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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：市里非常爽，剛開這臺車你絕對感受不到發(fā)動機什么時候介入了，我開了兩天才感受到，虧電市區(qū)加速會介入，但那個感覺和沒有一樣，給我的感覺是一直再開電動車一樣，加速猛，油耗低，高速的話能聽到發(fā)動機，但我不認為是噪音，油車的噪音哪一個都比這大，噴子不要亂帶節(jié)奏，目前361公里，高速市區(qū)一半一半，HEV加標準模式，綜合油5.2，電3.6，兄弟們，這才開了361公里啊，我還是暴力駕駛，而且平順性和安靜的駕駛環(huán)境讓你再不想開油車
缺點：最不滿意的話是它的輪胎品牌有點低端，胎噪比較大，駕駛起來不是很靜音。
外觀：外觀這個見仁見智吧，反正我覺得這個外觀很大氣。
內飾：內飾總體來說感覺還可以，但是總感覺白色有點不耐臟，尤其是上下車，提到駕駛室門那個地方。后面自己買了貼紙，貼上之后感覺好多了，臟了就用抹布一擦。
空間：這車的車身尺寸很大，所以車里面很寬敞的，不管是腿部空間還是頭部空間，都可以讓身體比較舒服的活動。一次性連續(xù)坐著個幾小時也不覺得難受，還有尾廂的容積也很充足，每次出門可以裝很多的行李
配置：覺得國產車的發(fā)展很不錯，像宋PLUSDMI帶來這么多豐富的功能，表現得優(yōu)秀的油耗表現，真的讓國人驕傲。
動力：整體動力結構沒得說，1.5L發(fā)動機整體的一個提速打，堪比2.0t和3.0T
越野：
整體操作起來真的很舒服，操控的調節(jié)一直以來都是相當完美的，上路的時候沒有什么頓挫感，掉頭的時候，超控感也非常強，轉向會比較精準，方向盤上有很多的功能可以方便我操作，快速行駛車身都不會有晃動感，新手都能輕松操作，這就足以證明它的厲害了，而且特別平穩(wěn)順暢。
油耗：選車的時候，就是聽說它油耗比較低，作為混動的車型，非常經濟，剛開了一個月，基本都是用純電模式駕駛，上班代步基本上兩三天一充，平均油耗維持在4L，不僅油耗很低，電耗也不是很高。續(xù)航里程:油表有些太虛，尤其是北方的冬天溫度很低，電池在冬天的續(xù)航有些拉胯，比如總表現是550KM的續(xù)航，可能只跑了30KM，但表盤顯示已經掉到了500-510KM了，冬季續(xù)航能力有些拉胯。
舒適：空調來得快，算是可以滿足。如果后排能設置一個單獨可以控制空調就更好了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1525公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是去年3月份上市的，關注了好久。它的一個整體技術和一個綜合油耗都是比較滿意的，我在抖音上也看了很多大神的評價，才下定決心買這款車的試駕了，感覺這款車的話一個靜音效果，駕駛感受都非常好。而且這款車是不帶變速箱的。發(fā)動機介入的時候都是2000~3000轉最省油的時候，所以做到了一個朝地友好，目前行業(yè)屬于領先。而且整體的話，一個性價比還是比較高的，配置話必須國產車強多了。而且又從大牌上，所以在綜合對比下選了這款車。
缺點：新車等待時間太長，語音識別系統(tǒng)有時反應速度跟不上，系統(tǒng)各方面還是要進行優(yōu)化升級，才能跟得上時代的腳步啊
外觀：外觀我喜歡。高端大氣上檔次。我不要求比別人的車更豪華，但是能看得過去。
內飾：內飾的話，個人需要吐槽一下，它的內飾基本上都是藍灰的，官方的一塊深色內飾廠基本訂不到。
