(jué)得宋 plusdmi是最好看的，雖然進(jìn)氣格柵看起來(lái)有些夸張，但是流線飽滿，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾的做工和用料來(lái)看，比亞迪還是很良心的，無(wú)論是超大的中控屏，還是鏡面平臺(tái)，甚至是檔位，都讓人覺(jué)得這款十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)新能源車，真的是太良心了！
空間：家里的人身材都比較高大，買了宋 PUP之后，我們就經(jīng)常出去玩，一家五口坐在車?yán)�，空間很大。后備箱更是意外之喜，里面裝了三四個(gè)行李箱，可以輕松裝下很多東西，非常適合喜歡旅行的朋友。
配置：總之，宋 plusdmi的性價(jià)比還是很高的，無(wú)論是油耗，價(jià)格，還是動(dòng)力，都能滿足我們的家庭需求，上班用電，省油，省錢，偶爾出行，續(xù)航里程超過(guò)1000公里，非常實(shí)用。從4S店的銷售人員的解釋中，我了解到了保養(yǎng)費(fèi)用和其他車差不多，所以綜合起來(lái)很劃算。這次購(gòu)車非常順利，售貨員特別耐心地講解。如果有朋友想買宋 plusdmi的話，我會(huì)推薦最低配的110公里，性價(jià)比最高！
動(dòng)力：我以前開(kāi)的都是老款的燃油車，雖然排量是2.0，但老實(shí)說(shuō)，還真比不上宋 plusdmi。不論是平順快速的加速體驗(yàn)，還是安靜舒適的啟動(dòng)過(guò)程，相信很多開(kāi)過(guò)老款燃油車的朋友，在試過(guò)宋 plusdmi之后，都會(huì)有不同的感受！朋友們可能會(huì)擔(dān)心，上坡會(huì)不會(huì)太難，我還專門跑了一趟老家農(nóng)村的陡坡，結(jié)果非常滿意，動(dòng)力十足，上坡輕松愉快。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)很平穩(wěn)，沒(méi)有太重的感覺(jué)。剎車感覺(jué)也是線性的，不會(huì)打頓。但是剛開(kāi)始使用新能源汽車需要適應(yīng)一段時(shí)間，因?yàn)樾履茉雌嚨膯?dòng)速度比較快，控制起來(lái)比較困難。
油耗：天氣雖然不冷，但也需要開(kāi)空調(diào)。在城市里，我開(kāi)的都是純電動(dòng)模式，所以對(duì)城市里的油耗并不是很了解。高速上基本都是混合模式，粗略估算一下，油耗在4.7左右。這讓我很滿意，這么大的 SUV，油耗這么低，真是意外之喜！
舒適：舒適度比我預(yù)想的要好很多，首先是座椅比較柔軟，感覺(jué)像是沙發(fā)，空間很大，不會(huì)覺(jué)得擁擠，因?yàn)檐囎颖旧砭蜎](méi)有噪音，再加上隔音效果很好，所以車內(nèi)很安靜。減震效果應(yīng)該還不錯(cuò)，在不平坦的路面上，抖動(dòng)會(huì)比較輕。只是車?yán)镉幸还尚萝嚨奈兜�，讓人很不舒服�?/span>
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是安全配置的停車輔助配置，以及越線預(yù)警系統(tǒng)，為新手駕駛提供了很大的幫助�？臻g也很大，座椅可以上下調(diào)節(jié)，本人身高180，坐在里面不會(huì)碰到頭發(fā)。內(nèi)飾還不錯(cuò)，氛圍燈不錯(cuò)，副駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，全景天窗不錯(cuò)，新車可以開(kāi)著通風(fēng)，關(guān)鍵時(shí)刻還能提供增值服務(wù)，智能配置不錯(cuò)，空調(diào)開(kāi)關(guān)、風(fēng)量、溫度、通風(fēng)、導(dǎo)航等等，都能聲控滿足當(dāng)前的需求，更多功能還沒(méi)仔細(xì)研究。經(jīng)常駕駛副駕， ECO模式下動(dòng)力充足，駕駛平穩(wěn)�？傊� plus就是一款純家用的奶爸車，既滿足了家用，又滿足了家人的需求。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)下方的鏤空設(shè)計(jì)讓我個(gè)人覺(jué)得雙腿不太舒服，可能是新手駕駛的壞習(xí)慣。放飲料的地方太小了，只能放一個(gè)塑料瓶大小的方向盤(pán)，而且可能是純電車的通病，方向盤(pán)沒(méi)有阻尼感，讓人很不舒服。在手機(jī)駕駛模式下，后視鏡會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。一般來(lái)說(shuō)，如果用手機(jī)遙控駕駛的話，空間就太小了，不能打開(kāi)后視鏡，會(huì)增加被刮傷的風(fēng)險(xiǎn)。
