一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性?xún)r(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(492)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)電動(dòng)汽車(chē)的操控性和燃油車(chē)的操控性是有區(qū)別的,我以前開(kāi)的都是燃油車(chē),但自從開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)后,我發(fā)現(xiàn)它的重心太強(qiáng)了,有時(shí)候開(kāi)起來(lái)沒(méi)有轎車(chē)那么靈活,松開(kāi)油門(mén)的時(shí)候會(huì)有強(qiáng)烈的拖拽感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5711公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性很好,不冷不熱,也不僵硬,對(duì)于中型 SUV來(lái)說(shuō),我對(duì)操控還算不錯(cuò),感覺(jué)這輛車(chē)還不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3945公里
綜合評(píng)分
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越野:
舉個(gè)例子,當(dāng)動(dòng)能恢復(fù)到低檔的時(shí)候,這輛車(chē)的感覺(jué)就像是汽油車(chē)一樣。但如果換成了同樣的速度,那么松開(kāi)油門(mén)的感覺(jué)就會(huì)變得更加明顯。如果能夠適應(yīng)的話(huà),應(yīng)該就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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越野:
有遠(yuǎn)程千里眼可以觀(guān)察車(chē)周?chē)那闆r,有沒(méi)有掉下來(lái)的東西,車(chē)身的重心還算穩(wěn)定,可能是因?yàn)殡姵氐脑颍詣x車(chē)的時(shí)候很靈活,如果是提前剎車(chē)的話(huà),根本不需要踩剎車(chē)盤(pán),只要松開(kāi)油門(mén),車(chē)速就會(huì)迅速下降,而且電量還會(huì)自動(dòng)回收,不過(guò)這點(diǎn)電量基本上是沒(méi)用的,回收不了多少電,如果下坡走五六公里的路程可能會(huì)回收2~3的電量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5624公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)打起來(lái)基本沒(méi)有虛位,而且轉(zhuǎn)彎半徑也不大,所以轉(zhuǎn)彎并不困難。我最喜歡的配置就是駐車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航系統(tǒng),360度全景影像也不錯(cuò)。
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