空間：平常我們一家三口生活，所以空間對我們一家人來說是很充裕的，偶爾回父母家看望父母，后備箱也有足夠的空間拉些父母親手種植、養(yǎng)殖的綠色蔬菜和禽類。有時我們一家三口和父母出門小游，五座空間也是足夠的。
配置：性價比還可以，在這個價位來說還是比較高的。他整個那個外觀設計還有配置油耗方面都是特別的能打。特別是這個車還帶一個NFC的一個功能，非常的方便，我平時出門就帶個手機就夠了。
動力：起步快動力足，加速超車小菜一碟，空調溫度自調，家人出門坐車室內都很溫暖，龍巖山路多，上坡動力足，跑高速也很省油
越野：
操控不錯，車機系統(tǒng)不是很復雜，整體操控比較簡單，方向盤指向精準，并且?guī)в腥僮赃m應巡航系統(tǒng)，高速非常省心省力，底盤比較高，通過性能也不錯，車身重量分配均勻，使得底盤的穩(wěn)定性很好，我不要求它有太凌厲的操控感，滿足日常舒服狀態(tài)下的行駛和變線是沒有問題的。（純電狀態(tài)下行駛，駕駛體驗感是真舒服，噪音小，提速快，動力輸出極其平順）
油耗：這個東西非常非常的滿意，話不多說上圖給大家看。
舒適：他這個一體式的座椅真的是非常舒服，不管是前后排座椅的柔軟度剛剛好，襯托性剛剛好，所以整體很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6805公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的功能很豐富，車首保持輔助系統(tǒng)，車道偏離預警，主動剎車，交通標識識別等，還有3D上的視角，360度全景影像等，配置系統(tǒng)，NFC鑰匙，還有娛樂功能，K歌玩游戲等，對外放電功能。不論是對駕駛人還是日常生活帶了很多幫助。
缺點：最不滿意還真沒法寫，后排震動確實有，我只坐了右后座，很明顯，而且我把手放在靠背都能感受到，但我個人可以接受，我開車一般和媳婦兒兩個人，你讓一個不知道這個毛病的人坐后排，他大概率不會覺得震動影響到他，但你知道會震動然后去感受，那確實明顯，我不知道大家明白我的意思沒有
外觀：外觀大家應該都是統(tǒng)一的吧，賊好看��！前臉大氣，側面帥氣，尾部騷氣，沒的說
內飾：那是可能就是他一個槽點之一了吧，也或者是他一個比較有瑕疵的一個地方。因為它的設計感不是很強，在氛圍上的營造要差一些
空間：這家車空間還是非常的大，因為我就是對空間有要求，我們就是買一臺空間大的車，在我實際的體驗當中，他的空間我非常滿意。
配置：這個價位買到這么高配置帶通風加熱的車型。還有非常全套的主動安全配置。性價比非常高，而且還免稅。
動力：宋PLUS DM-i開起來非常輕快，電動機的動力輸出基本上和純電動車一樣，無論響應速度、平順性以及動力儲備都很能讓人滿意，特別是在城市道路中駕駛，0-80kmh范圍內它的表現都非常靈活，比燃油車要好不少。而在高速路況下發(fā)動機介入直驅動力輸出時，動力的銜接也非常細膩。
越野：
這樣的車開起來大家可能會覺得像船一樣，其實它開起來并不是特別的笨重，非常的靈活，可能是他的動力比較好，也有可能是它的變速箱比較好使�？雌饋磉�是蠻有意思的一臺車。
油耗：這幾天零下十度左右，我才開了361公里，油5.2電3.6，雖然沒什么參考意義，但我覺得只有比這個更低
舒適：宋PLUS DM-i的座椅舒適性非常高，前排一體式減壓座椅包裹性突出，不但抗疲勞還可以保證激烈駕駛時對身體的支撐。試駕車還提供了座椅通風加熱以及8向電動調節(jié)，對于夏天酷熱冬天濕冷的南方來說，這套座椅簡直是“爆贊”了
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購買時間2022年01月
購買地點山西 朔州