外觀：從外觀上來(lái)說(shuō)，輪轂和輪胎的表現(xiàn)一般都是褒貶不一，談不上時(shí)尚，但也不是很時(shí)尚，至少不會(huì)影響使用。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾絕對(duì)不錯(cuò)，反正我挺滿意的，屏幕很清晰，觸感很好，音響效果也很好。
空間：后排空間很大，高度也不錯(cuò)，座椅比較軟，坐起來(lái)也很舒服。后備箱整體感覺(jué)有點(diǎn)小，如果能再大一些就好了，后備箱的墊子有兩層，放在下面的空間會(huì)更大。
配置：物美價(jià)廉，畢竟能享受到這么好的車，我還是很推薦的，至少性價(jià)比很高。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是綽綽有余了，再加上有軌電車的優(yōu)勢(shì)，一百公里加速只需要九到十秒。唯一的缺點(diǎn)就是，雖然剎車很硬，但是在堵車的時(shí)候，還是會(huì)覺(jué)得剎車太猛。
越野：
沒(méi)有四驅(qū)那種夸張的動(dòng)力。但是絕對(duì)夠用了，在0-50階段比同尺寸的燃油車更有動(dòng)力。操控感非常流暢，這是國(guó)產(chǎn)同級(jí)別轎車中的佼佼者。中規(guī)中矩的空間配置方面旗艦版更給力。
油耗：經(jīng)常開(kāi)在城市里，耗電不多，一次充電就能使用好幾天，續(xù)航能力也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，還在我的承受范圍內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性和包裹性也不錯(cuò)，感覺(jué)車內(nèi)隔音效果不明顯，減震效果也不好，需要改進(jìn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是宋 PLUS的外觀設(shè)計(jì)，我第一眼看到宋 PLUS的時(shí)候，就被深深地吸引住了。另外，動(dòng)力也很大。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道很難聞，可能是因?yàn)閮?nèi)飾的原因吧。
外觀：設(shè)計(jì)得很漂亮，第一眼看到宋 PLUS的時(shí)候，我就喜歡上了它，這種外觀設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)是其他車所不具備的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的異味比較重，可能是因?yàn)閮?nèi)飾的原因，里面的味道比較難聞。
空間：空間很大，空間也很大，宋 PLUS是一款小型 SUV，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車性價(jià)比很高，我買這輛車的時(shí)候，考慮的就是性價(jià)比，宋 PLUS雖然不貴，但性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還算不錯(cuò)，平時(shí)一腳油門下去，車身就會(huì)有很強(qiáng)的推背感，而且車速也很快，我對(duì)動(dòng)力很滿意。
越野：
方向盤(pán)很軟，方向盤(pán)也很軟，而且有很多輔助功能。
油耗：油耗肯定不會(huì)太高，我的車是混動(dòng)動(dòng)力，省油是一等一的，我現(xiàn)在百公里油耗只有5.2 L，非常節(jié)省。
舒適：這輛車的舒適性主要體現(xiàn)在座椅的舒適性上，我在試駕的時(shí)候就覺(jué)得很舒服，開(kāi)著車經(jīng)過(guò)一些顛簸的路段也能很輕松的通過(guò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是車型設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)非常漂亮。光澤度剛剛好。各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，使用起來(lái)也很舒服。我在市區(qū)工作。早晚高峰的時(shí)候，堵車是常有的事情，雖然冬天開(kāi)著空調(diào)，但是一百公里的油耗還是很高的�，F(xiàn)在油價(jià)瘋漲真是太幸慶當(dāng)初選比亞迪新能源。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，他實(shí)在想不出有什么不滿意的地方。動(dòng)力十足，駕駛起來(lái)手感也不錯(cuò)。