裸車價格19.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車的外觀非常的漂亮，而且底盤調教也非常的舒適，非常適合家用。而且黑科技也非常的多，包括他的輔助駕駛功能，也是非常受歡迎的，還有他的大燈也是非常的漂亮，輪轂，也是還有NFC車鑰匙包裹他的行車紀錄一還可以K歌而且比亞迪的云服務，也是非常的智能，可以遠程預約空調開啟座椅加熱，像冬天的話接送小孩，早上非常的冷，這個功能就體現了。最最最吸引我的就是此車的純電行駛110公里像我的話每天上下班送孩子足夠用每天充點1公里和到一分幾分錢。
缺點：缺點嘛我同樣也總結了三點:第一是老生常談的內飾顏色，只有淺色可選，確實有點不耐臟，第二就是沒有備胎和相關工具，心里還是有點不踏實，過完年去買一套放后備箱，最后中控內飾的鋼琴烤漆容易劃傷，建議提車的車友都貼個膜，某寶很便宜，我的就被小孩劃得像個地圖一樣。
外觀：外觀比較時尚，潮流，車頭識別性很高，現在走在街了只要一閃現我遠遠就能認識，因為他有個霸氣的前臉，顯得像頭蓄勢待發(fā)的猛獸一樣。
內飾：仿皮的座椅采用了不同色彩的縫線進行處理，既是一種色彩的點綴也是質感的體現。 新車還沒異味，感覺不錯。音響音質不錯，沒有雜音。
空間：180cm身高做后排也不會壓抑，空間寬敞，后備箱年貨裝滿不成問題，一家5口坐滿，開新年過新年。
配置：這個價格比合資便宜很多，而且是免征購置稅的，性價比不言而喻。
動力：加速無延遲，體感加速6秒多，哈哈哈，而且聲音很小。由于是電空調，所以不會影像動力，告訴依然非常強。動力平順性:因為沒有變速箱，所以動力特別平順，而且還有勁兒
越野：
操控挺不錯的，輔助駕駛的功能很豐富，車首保持輔助系統(tǒng)，車道偏離預警，主動剎車，交通標識識別等，還有3D上的視角，360度全景影像，讓我這樣新手可以快速上手操控自己的愛車。
油耗：4.4升百公里油耗已經是新能源車型里面特別低的了。超級省油哦！
舒適：舒適性方面做的都是比較不錯的，因為通用在隔音降噪這一塊就是一個標桿的水準了吧，這一點在同級別絕對是領先的表現。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 池州
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus dmi這車讓我很喜歡的一點就是外觀很帥，比亞迪的家族式前臉設計，特別是這個大燈，造型很犀利，藍光的日間行車燈也很有特色，熏黑的一體式尾燈同時搭配鍍鉻條的設計，看著很有層次感
缺點：1.等車時間久，優(yōu)惠��；2.后備箱的空間比我預期的小，放不了大件物品。
外觀：外觀沒得說，不論是它的前臉、側身還是后背都給人一種美感，車身漆光感度也不錯，尤其是在陽光的照耀下，很有質感。
內飾：內飾總體還行吧，顏色搭配比較高檔，但不太耐臟，LED大屏幕顯得很清晰，功能多，語音控制很精準，叫小迪打開車窗到三分之一都能實現，真是太精準了。
空間：空間方面表現尚可，雖然是緊湊型SUV，但是不論是前排還是后排，都沒有擁擠的感覺，尤其是前排的位置，我一米七五的個子坐在上面，感覺視野都還很開闊，座椅不用調到最低也沒有碰頭的尷尬，腳下更不用說了，說句可以活動自如也不夸張。后備廂的儲物能力也挺強的，有時一家人出門，放上三個行李箱也沒有問題。
配置：性價比這種東西完全就見仁見智，你要說他。我覺得這么大的一部SUV，因為它的優(yōu)惠非常的大，如果要放在別的品牌的話，這個錢是根本買不到。而且他實際使用起來是比較好用的，不認識他的空間還是舒適性，甚至是開起來的質感，尤其是它的動力真的很好，我覺得買一部那部車非常的劃算。
動力：市區(qū)基本紅綠燈第一個，高速超車也是輕輕松松
越野：
操控這個是個玄學，不太好說，反正我看著感覺各方面都挺好的，過彎指向都很靈敏。
油耗：這臺車目前還是新車，僅在南方的冬季行駛，只有自己真正去跑了才能發(fā)現，SUV也可以如此省油，百公里油耗僅4個多點。
舒適：因為后排震動，給4星吧，仁者見仁智者見智，不放心的可以試駕體驗一下
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：充電方便，直接一個插板就能充電，剛好單位又有地下停車場�？梢悦赓M沖，每次有人看到都會說，你這么就把電充上了��！大家以為必須去充電樁。
缺點：等車時間長就是我唯一不滿意的地方，但是還好，在我們廣西，等的不算很長，再一個，實車到了之后也沒讓我失望。期待更美好的感覺。
外觀：顏值這塊，宋plus dmi作為肌肉男，著精美的線條誰看不愛。
內飾：那是用料非常豪華，做工非常精致�？傊浅M意�！� 車聯網:車聯網反應靈敏，速度快，語音識別的準確率和反應都非�？�。
空間：我個子比較高，一米七八，坐在駕駛艙里，頭頂能夠余留一個多手掌的寬度，后排座也可以很自由的翹二郎腿，而且行李廂的容積也不錯，這次春節(jié)回家充分發(fā)出了它的優(yōu)勢，將老家好吃的一掃而空，哈哈收貨頗多。
配置：目前開下來對這車確實很滿意，省油表現真的很好，車上還有很多的其他優(yōu)點，車內寬敞功能豐富。但是賣了這么久了還是沒點優(yōu)惠力度，還要等車也是比較難受的
動力：零百加速，雖然所以官方標的是不到八秒，然后我平時的話，我平時開的話我感覺零百加速在8秒多，感覺也還可以了，畢竟是一個suv。不過他的油門響應非�？�，在等紅綠燈的時候都是第一個竄出去的。油門踩深一點，推背感立馬上來了。
越野：
方向特別輕，游刃有余，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能比亞迪不好用，會頻繁調整方向，坐在后排能感覺明顯晃動，看看以后OTA升級能不能好�！� 并線輔助:不光并線盲區(qū)會有提示，停在路邊后方來電動車或者自行車都有提示，而且是語音提示。
油耗：虧電狀態(tài)下油耗也僅4.3升百公里，面對春節(jié)期間上漲的油價，我也是很淡定從容，幾乎不用考慮油費的問題。
舒適：低速時簡直可以做到悄無聲息，跑高速關上車窗它的噪音也很輕微，是我以前的燃油車沒發(fā)比的，剛開始駕駛這臺宋的時候，我感覺很美妙。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，燈光璀璨，給人眼前一亮，前大燈采用晶鉆式龍眼大燈，最愛，晚上像奔騰的黑馬一樣捉人眼，女士開就更酷了！后尾燈也是絕對顯眼，一整條貫穿式尾燈點亮后，你想不注意都難了，且在后尾燈里還融入了“龍爪”設計元素，極具辨識度。內飾做工細致，手感舒適，空間非常寬敞，坐后排里面也不會壓抑，坐過我車的都是好評不斷。動力十足，和同級別的沒的比。舒適性室內帶氛圍燈，光線打出來很上鏡。其他就不多說了，該有的都有，沒有的也有，最新款人人看過都訂它。
缺點：這輛車的價格有一點點超出我的預算啦！不過也就一點點，還是能接受的。除了這個我都很喜歡啦！
外觀：對我感覺太帥了，不接受任何反駁。整體外形大氣有張力。鎖車后貫穿式尾燈從兩側向中間逐步收窄熄滅，科技感十足很養(yǎng)眼。
內飾：內飾中控設計我特別喜歡，特別是中控屏對我女司機看導航超方便，簡單大方。
空間：接近2米8的軸距前，后排的空間都非常的充足。
配置：當初看車的時候也去看過燃油的合資品牌，總感覺那里不對勁，價格都差不多，而且還要交什么購置稅，車船稅，感覺有點兒不劃算，所以就毅然決然的放棄了，去看過這個車之后就喜歡了，油耗低，價格不貴，免購置稅，我有什么理由不選擇它呢?