外觀：我最喜歡的就是前臉的中國(guó)風(fēng)，因?yàn)槲液芟矚g中國(guó)風(fēng)。LED燈看起來(lái)威風(fēng)凜凜，點(diǎn)亮之后，更是美輪美奐。第一眼看到的時(shí)候，我就喜歡上了她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了懸浮式設(shè)計(jì)，給人一種高山流水的感覺(jué)。中控臺(tái)的屏幕也很給力，360度旋轉(zhuǎn)，歡迎詞設(shè)計(jì)，車?yán)镞�能唱歌，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)太無(wú)聊。車?yán)锏臒艄庖埠芎�，很有意思�?/span>
空間：車子的座椅設(shè)計(jì)很舒服，坐起來(lái)也很舒服。即便是開(kāi)了這么遠(yuǎn)的車，也不覺(jué)得累。我家人比較胖，坐五個(gè)人還是綽綽有余的。平時(shí)放假，周末都會(huì)出去逛街。后備箱里有足夠的空間，自從有了這輛車之后，他就再也不用擔(dān)心空間問(wèn)題了。
配置：宋 PLUS性價(jià)比很高，屬于比較高端的那種，動(dòng)力和操控都很好，能給我?guī)?lái)這么好的用車體驗(yàn)，真的很不錯(cuò)，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，載重也很好。這輛車給了我很大的動(dòng)力。一點(diǎn)都沒(méi)有肉。踩上去的感覺(jué)真的很好，開(kāi)起來(lái)也很順手。
越野：
宋 PLUSDM-i非常的平穩(wěn)，底盤(pán)非常穩(wěn)定，行駛在崎嶇不平的路面上也非常的平穩(wěn)，方向盤(pán)的輕重手感也非常的好，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。過(guò)年的時(shí)候開(kāi)了一趟長(zhǎng)途跋涉，路況不是很好，但是宋 PLUSDM-i開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的。
油耗：感覺(jué)跟每個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣都有關(guān)系，我的油耗在10個(gè)油左右，冬天開(kāi)著暖氣。去公司的路上特別堵，經(jīng)常踩油門踩剎車。如果是在高速上行駛的話，油耗會(huì)更低，但這要看司機(jī)的習(xí)慣了，畢竟每個(gè)人的習(xí)慣和路況都不一樣，油耗肯定會(huì)有很大的影響。
舒適：整體駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅舒適性也不錯(cuò)。后排座椅還可以調(diào)節(jié)，前后兩排空間都很大。功能也很方便，皮質(zhì)座椅也很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從工作之后，我就一直夢(mèng)想著有一輛車，現(xiàn)在有了家，有了老婆，有了孩子，我的目標(biāo)也達(dá)到了，宋 PLUS最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間，非常適合家用，外觀大方，省油。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是新車的味道，不過(guò)這也是沒(méi)辦法的事情。
外觀：外觀上，這輛車實(shí)在是太吸引人了，巨大的進(jìn)氣格柵，流暢的車身線條。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感很輕，中控臺(tái)有很多功能，小孩子喜歡在車?yán)锿嬗螒�，但是新車�(yán)锏奈兜朗菬o(wú)法避免的。
空間：空間很大，特別是后排，坐三個(gè)成年人都不成問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得宋 PLUS物有所值，空間大，燃油經(jīng)濟(jì)性好，簡(jiǎn)直就是居家必備。
動(dòng)力：混合動(dòng)力車，動(dòng)力還不錯(cuò)，在城市里開(kāi)著也是綽綽有余。
越野：
這輛車的駕駛功能很多，駕駛座上的視野很好，方向盤(pán)也很輕便。
油耗：相比于傳統(tǒng)的燃油車，我的宋 PLUS省油很多，充電什么的都很方便。
舒適：車?yán)锏目臻g很大，坐起來(lái)也很舒服，座椅也很柔軟，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀比較獨(dú)特，在路上也不常見(jiàn)，開(kāi)在路上有一種獨(dú)特的感覺(jué)，這種獨(dú)特的東西真的讓我很滿意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的舒適性，減震效果會(huì)更好一些，坑坑洼洼的路面也會(huì)有一些震動(dòng)。