動力：就是在高速上的再加速能力也是比較突出的。雖然他的車很大，但是完全不會有特別肉的感覺，開起來不像一臺大船，動力非常的好。
越野：
沒得換擋的遲緩。像平時紅綠燈起步一般都可以穩(wěn)超其他車。
油耗：每天開車往返來回要四十多公里，經常會遇到堵車的高峰期，但是混動帶來的油耗很低，平均四五個，使我不必太擔心油費負擔，充滿電加滿油，續(xù)航可以達到一千公里了，不需要經常跑加油站了
舒適：舒適性還是挺不錯，底盤的表現也不錯，不會引起身體的不適感，感覺坐在車里也還挺舒服的，平時不會有太大的噪音，很少會聽到車外的嘈雜聲，座椅的柔軟度方面都還是非常不錯的，車內基本都是挺安靜的。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、首先喜歡它寬大的身軀，看上去格外帥氣搶眼，哪怕是把它扔進豪車堆里，從外觀上看也不會顯得寒磣。2、雖然它身軀寬大，但使用起來的成本卻很小，滿足了家人對空間的需要，又為我們節(jié)省開支，可以說是做到了兩全。3、內飾豪華，不論是座椅還是中控屏都給人一種檔次感。
缺點：提車慢，訂車了要等好久，還好我下手比較快，沒感到年末高峰期。
外觀：外觀很帥是我對這輛宋plus dmi贊不絕口的地方了，全新的比亞迪設計水平確實高，熏黑的貫穿尾燈辨識度非常高，犀利動感的大燈設計，連日間行車燈都使用了藍色的光源，跟這個新能源的身份相得益彰，看著更有科技范
內飾：內飾還是我說的，這個白色的內飾真的是不耐臟啊。
空間：我身高180，坐前排后排還有很大空間，我媳婦坐后排不要太寬敞，而且非常柔軟，比很多轎車都舒服�！� 空間設計亮點:中央扶手箱空間大，而且杯架還可以上下調整，檔位下面還有額外的儲物空間。后備廂容積:后備箱分兩層，上一層把后排座椅放倒是純平，可以當個大床。往下延伸一層可以增大儲物空間
配置：性價比這塊混動車型說第一，沒人能說第二，我訂車的時候，這款的頂配就是我這臺，17萬的頂配dmi，官方油耗4.5L，實際跑下來在4.3-4.7之間，已經很良心了。關鍵整體體積比很多20萬 的SUV還大，畢竟省錢就是掙錢，混動車更省錢。
動力：提速反應很快，我之前開的燃油車，每次綠燈踩油門，都得反應一下，這款車給油就走。
越野：
方向盤制動較于小型新能源車稍重一點，不影響駕駛體驗，剎車制動距離較長，唯一稍微欠缺的一點。
油耗：此車的農活非常的低，而且這款車的話就是在市里面出閱讀，他越省電又省油，而且非常的省心，每天上下不充電，方便的話，只需充電，不需用油動力非常強，而且非常的省心非常的省油。
舒適：買車時孩子砸金蛋中了一個車載室內空氣凈化器，用上后，煙味都沒有了大贊
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格17.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2417公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的就是它的空間比較大，它的第二排是正兒八經可以坐人的，有些很多五座SUV，后面的會很難受，因為坐墊會比較矮，然后前排的座椅卡過來，坐起來非常的舒服，我身高一米八都可以坐在第三排，而且他的第二排放倒的話會形成一個巨大的尾箱空間。實際使用的過程會非常的好用。另外它的價格也是比較的好，優(yōu)惠的力度很大，比同級別的便宜不少。這一點是比較友好的，不會給別人制造一個比較大的經濟負擔，而且MPV一般人不會喜歡開那個，雖然他足夠的好，足夠的加油，但是開起來好像一個司機。這臺車開起來的感覺還是蠻不錯的，駕駛質感很好，動力比較充足，完全不像一個司機。還有他的車廂隔音部分是我在選車過程當中體驗過最好的一個。其實起來，即便是在高速狀態(tài)下，依然能夠保持一個非常安靜的水準。