外觀：當(dāng)時(shí)我就看中了這輛車的外觀，車身比例很合理，整體設(shè)計(jì)給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的儀表盤(pán)，看起來(lái)科技感十足，未來(lái)感十足。不過(guò)除了一點(diǎn)之外，這輛車的其他地方看起來(lái)都很普通。
空間：車子的后座很寬敞，坐起來(lái)也很寬敞，開(kāi)著車也覺(jué)得很寬敞。
配置：售后服務(wù)真的很好，車的配置也很齊全，車子的質(zhì)量也讓我心情不錯(cuò)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力還是比較滿意的，我不需要太大的動(dòng)力，爬坡的時(shí)候我覺(jué)得它的動(dòng)力很好。
越野：
方向盤(pán)很輕，操作也很方便。剎車的反應(yīng)也比較及時(shí)，有時(shí)候還需要急剎車，剎車效果也不錯(cuò)。
油耗：開(kāi)了這么久，我基本上都是開(kāi)著空調(diào)的，雖然油耗高了點(diǎn)，但是油耗還是比較低的。
舒適：座椅很舒服，里面沒(méi)有太大的噪音，空調(diào)溫度控制的很好，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果不是很好，坐起來(lái)會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它最讓人滿意的地方，就是它的能量消耗。混動(dòng)還真是省錢啊。我使用純電上下班。強(qiáng)勁的動(dòng)力。他的操控也很靈活。開(kāi)起來(lái)很容易。一腳油門踩下去。打個(gè)長(zhǎng)途電話也行。有時(shí)，我還會(huì)在高速上跑一圈�？傆秃闹挥�5個(gè)左右。果然是蠻省。物美價(jià)廉
缺點(diǎn)：只是提車時(shí)間太長(zhǎng)了�，F(xiàn)在比亞迪的混動(dòng)汽車太火了。預(yù)訂要排很長(zhǎng)時(shí)間。幸好，他沒(méi)有放棄。不然也不會(huì)有這么好的車。
外觀：外觀比較大氣。充滿了運(yùn)動(dòng)感。更大的進(jìn)氣格柵看起來(lái)更有氣勢(shì)
內(nèi)飾：比亞迪的特色就是旋轉(zhuǎn)大屏幕。確實(shí)不錯(cuò)。高分辨率
空間：空間就是這樣。后備箱開(kāi)口比2765要小一些。三個(gè)人坐在后排很容易
配置：成本低廉。開(kāi)車之后，我省下一大筆錢。非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：起步不錯(cuò)。0-100加速非常快。中后段跑高速也行
越野：
方向盤(pán)非常輕。手感還不錯(cuò)。車體比油車重。但是開(kāi)起來(lái)非常快。非常穩(wěn)定
油耗：不充電時(shí)平均耗油量超過(guò)4點(diǎn)。而且還是 SUV。
舒適：隔音效果很好。兩層玻璃前排。在高速上也不會(huì)有噪音
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很大氣，超大屏的中控屏，配上車機(jī)聯(lián)網(wǎng)，很合適我這個(gè)科技控。做工細(xì)致，細(xì)節(jié)用料都很到位，該軟的地方軟，該隔音的地方都有用足料。走爛路底盤(pán)很扎實(shí)，隔音也很好。
缺點(diǎn)：讓我覺(jué)得有一點(diǎn)可惜的還是車子的操控方面，這款車底盤(pán)太硬，速度一塊感覺(jué)這個(gè)車底盤(pán)有點(diǎn)硬，有個(gè)小石頭就感覺(jué)像飛了樣。
外觀：外觀的顏值確實(shí)是還可以的，畢竟顏值這一塊兒我覺(jué)得看起來(lái)給人感覺(jué)還是比較賞心悅目的，所以造不成什么不舒服的體驗(yàn)，看起來(lái)給人感覺(jué)第一印象都是比較好的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格還是很不錯(cuò)的。白色和藍(lán)色相拼接，給人感覺(jué)也非常的時(shí)尚。也非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。而且座椅也采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很不錯(cuò)的。之前。剛出來(lái)的時(shí)候，很多人吐槽它的迷你顯示屏，可是我個(gè)人還是非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)，賽車式設(shè)計(jì)還是很帥氣的，很獨(dú)特的。