缺點：那我不太滿意的一個點就是它的內飾沒有什么設計感，其實這輛車買下來也不少錢了，在這樣的一個價位當中，它的內飾可以更加的具有設計，或者說在氛圍的營造上更具。豪華感可以向他的大哥唐DM-i都是一個平臺出來的一家公司，不同的品牌，不同車型其實本質是一樣。對于比亞迪品牌來說，它能夠占領很大一部分市場，提升它的市場份額。也能夠為他后期的銷量帶來很大的幫助，現在它的銷量其實并不好。但是比亞迪還是不錯的，優(yōu)惠給的到位車非常值得買。
外觀：質感很好，車漆都是很靚的，車子的外觀，我比較看重，車身的飽滿度還是線條的流暢度，反正都恰到好處，車的前臉看著就非常精神，給我的感覺很不錯。
內飾：內飾的拼接設計，很洋氣，頭枕的辨識度也是很高的
空間：整體空間充足，不會被頂頭頂，同時后排座椅可以放倒，空間被擴充的更大。家人乘坐評價:我們一家五口，小朋友跟我父母坐后面都還有很大的活動空間。
配置：這款車我我來說還可以，家里幾輛車都是這個價位，但是現在的車型比之前配置高多了。
動力：搭載的1.5L自然吸氣式發(fā)動機，在搭配上E-CVT無極變速箱，從數據上看動力表現很一般，但加速的時候順滑感是燃油車無可比擬的，30-60碼之間踩油門加速，速度反應很快，從買車到現在，哪怕是滿座也沒有出現無力疲軟的情況發(fā)生。
越野：
最開始我以為這么大個操控一定會很笨重，而且又是我人生的第一輛車，但試駕時卻并沒有這種感覺，方向盤很精準很靈敏，而且它的輔助駕駛功能和主被動安全配置也很齊全，像并線輔助、全速自適應巡航以及360度倒車影像讓我這個駕駛新手在操控時都很從容。
油耗：4705*1890*1680這么大的車怎樣也是要出血的，只能說哪款更省錢點，電比油省
舒適：舒適性非常的高比我同事的幾十萬的車開著還要舒服，因為他是可以存點形式，所以說非常的近夏天的話，開個空調發(fā)動機不用打著，就可以享受涼風，這是非常舒適的。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格19.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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優(yōu)點：到了冬季都說燃油車油耗會越來越高，買了這個車真的是不用擔心油耗了！
缺點：真的是太省了開了近三千公里了，才三百多元的電費，跟燃油車比省了近十倍
外觀：外觀，只能因人而異嘍 但是我真的覺得蠻不錯的！
內飾：內飾的做工只能說一般般了，自己感覺那個速度材質不好，有的小邊緣都能用手摸出來它的不光滑，稍微有點湊合事了，中控和儀表盤還是很有科技感的，還有溫度很及時的空調，挺好。
空間：車子的空間表現真的是挺優(yōu)秀的，這款車的使用空間確實也挺寬敞，頭部和腿部的空間都比較大，也都不會有任何的擁擠，后排的空間也挺充足的，整體的使用空間，我感覺比同價位的其他車型都要好很多，空間表現好這款車所以買的人還是挺多的。
配置：即便這款宋plus不是什么豪車，但是我開在手里還是挺自豪的，性價比很突出，車子的配置夠豐富了，比亞迪的口碑這么響亮，用起來比價踏實，沒有什么大毛病，SUV的車型比較受我們這個年齡段人的喜歡，出門很有面子的。
動力：動力感覺很不錯 比大多數2.0t的提速還要快 我朋友的車開起來就沒我這個動力好
越野：
雖然剛開始熟悉的時候，花了一點點時間，但總體來說還是很順利，熟悉之后操控起來特別輕松舒暢。尤其是它的自適應巡航系統(tǒng)，跑高速我經常用，讓我駕駛起來也不容感覺累。還有它的并線輔助也是我出門就離不開的，給我在變道過程中帶來一份額外的保障。
油耗：能耗低，大部分時間都是使用充電較多，很方便。
舒適：很舒適，后排駕駛座有點抖，但不影響我對該車的喜歡，整車較舒適。
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