空間：我選的是灰色外觀，說(shuō)真的，比亞迪宋PLUS DM-i的這款車空間比較大，尤其是它的后排空間，我1.78米的個(gè)子，坐在里面都感覺(jué)還有多余的地方，前排就不用說(shuō)了，更是大，老婆坐在里面直接可以把腿放直。朋友做過(guò)的都說(shuō)這款車的后排這個(gè)屏幕居然可以有這么多功能，可以有座椅調(diào)節(jié)，可以有多媒體控制，還有可以控制天窗，這款車副駕的座椅感受就是特別舒服，空間有大，還可以躺坐。
配置：性價(jià)比無(wú)敵，性價(jià)比無(wú)敵，性價(jià)比無(wú)敵，性價(jià)比無(wú)敵
動(dòng)力：自己以前是開(kāi)燃油車的，自從提了宋PlusDMi后才知道新能源車百公里提速都是幾秒，動(dòng)力很充沛，油門踩多少就多少，輸出很平順？
越野：
操控手感挺簡(jiǎn)單的，幾乎沒(méi)有什么難度，而且對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)都比較友好，所以適合各種各樣的一個(gè)人群來(lái)駕駛，需要熟悉的時(shí)間也是比較短的。
油耗：新車能耗還沒(méi)跑出來(lái)，上個(gè)圖大家看吧，偏激烈駕駛。
舒適：應(yīng)該是調(diào)教的關(guān)系吧，過(guò)減速帶干脆但感覺(jué)不夠美妙
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗2.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車真心不容易，從預(yù)售就開(kāi)始關(guān)注，交錢。一直等了兩個(gè)月，總算提車成功。這一點(diǎn)，我感覺(jué)我還是比較幸運(yùn)的。其實(shí)最看重這款車的，還是它的省油。這一點(diǎn)，廠家的宣傳確實(shí)沒(méi)有夸大。這款車的油耗確實(shí)很低，尤其是它還是個(gè)有著1.7噸重的大家伙。還有顏值，我老婆一直說(shuō)這車長(zhǎng)得呆萌呆萌的，反正我是一點(diǎn)沒(méi)看出來(lái)，就覺(jué)得這個(gè)外觀很好看，我很喜歡。
缺點(diǎn)：目前也沒(méi)有什么不太滿意的地方，我唯一想挑一點(diǎn)的地方，就是對(duì)于我的新手來(lái)說(shuō)，這個(gè)車的動(dòng)力不太好把握，每次踩油門都不太敢用力，因?yàn)榕滤铀賲柡�，車子穿的一下沖出去
外觀：我個(gè)人來(lái)講不是很喜歡他的外觀設(shè)計(jì)，我感覺(jué)外觀整體上沒(méi)有特別引人入勝的亮點(diǎn)存在，整體看上去會(huì)有些平庸，不過(guò)尾部設(shè)計(jì)還是比較讓我滿意的，尾部整體設(shè)計(jì)的層次感比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛回來(lái)的時(shí)候，因?yàn)橛形兜�，所以不是特別的喜歡，但是味道是會(huì)經(jīng)過(guò)時(shí)間散去的，然后內(nèi)飾整體的品質(zhì)，跟他的設(shè)計(jì)風(fēng)格是不變的，是非常好用的。
空間：整體空間不錯(cuò)，就是后備箱儲(chǔ)物空間小，后備箱如果下沉一些，有些深度會(huì)好很多，建議廠家后續(xù)設(shè)計(jì)調(diào)整
配置：這樣一款高性能高性價(jià)比的SUV非比亞迪宋PLUS新能源莫屬。
動(dòng)力：整車發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭?.5的，所以說(shuō)動(dòng)力上面來(lái)說(shuō)稍微肉了一點(diǎn)，但是在路面上開(kāi)的話，跟實(shí)際的路面上開(kāi)的車子加速還是比她們更快一點(diǎn)，相比其他級(jí)別的車型加速肯定會(huì)比這個(gè)車慢慢。整體加速的話，在市區(qū)開(kāi)的話已經(jīng)很夠用了，基本上啊，很多車子的速度都跟不上我。
越野：
操控方向盤(pán)很有轉(zhuǎn)彎時(shí)很有質(zhì)感！就一句話，很好開(kāi)！轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)！
油耗：油耗相當(dāng)?shù)�，比我預(yù)計(jì)的還低，保守估計(jì)是我開(kāi)過(guò)最省油的車了，提車回來(lái)后，收到家里親戚和同事朋友的一片稱贊。
舒適：舒適性的感受，這一點(diǎn)我也沒(méi)有刻意的去追求過(guò)，我覺(jué)得座椅的做工材質(zhì)還是很不錯(cuò)的，坐起來(lái)最起碼是非常舒適的，對(duì)身體的支撐都還可以，就是上高速的時(shí)候隔音效果不是特別的好，所以稍微的也是會(huì)受到一些影響的。
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